Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (ВАСО, входит в состав АО «Объединенная авиастроительная корпорация») 13 января 2018 года сообщило о закладке в стапели еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В,

Сейчас на ВАСО ведется строительство.первого летного опытного образца самолета Ил-112В (серийный номер 01-01), а также опытного образца для статических испытаний (cерийный номер 01-02). Пресс-релиз ВАСО сопровождается фотографиями практически готового первого прототипа 01-10 в цеху окончательной сборки предприятия, видно и состояние образца для статических испытаний. По неофициальным сведениям, первый полет головного прототипа 01-01 сейчас запланирован на вторую половину 2018 года.


Первый летный опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01) в цеху окончательной сборки ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (ВАСО). На заднем плане виден опытный образец для статических испытаний 01-02. Воронеж, январь 2018 года © ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (фото)

 

Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

 

Первый летный опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01) в цеху окончательной сборки ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (ВАСО). На заднем плане виден опытный образец для статических испытаний 01-02. Воронеж, январь 2018 года © ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» 
 

Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

 

профиль = винтовой моноплан с высокорасположенным прямым крылом
экипаж = 2 пилота
пассажировместимость = 44 (грузопассажирский вариант)
грузоподъёмность = 5 т (максимальная загрузка)
длина = 24,15 м
размах крыла = 27,15 м
высота = 8,89 м
масса снаряжённого = 15 т
нормальная взлётная масса = 20,4 т
макс.

взлётная масса = 21 т
ёмкость топлива = 7200 л
проём рампы, В×Ш = 2,42×2,45 м
оличество двигателей = 2
тип двигателей = турбовинтовой
двигатель = ТВ7-117СТ
мощность = 2 × 3000 л.с. - взлётный режим
воздушный винт = однорядный шестилопастный АВ-112
диаметр винта = 3,9 м
тяга = 3 645 кгс
форсажная тяга = 4 145 кгс
Расход топлива = 175 грамм на л.с./час

 

Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

 

Ил-112 — проектируемый российский лёгкий транспортный самолёт нового поколения, предназначенный для замены парка самолётов типа Ан-26.


максимальная скорость = 550 км/ч
крейсерская скорость = 450 - 500 км/ч
практическая дальность = 2400 км при загрузке — 3,5 т
практическая дальность = 1000 км при максимальной загрузке — 5 т
перегоночная дальность = 5 200 км
практический потолок = 7 600 м
длина разбега = 870 м
длина пробега = 600 м
 

Начата постройка еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112В

Источник: http://www.yaplakal.com/forum3/topic1725759.html

6
1016
4