Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

ОЛИВЬЕ

Сообщество 576 участников
Заявка на добавление в друзья

В Госдуме поддержали снижение нештрафуемого порога скорости

794 106 31
<tbody> </tbody>
 
Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Ирина Чиркова поддержала снижение нештрафуемого порога при превышении скорости с 20 до 10 километров в час. Депутат считает, что это поможет уменьшить аварийность на дорогах, сообщает издание «Подъем».

«Я могу это оценивать как водитель с большим стажем и как мама. Нештрафуемый порог в 20 километров в час — это, конечно, много <...> Когда было увеличение до 20 километров в час, мне это не очень нравилось как человеку, который переживает за пешеходов и за аварийность на наших дорогах», — заявила Чиркова.

Ранее в правительстве Москвы предложили снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 10 километров в час. Во время заседания комиссии по безопасности дорожного движения вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу до 1 августа предоставить в правительство «согласованную позицию» по вопросу снижения порога. В столичном дептрансе подчеркивают, что новый порог положительно скажется на безопасности дорожного движения и повысит дисциплину водителей.
 

 

   
Источник: lenta.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (83)

Комиссар Жюв

комментирует материал 06.05.2021 #

Давно бы ТЕХНИЧЕСКИ ограничили скорость машин до 60 км\час и успокоились. А то ЗАЧЕМ-ТО делают 200 и выше, а потом думают " Как бы заставить ехать медленно ?".

user avatar
Малышев Сергей

отвечает Комиссар Жюв на комментарий 06.05.2021 #

И правильно, в какой стране, где низкая смертность на дорогах можно носиться 80 по городу? В этой теме мы увидим лицемерие во всей его красе.

no avatar
Юрий Никифоров

отвечает Малышев Сергей на комментарий 07.05.2021 #

Почти во всей Европе максимально разрешенная скорость движения по городу не превышает 50 км/ч

no avatar
Баба Яга Против

отвечает Юрий Никифоров на комментарий 07.05.2021 #

а по трассе сколько там?

no avatar
Юрий Никифоров

отвечает Баба Яга Против на комментарий 07.05.2021 #

В некоторых странах, по трассе два скоростного режима - ночной и дневной, полагаю это логичным и спасающим многие жизни.

no avatar
Борма Лей

отвечает Юрий Никифоров на комментарий 07.05.2021 #

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

no avatar
Юрий Никифоров

отвечает Борма Лей на комментарий 07.05.2021 #

Я с Вами согласен, но проблема в том, что на нерегулируемых пешеходных переходах, многие пешеходы нарушают статью 10 ГК РФ - злоупотребляют своим правом преимущественного движения.

no avatar
Юрий Никифоров

отвечает Комиссар Жюв на комментарий 07.05.2021 #

Почти во всей Европе максимально разрешенная скорость движения по городу не превышает 50 км/ч

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Юрий Никифоров на комментарий 07.05.2021 #

Во всей Европе народ не живёт в нищете как в РФ - что вы к этой Европе прицепились с примерами, давно пора её обойти и сделать 40 км в час по городу , а ещё лучше 30 и депутат Чиркова будет спать спокойно .

no avatar
Баба Яга Против

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 07.05.2021 #

честно? в городе 60 более чем достаточно.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Баба Яга Против на комментарий 07.05.2021 #

А в городе , по крайней мере в Москве и 60 разогнаться негде , если только ночью .

no avatar
Баба Яга Против

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 07.05.2021 #

тогда на кой хер это снижение?

no avatar
D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821

отвечает Комиссар Жюв на комментарий 07.05.2021 #

А то ЗАЧЕМ-ТО делают 200 и выше

делают , что-бы обгон делать уверенно

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821 на комментарий 07.05.2021 #

А при 80 -ти делают обгон неуверенно ?Не уверен не обгоняй - золоте правило . Если идиот за рулём то скорость 200 поможет мир иной .

no avatar
D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 07.05.2021 #

сразу видно что за рулем не сидел - трепло

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821 на комментарий 07.05.2021 #

Да нет, это по тебе видно что ты пустобрёх и больше никто , от такого как ты только беды жди на дорогах .

no avatar
D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 07.05.2021 #

30 лет за рулем и ни одной аварии , сынок

no avatar
Малышев Сергей

комментирует материал 06.05.2021 #

люди считают нормой безнаказанно носиться как в жопу ужаленными и находят кучу отмазок почему их нельзя наказывать за превышения скорости

no avatar
Василий Моков

комментирует материал 07.05.2021 #

Кто о чем, а у госдумы вечно штаны обоссаны

Не государство а штрафбат

Вы за воздух .. дождь град ,когда штрафы брать начнете?

И нахрен сдались законодатели нелегитимные..кто вас выбирает одни фальшивки

Революцию ...революцию вы хотите

no avatar
pawel pegow

комментирует материал 07.05.2021 #

Бюрократизм у нас от немца,
а лень и рабство - от татар,
и любопытно присмотреться,
откуда винный перегар.
(с)

no avatar
Илья И.

комментирует материал 07.05.2021 #

у нас и за 5 км.ч. уже можно отхватить пару сотен долл штраф

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Илья И. на комментарий 07.05.2021 #

Завидуете, хотите чтобы у нас тоже было как у вас?

no avatar
Илья И.

отвечает Александр Дорофеев на комментарий 07.05.2021 #

Конечно! Я люблю наблюдать трупы на дорогах!

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Илья И. на комментарий 07.05.2021 #

Если у вас можно отхватить пару сотен долларов за 5 км/ч, и при этом Вы наблюдаете трупы, то получается, что меры, которые у вас применяют, неэффективны. И нахрена тогда нам повторять ваши ошибки?

no avatar
Илья И.

отвечает Александр Дорофеев на комментарий 07.05.2021 #

Тупим?

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Илья И. на комментарий 07.05.2021 #

Задорнов это давно заметил.

no avatar
Геннадий Дробинин

комментирует материал 07.05.2021 #

Да хоть до 30 ограничьте , всё равно будут носиться , когда выпьют и смертность не уменьшится.
Есть участки дорог , даже в черте города , где скорость можно держать высокую , но эти поправки сведут к тому , что будут заторы .
И к чему тогда выпускать автомобили , у которых скорость максимальная 160 и больше ?
Ну продавайте инвалидные коляски и не парьтесь с законами.

no avatar
Александр Дорофеев

комментирует материал 07.05.2021 #

Чтобы снизить смертность на дорогах, нужно отменить "Пешеход всегда прав" (даже когда мертв). И восстановить изучение ПДД в школе. Очень часто вижу как, в основном, дети, катятся на всяких там "средствах повышенной мобильности" и безо всякой оглядки, неожиданно для всех, выкатываются с тротуара на пешеходный переход. А если он, как того требуют правила, остановится, осмотрится и пойдет на переход пешком, то точно, останется жив, и смертность значительно снизится. И если пешеход, перед тем, как выйти на переход, оторвет нос от телефона, то смертность тоже значительно снизится. А на счет скорости, так ведь и не превышает никто в городе: при сегодняшнем трафике и состоянии дорог скорость 40 км/ч считается за счастье.

no avatar
Борма Лей

отвечает Александр Дорофеев на комментарий 07.05.2021 #

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

no avatar
Баба Яга Против

отвечает Борма Лей на комментарий 07.05.2021 #

это лишь слова. на практике - пешеход прав и ниипет

no avatar
Борма Лей

отвечает Баба Яга Против на комментарий 07.05.2021 #

Очень много ежу за рулём .
Бывали случаи , когда ,,ловкие,, ГБДДэшники пытались наложить на меня штраф за ,,не уступку пешеходу,, .
Просил для составления протокола пригласить пешехода . В его (пешехода) присутствии просил руководствоваться ,,Формулой FI,, и "сотрудникам" напомнить пешеходу Правила перехода .
Когда тема начиналась раскрываться , пешеход узнавал что ему тоже накладывается штраф , как правило сбегал в гущу толпы людей - и был таков .
Ну а дальше , пострадавшего нет и нет оснований для наложения штрафа .

no avatar
Баба Яга Против

отвечает Борма Лей на комментарий 11.05.2021 #

спасибо. что такое формула F1?

no avatar
Борма Лей

отвечает Баба Яга Против на комментарий 12.05.2021 #

Эта формула - ФИ , по которой высчитывают спорные вопросы ДТП , так же применяют при отсутствии одного или двух водителей (смертельное ДТП) .
В ней учитывается ,,максимально допустимая скорость на данном участке,, , время реакции водителя , время его действий . Технические данные транспортного средства заводом изготовителем ..
Не знание этого , многие водители оказываются за ,,решеткой,, , хотя могли бы обойтись более мягким наказанием , либо освобождены от наказания .
Многие водители , почти все , при составлении протокола ДТП из-за страха ответственности указывают заниженную скорость , якобы они так двигались - это есть роковая ошибка . В ходе следствия (прокурор , следователь) руководствуясь этой ФОРМУЛОЙ свободно обвиняют водителя и привлекают к ответственности . (им нужно как можно больше ,,посадить,, ) - это их карьера по службе .

no avatar
Борма Лей

отвечает Борма Лей на комментарий 12.05.2021 #

1 - Скорость .
2 - Время прохождение т\с , метр\секунда .
3 - Время реакции водителя .
4 - Время действия водителя после реакции .


Когда указывают ,,испуганные водители,, заниженную скорость . То складывается ситуация так , что у водителя хватало времени предотвратить ДТП . Учитывая низкую скорость и его реакцию и действия . Поэтому (прокуроры , следователи) в суде указывают на намеренные умышленные действия водителя .

Раз попросили , могу подсказать . Не дай Бог , но в случае - всегда указывайте "максимально допустимую" скорость при составлении протокола . Это поможет вам в разбирательствах .
Вот такой приём есть у "специалистов" .

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Борма Лей на комментарий 07.05.2021 #

Я в курсе, что написано в п. 4.5., но всё дело в том, что большинство пешеходов этого не знает - ну не читали они ПДД. В старые времена в школе обучали, как правильно и безопасно переходить дорогу, а теперь идет скрытая пропаганда самоубийства типа:"Иди, не бойся, ты прав, хоть и мертв. Зато, того, кому не хватило тормозного пути, посадят в тюрьму".

no avatar
Александр Дорофеев

отвечает Александр Дорофеев на комментарий 07.05.2021 #

С помощью таких плакатов обучали ПДД в СССР
a target="_blank" href="https://radikal.ru">

no avatar
Сергей Доброход

комментирует материал 07.05.2021 #

Вот ещё бы повысить требования к качеству дорог...

no avatar
evgenii_dushakov

комментирует материал 07.05.2021 #

Эта Чиркова , которая является заместителем председателя Комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии, лучше бы занялась темой вырубки лесов китайцами , а не очередную дурь свою показывала .

no avatar
игорь мазо

комментирует материал 07.05.2021 #

Вообще для снижения смертности на дорогах нужно совсем другое.. Это не "зебры" на многополосных дорогах ,а переходы над или под дорогой
Самое страшное это дурак с инициативой.,коих в госдуре -немерено...

no avatar
Виктор Ковалев

комментирует материал 07.05.2021 #

Лицемерие во всем!
Главным итог снижения превышения с 20 до 10 км/ч вовсе не забота о людях , а повышение сбора штрафов.
Денег в казне не хватает на разные хотелки.

no avatar
ahnenerbe61

комментирует материал 07.05.2021 #

Этим клоунам депутатам задачи ставят те же люди, что и придумали палочную систему в МВД и прочих контролирующих граждан заведений. А критерий оценки работы должен быть от обратного. Чем меньше человеку надо менять привычки и рефлексы, тем значит качественнее работают выборные и исполнительные органы. Но дуракам и ворам такое в голову не приходит. Почему ворам? А потому что, меняешь правила или законы. Люди пока приспособятся к новым предписаниям обязательно попадут на деньги, а разбойникам только этого и надо. И чем чаще всё менять , тем больше денег понесут. Вот их цель. И не какие другие задачи не предусматриваются. Меняйте знаки, если статистика показывает аварийность. В городах уже полно знаков 50, 30 и даже 20 км.

no avatar#}
Борма Лей

отвечает ahnenerbe61 на комментарий 07.05.2021 #

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

no avatar
slavaor2010

комментирует материал 07.05.2021 #

"В столичном дептрансе подчеркивают, что новый порог положительно скажется на безопасности дорожного движения и повысит дисциплину водителей."

Ага... Значит, принятие решения о пороге 20 км/ч отрицательно сказалось на безопасности? Значит надо наказать тех, кто его принял. Почему депутаты и правительство никогда не несут ответственность за свои просчёты? Дезавуируя свои прошлые решения, они расписываются в их и собственной несостоятельности.
Впрочем, у нас в Рязани такое состояние дорог нынче, что там не то что 60, 40-то страшно ездить - колёса отвалятся.

user avatar
Валентина Валентина

комментирует материал 07.05.2021 #

Госдума заботиться о горожанах. Если еще недавно в городах (центральные ул. исключение) делали ямочный ремонт, то сегодня придумали классифицировать ямы на дорогах. избавляя дорожников от забот и штрафов. Так, что если ничего не изменится в ближайшее время проще будет ездить на велосипеде со скоростью 10 км.)))))

no avatar
Борма Лей

комментирует материал 07.05.2021 #

Чиркова это читала ?
- 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Что она об этом думает ?

no avatar
D1ebe0e2e0 D0eef1f1e8e821

комментирует материал 07.05.2021 #

набежало теоретегов ни разу не сидевших за рулем :)))
речь идеи о междугородних трассах
в городах проблема давно не стоит - в них уже и так все зарегулировано

А сейчас вопрос :
Еду по трассе с ограничением скорости 90
Передо мной идет транспорт со скоростью 80
Дорога длинная и я не намерен ползти за очередным селянином курсирующим от деревни к деревне целый час. Мне требуется его обогнать.
И сколько мне потребуется времени при обгоне идти по встречке при старом ограничении и новом ? Какова вероятность того , что при интенсивности встречного потока при новом ограничении мне никогда не удастся никого обогнать , кто впереди меня со скоростью 80 ?
И последний вопрос : буду-ли я соблюдать ограничение придуманное какой-то офисной мадам ?

no avatar
Виктор Ковалев

комментирует материал 07.05.2021 #

Превышение на 20 км/час - это совсем немного при движении по трассе по хорошей дороге , ну а по плохой никто быстро и не ездит.
В этой ГД , вообще , умные есть? Ну .... хотя-бы нормальные?
Скоро уже для летчиков что-нибудь придумают эти ирины чирковы.

no avatar
Евгений Муравьев

комментирует материал 07.05.2021 #

Не нужно путать организацию движения скажем в Германии с нашей. В Германии все населенные пункты соединены автобанами разных классов. На которых вообще нет ограничения скорости. В населенном пункте движение ограниченно 50 километрами в час, но там ты находишся когда подъезжаешь к месту назначения съехав с бана, или выезжаешь от дома на автобан, то есть находишся под ограничением не более пяти процентов времени. Даже движение между районами города происходит по автобанам, где скорость вообще не ограничена. Фактически движение ограничено только в жилых кварталах. У нас это называется жилая зона и регламентируется определенным знаком.
Наши же законодатели будут ограничивать движение скажем на Ленинградке или Кольцевой и стричь штрафы. Вместо решения проблемы нам пытаются скормить только еще один побор с населения.

no avatar
игорь мазо

отвечает Евгений Муравьев на комментарий 07.05.2021 #

Ограничения н автобанах -ЕСТЬ. 130 кмв час по крайней полосе (. я там поездил достаточно много),но несутся под 200,правда тогда камер слежения было мало и знак о ее наличии обязателен..

no avatar
Евгений Муравьев

отвечает игорь мазо на комментарий 08.05.2021 #

https://www.mknews.de/social/2020/09/17/germaniya-pri-skorosti-bolee-130-kmch-voditel-yavlyaetsya-sovinovnym-v-avarii.html#:~:text=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%8F%20%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B7%D0%B0,%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%20130%20%D0%BA%D0%BC%2F%D1%87.
Я тоже ездил и буду еще.

no avatar
Евгений Муравьев

комментирует материал 07.05.2021 #

Пожалуй запрет сотовых телефонов, самокатов-скутеров приведет к большему снижению травматизма и смертности чем все ограничения скорости.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com