«Во время перелетов между 18 и 19 мая системы оповещения сигнализировали о неполадках на борту вскоре после вылета из трех аэропортов, где приземлялся A320», — установили французские журналисты.
Каждый раз после сообщения о неполадке самолет совершал посадку, после чего борт осматривали специалисты, которые не находили никаких проблем. Всякий раз лайнеру разрешали продолжить полет над Средиземным морем.
Система Acars регистрирует кодированные сообщения между самолетом и землей. С 18 по 19 мая сигналы о неполадках поступали, когда A320 летел между Эритреей, Тунисом, Египтом и Францией, сообщает издание Le Parisien, которое ссылается на данные Acars.
В некоторых случаях речь шла о задымлении, в том числе в кабине пилотов.
По информации издания, экипаж не реагировал на сигналы системы и продолжал полет в обычном режиме. Это могло быть связано с тем, что видимых следов задымления на борту не наблюдали.
Египетская газета Al-Ahram ранее писала, что за минуты до исчезновения с радаров в кабине пилотов зафиксировали повышение температуры. Перед крушением самолет также передавал сигналы о задымлении на борту.
Самолет Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, который летел из Парижа в Каир, разбился в Средиземном море 19 мая. На борту находились 66 человек, в основном это жители Египта и Франции. Участники расследования рассматривают разные версии крушения самолета, в том числе теракт.
Комментарии
стоит под боком, это какая компания?
плюс все российские, где сертификат на запчасть можно купить за 100 зеленых...
Вы там в Сиднее совсем перегрелись.
Я тебе один раз расскажу в стиле "для идиотов". Берешь что-нибудь сложное, наработавшее тысяч так 15 часов и полностью выработавшее свой ресурс, разбираешь, ремонтируешь, смазываешь, покупаешь к нему сертификат и толкаешь как новое... Ты не в курсе, что с 90-х так летала добрая половина самолетов совковского происхождения? Нет? Что, такой наивный или на публику придуряешься?
что является скрытой формой грабежа. А вот подлинное назначение
сертификата, то что государство делит ответственность с фирмой
производителем. Пожалуйста найдите хоть один сертификат на
внутри Австралийскую продукцию в Сиднее. Поэтому все сертификаты
на запчасти выпущенные на запчасти выпущенные зарубежом
выдаются тем государством которое их произвело, если их можно
купить за 100 зеленых значит государство выдавшее их преступник.
А вопросы брака внутри государства решаются везде в суде.
А так как судебная система в РФ отсутствует то и ответственности
нет никакой, но чиновнику все равно уплачено.
Я к самолетам любых компаний близко не подойду.
я по пять раз в году их пересекаю в обе стороны...
Хотя я предпочел яхту, или скайп.
а свой имеют те, кто отдыхает...