Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

В России испытан водородный беспилотный грузовик

1006 13 10

Российская компания «Эвокарго» провела первые испытания водородного беспилотного грузовика EVO-1 на Центральной кольцевой автомобильной дороге в Московской области.

 

 

 

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании, испытания состоялись на участке ЦКАД-3 во время его запуска в эксплуатацию 12 ноября 2020 года. Этот участок оборудован автоматической системой слежения за транспортом и обмена данными.

Электрический грузовик EVO-1 использует для питания бортовых систем водородные топливные элементы. Машина оснащена аккумуляторной батареей LiFePo емкостью 36 киловатт-час. Для движения в ней используется синхронный электродвигатель без постоянных магнитов. В режиме питания от аккумуляторов, зарядка которых занимает около 40 минут, грузовик способен проехать до 250 километров.

При питании от аккумуляторов и водородных топливных элементов дальность хода EVO-1 составляет около одной тысячи километров.

Заправка топливных элементов водородом занимает около пяти минут. В настоящее время «Эвокарго» занимается поставкой водородных беспилотных грузовиков заказчикам по предзаказу, но с 2021 года будет производить такие машины для собственных нужд.

EVO-1 оснащен системой приема данных от умной автомобильной дороги. Благодаря этому разработчикам удалось упростить алгоритмы ориентирования на дороге и оценки дорожной ситуации. Грузовик также оснащен системой дистанционного мониторинга и управления, благодаря которой оператор Центральной кольцевой автомобильной дороги может наблюдать за движением EVO-1 в режиме реального времени и перехватить управление в случае нештатной ситуации.

Ранее компания Nikola представила концепт гибридного водородно-электрического пикапа, обладающего дальностью хода до 966 километров. Машина получила название Badger.

В ней используется схема с четырьмя независимыми мотор-колесами. Пиковая мощность пикапа составляет 906 лошадиных сил, а номинальная максимальная мощность, которую он может выдавать продолжительное время, — 455 лошадиных сил. Максимальная масса буксируемого груза составляет 3,6 тонны.

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Новости партнеров

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (13)

Александр Поздняков

комментирует материал 13.11.2020 #

Во дают.
Только на днях видел вот это:

Бескабинный беспилотник-электромобиль КАМАЗ-3373 Челнок — обзор от разработчиков
https://www.youtube.com/watch?v=ZjKOjGtDUgw&t=3s

А тут еще.

Долго запрягаем,но быстро едем.Новинки как сосиски клепают!)

no avatar
Карл Либкнехт

комментирует материал 13.11.2020 #

Идея, давно витавшая в воздухе. Дай-то Бог, чтобы она была реализована не только в экспериментальном виде.
Но надежды на это нет.
Нефтяные и газовые монополии пойдут на что угодно, чтобы задушить это начинание.

no avatar
Горелов Валерий

отвечает Карл Либкнехт на комментарий 13.11.2020 #

Водород красиво взрывается...

no avatar
Димитрий Острокопытов

комментирует материал 13.11.2020 #

Время великой транспортной революции.

no avatar
Горелов Валерий

отвечает Димитрий Острокопытов на комментарий 13.11.2020 #

Время великой транспортной революции... было много тысяч лет назад, когда появилось колесо.

no avatar
Виталий Кравцов

отвечает Димитрий Острокопытов на комментарий 13.11.2020 #

Дороги. Где их взять? Россия - не ОАЭ, где каждый эмират 50 км в поперечнике.

no avatar
Димитрий Острокопытов

отвечает Виталий Кравцов на комментарий 13.11.2020 #

Вы статью прочитайте внимательно, а потом уже на деревни попытайтесь её спроецировать.

no avatar
Виталий Кравцов

отвечает Димитрий Острокопытов на комментарий 13.11.2020 #

Я очень внимательный. Те грузовики только по МКАДу колесить будут?

no avatar
rai17

отвечает Виталий Кравцов на комментарий 13.11.2020 #

Вагонные споры последнее дело
Когда больше нечего пить....

А первый кричал куда хотим туда едем
И можем если надо свернуть
Второй отвечал что поезд проедет
Лишь там где проложен путь

no avatar#}
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com