Авиация непосредственной поддержки сухопутных войск во Второй Мировой войне
Предисловие.
Роль авиации непосредственной (ближней) поддержки сухопутных войск трудно переоценить. Действия авиации поля боя фактически определяли возможности войск в преодолении обороны на линии фронта, проведении операций с глубокими прорывами мобильных ударных группировок и других оперативно-тактических и даже стратегических задач.
Теория и практика "молниеносной войны" подразумевала тесное взаимодействие пикирующих бомбардировщиков Ю-87 и Ю-88, при поддержке истребителей, выполняющих штурмовые налеты, с танковыми ударными группировками. Пикировщики и истребители выполняли работу артиллерии сопровождения и поддержки танковых групп, наносили удары по ближним тылам, по узлам связи, складам, железным дорогам, дезорганизуя и фактически приводя к коллапсу снабжение обороняющихся, способность маневрировать резервами и подтягивать пополнения живой силой и боевой техникой. Быстрый разгром Франции и катастрофа Красной армии летом-осенью 41-го и весной 42-го во многом обязаны именно тесной координации сухопутных войск с силами люфтваффе.
Тактику и практику такого взаимодействия, впоследствии, взяли на вооружение союзники в Западной Европе и применяли её с большим успехом. Но для каждой работы нужны соответствующие инструменты. Эти инструменты - штурмовая авиация и пикирующие бомбардировщики.
Германия.
Главным инструментом непосредственной поддержки сухопутных войск был пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Конечно, большую роль играли бомбардировщики Ю-88, которые тоже могли применяться в пикировании и, после подавления сопротивления истребителей ВВС РККА, истребители люфтваффе. Но всё же, их роль была менее значительна.
Юнкерс Ю-87 имел почти официальное имя Штука (сокращение от немецкого Sturzkampfflugzeug - пикирующий бомбардировщик).
Ю-87 впервые поднялся в воздух 17 сентября 1935 года и поступил на вооружение люфтваффе в 1936 году. Это был самолет того поколения, у которого ещё не было убирающегося шасси, за что он и получил кличку "лаптежник".
Ю-87 - 2-местный цельнометаллический самолет с крылом типа "обратная чайка", в конструкции которого было применено немало новинок для того времени. Так, для атаки в глубоком пикировании, чтобы самолет не набрал слишком высокую скорость и, чтобы пилот имел больше времени для прицеливания, впервые были применены воздушные тормоза в виде решетчатых щитков под крыльями. Это же обеспечивало облегчение выхода из пике, а значит позволяло выходить из пикирования на минимальной высоте. Для более легкой идентификации скорости пикирования, устанавливалась "иерихонская труба" - сирены, приводившейся в дело потоком набегающего воздуха и меняющая тона звука в зависимости от скорости. Это устройство устанавливалось до 1943 года. Хотя конструкторы не имели в виду психологическое воздействие на противника, в действительности вой сирены оказывал сильнейший эффект на людей. Многие думали, что это сделано специально, чтобы запугать солдат, которых атаковал Ю-87, но это не так.
Впервые в мировой практике был применен автомат вывода самолета из пикирования - Abfanggerat .
Благодаря всем этим устройствам, Штука стала исключительно высокоточным оружием того времени. При том, что Ю-87 нес не такое большое количество бомб (1 500-кг под фюзеляжем + 4 50-кг под крыльями, либо одна, но тонная под фюзеляжем), благодаря высокой точности, обеспечиваемой пикированием, самолет стал исключительно эффективным. Штука могла атаковать отдельную пушку, спрятанную в кустах, танк или автомашину, минометный рассчет или позицию пулеметчиков. Кроме бомб, Ю-87 нес курсовой пулемет винтовочного калибра, который тоже доставлял немало неприятностей пехоте. Кроме того, был пулемет защиты задней полусферы, такого же винтовочного калибра, который также доставлял немало неприятностей пехоте, когда самолет выходил из пикирования. Позже, модификация G (Густав) получила две 37-мм пушки в подкрыльевых контейнерах, что сильно добавило в противотанковой эффективности.
Эти пушки без особого труда пробивали тонкую верхнюю броню моторного отсека и башни танков.
Самым знаменитым и результативным пилотом Штуки, был, конечно, Ганс-Ульрих Рудель, на счету которого, по официальным (подтвержденным) данным 519 танков, около 800 автомашин, 150 артиллерийских орудий, 70 десантных лодок, 4 бронепоезда и потопление линкора Марат.
Тонная бомба, сброшенная Руделем, пробила бронепалубу и разорвалась в пороховом погребе под носовой башней, оторвав всю носовую часть корабля.
Фотография, сделанная хвостовым стрелком самолета Руделя, после выхода из атаки на линкор Марат
Аэрофотосъёмка линкора Марат после атаки Руделя
Ганс-Ульрих Рудель был командиров 2-й штурмовой эскадры люфтваффе "Иммельман".
Кроме всего, на личном счету Руделя 2 самолета Ил-2 и 7 истребителей. В том числе, на счету Руделя гибель известного советского аса Льва Шестакова. Впрочем, сам Рудель не уверен, был ли Шестаков убит хвостовым стрелком, или просто не справился с управлением, когда его истребитель попал в турбулентный поток от винта Штуки. Он лишь увидел, как истребитель, который за ним охотился, потерял управление и упал.
ВВС РККА
Ещё до начала 2МВ, в соответствии с доктриной выдающегося военного теоретика Владимира Кириаковича Триандофиллова, изложенной в книге 1936 года Характер операций современных армий, авиации непосредственной поддержки сухопутных войск, особенно в ходе глубоких прорывов мобильных ударных группировок, оказывалось особое внимание. По заданию И.В.Сталина, был разработан штурмовик Ил-2, ближний бомбардировщик Су-2 и пикирующий бомбардировщик Пе-2. Су-2, хотя и был запланировано произвести совершенно огромное количество этих машин, большой роли не играл - пропустим его.
Ил-2 был задуман как штурмовик для действия на сверхмалых высотах, несущий до 600 кг бомб или реактивных снарядов РС на подкрыльевых пилонах. Стрелковое вооружение составляли: пушка (сначала 2 20-мм, потом 2 23-мм, а в конце уже 1 калибра 37 мм), 2 пулемета ШКАС калибра 7,62 мм и один крупнокалиберный пулемет защиты задней полусферы. Поскольку самолету предстояло действовать на сверхмалых высотах, винтомоторную группу, кабину пилота и стрелка решили делать из броневой стали. При этом, остальная часть фюзеляжа, хвостовое оперение и крыло были деревянными, обтянутыми перкалем.
На летных испытаниях, машина, представленная Ильюшиным, заданных летных характеристик показать не смог. ВВС РККА наотрез отказывались от тихоходного, тяжелого, совершенно неманевренного штурмовика. Чтобы выдержать задание хоть частично, Ильюшин решил убрать стрелка обороны задней полусферы, укоротив бронекапсулу кабины и тем облегчить самолет, чтобы поднять скорость и дальность. Сталин согласился с таким решением и в серию пошли одноместные штурмовики. Предполагалось, что советская истребительная авиация полностью подавит и уничтожит весьма немногочисленные (по советским меркам) истребительные силы противника, что сделает ненужным оборону задней полусферы. А кроме того, освободившиеся от задачи завоевания господства в воздухе, тысячи советских истребителей прикроют штурмовики от одиночных нападений истребителей врага. Такова была концепция и защита задней полусферы в неё не очень вписывалась. Реальность оказалась другой. В считанные дни, всего около 800 Мессершмитов, уничтожили тысячи советских истребителей и завоевали господство в воздухе. А стрелка, обороняющего заднюю полусферу на Илах не было. Ил, несмотря на бронирование, и так был не очень живучим, а без прикрытие истребителей и без хвостового стрелка, Илы стали сбивать десятками и сотнями. Пилоты Илов даже стали втыкать сзади палку, иммитируя наличие пулемета, но это мало помогало. Почему Ил-2, несмотря на бронированность, был не особенно живучим: двигатель водяного охлаждения имел повышенную уязвимость даже винтовочным калибром, а броня, на самом деле, защищала только от ружейно-пулеметного огня калибра до 8 мм. Пришлось вернуть стрелка для защиты сзади, но его кабина не была бронированной вообще и её прозвали "кабиной смерти". В связи с катастрофическими потерями и смертельным риском, экипажам Ил-2, в 1941-1942 гг, присваивали звание Героя Советского Союза за 10 боевых вылетов, в 1943-1944 гг - за 30, а в 45-м уже только за 80, вне зависимости от результатов.
Мы попали в 566-й штурмовой авиационный полк … Воевал он, под Москвой. Все до одного погибли. Остался с 1941-го года только Афоня Мачный, и тот с ума сошел после полсотни вылетов…
Ветеран-штурмовик Ю. М. Хухриков
На счет того, что немцы, якобы, истерически боялись советских штурмовиков и называли их "черной смертью". Оказывается, сами немцы узнали, что они так называли Ил-2 из советской пропагандистской литературы. Сами немцы дали Илу кличку Betonflugzeug - "бетонный бомбардировщик". Хочется думать за то, что он был крепким, но скорее за то, что он был неповоротливым.
Ил-2 был самым массовым боевым самолетом в истории, каким остается и по сей день. По официальным данным, было произведено 36 тысяч 183 самолета разных модификаций.
Эффективность Ил-2. Цитата:
"При полигонных испытаниях «три лётчика 245-го шап, имевшие боевой опыт, смогли добиться всего 9 попаданий в танк при общем расходе боеприпасов в 300 снарядов к пушкам ШВАК и 1290 патронов к пулемётам ШКАС. При этом наилучшие результаты достигались при использовании фугасных авиабомб типа ФАБ-100. Однако осколки ФАБ-100 пробивали 30-мм бортовую и кормовую броню немецких средних танков только на расстоянии 5 м и ближе. А при ударе о землю бомбы рикошетировали и разрывались вдали от цели. Кроме того, при низкой точности бомбометания использование ФАБ-100 было малоэффективно. При ударе с бреющего полёта группой из 4—6 самолётов первая часть самолётов вынуждена была использовать ФАБ-100 с замедлением взрывателей в 22 секунды (чтобы взрыв не повредил летящие следом самолёты), так что цели за это время успевали отъехать на значительное расстояние от места падения бомбы.
Стрельба из пушки ШВАК с прицеливанием по отдельному танку из состава колонны на испытаниях в НИИ вооружений ВВС обеспечила в трёх вылетах при общем расходе 553 снарядов 20 попаданий в колонну танков (3,6 %), из них лишь 6 попаданий в танк точки наводки (1,0 %), остальные — в другие танки из состава колонны. При стрельбе из пушки ВЯ-23 при общем расходе 435 снарядов в 6 вылетах пилоты 245-го ШАП получили 46 попаданий в колонну танков (10,6 %), из них 16 попаданий в танк точки наводки (3,7 %)"
НИИ ВВС довольно регулярно проводил полегонные испытания Ил-2, пытаясь разработать лучшую тактику и найти новое вооружение.
Эффективность штурмовиков была очень низкой, поскольку атаку наземных целей Ил был вынужден вести с очень пологого пикирования или просто с горизонтального полета на малой высоте. Атаки были очень неточными и, чтоб добиться хоть какого-то эффекта, штурмовики должны были атаковать большими группами. Немного повыислась противотанковая эффективность, когда Илы стали сыпать сотнями маленьких куммулятивных бомб. Именно сыпать. Сами бомбы были не очень надежными, но их сыпали в больших количествах, в надежде, что хоть одна-друная попадут в танк и под нужным углом. Впрочем, и на полигоне, даже без огневого сопротивления со стороны условного противника, поадания целым роем бомб удавались очень редко. Ну и добавляла обычное советское разгильдяйство:
Не знаю, как это получилось, но не только в частях, но в самом управлении 8-й воздушной армии не было необходимых документов по боевому применению Ил-2. А раз так, то лётчики действовали по своему разумению, часто не самым рациональным способом.
— Из воспоминаний маршала авиации И. И. Пстыго
Только к концу 44-го года и в 1945-м, штурмовики, наконец, попали в условия, для которых его создали - воевать, не встречая противодействия противника в воздухе и без сопротивления зенитной артиллерии.
И в заключение, благожелательный отзыв летчика ветерана. Не всё же так плохо было... Или всё?
Самолёт для этой войны был хороший и нужный. Да, он не очень сберегал экипажи, но как оружие — это была отличная машина… Да, пикировать он не мог, но за счёт работы на малой высоте был очень эффективным. Мы брали 400 кг бомб, редко 600 — не взлетал. Правда, настоящего бомбардировочного прицела у штурмовиков не было, но мне кажется, он им и не был нужен. Для чего он? Там некогда прицеливаться! То же относится и к РС — летели, пугали. Самое точное оружие штурмовика — это пушки. Очень хорошие 23-миллиметровые пушки ВЯ. Приходилось лететь и с 37-миллиметровыми пушками НС-37. Когда из них стреляешь, самолёт останавливается — очень сильная отдача. Удовольствия никакого, но мощное, конечно, оружие.
Аверьянов, Валентин Григорьевич — лётчик, ГСС
Пикирующий бомбардировщик Пе-2.
Этот самолет создавался в КБ Туполева бригадой Петлякова, как 2-моторный высотный тяжелый истребитель сопровождения, типа Ме-110. Идея изначально была в том, что для сопровождения стратегических бомбардировщиков ТБ-7 (Пе-8) понадобится высотный истребитель дальнего действия. Туполев и Петляков соображали отлично. Они создавали сразу, в одной команде, и бомбардировщик, и истребитель для его охраны. Но товарищ Сталин решил отказаться от стратегической бомбардировочной авиации. Великолепный ТБ-7 оказался не нужен, как и истребитель сопровождения, созданный для него. В ноябре 1937 года Туполев и Петляков стали врагами народа и оказались в шаражке НКВД СКБ-29. В 39-40 гг, в период любви и дружбы между СССР и Рейхом, делегации советских авиаконструкторов ездили в Германию знакомиться с достижениями германской военной авиации. В частности, они были очень впечатлены Штукой, а военные, анализируя польскую кампанию, тоже прожужжали Сталину уши эффективностью атак с пикирования. Сталин сказал пару слов Берии, а у Берии есть уже спец КБ из заключенных конструкторов.
Вот там Петлякову и предложили переделать тяжелый высотный истребитель в пикирующий бомбардировщик. Предлагали и ТБ-7 переделать в пикирующий, но тут уж пришлось отступить. Итак, в мае 1940 года Петлякову приказали переделать "ВИ-100" в пикировщик "ПБ-100"... за 45 дней. Срочно убрали гаргрот, кабину штурмана приблизил к пилоту, вместо высотных моторов с турбокомпрессорами поставили обычные М-105Р. Поставили тормозные решетки и... Без постройки опытных машин, самолет запустили в серию. 23 июня началась постройка первой серийной машины. Петляков уложился в срок! Петлякова освободили, отдали ему Казанский авиазавод и 14 марта 1941 года наградили Сталинской премией, одновременно присвоив ПБ-100 название Пе-2.
К началу войны был построен 391 Пе-2. Самолёт был задуман как скоростной (540 км/ч) пикирующий бомбардировщик, с большим запасом прочности и поэтому малой бомбовой нагрузкой (до 600 кг бомб в бомбоотсеках и до 400 кг на внешней подвеске). Он предназначался для поражения точечных целей с глубокого пикирования. Но в СССР к началу войны просто никто не занимался вопросами такого боевого применения. Поэтому Пе-2 на начальном этапе войны (да и в дальнейшем тоже) в основной массе применялись для бомбометания с горизонтального полёта или с пологого пикирования — отсюда низкая результативность боевого применения и неоправданно высокие потери. Полномасштабные исследования по бомбометанию с глубокого пикирования стали проводиться на Пе-2 уже после окончания войны. Экипажи 1-го БАК в конце сентября 1943 года впервые применили бомбометание с пикирования из замкнутого круга — т. н. «вертушку», которая существенно повышала защищенность пикировщиков от атак вражеских истребителей. Боевое применение Пе-2 с пикирования вполне успешно освоили лётчики под руководством И. С. Полбина.
На самом деле, Пешка не оказала существенной близкой поддержки сухопутных войск, сравнимой с пикировщиком Ю-87.
США и Англия.
У американцев были очень неплохие пикирующие бобардировщики. В начале войны это были Douglas SBD Dauntless, потом их сменили Curtiss SB2C Helldiver, но это всё были палубные самолеты флота США. Периодически они работали по японским войскам на островах и в атоллах, но основной их работой было уничтожение кораблей императорского флота. Делали они это качественно и уверенно, чему свидетельство огромное количество потопленных кораблей, включая самые большие и мощные в мире суперлинкоры Ямато и Мусаси.
Американцы и англичане почему-то решили, что делать отдельные пикирующие бомбардировщики для непосредственной поддержки сухопутных войск - будет слишком жирно. Их удары достаточно сильны, чтоб топить линкоры, но на суше такие звери не водятся. Задачу близкой поддержки войск на суше они возложили на истребители. Интересно, что Р-47 нес до 1360 кг бомбовой нагрузки, или до 10 неуправляемых высокоскоростных ракет 127-мм диаметра HVAR.
Р-38 Лайтнинг даже до 1800 кг бомбовой нагрузки или те же 10 ракет HVAR. Латнинг обладал нокаутирующим концентрированным залпом носовой батареи из одной 20-мм пушки и 4 пулеметов калибра 12,7.
Есть видеокадры, как от такого залпа переворачиваются вагоны. А у Тандерболта 8 пулеметов калибра 12,7 создавали просто плотную реку свинца и огня. В крупнокалиберные пулеметы снаряжались бронебойные пули, зажигательные и трассирующие. Ну и в 44-м году под крылья подвешивали контейнеры с напалмом - от них даже Королевские Тигры горели как свечи.
К тому же, эти машины не требовали истребительного эскорта.
Основным самолетом в роли штурмовика непосредственной поддержки сухопутных сил у союзников стал Тандерболт. В принципе, все истребители, как американские, так и английские использовались в этой роли. После подавления истребительных сил люфтваффе в Западной Европе, у них, собственно, другой работы и не оставалось. Мустанги сопровождали армады стратегических бомбардировщиков, а все остальные поддерживали танки и пехоту.
Над танковыми кулаками 3-й армии генерала Паттона и впереди них шли Тандерболты. Пилоты были на постоянной связи с командирами танковых подразделений. Они летели по маршруту наступления, вели разведку, расчищали дорогу от пунктов противотанковой обороны немцев, предупреждали о возможных танковых засадах, громили ближайшие тылы, склады, узлы связи, перерезали транспортные магистрали, наносили удары по вражеским частям на марше и жгли танки противника ракетами и напалмом. Благодаря им Паттон смог совершить быстрый прорыв, результатом которого стал Фалезский котел.
Дорога, по которой немцы пытались вырваться из Фалезского котла после прохода Тандерболтов выглядела вот так
А когда немцы попытались втянуть части 4-й бронетанковой дивизии 3-й армии Паттона во встречный танковый бой у французской деревни Арракурт, то сначала их "приголубили"противотанковые самоходки Ведьма, а когда в облаках появились просветы, в них мгновенно нырнули Р-47 и... Из 260 танков немцам удалось вытянуть только 60. Причем, половину они потом бросили из за повреждений, которые невозможно было устранить в полевых условиях.
По официальным данным, подтвержденным сводках о потерях германских штабов, с 6 июня 1944 года по 8 мая 1945, на счет одних только Тандерболтов засчитаны: около 86 тысяч железнодорожных вагонов, 9 тысяч локомотивов, 68 тысяч единиц автотранспорта и 6 тысяч единиц бронетехники. Ещё раз - это только вклад Р-47 Тандерболт.
Это во многом объясняет относительно малые потери войск союзников и успешность наступления в Западной Европе.
Почему же Р-47 был так эффективен?
Прежде всего, потому что Тандерболт атаковал в пикировании, с приличной точностью. Во вторых, хоть и не "бронированный", но Р-47 был исключительно живучим самолетом, его огромный двигатель воздушного охлаждения был мало чувствителен к пробоинам, бывало самолеты возвращались на базу с болтающимися поршнями цилиндров. И, как все двигатели воздушного охлаждения, он служил защитой пилоту. Плюс бронирование кабины, плюс протектированные бензобаки. Подбить Р-47 даже крупнокалиберными пулеметами было весьма непросто.
Кроме Р-47 и Р-38, в поддержке войск также принимали активное участие и Р-51 Мустанг, и британские Спитфайеры, Хоукер Тампест и Хоукер Тайфун. Кстати, машину, в которой ехал "лис пустыни" фельдмаршал Роммель, накрыл огнем на дороге как раз Спитфайер.
То, что делали немецкие истребители и пикировщики на дорогах в тылу Красной армии в 41-42 гг, тоже, только в ещё большем масштабе, проделали союзники с немецкими дорогами в 44-45 гг.
Разные пропагандасты ноют, что де немцы "бежали сдаваться союзникам", не сопротивлялись и т.д. Другие ноют, что мол на Западном фронте были слабые войска, а все самые боеспособные якобы были на Восточном фронте.
С точностью до наоборот. 7 из 11 элитных танковых дивизий СС с июня 44 года воевали на Западном фронте. Самая боеспособная летом 44 года танковая дивизия СС Гитлерюгенд, имевшая к июню 20 тысяч численного состава при 150 танках Пантера и Тигр, вырвалась из Фалезского котла, имея не больше 300 человек и 10 танков.
Вот такая вырисовывается роль авиации поля боя и то, какими машинами она была представлена во 2МВ.
Просто никаких сомнений.
Только Крепости стирали бы в руины не только заводы в Шрайбурге, а Ланкастеры сжигали бы не только Гамбург и Дрезден. А закончилось бы атомнвюыми бомбардировками Берлина и Москвы.
Вот и вся разница.
Просто, такие войны выигрываются и проигрываются, прежде всего, экономикой и индустрией. ВВП США был больше всех стран Оси вместе взятых, даже, если привить к ним СССР.
Между прочим, за те же 3-4 недели летом 41-го, не припомните, куда убежала Красная армия, бросив всю технику?
Можно не сомневаться, что то же было бы и с американцами, если бы три четверти немцев не были заняты на восточном фронте.
3/4 истребителей люфтваффе воевали против авиации союзников, а не против советских ВВС.
Летом 44-го самой боеспособной танковой дивизией Германии была танковая дивизия СС Гитлерюгенд, имевшая 20 тысяч человек личного состава и 100 танков Пантера и 50 Тигров.
Из Фалезского котла вырвались 300 человек и 10 танков.
У французской деревеньки Арракурт немцы попытались нанести контрудар силами 2 панцир-гренадерских бригад, имевших 262 танка и самоходки, из них - 110 были Пантерами.
Они натолкнулись на танки и самоходки дивизиона А 4-й бронетанковой дивизии 3-й армии Паттона. 200 танков и самоходок, включая все Пантеры, были уничтожены. Американцы потеряли 25 M4 Шерман и 7 самоходок М-18 Hellcat (Ведьма).
Надо уметь воевать, а не пальцы растопыривать и не надо культями трясти
Прохоровку помните? У кого было преимущество? Кто победил?
Сражение Броды-Луцк-Ровно возьмите. Командовал лично Жуков Г.К., начальник Генштаба РККА на тот момент. Какое соотношение сил? Кто победил? Какие были потери сторон?
Уже приводил сражение при Арракурте. Сравните.
Генералы-предатели - это Власов, который вытащил свой мехкорпус из мешка в Львовском выступе, чтобы Жуков сжег его под Луцком, генерал, который собрал из драпающих целую армию, занял укрепления перед Киевом и остановил немцев. А после окружения, смог вывести армию с боями под Москву. Генерал-предатель Власов был официально назван Красной Звездой, Известиями и Правдой, вместе с генералом Рокоссовским, «спасителем Москвы».
Так кто же были эти генералы-предатели? Жуков? Конев? А может сам Сталин? Не зря же он звонил Коневу в сентябре 41-го и истерически кричал «товарищ Сталин не предатель!». С чего бы это звонить командующему фронтом с такими признаниями-отмазками?
Так кто был предателем? Буденный? Ворошилов? Мерецков? Шапошников? Рокоссовский? Багромян?
Ответ простой - вы и есть предатель.
Сколько продолжалось самое начало? «Предателя Павлова» расстреляли 22 июля 41-го года потери прекратились?
Кстати, генерала Павлова полностью реабилитировали 31 июля 1957 года решением Коллегии Верховного Суда СССР. Посмертно восстановлен в воинском звании, возвращены все награды.
На Павлова Сталин и Жуков свалили свою бездарность и безграмотность. А заодно, прикрывали свои предвоенные планы.
Под Прохоровкой дествовал 2-й танковый корпус СС. В составе корпуса было 7 (СЕМЬ) танков Тигр. И все они действовали за речкой Псел. На Прохоровском поле они не появлялись.
На 12 июля, к дню сражкния, в составе 2-го тк СС было около 300 танков и самоходок, большинство Pz-III и некоторое кол-во Pz-IV. Если очень надо, приведу точные данные по дивизиям.
К слову сказать, когда в ночь с 17 на 18 июля корпус отошел с передовой, в нем было на 12 боеготовых танков больше, чем перед сражкнием. Подкреплений корпус не получал.
А вот в 29-м танковом корпусе 5-й гв. ТА Ротмистрова, в котором был мой отец, из 200 танков осталось 50. От отца знаю, что и эти 50 им ночью подогнали из резервов. Немцы их дочиста выжгли. Без Тигров обошлись.
И еще, во 2-м тк СС воевали до 10% личного состава из советских граждан. И это тоже факт
Колобанов погиб в 1941-м. В принципе, он на Т-34 стрелял по очень хилым немецким танкам 41-го года. Только попади и нет танка. Но его результативность, на сколько я знаю, тоже не подтверждается немецкими архивами.
Тигры в Прохоровской битве роли не сиграли. Ещё раз: все Тигры были за Пселом, они нарвались на 5-ю гв армию, а не на танки. 4 из 7 Тигров были повреждены полевой артиллерией. В танковом сражении их не было.
На Прохоровском поле был образцово-показательный расстрел 5-й гв ТА. Не то, чтоб из засады, но из стационарных позиций, из капониров, Тройки и Четверки просто расстреливали советские танки. А тех гнали на смерть - шаг вправо, шаг в лево расстрел на месте.
Потом Сталин послал коммисию ЦК разбираться в причинах провала, а Ротмистров гнал пургу, что легкие Т-70 не могут драться с Тиграми и Пантерами (которых он вааще не видел).
До Хруща про Прохоровку молчали. Но Микита был у Ватутина коммисаром и ему захотелось боевой славы. Пропаганда превратила Прохоровку в победу.
За это одно, Сталин должен был Ротмистрова расстрелять у Кремлевской стены. Однако, ограничился только тем, что наорал и назвал мудаком.
Если бы, да кабы... Если бы у бабушки... Ну, вы знаете.
Самая грандиозная танковая битва была в первые дни войны. Срам... Жуков погнал вперед больше 3 тысяч танков и... Между Луцком, Ровно и Бродами было где развернуться, чтоб задавить сранные 780 немецких, с позволения сказать, танков количеством.
Немцы наши танки сожгли. Жуков сел в самолет и сбежал. Начальник штаба, честный и храбрый человек был, застрелился.
Ещё примеров?
А если хотите знать историю, то ищите достоверную информацию.
Начнем с того, что США не могли «воевать» в Европе до 11 декабря 1941 года. В этот день Гитлер об’явил войну США.
Если вы спрашиваете про Англию, то Великобритания вступила в войну с Германией 5 сентября 1939 года. Хорошо или плохо, но они воевали ПРОТИВ Гитлера, когда СССР был вообще-то военно-политическим и экономическим союзником Рейха. Во всяком случае, британский флот в сентябре 1939 года организовал морскую блокаду Германии - это было бы сильно, если бы партайгеноссе Сталин не помогал товарищу Гитлеру транспортировками через СССР и не поставлял стратегических материалов.
После разгрома Франции, Гитлер попытался захватить Англию. С 10 июля по 31 октября 1940 года, если вы не в курсе, происходила Битва За Британию. Англичанам удалось отбить атаки люфтваффе с большими потерями с обеих сторон.
Пришлось фюреру отказаться от попыток захватить Англию и он перешел к попыткам установить морскую блокаду.
Продолжать?
Вам всю историю 2МВ изложить или сами книжки откроете?
США вступили в 2МВ в декабре 1941 года, не так ли?
8 ноября 1942 года американские войска высадились в Алжире, Оране и Касабланке.
Как раз после очередного разгрома КА под Харьковом, 13 мая 1943 года итальяно-германские войска в Северной Африке капитулировали. Только пленными, союзники взяли 250 тысяч человек. Напомню, что под Сталинградом, пленных было в 2,5 раза меньше.
Через 2 месяца после победы в Северной Африке, без передышки, союзные войска 10 июля 1943 года высадились на Сицилии, чем спасли КА от очередного позорного поражения под Курском.
12 июля немцы разгромили последний резерв КА под Прохоровкой и готовы были завершить разгром окружением всей группировки советских войск на Курской Дуге, но 13 июля Гитлер приказал остановить операцию Цитадель в связи с положением на Сицилии.
Вы как-то забываете, что с 10 июля 1943 года Германия воевала уже на 2 фронта и еще держала войска на третьем, еще не открытом - во Франции.
Перелом в войне - это не аобеда под Курском, а высадка в Сицилии, хотя это произошло одновременно.
почему на севере и на юге перед началом войны войска были приведены в полную готовность, а на западе нет?
что генерал кузнецов на свой страх и риск вывел войска на передовую, мне это не верится.
почему на севере линия Сталина оказалась в полном порядке, к ней как раз войска и отошли и дальше не сдвинулись, а на западе за два года была разрушена?
Откуда эта дурь?
Западный фронт был официально сформирован приказом от 20 июня 1941 гола.
В этот момент, Павлов уже сформировал штаб фронта на основе штаба округа, а 21 июня штаб начал работать по режиму военного времени, на замаскированных командных пунктах. Часть войск была выведена из мест постоянной дислокации в ночь перед началом войны.
Особенностью фронта было близкое расположение многих частей к границе. Но это делалось по распоряжению Жукова, возглавлявшего Генштаб. Интересно, куда мог вывести Павлов танковые дивизии, которые Жуков приказал разместить в 100 метрах от границы?
Когда началась война, в первые де часы, была сформирована конно-механизированная группа генерала Болдина и Павлов отдал абсолютно правильный приказ. Но Жуков телеграммой отменил приказ Павлова и погнал КМГ хрен знает куда. В результате, группа шустро исчезла. Это было около 1500 танков, около 100 тысяч личного состава, включая 2 кавдивизии.
Павлов виноват?
А может Жуков, который постоянно вмешивался в действия командования фронта, отменял их приказы и отдавал свои, идиотские?
Или Сталин, который загнал в ...
Враг был остановлен, но не разбит под Москвой. Это ещё один пример вранья.
Жуков докладывал в Генштаб о разгромленных и уничтоженных дивизиях немцев, а эти дивизии, которые он перечисли уничтоженными, вломили под Харьковом. Враньё Жукова стоило ещё пару сотен тысяч пленными.
А вот другой пример.
Битва в заливе Лейте. Самое большое морское сражение в истории человечества.
Японцы шли тремя флотами. Два флота - ленкоры и крейсеры, а один - авианосная группировка. Но авианосцы были пустышками, у японцев не осталось пилотов для палубной авиации и они подставили их, как приманку, чтобы отвлечь ударные силы американского флота.
Сначала американские авианосцы атаковали главную линкорную группу, потопили суперлинкор Мусаси и повредили Ямато. Группа повернула назад и адмирал Холзи решил, что пора заняться японскими авианосцами.
Пока он увел свою авианосную группу на север, первая линкорная группа врага вернулась на прежний курс и рванула к цели, к острову Самар. А там стояли маленькие эскортные авианосцы с самолетами поддержки десанта. Их охраняли всего-то несколько маленьких эсминцев.
И вот эти эсминцы пошли в самоуби...
Просто интересно, куда же всё-таки немцы дошли?
Немцам "всыпали" - это как то расплывчато. Какое соотношение потерь там, где им всыпали?
Вам не кажется трубить "всыпали" несколько странно, если всего за год врага пропустили к Волге, потеряли 5-миллионную армию, десятки тысяч танков и самолетов, отдали в плен 4 миллиона человек и совершенно невероятную по размерам (и важности) территорию?
Вам не странно, что им так "всыпали", что то, что немцы захватили с минимальными потерями за год, потом 2 года возвращали с огромными потерями?
По данным германских штабов, а они были педантами, безвозвратные потери вермахта на Восточном фронте с лета 41-го до весны 45-го составили 2,5 миллиона человек. Сколько потеряла КА? По самым скромным подсчетам - от 26 до 27,5 миллионов.
Это "мы им всыпали"? Я бы сказал, что "мы от них огребли".
И пока союзники не высадились на Сицилии, КА продолжала получать мандюлей по самые нехочухи.
Пока союзники не высадились в Нормандии, КА так и не дошла до довоенных границ СССР. Только, когда началась на Западе драка за Францию-Бельгию-Голландию, доблестная КА наконец смогла...
Игра состояла из 2 этапов. На одном этапе, Западными командовал Павлов, а Восточными - Жуков. На втором этапе - наоборот.
Есть же документы.
Так вот, Павлов Жукова разгромил, командуя Западными. А Жуков, в том же положении, смог только втянуть Восточных в затяжные бои.
Поэтому Сталин назначил Жукова начальником Генштаба, а Павлову поручил Западный фронт (тогда ещё округ).
Павлов, как командующий округом, не устанавливал дислокацию войск. Это прерогатива Генштаба. Не имеет права командующий округом, без хотя бы одобрения Генштаба, переместить даже 1 дивизию, даже на десяток километров.
Так что, состав и дислокация войск Западного фронта на 22 июня 1941 года - это целиком и полностью заслуга Жукова, Тимошенко и Сталина. Они готовили внезапный удар из Белостокского выступа, по моим рассчетам, на 25 июня.
Когда немцы напали, Павлов, в соответствии с предвоенными планами, начал наносить контрудар. И делал это совершенно правильно, по всем канонам военной науки. Но Жуков его приказы отменял и приказывал Павлову изменить направление ударов, абсолютно не понимая обстановки и не разбираясь в стратегии.
Павлов подчинился - в результате, разгром фронта и расстрел ...
Что вы свои обосратушки-то размазываете? Я же не хотел вас обижать. Ну прогнали херню, ну, ошиблись. Немцев не остановили у Воронежа, они дошли до Волги, вошли в Сталинград.
Вот дальше Волги, дальше Сталинграда они действительно не прошли.
Зачем же вы так?
От Сталинграда начинается обратный отсчет.
Правда, после капитуляции Паулюса 2 февраля 1943 года, произошел очередной разгром под Харьковом (19 февраля - 19 марта 1943 года, "Третья Битва за Харьков"), в которой КА потеряла более 100 тысяч человек и 1130 танков.
А потом была Курская битва, в которой случился разгром КА под Прохоровкой.
И только после высадки союзников на Сицилии, 10 июля 43-го года, вектор войны изменился окончательно.
Видите? Я привожу факты, цифры, географические названия и даты. А вы - пропагандонные лозунги и опираетесь на кино с Ульяновым.
Вы можете только сослаться на мемуар Жукова, из которого вся эта херня и пошла.
Но есть документы Генштаба, сохранились карты той военной игры, есть мемуары других её участников.
Жуков в мемуаре врал безмерно. Врал про то, как он спорил со Сталиным из за Киева. Это абсолютно очевидная ложь растиражирована в том же "кино и немцы".
Сталин выгнал Жукова из Генштаба за очередной разгром, 28 июля - под Смоленском, в котором Жуков был виноват. Нет имени Жукова в книге посетителей Сталина - его выгнали из генштаба 29 июля. Ничего он Сталину не говорил и не мог. Не было встречи с Сталиным. К тому же, в конце июля ещё не было никакой угрозы Киеву.
Угроза Киеву возникла тогда, когда Жуков возглавил Резервный фронт и принялся долбиться о Ельню. Немцы спокойно вывели танковую группу Гудериана из под Ельни, которая им в тот момент нахрен не была нужна, и ударили во фланг и тыл киевской группировке. Даже, когда немцы отошли от Ельни, Жуков ещё 3-4 дня штурмовал пустые окопы.
Потом Жуков нагло врал про то, как он спасал Ленинград. Жуков приехал в Ленинград после того, как Ворошилов отбил штурм и немцы пере...
Думаю, что было бы желание, взяли бы любой город. Хоть Воронеж, хоть Тулу.
А первыми остановили под Одессой. Правда, не немцев, а румын.
Красную армию не то, чтобы гоняли... КА так бежала, что её догнать не могли. На Северном Кавказе фронт разбежался совсем. Несколько дней было пусто. Казаки в станицах накрывали столы для встречи "освободителей".
Очень много можно понять из структуры потерь. Потери погибшими меньше 300 тысяч, раненными - около 800 тысяч. Пленными - около 4 миллионов.
Ещё надо объяснять?
Я впервые о нем услышал от батиных однополчан. Правда, они думали, что это типа Теркина - такие были легенды. Потом оказалось, что реальный человек, а легенды оказались правдой.
Ион ушел на фронт добровольцем, закончив 9-й класс - в первые дни войны. И закончил войну тяжелым ранением в Потсдаме.
Почитайте интервью с ним.
https://iremember.ru/memoirs/tankisti/degen-ion-lazarevich/
- Страшное время. Непрерывные бои. Даже отразив все немецкие атаки, мы почему-то отступали. Стрелковые роты таяли на глазах и не только из-за тяжелых боевых потерь. Началось повальное дезертирство.Уже на второй неделе боев нас перестали снабжать боеприпасами и продовольствием. Кухня со старшиной не появлялись на наших позициях.
Нас скупо пополняли красноармейцами - призывниками и кадровиками из разбитых частей. Комсостав разбежался, я даже не видел ротного командира или политрука. Меня выбрали командиром взвода. Кадровики не возражали. Ощущение беспомощности. Солдаты-запасники стали разбредаться по окрестным селам.
- Для Вас лично, 1941 год является самым тяжелым периодом войны?
- Нет. Для меня лично самый страшный период войны - это наше отступление на Кавказе. И хоть я до сих пор, не могу полностью осмыслить катастрофу 41 года, но тогда за моей спиной была огромная страна и вся Красная Армия. А на Кавказе я неоднократно был свидетелем массового бегства с поля боя. Передовая полностью обезлюдела. Я четко понял, что вот он, край пропасти. И на какой-то момент меня охватило отчаяние...
Ещё надо объяснять как "героиче...
Но тут закавыка. Бронебойный 20-мм снаряд и бронебойная 20-мм пуля по способности пробивать броню не очень отличаются. Но боезапас пушек меньше, чем у пулемотов, и скорострельность меньше. Поэтому эффективность 4 пушек калибра 20 мм против наземных войск будет похуже, чем эффективность 8 пулеметов калибра 12,7.
Пуки на истребителях хороши против бомбардировщиков. 3-4 снаряда могут бомбардировщик в щепы разнести. Хоукер специализировал свои истребители против бомберов, а Супермарин Спитфайер больше специализировался на борьбе с истребителями.
Как оказалось, в роли штурмовика, батарея из большего количества крупнокалиберных пулеметов тоже более эффективна. Исключение представлял Лайтнинг, у которого вся огневая мощь была сконцентрирована в носовом обтекателе. Пушка плюс 4 крупнокалиберных пулемета, сведенные в узкий шнур - это мощно. А 4 пушки разнесенные по крыльям - жидковато получается.
Вопрос скорострельности авиационных пушек...
Автомашины лучше полосовать пулеметами, даже винтовочного калибра. Главное, чтоб плотность огня была побольше.
Поймите, что попасть по цели плотным потоком огня значительно проще, чем одиночными выстрелами пушек.
В том-то и дело, что разнесенные по крыльям огневые точки сводятся в одну точку на вполне определенном расстоянии. Ближе-дальше идет солидный разброс. Поэтому концентрирование в носовом обтекателе дает сильный эффект.
А-20 "Сокрушитель танков" - это машина другого класса и другого поколения. Но 6-ствольная 30-мм пушка - это неслабый аргумент.
Ещё раз: попасть длинной очередью 6 скорострельных крупнокалиберных пулеметов проще, чем одиночными пушечными выстрелами 2, даже больших пушек.
===не было у него времени для разработки заводов и прочего, война на носу=== Россия к войне 1914 года приготовилась за 2 года с 1915-1917. Германия к 2МВ приготовилась с нуля за 5 лет . США за 2 года.А наш мудрец к войне начал готовиться со средины 20-х почти 20 лет "готовился". Вот такое оно "преимущество" советского строя.
Бабушка была очень больной на голову, она так любое кино оценивала.
Что говорить сейчас, когда есть ПВО...
Даже без ПВО, ВКС РФ "отличились" в сирийских "степях", уничтожив за 20 тыс. вылетов 2,5 тыс "штабов, складов и баз", на которых оказалось аж 800 боевиков...
Высокая стоимость самолетов и эффективность ПВО сделали "авиацию поддержки пехоты" во многих случаях неэффективной при серьезном противнике.
Вспомните один несчастный "Бук" в Грузии...
Англичане воевали против Германии с 5 сентября 1939 года, когда СССР был ещё союзником Рейха.
Америка вступила в войну против Германии 11 декабря 1941 года. В 1942 году американские войска высадились в Северной Африке. Весной 43-го они, вместе с англичанами, разгромили германо-итальянскую группировку в Африке. 10 июля 43-го года союзники открыли второй фронт в Европе, высадившись на Сицилии. Это спасло советские войска на Курской Дуге - 13 июля, после разгрома советской танковой армады под Прохоровкой, когда дорога во фланг и тыл была открыта для 2 тк СС, Гитлер приказал прекратить операцию Цитадель, чтобы организовать фронт в Италии.
Через пару недель Италия вышла из войны на стороне Германии и присоединилась к Объединенным Нациям.
Всё это время американские бомбардировочные армады утюжили Германию, её заводы, электростанции и инфраструктуру.
6 июня союзники высадились в Нормандии. В этот момент, Красная армия всё ещё не смогла освободить Украину, Молдавию и Белоруссию. Белорусская операция только началась 23 июня, когда Гитлер уже успел оттянуть лучшие силы на Западный фронт.
Какая "стратегия выжидания"?
Советские войска прекратили наступление и остановились возле Варшавы 1 августа 1944 года. И так там простояли до 12 января 1945 года, как раз в то время, когда союзники на Западном фронте с боями прорывались в Германию. Советские войска выжидали, когда немцы нанесли удар в Арденнах, выжидали, пока союзники отразили арденнское наступление и сами перешли в контрнаступление 25 декабря 44-го. Сталин выжидал, пока разгром немцев в Арденнах не стал очевиден и пока Черчелль не послал ему дипломатический плевок в рожу телеграммой, которую пропагандасты называют чуть ли ни "мольбой о спасении".
СССР был вообще "хорошим союзником". В японское посольство в Москве сливалась информация о планируемых операциях союзников на Тихоокеанском ТВД. Дошло до того, что в 44-м Объединенный Коммитет Начальников Штабов пригрозил Рузвельту отстранением от должности и арестом, если хоть что-то из их планирования по Тихоокеанскому ТВД попадет в Москву.
Стратегия выжидания - это объявление войны Японии после Хиросимы и в день Нагасаки. Это наглое приписывание себе "решающего вклада в победу над Японией".
Рассматривается как одна из самых удачных советских операций во время Великой Отечественной войны, входит в число «десяти сталинских ударов». Закончилась победой войск Красной Армии, освобождением Молдавской ССР и полным разгромом противника.
Бухарестско-Арадская наступательная операция (также известная как Румынская операция; 30 августа — 3 октября 1944) — фронтовая военная операция войск СССР и Румынии против Германии и Венгрии в ходе Великой Отечественной войны, в результате которой от немецко-венгерских войск была освобождена почти вся Румыния
Прибалтийская операция 1944 года — стратегическая наступательная операция советских войск, проведённая с 14 сентября по 24 ноября 1944 года на территории Прибалтики с целью освобождения от немецких войск Эстонии, Латвии и Литвы. Включала в себя четыре фр...
вряд ли даже Вы назовёте это ,,стратегией выжидания,, ;)
варшавскому восстанию же помощь не оказывалась по многим причинам, и главная очевидно - политическая :
А.Крайова была откровенно антисоветской - и наступать на Берлин, своими ж руками посадив в Варшаве ярых врагов ... было невозможно.
Это цинично ( но что ж тут сделаешь ? что вы посоветуете ? ), но пожалуй менее - чем бомбёжка Дрездена , само Варшавское восстание - циничный эгоизм, и оч. многое другое в МВ2,
предательство союзников и крайний эгоизм там были чуть ли не законом - увы
«1. Я весьма благодарен Вам за Ваше волнующее послание. Я переслал его генералу Эйзенхауэру только для его личного сведения. Да сопутствует Вашему благородному предприятию полная удача. 2. Битва на Западе идёт не так уж плохо. Весьма возможно, что гунны будут вытеснены ...»
ну назовите это «плевком в рожу» , нет проблем - бумага терпит, ...
И Сталин этот плевок понял правильно. Через 5 дней началась Висло-Одерская операция
Потери немцев на Восточном фронте известны, практически до одного человека. Сейчас лень копаться в архивах, но это окло 2,5 миллионов безвозвратных потерь. За ЧЕТЫРЕ ГОДА войны. Потери немцев на Западном фронте, начиная с высадки в Нормандии - около 1,5 миллионов. Всего за 10 месяцев войны.
Милый Морис, большое, конечно, спасибо СССР. Спасибо, что не развалился, спасибо, что не капитулировал, спасибо, что не все граждане страны Советов бросились помогать немцам уничтожать евреев. Огромное спасибо.
Вы забываете, что Советский Союз, прежде всего, защищал себя, любимого. Свою независимость. Свой "колхозный строй", свою версию фашизма.
И нихера бы не смог защититься, если бы не помощь союзников. Товарищ Сталин облажался. И вся его система облажалась по самые нехочухи.
Только безжалостным террором Сталин заставил армию воевать. Только массовыми расстрелами "по законам военного времени", только пулеметами заградотрядов в спину, только смертниками в штрафбатах и семьями военнослужащих в качестве заложников.
Не было ни одной страны, ни одной армии, ни в одной войне, которую при...
Но и это Красная армия смогла сделать, ценой немыслимых жертв, только потому, что у неё были танки, моторы которых были отлиты из лендлизовского алюминия, самолеты, моторы которых были из того же материала, того же происхождения, потому, что она села на Студебеккеры, Виллисы и Доджи 3/4, потому, что солдаты получили от американцев просто хавчик, которого в стране просто не было. И ещё потому, что на всем Восточном фронте, от Белого-до-Черного-моря, люфтваффе имело только 600-700 истребителей. Все остальные немецкие истребители пытались отбивать атаки Крепостей днем и Ланкастеров ночью.
Когда в одном налете прилетала тысяча В-17, немцы подлнимали одновременно примерно столько же истребителей, сколько было на всем Восточном фронте.
Подумайте, что было бы, если бы у СССР было вдвое меньше танков и самолетов (без лендлизовского алюминия), а почти все истребители люфтваффе утюжили бы Красную армию.
Но этого, милый Морис, не случилось.
Есть много, что рассказать о ленд-лизе, но в общих чертах, ленд-лиз, по объёму, составил от 85 до 90% ВВС СС...
Сталин дал немцам утопить восставших в крови - это были "неправильные повстанцы". А после "освобождения Варшавы", сталинские орлы начали расстреливать повстанцев, оставшихся в живых после кровавой бани, которую учинили, между прочим, в том числе и русские коллаборационисты.
Марис, поляки этого не забыли и никогда не забудут. Поэтому, не удивляйтесь, что поляки так ненавидят русских. Эта память, вместе с памятью о Катыне, останется на века.
Сталин сформировал свою "армию людову" в противовес имеющейся Армии Крайовой, но в его "людовой" поляки и по этонсу, и по гражданству, составляли около 15%. Остальное - советские граждане, в большинстве русские, но много было и азиатов.
Такую же "финнскую армию" Сталин сварганил осенью 39-го, когда напал на Финляндию.
3 миллиона 860 тысяч человек в плену на начало декабря 41 года - это "спасатели Западной Европы"?
Жуков год штурмовал Сычевку. Год!
Противотанковые рвы, когда сошел снег, оказались заполнеными трупами советских солдат. Слоями лежали - в зимнем обмундировании, потом в летнем и снова в зимнем. Кого они спасли?
А может не стоит калекам гордиться и размахивать культями?
Возьмем, к примеру, 2 наступательные операции. Примерно в одно и тоже время, против одного и того же противника.
Нормандская операция и "блестящая" Белорусская операция.
Красной армии не надо было форсировать даже речушек, перед ней не было долговременных оборонительных сооружений - обычная окопная полевая оборона. И войск в обороне перед Красной армией было поменьше, а танков и самолетов - просто в разы.
Союзникам, для начала, предстояло форсировать Ла Манш, высадиться на берег и штурмовать укрепления, которые немцы строили годами, которые сами немцы считали неприступными.
Резкультаты обеих операций примерно одинаковые и по занятым территориям, и по урону, который понесли немцы. Чуть большую территорию освободили союзники и несколько больший урон в живой силе и те...
у него все по этому принципу:
Правда, в речах его правды на ломаный грош
Чистая правда со временем восторжествует
Если проделает то же, что явная ложь,,
историографию по медынскому Вы не одобряете ?
у врагов берём ,,лучшее,, оружие? )
На счет «разгромили Квантунскую армию». Приведите события, даты - где и когда «громили Квантунскую армию».
Вы, вообще-то в курсе, что Япония, такая подлость, успела капитулировать до того, как Красная армия успела добраться до Квантунской армии? Нет? Не в курсе? Выступление императора Хирохита с приказом к нации и вооруженным силам капитулировать - 14 августа. 15 августа - приказ #1 об’единенного командования союзных войск о прекращении военных действий и порядке приема капитуляции. 17 августа - приказ командующего Квантунской армии о порядке капитуляции.
18 августа передовые части 3-й гвардейской танковой армии первыми встретились с частями Квантунской армии. В тот же день разведбат 3-й гв. Та приехал на машинах в штаб Квантунской армии, принял капителяцию и интернировал офицеров штаба.
У вашей армии лучше всего получались «разгромы» противника, который не сопротивляется.
Хорошо получались разгром ополченцев - вроде Висло-Одерской операции против отдельных отрядов фольксштурма.
Вы никогда не задавались вопросом, а какой процент оборудования удалось эвакуировать? А отдельно, по заводам? А какое оборудование смогли эвакуировать? Сколько сотрудников, скажем, Харьковского завода Коминтерн эвакууировали?
Расскажите мне, сколько и чего эвакуировали с Днепровского алюминиевого комбината (70% советского алюминия). Расскажите как и что эвакуировали с пороховых заводов в Белорусии, Ленинградской области и в Украине.
Я специально этим вопросом занимался, изучал документы. Про «эвакуациэ промышленности» - это та полуправда, которая хуже прямой лжи.
Сильно воняет
http://voenhronika.ru/publ/vtoraja_mirovaja_vojna_sssr_khronika/strategija_pobedy_dokumentalnyj_serial_rossija_17_serij_1994_god/22-1-0-820
Весь совковый илиздипеж разваливается.
Дословно:
«Враги начали применять бомбы страшной гибельной силы, которые угрожают не только существованию нации, но и существованию человеческой цивилизации....
По этой причине, выбирая между следованию заветам предков и существованием нации, чтобы спасти миллионынаших подданых, мы приняли решение принять условия Совместной Декларации [Потсдамской Декларации] Наций...
Остерегайтесь любых эмоциональных действий, которые могут создать ненужные осложнения.»
Это текст выступления Хирохито. Единственного личного обращения императора к народу и вооруженным силам в истории Японии.
Это выступление состоялось 14 августа 1945 года. Под текстом стоит личная печать и подпись императора.
Но вот проблема: в речи императора СССР и Красная Арсия ни разу не упомянуты.
Любые другие аргументы - суть чушь собачья. Сам японский император, лично назвал причину решения принять условия капитуляции - атомные бомбардировки.
Но есть и документы, есть цифры, есть даты, есть свидетельства самых высокопоставленных советских военных.
А цифры говорят, что об’ем поставок по ленд-лизу составил до 90% от советского ВВП за период этих поставок. А еще они говорят, что большая часть советского ВВП была произведена на ленд-лизовском оборудовании, по ленд-лизовским технологиям и из материалов, поставленных по ленд-лизу.
Есть совсем простенькие примеры.
Все авиамоторы и танковые дизеля В2 (Т-34, КВ, Исы и все самоходки на их шасси) отливались из алюминия. Станки, которые обрабатывали эти отливки, были американскими.
Более 70% советского довоенного производства алюминия давал Запорожский завод. Для этого там Днепрогэс и построили. Но летом 41-го Запорожье оккупировали немцы. Больше половины алюминия, использованного СССР, за годы войны, было получено по ленд-лизу. Это факт, который никто не отрицает и не может отрицать.
Просто разделите производство советскими заводами танков и самолетов на 2, а потом прикиньте, чем бы это обернулось для исхода войны.
освобожденные крестьян западных частей Украины были объявлены бандеровцами и отправлены в ГУЛАГ;
ГДР добровольно ушла под иго кап. ФРГ, а не наоборот;
Прибалтика при первой же возможности "прыснула" на запад;
венгров и чехов пришлось давить танками, доказывая преимущества соц. строя;
о Польше без слез не вспомнить;
как и о Югославии;
советскому жителю в братскую Болгарию можно было попасть лишь через игольчатое ушко на верблюде.
Правда ВОВ оказалась единственной возможностью для сов. людей своими глазами увидеть как живут люди в других странах. По этому Сталин добавил соответствующую графу в анкеты, что бы облегчить НКВД пресекать ненужные режиму разговорчики.
Не верите, проверьте сами.
После 2 атомных бомб, вторжение советских войск в Маньчжурию и Китай, уже существенной роли не играло. Прямо скажем, никакой поли не играло.
Но главное, а зачем?
Зачем советские войска на территории Польши?
Чтобы предотвратить войну, вообще ни с кем не надо было договоров подписывать. Вполне достаточно было заявить, что в случае нападения Гитлера и оккупации Польши, советские войска перейдут границу и будут гнать немцев до самой Франции.
И всё. Не нужен был дже договор с Англией и Францией.
Без согласия Сталина, Гитлер бы не рыпнулся. У вермахта авиабомбы закончились через 3 недели после нападения, а снаряды - еще через 3 дня. Хорошая перспективка? Даже захватив всю Польшу, выйти к границам СССР без снарядов и авиабомб, с никуда не годными, полностью изношенными танками и встретиться нос к носу с десятками тысяч танков и самолетов, с огромной свеженькой армией.
Ку да бы фюрер делся.
Но Сталин хотел иначе и об этом сам говорил. Он хотел большой европейской войны и развязал ее 23 августа 1939 года. Читайте мемуар главы Коминтерна Димитрова.
С Харьковского Коминтерна вывезли, в основном техоснастку, приспособления и кое-какой инструмент. А с подмосковных авиазаводов успели вывезти часть станочного парка, но только самого легкого и простого. С пороховых заводов не эвакуировали практически ничего. Поэтому понятно, почему до лета 42-го в СССР был критический дефицит порохов, взрывчатки и детонаторов. Как говорил Жуков, «Американцы по-настоящему выручили нас с порохом. У нас пороха не было, нечем было снарядать патроны». Летом 42-го стали давать продукцию пороховые заводы за Уралом, дефицит снизился и из ленд-лиза прроха, взрывчатка и детонаторы почти исчезли.
Ленинградский Кировский завод эвакуировали процентов на 60. Ленинград готовили к сдаче, оборудование вывозили. Но немцы не стали брать город и эвакуацию прекратили, завод начали восстанавливать. Из Белоруссии почти ничего не эвакуировали, кое-какие заводы с правобережной Украины частично смогли вывезти.
Но как вывезешь гигантские прессы и молоты? Можно эвакуировать прокатный стан? Как снять с фундаментов прецизионные станки?
Откуда танки и самолеты - всё оттуда же.
Танковый дизель В2 спроектировали немецкие инженеры, танки БТ - это танк Уолтера Кристи, Т-34 это очень плохое развитие серии БТ. Про танки КВ - отдельная история.
Подвеска Виккерс, мотор -форсированный дизель В2 (см. выше), коробка передач - старая американская. Американцы были в шоке, когда увидели ее на КВ. Они спросили советского представителя «за что ваши конструкторы так ненавидят ваших танкистов?»
Все советские аваиамоторы - это американские и французские моторы первой половины 30-х годов. Те, что воздушного охлаждения - Райт Циклон, водяного - Испано Сюиза.
С Т-34-85 интересная история. Танк спроектировали, построили, испытали и приняли на вооружение. Но производить его не могли. Для расточки такого большого погона под башню, в стране был только 1 станок. Да и тот, купленный в Германии перед войной. Американцы срочно прислали сначала 3, а потом еще 3 таких станка. Летом 44-го началось массовое производство Т-34-85.
Польские войска оккупируют чешский город Карвина в ходе операции «Залужье». Польская часть населения встречает войска цветами. Октябрь 1938 года.
Чехословацкий город Карвина являлся центром тяжелой промышленности Чехословакии, производства кокса, одним из важнейших центров добычи угля Остравско-карвинского каменноугольного бассейна. Благодаря проведенной поляками операции «Залужье» бывшие чехословацкие предприятия уже в конце 1938 года дали Польше почти 41% выплавляемого в Польше чугуна и почти 47% стали.
Рукопожатие польского маршала Эдварда Рыдз-Смиглы и немецкого атташе генерал-майора Богислава фон Штудница на параде «Дня независимости» в Варшаве 11 ноября 1938 года. Фотография примечательна тем, что польский парад особо привязывался к захвату Тешинской Селезии месяцем ранее. На параде специально прошла колонна тешинских поляков, а в Германии накануне с 9 на 10 ноября 1938 года произошла так называемая «хрустальная ночь», первая массовая акция прямого физического насилия по отношению к евреям на территории Третьего Рейха.
Херню гнать не надо. Венгрия тоже отщипнула кусманчика. К чехословакии претензии были у многих стран. Её границы были искусствено и не очень правильно установлены Лигой Наций. Это было проблемой и в Мюнхене Англия и Франция согласились исправить ошибку.
СССР выпускал много станков, но, в основном, простейших - токарных, фрезерных, сверлильных, строгальных и т.д. Но для массового производства, скажем, моторов, без спецстанков не обойтись. Например, вам надо в блоке цилиндров 12-цилиндрового дизеля расточить 12 гильз. Растачивать их надо одновременно, с одной установки, иначе оси не выдержать, межосевое запляшет, поршни переклинит. Значит, вам нужен 12-шпиндельный расточной станок. Где его взять? В ленд-лизе.
По первой профессии, я был инженером-механиком, специальность "технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты". Проектировал спецстанки и автоматические линии для автотракторной промышленности. Поездил по заводам...
Везде сто...
Как раз считают позорным. И не то, что они российские, а то, что дерьмо закупают. Правда, только для одной ракеты Атлас-5, да и пользуются ею не очень часто.
Конгресс настаивает на скорейшей замене очень неэффективных (2,9% весовой эффективности) Атласов-5 с российскими РД-180 на свои, современные двигатели.
Есть в США и другие ракеты, которые летают на своих, американских движках. Фалькон-9 летает на Мерлин-1Д+, весовая эффективность ракеты по одноразовой схеме 4,15%. Фалькон уже стал многоразовой ракетой, трижды использовали ступени, уже летавшие в космос.
Российские спецы честно говорят, что, если им дадут много денюжек, то лет через 25-30 они смогут повторить технологии Фалькона.
Но СпейсХ уже объявил Фальконы и Драконы морально устаревшими. Они уже начали строить завод для производства ракет нового поколения - полностью многоразовых, сверхмощных, с кораблями на 100 человек.
Двигатель, опять же свой, метановый, Раптор. Уже год гоняли на полигоне уменьшенную модель. Теперь готовят к испытаниям полномасштабную. Пентагон на днях выделил 40,7 млн на раработку и внедрение Рапторов.
Маск назва...
Не бывает двигателей "легкого класса" или "тяжелого". Нет такой классификации.
Есть классификацию по типу (открытого цикла, закрытого цикла и газ-газ), есть классификация по типу топлива (керосин, водород, гептил), есть жидкостные и твердотопливные.
А вот ракеты действительно делятся по классам: легкий, средний, тяжелый, сверхтяжелый. Правда, эта классификация тоже "плавает".
РД-180 - это двухкамерный ЖРД закрытого цикла. У него высокий удельный импульс (УИ) и очень низкая, по современным меркам, энерговооруженность (тяга/собственный вес).
На первой ступени, для которой сделан РД-180, высокий УИ заставляет тащить большее кол-во топлива на большую высоту. Поэтому эффективность ракеты с таким двигателем очень низкая, 2,9%.
Кроме того, это 2-камерный двигатель. Многокамерный - это подпись и печать под приговором. Нельзя поставить больше 1 многокамерного двигателя в корпус ракеты. Поэтому, ракета с таким двигателем не имеет запаса надежности.
Объясняю.
У Сатурна-5 было 5 двигателей на 1-й и на 2-й ступени. Если один или даже 2 отказывали, Сатурн продолжал полет.
У Фалькона-9 целых 9 двигателей на ...
Но Глушко не был "великим конструктором". Стукачем он был. Карьеристом он был. Но не конструктором.
С задачей он так и не справился. Стал и дальше объединять по несколько камер одним турбонасосом. Это отстой. Так делали в мире до начала 50-х.
Даже небольшой зазор в форсунке одной камеры сгорания - это отказ всего двигателя.
На 4-камерных РД-171 делают Зениты. Посмотрите статистику аварий и причины. В большинстве - отказ РД-171 по вине неполадок в одной из камер.
То, что американцы стали покупать российские движки, нет никакого достижения.
Это Билл Клинтон испугался, что российская ракетная отрасль гикнется и специалисты разъедутся по всяким иранам-иракам-ливиям. Белый Дом приказал НАСА максимально привлекать российские ракетно-космические компании к своим проектам. На контрактной основе, конечно.
Пробовали многое. Делали на НПО Энергия кислородные баки для МкДоннел Дуглас DC-XА Clipper. Пришли баки с 1,5-метровыми трещинами в сварочных швах.
Много чего пробовали, но остались только РД-180 и ещё купили Н...
Атлас-5 ракета среднего класса. Без твердотопливных ускорителей, максимальная ПН на орбиту 8250 кг. Это примерно, как Союз.
То есть, между плохо и очень плохо.
Кроме паршивенькой Атлас-5, тот же Юнайтед Альянс имеет водородную Дельта-4 с двигателем RS-68. Она поднимает на орбиту (без доролнительных ускорителей) до 11,5 т. У Дельты и эффективность получше - 3,6%. Правда, в тяжелом варианте, с 2 боковыми блоками, это пока самая мощная ракета в мире, поднимает до 28,8 т.
Фалькон-9 перешел в тяжелый класс. Максимальная ПН на НОО - 22,8 т, а на геопереходную - 8.3 т. Для справки, Протон-М на геопереход тянет только около 6,5 т.
По схеме полета с возвратом 1-й ступени Фалькон может поднимать на НОО до 15,5 т, а на геопереходную - до 5,8 т.
В ноябре должны испытать Фалькон Хэви. Это, по типу Дельта-4 Хэви, с боковыми блоками. Эта ракета будет поднимать до 64 т в одноразовом варианте, а с возвратом блоков первой ступени - до 40 тонн.
У вас вся инфа из абсолютно пропагандонных источников. Живете, как страус, голову в песок закопал и пропагандонные жупелы жуете. Мир давным давно ушел вперед от того отстойного...
Вопрос о российских двигателях вообще больше не стоит. От них откажутся полностью и окончательно.
МкКейн лоббирует за Юнайтед Альянс. Это совместная фирма Локхида и Боинга.
Честно говоря, Альянс уже в заднице. Их ракеты больше никому не нужны, они конкуренцию не выдерживают. Но у Альянса ракетные заводы там, где живут избиратели сенатора МкКейна. Он против использования отстойных российских ЖРД, но закрыть Альянс он не хочет - его не переизберут. Правда, он и так умирает от рака...
Поэтому он настаивает, чтобы Альянс сделал новую ракету, Вулкан, с двигателями Джеффа Безоса ВЕ-4. Всё равно, Вулкан не потянет конкурентную гонку - у него многоразовый только двигательный отсек первой ступени.
В том же конкурсе учавствуют проекты полностью многоразовых ракет Нью Гленн (фтрма Блю Ориджин, владелец - один из богатейших людей мира Джефф Безос, грузоподъёмность ракеты 45 т) и Большая Долбанная Ракета (фирмы СпейсХ, владелец Илон Маск, грузоподъёмность ракеты 150 т). Обе ракеты должны начать летать в ближайшие 2-3 года.
Эти ракеты и много мощнее Вулкана, и в разы дешевле. Так что, можно считать Альянс издохшим.
Конгресс бо...
Объясняю на пальцах.
Тяга РД-180 на уровне моря 390,2 тс, удельный импульс 311,3 с, тяговооруженность 77,3:1.
Он поднимает ракету легкого-среднего класса Атлас-5 грузоподъёмностью на НОО 8,25 т.
Это 2-камерный двигатель и поэтому нельзя в ступень поставить больше 1 такого ЖРД.
Тяга Мерлин-1Д+ на уровне моря 85 тс, удельный импульс 282 с, тяговооруженность 180,1:1.
Этот двигатель поднимает ракету тяжелого класса Фалькон-9 грузоподъёмностью 22,8 т.
Это однокамерный двигатель и поэтому СпейсХ поставил 9 таких на 1-ю ступень.
Мерлин-1 устанавливался на легкую ракету Фалькон-1, предполагалось делать среднюю Фалькон-5 с пятью Мерлинами. Но потом передумали.
Cейчас СпейсХ делает метановый двигатель Раптор, с тягой на уровне моря 175 тс.
Это легкий или тяжелый двигатель? У РД-180 тяга более, чем вдвое больше. Легкий?
А если 42 таких "легеньких" будут вытягивать 240 т на орбиту? Это сверхтяжелый двигатель?
Нет понятия легкого, среднего или тяжелого двигателя. Такая классификация есть только у ракет.
Посадочные модули стоят на Луне, с орбиты видны даже тропинки, протоптанные астронавтами.
Несколько лет назад японская станция Кагуя делала 3-Д картографирование Луны. Японцам стало интересно - они поместили точку обзора на то место, откуда астронавты делали фотографию и сопоставили свой ландшафт с фотографией Аполлон-17
Совпадение? Не думаю.
Атлас-5 был специально спроектирован под РД-180 в конце 90-х годов. К каждому запуску изготавливают новую ракету. Есть запас двигателей к ним. Альянс выторговывает контракты, чтобы использовать имеющиеся двигатели.
Атлас-5 к каждому запуску изготавливают новую. Поскольку они никому, кроме правительства, нахер не нужны, чтобы поддерживать и сохранять производственные мощнрсти, бюджет, без стоимости запусков, платит United Launch Aliance около миллиарда в год. Просто так. Чтоб завод не перепрофилировали.
Милейший Николя, а кто вам такую лапшу навешал, что эти Атласы сняли с боевого дежурства?
http://zelenyikot.livejournal.com/83598.html
В интернете можете сами найти страницу, на которой есть каталог образцов лунного грунта со всеми необходимыми описаниями. Там же есть форма заказа образцов для изучения. Лаборатория предоставляет образцы научным организациям совершенно бесплатно, но с возвратом после окончания исследований. Есть образцы в Смитсониевском Аэро-Космическом музее. Вход свободный. Можете подойти и смотреть, сколько влезет.
Фотопленки экспедиций Аполлонов тоже никуда не пропали. Они есть, лежат в архиве, хранятся в специальных условиях, чтоб поменьше осыпались. Но вы не переживайте - они давно и много раз оцифрованы. Опять же, в интернете есть страницы каталога всех снимков, с полным описанием где, когда, кем сняты, на какую пленку, какого размера кадр и даже какой камерой, с каким об’ективом. Кстати, там есть несколько неудачных снимков. Технически неудачных. Ни один негатив не спрятан, не скрыт. Каждая пленка имеет номер кассеты, описание когда и как снималась. Это очень интересный каталог.
На Луну высаживали автоматические станции. Не только советские «лунники», но и американские, например Сурвейеры.
К Луне запускали корабли Союз ЛК, даже с черепашками на борту. Ракета - Протон.
А еще была ракета Сатурн-5. По сей день самая эффективная ракета в мире. Весовая эффективность 4,71%. 140 т выводила на НОО. Двигатели F-1 сейчас в музее не увидишь. Их забрали для стендовых продигов - есть идея возобновить их производство для боковых ускорителей SLS. Правда, Аэроджет предлагает не точно такие же, а на основе более мощных F-1A сделать осовремененную версию F-1B. НАСА изучает этот вопрос. Посмотрите Энциклопедию Астронавтики. F-1A имели тягу 820 тс, прошли испытания и были подготовлены для серийного производства.
А вот у СССР действительно такой раекты не вышло.
Один только СпейсХ уже провел в этом году 15 космических запусков Фальконов. 12 успешных возвратов и посадок ступеней Фальконов. И в расписании ещё 8 запусков на этот год.
Атласы в этом году летали только 6 раз и больше на этот год у них ничего не запланировано. Ни одного коммерческого запуска - все по заказам Пентагона и НАСА.
Каждый новый контракт на запуск Атласа - предмет рассмотрения в Конгрессе. Атлас за 180-220 бюджетных миллионов делает то же самое, что Фалькон для коммерческих заказчиков за 42-62 миллиона.
Собственно, Атласы до сих пор не списали только для того, чтобы у СпейсХ не было даже временной монополии.
Роскосмос, если не ошибаюсь, отстает от СпейсХ в этом году на 2 или 3 запуска. Из них коммерческих только 3.
Вот прямо сейчас очередной Фалькон установлен на стартовый стол, на мысе Канаверал, для предполетного испытания первой ступени, к запуску 30 октября.
https://spaceflightnow.com/2017/10/26/falcon-9-koreasat-5a-launch-preps/
Как обычно, будет вестись прямая веб-трансляция запуска.
Следите за сайтом http://www.spacex.com/webcast Или следите на юТьюбе, на русскоязычном кан...
По-русски, это испытание принято называть "прожиг". Ракета проходит весь предстартовый цикл, включаются и выводятся на полную тягу все 9 двигателей первой ступени. Потом они выключаются и проводится проверка телеметрии.
На сегодня, Фалькон - единственная в мире ракета, проходящая такие испытания.
Static fire test of Falcon 9 complete—targeting October 30 launch of Koreasat-5A from Pad 39A in Florida.
Комментарий удален модератором
кто бы сомневался, что это самая крутая дивизия, основной состав которой были 17-летние непобедимые киборги одержавшие до этого сотни побед...
я так смотрю опять пиндосы очередную войну выиграли... :)