Байки Дуриновского района
На модерации
Отложенный
В одном крепком колхозе, конечно, миллионере, была мастерская по ремонту тракторов. А в мастерской была кран-балка, которая, если нажать на кнопку, снимала с этих тракторов, а после ремонта ставила обратно двигатели, коробки передач, а также передние и задние мосты.
Кран-балка, кто не знает, теперь будет знать, это такая штука с крюком, катающаяся по рельсам на двух тележках. Каталась она, каталась, да и съехала с катушек. Или сошла с рельс, неважно. Важно, что руководство и инженерно-технические работники чуть не сошли с ума, пытаясь придумать, как выполнить в срок задания райкома и планы партии по ремонту техники к уборке ранних зерновых и зернобобовых.
Вытащили из мастерской фрагменты тракторов, загнали на освободившееся место замагарыченый автокран, но крановщик уперся стрелой в потолок и не реагировал ни на советы, ни даже на мат. Постоял, перекурил, сложился и уехал.
На внеочередном вечернем заседании правления колхоза с участием ИТР, в результате предпринятого мозгового штурма было принято решение заказать в агрострое с утра пораньше автокран побольше, снять с крыши часть перекрытий и поставить строптивицу на место. Назначили ответственных и исполнителей, и отправились ночевать.
Утро, которое и так мудренее вечера вместе с ночью, задалось на удивление удачным. Автокран пришел даже раньше оговоренного времени, стройбригада явилась поголовно трезвая еще раньше.
С шутками-прибаутками типа «Ломать не строить, душа не болит», содрали часть кровли, сняли две заранее намеченных плиты, заодно разломав несколько соседних, и…
...В зияющем проеме кран-балки не было. Она была, но в другом конце мастерской – ездила туда-сюда по рельсам и вообще работала по прямому назначению. Мистика? Да нет, дело было под Дуриновкой, а не близ Диканьки - банальный нелепый случай.
...Накануне слесарь Петрович и его подающий большие надежды ученик Степка получили наряд поснимать для ремонта двигатель с одного трактора и коробку передач с другого. Они их сняли и отправили в мойку, только то ли черт, то ли зеленый змий трактора попутал. Завмастерской подвернувшейся под руку метлой погнал шалопаев вон, вдогонку наказав проспаться и сделать все, как надо, к началу следующего рабочего дня.
Коллег в другое время заинтересовал бы автокран в пять утра и суета вокруг него, но сегодня их интересовал только свой участок работы. Обнаружив кранбалку в зависшем состоянии, они вдвоем приволокли лестницу, Степка принес автомобильный домкрат, а Петрович лично вставил его между рельсом и перекособоченной тележкой и стал качать рычаг.
Кранбалка заскрипела, дрогнула, приподнялась и с облегченным звоном шлепнулась на привычное место, попутно свалив мешающей ей домкрат.
У Автора много подобных историй, но интересны ли они Читателю? Как говорится, на любителя...
Комментарии
Была уже эта зарисовка в МП, но в «ДЕЛАНОуНАС» она, кажется, в тему.
Бывает....
Комментарий удален модератором
Ждём продолжения.
Вот это тоже про нас:
классно.
А вот и эта гайка:
С Москвичом как-то получалось, что поломок в дороге не было, а в Волыньке однажды развалился на две части "палец" в рулевом. До дома километра три - сказка длинная, но доехал.
есть еще история как я упал во второе дно строящейся плавучей буровой - обхохочетесь, если бы было не так больно :)
На вертушке поизводят ремонт. Деталь не лезет.
Наш спец почесал репу и загоняет ее кувалдой с криком .... твою мать!!!
Вот мой друг капитан Малиныч до сих пор понимает русский, но не говорит. То есть он понимает, но прекрасно матерится. Мать-перемать у него без проблем. Но нормальный русский понимает но говорить не может.
Вот такая была у наших вертолетчиков специфика. Научили нику материться, потому что нормально они говорить не могли.
- Ну, Валера, не робей, поначалу приглядывайся пока, если что, звони. Не сможешь дозвониться спроси у Тихон Сидорыча.
Прошло 3 часа. Отец звонить постеснялся. Пошел искать Тихон Сидорыча. Рабочие пожимали плечами: Нет у нас такого. А в чём проблема то?
Мне была поставлена задача придумать альтернативу насосу по закачке агрессивных хим. жидкостей (плавиковой кислоты) из 50-тилитровых бочек в автоцистерну, стоившему ни много, ни мало 400 тысяч рублей (в 2000г.)
После «включения мозгов» в голову пришла одна идея, которая впоследствии была успешно осуществлена на деле. Идея заключалась в том, чтобы в качестве насоса использовать сифонный эффект – подавать в бочку с кислотой сжатый воздух от пневморесивера а/м, чтобы кислота под давлением воздуха выдавливалась по шлангу из бочки в цистерну; обошлось это новшество в стоимость куска нержавеющей стали диаметром 90 мм для изготовления специальной насадки на горловину бочки с кислотой, плюс стоимость обработки этого куска металла на токарном станке и стоимость стандартного предохранительного клапана для защиты бочки от разрыва, а это, как вы сами понимаете, не 400 тысяч, не 40, и даже не 4 тысячи рублей, а практически задаром.
Интересно! )))