Записки парашютиста: страх высоты
На модерации
Отложенный
Уверен, что большая часть пользователей нашего сайте, даже те, которые не являются «Станиславскими» по рождению, не поверят моим словам, когда я скажу, что практически все лётчики боятся прыгать с парашютом.
И многие из них не просто боятся – панически боятся!
Только не подумайте, что они откажутся совершить прыжок, если их принудят это сделать обстоятельства, допустим, в связи с профессиональной деятельностью. Нет, они совершат прыжок с парашютом, но сделают это, перешагнув через «не могу».
В парашютном клубе, например, наши пилоты совершали в месяц не более трёх или четырёх прыжков, ровно то количество, за которое им платили деньги (за давностью лет уже не помню точные суммы), а на большее – ни-ни!
За два с половиной года занятий в парашютном клубе, мне несколько раз приходилось наблюдать, как совершали прыжки курсанты из Армавирского высшего военного училища лётчиков (АВВАКУЛ) ПВО: это было просто НЕВООБРАЗИМОЕ ЗРЕЛИЩЕ. Если бы Вам довелось увидеть их трагикомические лица, то Вы бы перестали уважать мужскую половину человечества…
Сейчас, с высоты прожитых лет, я осознаю, что этот животный страх у молодых ребят был вызван, скорее всего, плохой теоретической подготовкой, которая у них, судя по всему, велась на уровне факультатива.
За время моей спортивной карьеры, перед моими глазами прошло около двухсот новичков. Среди них не было ни одного, кто бы не боялся, но вели они все себя вполне достойно: шутили с постными лицами, смеялись сквозь слёзы, но держались молодцами, всем своим видом показывая, что они готовы обоссаться, но сделать то, ради чего пришли в наш клуб (на счёт обоссаться, я сказал не для красного словца – был и такой, правда, единственный случай на моей памяти).
С такими выражениями лиц мы начинали…
За несколько минут до первого прыжка (на заднем плане инструктор уже стоит у двери в ожидании приёма тел): по лицам видно, что равнодушных к происходящему нет, но это не страх, а скорее гибельный восторг…
Спустя несколько месяцев: удовольствие, удовольствие и нечего, кроме удовольствия!..
К сожалению, некоторых ребят уже нет в живых: все они жили в Грозном, а на войне, как на войне…
Так вот, приходили курсанты к нам в клуб под командой прапорщика Лилии К., очаровательной девушки. Своей участи они ожидали, стоя в стороне наподобие небольшого стада баранов, приготовленных на заклание. Курсанты не разговаривали друг с другом, ни садились на траву, ни курили, ни переглядывались друг с другом, а тупо смотрели на нас, спортсменов, снующих у них перед глазами, ожидая решения своей участи…
Мужская категория спортсменов не обращала на них ни малейшего внимания, но от наших девочек-хохотушек им доставалось по всей программе: шутки и прибаутки так и сыпались в адрес озадаченно-задроченно-перепуганных «солдатиков».
При этом прапорщик Лиля молчала, еле сдерживая улыбку. И лишь однажды, видимо почувствовав, что шутки девушек могут привести к необратимым последствиям, не выдержала и сказала, с неприсущим обычным женщинам, армейским юмором:
- Да, ладно вам, девчата, оставьте их в покое! От них и так уже дурно пахнет!..
Я, например, до сих пор не могу понять, почему курсанты совершали свои обязательные прыжки на парашюте Д-1-8У? Дело в том, что для такой, плохо подготовленной публики есть специальный парашют Д-9 или, как мы его называли, «дуб». Надеюсь, почему «дуб» понятно? Дубы должны прыгать на «дубах»…
Вся фишка этого парашюта (и ему подобных) заключается в том, что он имеет стабилизационный купол (1,5м²), который в течение трёх секунд до раскрытия парашюта, позволяет парашютисту, вне зависимости от степени болтанки в воздухе, занять положение «ноги вниз».
До того, как начали использовать такие парашюты, часто случались несчастные случаи, когда, у плохо подготовленных парашютистов парашют раскрывался в момент, когда они падали головой вниз, что приводило к попаданию ног в стропы. Некоторые из них, не сумев высвободиться, так и приземлялись на спину…
«Дуб» же позволяет даже самому затурканному и перепуганному «голубому берету» или тем, кто таковыми себя считают, стопроцентное безопасное приземление.
О том, насколько был слабый уровень подготовки парашютистов в войсках, говорит такой факт. Конструкторы Д-9 предусмотрели на одной из лямок парашюта специальный замок для её отстёгивания после приземления, с целью быстрого погашения купола (это очень актуально, если приходилось с ходу вступать в бой). Но из-за неумения пользоваться замком и слабой подготовки, начали происходить несчастные случаи, в результате чего на всех парашютах этого типа ЗАМКИ БЫЛИ ЗАКЛЁПАНЫ…
Спортсмены-парашютисты приземлялись на «круг», а начинающие – на «крест». Так вот, все попытки объяснить курсантам, что нужно «работать» парашютом (Д-1-8У – управляемый парашют) на «крест» ни к чему не приводили: бОльшая часть из них тупо «работала» на круг, мешая спортсменам.
А вся причина их тупости заключалась в том, что из-за значительной высоты (первые прыжки совершались с высоты в 900-1000 метров) земля как бы «уходила» под парашютиста, то есть, для того, чтобы увидеть под собой «крест», нужно было раздвинуть ноги, но у перепуганных «бойцов» ума для этого уже не хватало.
При этом этих ошалевших от страха уродов нужно было ещё и контролировать в момент их касания с землёй. Для этой цели в точку приземления командировались два человека с громкоговорителями, которые при помощи десятиэтажных матов объясняли неадекватам суть проблемы, которую нужно устранить.
Происходило это примерно следующим образом. Очередной неадекват идёт на приземление не против ветра, как положено по инструкции, а по ветру (горизонтальная скорость парашюта 2-3 м/с плюс допустимая скорость ветра до 5м/с и в результате, можно получить ушиб или даже перелом конечностей).
Так вот, если этому у*бку (простите меня женщины, не могу без матов даже спустя тридцать лет об этом вспоминать) крикнуть в громкоговоритель нормальным языком:
- Развернись на 180°! – он ни хрена не поймёт…
Поэтому инструктор ему кричит:
- ПОВЕРНИСЬ ТУДА, ГДЕ СПИНА! – сопровождая эту фразу такими эпитетами, среди которых самыми безобидными являются «мать» и «рот»…
При первом, человеческом обращении, реакции от неодеквата не следует никакой. Во втором случае – ЧЁТКОЕ И ПРАВИЛЬНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ КОМАНДЫ…
Однажды, когда мне лично пришлось выполнять роль инструктора, «принимающего» тела неадекватов на месте приземления, я, после окончания рабочей смены, во время обеда, в сердцах сказал своему инструктору Лёхе:
- Твою мать! Как же эти идиоты будут служить в ПВО! Тоже мне, будущие защитнички…
Леха, услышав мои слова, чуть не поперхнулся куском шницеля:
- Ну, ты, блин, даёшь, летёха! Уж от кого-кого, но от тебя не ожидал таких слов! Ты пойми, что чем больше в нашей армии таких неадекватов, тем она непобедимее! С ТАКИМИ ОРЛАМИ нам сам чёрт не страшен…
____________________
Ещё несколько моих рассказов на парашютную тематику:
Записки парашютиста: чувство страха
«Мандраж»
«Розыгрыш»
«Страсть к спорту ценою в чужую жизнь»
Комментарии
-- Как тебе сказать , сынок... Почти. Только я не прапорщик. Я -- апостол Пётр.
- Петрович, заткнись и надевай парашют!
- 10 тысяч.
- Страшновато, вдруг парашют не раскроется.
- Мы вернем вам деньги.
- Ну что, страшно прыгать с парашютом?
- Знаешь, с парашютом прыгать вовсе не страшно. Страшно - это когда два инструктора у тебя глазах спорят между собой как правильно собрать твой парашют.
- Волнуются...
Второй окидывает взглядом парашютистов:
- Да нет, - говорит, - лица как лица...
- А воздух?!..
(статус обновлён 48 дней назад)
- У нас ЧП!
То футболисты, волейболисты, теннисисты, баскетболисты, тут же интересуются:
- А что случилось?
И только парашютисты молча, без вопросов собирают на венок.
раскроется парашют. Большую скорость может развить только сапер.
- Прыгать можно. Парашют раскрывать нельзя.
складывал обязательно сдох. Поэтому складывайте парашют сами. Если он не
раскроется, то желание обязательно сбудется.
да, лётчики действительно не любят прыгать. ну не понимаем мы зачем с тряпочкой за спиной прыгать из исправного самолёт. подбили, горит-это понятно.
парашютисты-особенный народ, адреналиновые маньяки, или в прошлой жизни были птицами. страх перед прыжком с парашютом-это НОРМАЛЬНОЕ явление для НОРМАЛЬНОГО человека. всё остальное-отклонение от нормы.
У нас на военную кафедру однажды прислали этакого рубаху - парня из самой "армейской гущи". Он долго на кафедре не продержался - был слишком большой контраст по сравнению с остальными преподавателями. Он в основном рассказывал грубые армейские анекдоты. Если чему и научил нас, так это тому, что лучше в армию к таким дуракам не попадать. :-))
"Инструктор по прыжкам с парашютом:
- После прыжка, прежде чем дернуть кольцо, нужно сосчитать до 50,
прыгунам из Эстонии - до трех."
Комментарий удален модератором
ну да, прыгнул и адреналин по ногам течет...
А вот автор совершил 220 прыжков на нескольких типах парашютов и НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ. ))))
Вам ещё не смешно?
Но мне солдафоны не нравятся - я их вычисляю с первой же фразы - обычно, первое, что они научились делать - это проверять, как гладко застлана солдатская койка и что находится в тумбочке у солдата. Характерный жест такого человека показан в фильме "Броненосец Потёмкин" - там офицер белым платочком и с презрительной миной на лице проверяет насколько чисто надраены поручни...
На сколько я понял, Вы далеки от армейской жизни.
Способствует...
Да чтобы я по доброй воле покинул исправный самолет?!
Предложение инструктора ; пройти мед. комиссию, принести справку.
Прошли медицину, принесли справки. В течении часа , на подвесной системе, объяснили нам, что может случиться в ходе полёта , прыжка, приземления. Отправили домой сказать , что ночевать будем в клубе. Спали в классе на парашютах. На аэродроме показали и потренировались в покидании кабины ЯК-12. Первыми посадили девчонку - разрядницу, потом нас . То, что мы никогда выше крыши не поднимались, ни кого не волновало. Как не прыгнешь за девчонкой?. Парашют действительно дуб ПД-47, квадратный купол, практически не управляемый. С нами тогда не носились, особо не учили, хочешь заниматься оставайся и учись, боишься - уходи. За службу прыгал, на 4 -х типах самолётов и 2 -х вертолётов.
Самые интересные и запоминающиеся прыжки , с ПО-2.
Почитайте об этом в моём рассказе "Записки парашютиста: чувство страха". Ссылка дана в конце этого рассказа.
Послали нас на склад - работать тксскзть... Ну... это пожалуйста ! Там и значками обзаведёмся да и ваще - разнообразие.
Оказалось - надо было разделывать на составные части - новейшие парашюты. " Муха не сидела ". Новьё ! На куски !? " Да я тебе...! "
Все эти стропы , купола и прочие лямки и застёжки - отдельно. Ножами . Себе что взять - "расстрел на месте". Распотрошили мы около пятисот штук. Больше не смогли. Потом другие продолжили.
Говорят - диверсия была. А какая - никто так и не узнал. Слухи ходили - на фабрике чего - то там напортачили. А один раз , нечаянно на земле , раскрыл пацан свой парашют... А у него купол в дырах. Кто - то кислоту впрыснул шприцем. Но я сам не видел. Может наврали. Хотя...Литва . Там - ненавидели нас очень, многие лабусы . " хайль " - кричали нам . Но - НЕ все . Они и с нами служили . Это факт .
А спортсменами - прыгальщиками , становятся наверное люди, у которых чего - то там немножко не достаёт . Вот они и компенсируют . Потому лётчики не хотят прыгать... , что у них все мозги НА МЕСТЕ . Они не авантюристы по натуре . Потому им и доверяют людей и самолёт. А спортсмену ( в основном ) - нет . Раз...
Дело в том, что ВЫСОТА действует завораживающе.
Я бы назвал это - "восторженный ужас".
Появляется ОЩУЩЕНИЕ, что можешь полететь яко птица:)
В общем НЕПОДГОТОВЛЕННЫЙ чел может запросто таки "полететь".
Сигануть вниз вообще без парашута.
И при наличии парашута не факт, что вспомнит о необходимости пользоваться ентой штукой.
Посему таки на первые прыжки лучше таки использовать принудительное раскрытие.
С вероятностью 99% уже через секунду созерцания высоты курсант превращается в загипнотизированную куклу.
Выпихнуть за борт без проблем.
Проблема, чтобы ента "кукла" не шлёпнулась об земляшку:)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
************************
Манера описания событий не достойна ни бывалого спортсмена, ни, тем более, инструктора. Вы с таким азартом смакуете первые прыжки "неадекватов", выставляя их полнейшим дерьмом, что возникает подозрение, что тот "единственный случай" произошел не "на вашей памяти", а с вами.
-Ты почему не прыгаешь?
-Да уже 10 раз прыгал и всё парашют не раскрывается.
-Ничего, в этот раз раскроется,-говорит инструктор и выталкивает парня.
В это время в одном из колхозов идёт собрание. Председатель ругает
народ:
-Что это за дела? Коровы не дояны, луга не кошены, корма не завезены...
(тут из соседнего сарая раздаётся грохот рухающейся крышы) ... и этот
парашютист задолбал уже!!!
Надеюсь на десятый раз прыжок пройдет нормально)))
Есть опыт , и не раз, даже на бетон плашмя падал, с балкона третьего этажа..
Боязно потом, подтверждаю
"
Ну его на...й этот фри-райд мне 100 грамм и миринду
"
А в этом году, недавно, мужик знакомый под лавиной в Кировске погиб. Он там эти лавины фоткал и снимал на видео, нам, дуракам, показывал, что там может твориться, но вот такая судьба. Хороший был парень.
Да, все вокруг думали убился. Бабки вызвали мусоров. Мусора загребли всех давать показания.
Как участников убийства))
Заколупался отказы на возбуждение писать потом...
У меня ни царапины, врачи сделали компьютерное обследование и не поверили.
Когда очнулся, бухой в хламину ещё, ты говорят нам принеси, того что ты там пил, шибко вкусное и полезное.
Прсотавился, самогона деревенского, настоеного, когда тапочки отдавать приехал, с балкона то шлепнулся в одних носках, домой дали тапочки))))
А с горы, если нет обрывов спущусь по снегу с любой, легко. Ну если склон не лавинный.
Да, когда сиганул из вертолёта, то почему-то страшно не было. Видимо не осознал.
Прыгая же с парашютом, понимаешь, что есть определённое время для того, чтобы спастись.
Вот поэтому, на мой взгляд, человек больше испытывает страх, стоя на крыше многоэтажного дома, чем прыгая с парашютом.
Я правда не понял, при чём тут"голубые береты" если речь идёт о лётчиках, но не важно.
Суть то в том, что сам "писатель" хорошо так и качественно оттоптался на непрофессиональных парашютистах за свой унизительный страх первых прыжков. Право на страх есть у каждого, важно уметь его преодолеть. Говорю как человек, у которого полторы сотни парашютных прыжков в разных условиях - ночь, лес, ветер, грузовой контейнер, рюкзак, оружие...
Гаденькая статейка.
А автор может иметь хоть тысячу прыжков - профессионалом ему не стать. Профессионалы не глумятся над непрофессионалами, и не важно где - на аэродроме, в спортзале, на стрелковом стенде...
Если Вам нужны лозунги на эту тему, то Вы ошиблись адресом. ))))
Или наш автор претендует на истину в последней инстанции?
У Вас его нет, значит все Ваши возражения - не более, чем критика дилетанта, которому что-то там КАЖЕТСЯ.
Все свои рассказы на эту тему пишу по просьбе людей, которые занимались парашютным делом. Вот от них я с готовностью принимаю, как критику, так и уточнения.
А такие теоретики, как Вы, только сотрясают воздух своими предположениями.
Я занимался в парашютном клубе в 1983-85 годах.
Посмотрел в своей книжке и действительно: Д-1-5У, и Д-5.
У меня на каждом из них всего по три прыжка самых первых.
Понадеялся на память - надо будет исправить, а в будущем не доверяться на свою память, а проверять.
Как ни как, а прошло тридцать три года с тех пор,
А теперь можете начинать смешить меня фразами типа "докажи" и "У Вас его нет, значит все Ваши возражения - не более, чем критика дилетанта, которому что-то там КАЖЕТСЯ"...
Единственное, что меня удивляет, так это то, что все парашютисты в общении со мной ведут себя вполне прилично: критикуют, подсказывают, дополняют. Как ни как, а прошло уже более тридцати лет и кое что забылось или замылилось.
А вот Вы, в отличие от них, ведёте себя как клоун.
Я надеюсь, что без обид за мою откровенность.
И я не разу не парашютист - те кто прыгает с оружием называются по-другому. Так что - никаких обид...
Хорошая штука Интернет, правда?
Вон - вся статья свелась к одной фразе - "я не боюсь и я крутой, а они боятся - они лохи"... Без обид - мнение профана и дилетанта со стороны.
Страх, к вашему сведению - залог выживания, а такими бесстрашными как вы - полны могилы...
А на счёт инструктора без парашюта, больше похоже на байку - таких идиотов мне не приходилось встречать.
Но основная причина - это страх.
И еще скажу, первый прыжок со своим экипажем я тоже делал через немогу, но нас испытатели- парашютисты не осмеивали, а наоборот , поддерживали и пытались отвлечь от страха анекдотами и разными трюками, один из которых состоял в том, что нас посадили в Ил-14 задолго до взлета.К моменту прыжка мы от духоты в самолете мы готовы были без парашютов выпрыгнуть....Так,что все прыгнули на ура.
Среди летчиков я услышал такую поговорку:парашю...
Прости, друг, не хотел. Я же не виноват, что Вы такие трусливые.
И не пудри людям мозги - первые свои три прыжка лётчики делают на обыкновенных парашютах, а не катапультируются.
И вообще, катапультирование - это слишком дорогой и затратный способ, чтобы каждый лётчик ПВО постоянно тренировался подобным образом.
За свои 220 прыжка я не получил ни одной копейки, так как был спортсменом-любителем.
У меня к Вам просьба, пройдитесь по тем ссылкам, которые я дал в конце своей статьи и дайте свой комментарий к каждому из предыдущих моих рассказов.
У нас на МП есть определённое количество парашютистов, которые дают неплохие комментарии, указывают на ошибки и дополняют мои тексты.
Присоединяйся, буду рад.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.