Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Клуб интеллектуалов

Сообщество 11957 участников
Заявка на добавление в друзья

Электромагнитный «развод»: реальность и домыслы об американском рельсотроне

Еще со времен президентства Рональда Рейгана в Соединенных Штатах всерьез изучали возможность ведения «гибридной» войны с противником — помимо наращивания традиционных видов вооружения предполагалось разорять бюджеты оппонентов созданием невозможного с практической точки зрения оружия, в погоне за копированием которого оппоненты тратили бы целое состояние.

Воплощением «гибридной» стратегии при Рейгане стала знаменитая СОИ — Стратегическая Оборонная Инициатива, прозванная за невероятность идеи «Звездными войнами». В веке двадцать первом — «Звездные войны» Рейгана уступили место другому малоизученному, но уже раскрученному виду в американских СМИ вооружения — электромагнитной пушке.

Однако научные изыскания и практическое применение рельсотрона — как две параллельные прямые, которые никогда не пересекаются.

Десять километров в секунду

Сама идея оснастить корабль специальными ускорителями, разгоняющими металлическую болванку весом под 30 кг до скорости пары километров в секунду начала волновать военных инженеров довольно давно. Историки утверждают, что еще в Германии конца 30-х годов были сформулированы некоторые требования для такого оружия. В теории, реализация такого проекта сулит неплохие перспективы с точки зрения характеристик стрельбы — снаряд по настильной траектории можно «запустить» на расстояние в двести или (если обмануть законы физики) более трехсот километров.

Высокая кинетическая скорость удара стальной болванки, «намагниченной» с помощью электричества и отправленной к противнику позволит пробивать любые, даже самые прочные и защищенные цели и объекты. И вот тут-то в истории с электромагнитной пушкой начинается самое интересное — возникает не только целая серия вопросов практического характера, но множество вопросов относительного боевого применения такого оружия в условиях войны.

Энергетический вопрос

Главная сложность, связанная с разработкой американской электрогмагнитной пушки, как уже давно сообщалось, кроется в источнике энергии. Предполагается, что использовать рельсотрон американские военные планируют на перспективных эсминцах «Замволт» — боевых кораблях, спроектированных и построенных по технологии малозаметности и обеспечивающих внезапность нападения на любого противника с моря.

Однако до настоящего момента никаких материалов, доказывающих успешность испытаний на корабле электромагнитной пушки представлено не было. Причиной тому, как поясняют специалисты, является колоссальный расход энергии оружия из-за которого чрезвычайно тяжело выработать оптимальную схему, размер и тип силовой установки, к которой новое вооружение должно быть подключено.

«Запитать на корабле пушку, для стрельбы которой нужно двадцать пять мегаватт энергии — это очень сложная задача. Именно поэтому возникают огромные сложности с его установкой на корабль. Разработать и внедрить исправно работающую энергетическую установку, обеспечивающую потребности не только оружия, но и всего корабля с его многочисленными электронными системами — задача практически невыполнимая», — пояснил в интервью «Звезде» военный эксперт Алексей Леонков.

Вопрос боевого применения

Помимо сугубо технического, возникает и другой вопрос — против чего американские моряки планируют применять такое вооружение и как на практике можно реализовать стрельбу с запредельными скоростями. Для этого следует углубиться не столько в физику и принцип работы электромагнитного оружия, сколько в структуру военно-морских сил США как таковых. Если рассмотреть действия основной ударной силы — авианосцев, входящих в состав военно-морских сил США, то можно обнаружить, что корабли такого типа никогда не действуют в одиночку.

И хотя авианосец действительно является острием копья авианосной ударной группы и представляет серьезную опасность, в боевом походе такой корабль сопровождает около двух десятков надводных кораблей и одна-две (в отдельных случаях — более двух) подводных лодок. Задача у вооруженного до зубов эскорта одна — не допустить уничтожения авианосца с самолетами на борту, предотвратить гибель личного состава и обеспечить выполнение поставленной командованием задачи.

Вывод после изучения такой защиты напрашивается сам собой — в одиночку авианосец не способен эффективно бороться с противником, в распоряжении которого находятся мало-мальски пригодные средства для борьбы с надводными кораблями. Тот же принцип незащищенного и узкоспециализированного оружия можно применить и в отношении электромагнитной пушки, которую американские военные планируют размещать на кораблях.

«Особенно остро встает вопрос боевой эффективности. И главная загадка здесь в том, сможет ли эсминец одновременно вести стрельбу из такого оружия и защищаться от входящих угроз? Ведь война — не идеальная компьютерная модель. В ней эсминцу придется не только атаковать, но и уходить из-под удара, используя средства защиты. Это фактически означает, что для эффективной работы эсминцу с электромагнитной пушкой на борту нужно придавать несколько кораблей охранения, чтобы он мог спокойно выполнять свою работу», — отметил военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин.

Большая надводная мишень

Несмотря на то, что любую перспективную технику или направление работ лучше переоценить, чем недооценить, трезвый взгляд на стелс-технологии, внедренные при строительстве эсминцев «Замволт» в разрезе применения корабля с электромагнитной пушкой на борту все же необходим. Эксперты подчеркивают, что использование ракетного вооружения с борта американского эсминца вполне традиционно и вписывается в нынешнюю стратегию действия военно-морских сил США.

Сниженная радиолокационная заметность эсминцев «Замволт» в этом смысле реализована как нельзя кстати, ведь обнаружить эсминец с берега будет существенно сложнее. Однако после того как «Замволт» выстрелит главным калибром, сразу же возникает несколько «побочных эффектов». Первый из которых — сильное электромагнитное излучение и тепловая сигнатура разогретой пушки, которая сразу же выдаст радиолокационным станциям «противника» местоположение стелс-эсминца.

Далее, как отмечают эксперты, последует ракетная атака по обнаруженным целям и в случае, если для таких целей будет использована не одна, не две, а десять-двенадцать противокорабельных ракет, участь эсминца будет решена в считанные минуты. Другой проблемой является низкая скорострельность электромагнитной пушки, размещенной на корабле и невысокая живучесть самой установки.

«Низкая скорострельность напрямую влияет на выполнение боевой задачи. Пока электромагнитная пушка будет остывать и готовиться к новому выстрелу, может пройти несколько десятков минут, не исключено даже, что этот выстрел, учитывая энергозатраты и засветку на экрана радара вероятного противника, вообще может стать для эсминца последним», — уточнил Леонков.

Не менее интересные факты из истории электромагнитной пушки обнаруживаются после начала изучения проблем монтажа подобного вооружения на палубе эсминца. Суть еще одной проблемы, которую американским специалистам предстоит решать заключается в следующем : инженерам и военным предстоит определить, как именно поведет себя новое вооружение на еще не полностью испытанном эсминце «Замволт», который в силу новизны конструкции регулярно ломается во время ходовых испытаний и никогда не испытывается в серьезную непогоду.

Получается, что оружие, которым несколько раз сумели выстрелить с наземных стендов, не показывая результатов попадания, хотят смонтировать на корабль, испытания которого проходят в «тепличных» для военных судов условиях. К тому же, запланированные на лето морские испытания рельсотрона хотят провести на другом судне, построенном с учетом технологий малозаметности, но существенно отличающимся конструктивно многоцелевом десантном корабле JHSV-3.

Следует отметить, что скоростной корабль с самого начала не проектировался как средство для атаки береговых объектов и наземных целей, да и в качестве подопытного кролика для испытаний электромагнитной пушки не совсем подходит. К тому же, существенная задержка разработки рельсотрона и проблемы в строительстве самих эсминцев «Замволт» скорректировали планы американских военных — установка электромагнитной пушки планируется лишь на последний из трех кораблей серии, эсминец «Линдо Джонсон», сдача которого заказчику запланирована на 2021-й год.

Отсюда можно сделать вывод, что рабочую модель рельсотрона американские специалисты будут в состоянии представить лишь к 2021 году, и никаких гарантий, что корабельная версия «рэйлгана» к этому времени будет готова. Получается, что для нужд военно-морского флота США создается вооружение, применять которое нельзя в силу сразу нескольких причин — тактических, экономических, физических и по соображениям безопасности, прежде всего, для самого носителя подобного оружия. Не говоря уже о том, что поражение корабля, «засветившегося» на радарах после первого же выстрела, будет обеспечиваться уже существующими видами противокорабельных и тактических крылатых ракет, уворачиваться от которых еще ни один боевой корабль не научился.

По мнению экспертов, американскими военными создается не столько современное вооружение, основанное на использовании иных физических принципов, сколько масштабная попытка втянуть Россию в разорительную гонку вооружений. Огромные выводы из подобной стратегии, по словам специалистов, были сделаны еще в СССР, когда советские инженеры доказали руководству страны невозможность создания оружия по программе СОИ. Программа разработки и внедрения американскими специалистами электромагнитной пушки, использовать которую по многим причинам в боевой обстановке не удастся, от «Звездных войн» Рейгана почти не отличается.

Автор: Дмитрий Юров

Источник: discussio.ru
Загружается, подождите ...
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (9)

REY.B.

комментирует материал 01.06.2016 #

Зачем же передёргивать факты? Затем, чтобы лгать?
Заявленная скорострельность амерского рельсотрона 6-10 выстрелов в минуту. А вовсе не "несколько десятков минут".
Нужно 25 мегаватт? - Так то в импульсе. Накапливать их можно в течении некоторого времени.
Замволт после выстрела будет засечён РЛС и уничтожен? - Так никто не будет его посылать в одиночку атаковать берег! Сначала беспилотники уничтожат эти РЛС.
Нет задач для рельсотнона? - Ещё как есть! Большая часть мирового ВВП производится вблизи берегов морей и океанов. А значит в пределах досягаемости снаряда рельсотрона.
Экономическая эффективность? - Самыми низкоэффективными являются ракеты, которым нужно тащить на себе вес топлива на огромные расстояния. И этот вес во много раз превышает вес заряда. Рельсотрон будет сверхэффективный!

Не надо хаять! Надо делать лучше, чем у оппонентов!

user avatar
натан гурьян

комментирует материал 01.06.2016 #

Интересно, как обеспечить точность попадания болванки весом 30 кг на расстоянии 200-300км?

no avatar
REY.B.

отвечает натан гурьян на комментарий 02.06.2016 #

Ствол рельсотрона длиннее, разгон заряда стабильнее поэтому он много точнее обычных систем. Разброс обычных артиллерийских систем, 70-100 метров на 20 км. Так что километров до 50, рельсотрон будет стрелять вполне прилично. Тем более, что на максимальной дальности его снаряд теряет скорость и уже ничего не пробивает.

user avatar
натан гурьян

отвечает REY.B. на комментарий 03.06.2016 #

И тем не менее, точность для нанесения ударов по сильно защищенным целям типа ракетных шахт, береговым укреплениям и т.д. мала. Да и в целом автор прав, что при многократной стрельбе будет происходить сильный разогрев ствола.

no avatar
Vladimir DrPoruchik

комментирует материал 01.06.2016 #

...с энегообеспечением проблем не должно быть: - создание генератора до 100 мегаВатт в импульсном режиме не проблема (импульсные МГД - генераторы такой мощности уже давно существуют.). Проблема лишь найти "свою нишу" в применении, но тут, скорее всего, генералы проявят смекалку :)

no avatar
Гарольд Хренников

комментирует материал 01.06.2016 #

Думаю, что система отслеживания напрасных трат из бюджета в США не хуже, чем в России. И если дело дошло до разработки боевых аппаратов, то наука показала хорошие результаты.
Возможно эти пушки будут нацелены на взлетающие баллистические ракеты, где скорость мала. При дальности стрельбы 400 км. хорошей скорострельности и скорости снаряда - это возможно.

no avatar
Аскольд Гулин

комментирует материал 01.06.2016 #

Думаю что в сфере ОПК с прошлых времен пока инженеры остались Мысль эта не новая и наверняка есть такие проработки у нас Не стоит вести такие споры

no avatar
Юрий Пушков

комментирует материал 01.06.2016 #

Рельсотрон можно установить на атомных ледколах,мощность электричества там вполне хватает и даже с избытком,главное точность попадания,вполне достаточна 10 выстрелов в минуту,а если дработать проект,можно сделать и 60 выстрелов в минуту

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com