Военные эксперты НАТО и США признали бронеавтомобиль "Тигр-6М" лучшим в мире
На модерации
Отложенный
Сегодня в мире нет лучшей машины, чем российские "Тигр-6М". Это не хвала нашему автопрому. Это факт, который признан ведущими экспертами НАТО и США, пишет Военное обозрение.
Но все дело не в том, что написано, а в том, как сравнивать. Дело в том, что российские и западные бронеавтомобили используют совершенно разные методики оценки бронетехники. Российские, итальянские, австрийские и швейцарские машины оцениваются по-разному.
Российские машины проверяются по ГОСТу. В странах же НАТО основным документом является Соглашение по стандартизации "Станаг". В чем разница? Разница весьма велика. Только один пример. Для автомобилей 6А класса по ГОСТу пробития брони из стрелкового оружия не допускается вообще! Проще говоря, если вы позиционируете автомобиль высшего класса защиты, то он должен защищать.
А вот натовские стандарты дают изготовителям огромное преимущество. Защита должна быть не менее 51 процента. То есть, если из 100 пуль 51 одна не пробила броню, то класс бронезащиты подтвержден. А то, что натворят 49 других внутри закрытого корпуса не особо важно.
Кстати, читателям, наверное будет интересно узнать и о оценке поражения личного состава в таком броневике. Согласно нашим требованиям, любое ранение или летальный исход оценивается как «неуд» для бронезащиты. По "Станаг" — раненый, эвакуированный из машины и умерший рядом, не считается пораженным.
На фото: Порошенко принимает подаренные США "Хамви"
Это-то и стало одной из причин разрыва контракта с итальянцами в недалеком прошлом.
Помните "Ивеко", превращенное в нашей "тайге" в "Рысь"? И успешно исчезнувшую в этой самой "тайге". Так вот, как оказалось, этот бронеавтомобиль высочайшего класса (оценивался как «Тигр», по 6-6М), бронирования можно было пробить в некоторых местах... из пистолета! А хваленая минная защита просто фикция.
Для того, чтобы экипаж не погиб, нужно было особым способом наехать на мину. Причем мощностью не более 600 граммов тротила. А ином случае..."Тигр" 6 класса "держит" 2 кг!
Возможно, «Тигр» несколько того… перебронирован. Многие смогут резонно заметить, что почти любая противотанковая мина своим зарядом сделает из «Тигра» лепешку. И «держать» бронезащиту в эквиваленте 2 кг тротила несколько расточительно.
Однако, многие противопехотные мины, как наши (в особенности), так и НАТОвские, имеют заряд в 600 — 1200 грамм. На той же самой М18А1 «Клейморе» или BLU-91/B «Тигра», конечно, тряханет от души. Но — выживаемо. А вот что будет с «Ивеко» после отработки по ней ПТМ-1 или ПТМ-3, либо нашего соперника «Клейморы» МОН-50, на себе в машине проверять не хотелось бы.
А ведь одноклассники с «Тигром»…
Даже не упоминая о других достоинствах и недостатках. Вроде испытаний на проходимость по российским снегам. Хваленые "Хамви", да и другие машины встали. За "Тигром" лез только "Урал". Я на этом примере хочу показать всю бесперспективность американских поставок ВСУ.
https://www.youtube.com/watch?v=YSoXJSYy3BQ
Комментарии
https://www.youtube.com/watch?v=fwyI9uLfwuQ
а стоил ли этот металлолом, чтобы ради него собираться? :)
- http://www.bostoncommons.net/russias-new-special-forces-armored-cars/?doing_wp_cron=1475027161.7855079174041748046875
- http://educate-yourself.org/cn/foreigntroopsinamerica07mar13.shtml
- https://ru.scribd.com/doc/267969185/u-s-Military-Equipment
- http://www.army-technology.com/projects/gaz-2330-tigr-light-armoured-vehicle/
- http://survincity.com/2011/11/russian-armored-car-tiger-experienced-in-brazil/
А вот реальный пендонезийский "Джевелин", гроза рашинских танков:
https://www.youtube.com/watch?v=0JNLqFHH-oQ
Комментарий удален модератором
- http://www.bostoncommons.net/russias-new-special-forces-armored-cars/?doing_wp_cron=1475027161.7855079174041748046875
- http://educate-yourself.org/cn/foreigntroopsinamerica07mar13.shtml
- https://ru.scribd.com/doc/267969185/u-s-Military-Equipment
- http://www.army-technology.com/projects/gaz-2330-tigr-light-armoured-vehicle/
- http://survincity.com/2011/11/russian-armored-car-tiger-experienced-in-brazil/
Ты бы всё же поведал нам о сверхскоростном вертолёте, как там с ним с мая дела-то, а Саша ?
Ведь почти п о л г о д а уже прошло, как молчишь.
Рыбалочка, грибочки...
Родине - наслужился в своё время, хватит. :)
А Тигр с 2013г. принят на вооружение армии России и выпущен ТЫСЯЧАМИ экземпляров.
И видел.
И отлетал на них треть жизни.
Но как-то ни разу не встречал, чтобы их у нас называл кто-нибудь "вертульник".
Так называют их по-чешски. По русски - не встречал.
Ты самолет тоже называешь летадло, как чехи ?
А вот читаю я всегда внимательно.
И тебе советую.
Читай, узнаёшь ?
Найди, где тут = испытания назначены на 2018г. =
Кем назначены, когда, где ?
И наконец, поведай что такое на этом фото в твоей статье за май 2016-го ?
Вот - там всё ясно было сказано, ещё когда !
Посмотри - только сидя желательно :) и осторожнее :) особенно обсуждение :)
http://maxpark.com/community/4109/content/5251207
Бог с ними, это не так уж важно.
Где в тексте =2018 год =, отчего не "испытали" в июне этого года, и что же всё-таки такое на этом фото, Саша ?
Комментарий удален модератором
Наступающая лопасть и так находится в предельных режимах, поэтому давно уже занимаются развитием конструкции и аэродинамики законцовок.
До сих пор летают машины с деревянными лопастями, правда не НВ, а ХВ. Это Ми-10.
а абрамсы горели от банального РПГ
А если "активная" броня?
Сколько надо стрельнуть?
Это ещё если попасть.
В этом вся разница.
Урапатриоты хреновы....
--
Я как раз понимаю :)
Мнения о "тиграх" ребят, ездивших на них - очень разные, вплоть до резко отрицательного.
Очень хвалят совсем другую аналогичную отечественную машину.
-----------------
Ты бы всё же поведал нам о сверхскоростном вертолёте, как там с ним с мая дела-то, а Саша ?
Ведь почти п о л г о д а уже прошло, как молчишь.
Да-да, видишь - там именно 2014 год.
Именно тогда, проводились полигонные сравнительные испытания "хаммера", ИВЕКО и "Тигра" и пр. в снегу и т.д.
=================
И всё же, предлагаю не уходить в десятый раз от моего к тебе вопрос о вертолете.
Выше я только что разместил - из твоей майской публикации.
С годами, с датами, там всё есть.
Комментарий удален модератором
Просто замечу, что встречались данные о мах скорости "Тигра" в 160 км/ч.
"Тигр" испытывался не только армейскими, но и мвдшными специалистами. И с одним из тех, кто имел к этим испытаниям отношения, я беседовал тогда же. Его мнение повторять тут не стану в красках. Оно было р е з к о отрицательное. Он хвалил в сравнении другой аппарат, другого завода-изготовителя.
Ну и на минуточку, вообще-то Минобороны отказывалось от закупок "тигров". это никакая не военная тайна. ЕПНИП мотивировали как раз недостатками бронезащиты.
Моё мнение - такие аппараты следует рассматривать прежде всего как машины контрпартизанской борьбы.
А по вертолету-то Саша опять так и не ответил, ни на один из моих простых вопросов :)
Комментарий удален модератором
А вообще, русскую народную поговорку, пора уже давно изменить, она теперь должна звучать "Врёт как сив /зачёркнуто/" а "Правдив как седой военный" :)
Комментарий удален модератором
И не одна, и пойдут перепосты в "Счите и Мяче", и жизнь опять наладится !
Ну, пока не выйдет очередной фейк...
Но по поводу техники,любой,Россия далеко позади.
Бывает штучная продукция более менее современная,но не более.
https://www.youtube.com/watch?v=b22JKkDcgag
Ведь этот поребрик был специальным, пиндосским, не по ГОСТУ!
:Р
Комментарий удален модератором
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
Опять враньё от штатного и брехливого пуКинского тролля из ФСБ-шной фабрики троллей.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Chevrolet V8[показать]
Detroit Diesel V8[показать]
Detroit Diesel V8[показать] Гидромеханическая автоматическая 4-ступ.
На Тигре стоит какой-то китайский 6 чилидровый или ГАзовский (подозреваю, что от ГАЗ-53 еще фордовской разработки 100 летней давности с сальникоовй набивкой на хвостовике коленвала....
Автор, Вы кому тут втюхиваете тюльку?
Комментарий удален модератором
Для увеличения дорожного просвета внутри каждого колеса установлен герметичный колесный редуктор.
Читать полностью: http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/army/tr/gaz2975.shtml
Наверное они (редукторы) добавили ему надежности 4 шт. В каждом колесе, по две дополнительные шестеренке Где им быть вообще не желательно.
Мудренный автомобиль. Я бы такой точно не купил.
Во время испытаний были проведены выстрелы по бронеплитах толщиной 20,5 мм., изготовленных из польской и бельгийской бронестали с твёрдостью более 500 единиц по Бринеллю. Отстрел производился патронами 7,62 х 54, 7,62 х 51 , 7,62 х 39 и 5,45 х 39, которые все поразили цель. При этом было отмечен запас бронепробиваемости, что означает уверенное поражение современных российских бронеавтомобилей в лобовую проекцию и уничтожению экипажа.
http://glavpost.com/post/27sep2016/Weapon/98544-novye-ukrainskie-boepripasy-sposobny-unichtozhat-rossiyskie-broneavtomobili-tigr.html
Комментарий удален модератором
Есть одно но - "цена/качество" и ремонтнопригодность.
Ну и уложиться в бюджет программы перевооружения до 2020 года.
Задолбали вы уже своим хвастовством на военную тему. Нам -то, рядовым гражданам России, что толку от этого автомобиля? Пенсии больше станут? НЕТ! Дороги лучше станут? НЕТ! Города станут нормальными домами, как в США или Австралии, застраиваться? НЕТ! Мусор исчезнет? НЕТ! Что вы всё милитаризмом страдаете? Народ живёт по-скотски, а вы всё хвастают военной техникой, будто в современной войне эти машинки сыграют решающую роль. Видать, вам душу греет такая хрень. На дураков эта хрень и расчитана. Чистейшей воды прпаганда
Опять враньё от штатного и брехливого пуКинского тролля из ФСБ-шной фабрики троллей.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Кстати, как на счет того, что МО РФ отказалось от Тигров из-за слабости их брони?