Афёра продолжается.... VW - дилетанты или аферисты? Вопрос к "Aufsichtsrat" VW

 

Последствия  "Дизельгейта"  ещё  не  забыты,  и...."Фольксваген"  опять  рвётся  в...очередную  аферу!!!   Подозрительно?  Да!  Чего  же  его  толкает  в  очередную  аферу?  Ответ  до  смешного  прост - ДИЛЕТАНТИЗМ!!! 

            Итак - ощутив  на  себе  все  последствия  "Дизельгейта", VW  "взял  курс"  на  производство  электромобилей  и  "гибридов"  и  смещение  Илона  Маска  с  позиции  Лидера!  Даже  уже  многими  странами  решено - к  середине  21-го  века  легковых  автомобилей  с  дизельными  моторами  или  бензиновыми  производиться  не  должно!  И  даже  японцы  продолжают  совершенствовать  бензиновые  моторы, которые  имеют  меньше   вредных  выбросов  в  атмосферу, чем  при  выработке  электроэнергии  для электромобиля. В  принципе,  дело   в  том - надо  бороться  за  экологию  ,  и  все  автомобили  имеют  право  на  существование  если  соответствуют  нормам  на  токсичность  выхлопных  газов,  а  вообще - в  достаточной  эффективности  по  всем  показателям  этих  автомобилей!

 

          Наверное  нет  необходимости  сравнивать  те  или  иные  силовые  установки   субъективно,  тем  более  что  многие  автолюбители  и  так  знают  их.  А  вот  с  с и л о в ы м и  передачами  стоит  заострить  внимание  и  познакомиться  с  ......  новой - той,  которой....  не  существует,  а  вот  её  ф у н к ц и и   выполняются  с а м и м  ДВС!!!  Это  не  более  чем  о ч е н ь  простые  п и о н е р н ы е  решения  проблем  вариатора  и  рекуператора  кинетической  энергии  автомобиля.  И  тогда  "гибридные"  СУ  попросту  не  нужны.    

 

 

               Вот  уж  смотришь  на  современных  инженеров  и  диву  даёшься!  Вроде  в  21-м  веке  живут,  а   вот  уровень  инженерного  мышления  "задержался"  в  20-м....  Узкая  специализация  называется....  А  мелкая  рационализация(модернизация)  выдаётся  чуть  ли  не  за  инженерную  ГЕНИАЛЬНОСТЬ!

   Надоумились  вместо  свинцово-кислотных  аккумуляторов  использовать  литиевые  батарейки - вообще  мир  вместе  с  европейскими  правительствами  свихнулся (разумеется  под  влиянием  автоконцернов) - теперь  вся  планета  должна  ездить  только  на  электромобилях!  А  то  что  потом  придётся  строить  новые  электростанции  и  стоимость  эл.энергии  возрастёт  и  т.д. - мало  кто  думает.......  
            Это  что - соревнование  кто  выдаст  самую  глупую  идею  эволюции  автомобиля?  Такая  уже  есть!  "Гибридные"  силовые  установки!   А  давайте   как  раз  для  себя  и  выясним - какой  мотор  альтернативен  всем  существующим  моторам?  И  ИМЕННО  СЕГОДНЯ  И  СЕЙЧАС!  Отбросим  проблему  топлив,  новых  источников  энергии....   В  "сухом"  остатке  получаем  - альтернативный  всем  мотор  тот,  который  более  эффективно  преобразует  энергию  топлива  в  механическую!    При  этом - прост,  лёгок,    компактен!  Можете  его  и  "УВИДЕТЬ"!   Вот  он     http://maxpark.com/user/4295019913     ВИДЕО:   http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21      
            Ну  а  теперь  пора  изложить  и  другие  выводы  недостижимые  для  ума  инженеров  Японии, Европы  и  Америки:      
            Разработка  "гибридных"  схем  СУ - это  ПО  СУТИ  не  более  чем  ПОПЫТКА  решить  ПРОБЛЕМЫ  ВАРИАТОРА  И  РЕКУПЕРАТОРА  КИНЕТИЧЕСКОЙ  ЭНЕРГИИ  АВТО!!!  И.............ПРИЧЁМ - НЕУДАЧНАЯ !!!  А   "УДАЧНУЮ" - ИЩИТЕ  в  вышеизложеных  ссылках!  Можете  доказать  мне,  что  я  вместе  с  Р.Дизелем  неправ!!!      
            "Фольксваген"  я  "поздравляю"  с  потерей  20  млрд. евро - это  цена  дальновидности  концерна!  И,  похоже - это  не  предел!  Но  "стимул"  для  развития  инженерного  мышления!!!   И  вообще - пора  VW  - пока  не  поздно,  начинать  выплачивать  мне  зарплату!