Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Я так хочу!

Сообщество 757 участников
Заявка на добавление в друзья

Такого в мире до нас ещё никто не делал: как строили станцию метро «Тверская»?

301 18 6

Правда ли, что эта станция должна была появиться ещё в 1930-х? Зачем её всё-таки понадобилось строить спустя 40 лет? Почему для своего времени эта конструкция была уникальной не только для Московского метро, но и для всего мира? А также - почему в переходе на "Чеховскую" до сих пор можно увидеть памятник писателю Максиму Горькому? Об этом и не только расскажу сегодня.

 

Белая ворона

Несмотря на то, что станция "Тверская" располагается на той части Замоскворецкой линии, которую построили в 1938 году, платформа сильно отличается от остальных. Здесь нет вычурных украшений, как на "Театральной", или оригинальных архитектурных решений, как на "Маяковской".

 

 

Станция "Тверская".

Всё дело в том, что "Тверскую" открыли намного позже, чем вышеупомянутые станции. Произошло это в 1979 году, то есть спустя больше, чем 40 лет с момента пуска Замоскворецкой линии. Хотя изначально предполагалось, что станция откроется в 1938 году вместе с остальными.

На ранних этапах проектирования хотели построить две станции между "Театральной" и "Маяковской". А именно - "Моссовет" и "Пушкинскую площадь". Но от первой отказались в 1934 году, а от второй - в 1935. Сделали это, чтобы максимально спрямить линию и повысить скорость движения поездов. Для этого требовалось избавиться от лишних остановок. Также не последней была экономическая причина. Чем меньше станций, тем ниже расходы.

 

 

Станция "Пушкинская площадь" на перспективной схеме Московского метро 1935 года.

Не станция, а одна большая проблема

Вновь к идее строительства станции между "Театральной" и "Маяковской" вернулись в 1957 году. Однако тогда это всё осталось на уровне перспективных проектов. Изменения произошли только в начале 1970-х. В те времена велось строительство Таганско-Краснопресненской линии в сторону "Планерной". Одну из станций должны были сделать под Пушкинской площадью.

 

 

Схема Московского метро в 1970 году. С сайта www.metro.ru.

Чтобы устроить на неё пересадку с Замоскорецкой линии, на последней требовалось построить новую платформу. Задача была чрезвычайно сложной. Раньше не только в московском метро но и нигде в мире не сооружали станций на действующих участках. Да ещё и на такой глубине - 42 метра. Начальник Метростроя в те годы даже сравнивал эту ситуацию с ожерельем, в которое нужно добавить бусинку. Причём не с краю, а в середину.

 

 

Строительство станции "Тверская", 1979.

Все работы требовалось провести, не останавливая движения поездов. Дополнительные трудности создавали здания на поверхности. Соорудить отдельную шахту оказалось нереально, потому что для этого нужно было снести 5 жилых домов. Чиновники естественно такую идею отвергли.

 

 

Демонтаж тоннелей на станции #Тверская 1979&

Поэтому пришлось довольствоваться конструкциями, которые использовали при строительстве станции "Пушкинская". В завершение ко всему, мешала природа. Геологические условия были очень непростыми. Особенно на участке в сторону "Маяковской". Поэтому потребовалось использовать комбинированные способы проходки.

Внешне невыразительная, технически - потрясающая

Над проектом станции трудилась целая группа архитекторов из пяти человек во главе с Романом Семерджиевым. Несмотря на большое количество авторов, платформа получилась совсем не выразительной. По конструкции она пилонная трёхсводчатая. Пилоны являются органичным продолжением свода станции. Их, как и путевые стены отделали серо-белым мрамором с тёмными вкраплениями.

Светильники, как в центральном зале, так и на боковых платформах, разместили в карнизах пилонов. Единственным декоративным элементом стала табличка с названием станции. Её сделали из массивных металлических букв на вставке из красного гранита.

 

 

Табличка с названием станции.

Пол станции отделали бордовым гнейсом. Это материал, отличительная особенность которого - чередующиеся слои различных минералов. Изначально, в торце платформы, был памятник писателю Максиму Горькому. Ведь именно в честь него станция получила своё название - "Горьковская", когда открылась в 1979. Через 8 лет на месте монумента сделали переход на "Чеховскую". А сам памятник перенесли в тот самый переход. В 1990 году станцию переименовали в "Тверскую", в честь улицы. Если раньше все три платформы были в честь писателей - "Пушкинская", Чеховская" и "Горьковская", то теперь небольшой диссонанс.

 

 

Памятник М. Горькому в торце станции, 1979.

Конечно, архитектура станции получилась довольно скучной и невзрачной. Однако то, что её смогли построить в таких сложных условиях, уже стало подвигом для работников Метростроя того времени.

Источник: zen.yandex.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (18)

Ольга Ана-Конда

комментирует материал 27.10.2020 #

Строго, но со вкусом.

no avatar
родион свидригайлов

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 27.10.2020 #

до твери метро всё равно не дойдёт

no avatar
Ольга Ана-Конда

отвечает родион свидригайлов на комментарий 27.10.2020 #

как знать...

no avatar
родион свидригайлов

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 27.10.2020 #

жить в это время прекрасное уж не придётся ни мне, ни тебе

no avatar
Ольга Ана-Конда

отвечает родион свидригайлов на комментарий 27.10.2020 #

а как хочется это увидеть.... вдруг повезет прокатиться на метро до Твери?

no avatar
Валерий Тильзитский

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 27.10.2020 #

На метро? До Твери? Это хуже, чем на мопеде до Питера.

no avatar
Валерий Тильзитский

отвечает родион свидригайлов на комментарий 27.10.2020 #

Кто их знает этих Д.Б.! Они могут и до Питера Москву расширить. И застроить её высотками -термитниками, лишь бы наворовать побольше. А вокруг на тысячи километров бурьян и борщевик....
https://www.youtube.com/watch?v=UClKqvVAKTo

no avatar
Nabludatel77

отвечает Валерий Тильзитский на комментарий 27.10.2020 #

До Питера и автодорогу новую не могут достроить, ради которой французы уничтожили Химкинский лес и убежали. И строить некому, ротенберги отказываются.

no avatar#}
tabletka

комментирует материал 27.10.2020 #

То что Горький буржуинам помешал удивляет мало. Они ведь и сам город Горький переименовали...не место проллетарскому писателю в монархисткой России .

no avatar#}
Валерий Тильзитский

комментирует материал 27.10.2020 #

Оно ведь по уму -то, как? Ежели по уму-то? По уму-то ВСЮ страну надо развивать, а не одну Москву. Ученые давно выяснили, что город не должен быть выше 500 тысяч населением. А тут 12 млн. официально, а фактически ( мой родственик из Мосводоканала по говну посчитал), 20 млн.
И дома не должны быть высотными, чем ниже, тем лучше. Но ведь тогда бабла не настрижёшь с баранов, покупающих каморки в термитниках, столько!

http://kanoner.com/2013/01/25/93071/

Коль по уму-то развивать страну, то никакого метро и не надо!

Вот такое жилье надо строить: https://www.youtube.com/watch?v=g1C9wBvpfNY

А не такое: https://www.youtube.com/watch?v=IiRnixK4Ev4

Всё не просто! Всё - ОЧЕНЬ ПРОСТО! Не врать и не воровать! Мозги и совесть!

no avatar
Александр Мельников

отвечает Валерий Тильзитский на комментарий 27.10.2020 #

"Не врать и не воровать! Мозги и совесть!" Ну так объясни по- быстренькому это всем ворам и мошенникам, списки бери в Форбс, всего и делов-то!

no avatar
Ольга Ана-Конда

комментирует материал 27.10.2020 #

Любая безобидная тема в сообществе - обсуждение метро, жизнь бабочек и букашек, все заканчивается политическими лозунгами.
НАШЕ СООБЩЕСТВО НЕ ПОЛИТИЧЕСКОЕ!

no avatar
Галина Пешехонова

отвечает Ольга Ана-Конда на комментарий 28.10.2020 #

Некоторые от политики совсем свихнулись.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com