Немецкий антифашист

Об НТР: вот слова японского миллиардера Хероси Теравама, обращающегося к советским экономистам, пришедшим на выставку достижений Японии в Мосве в 1991г.: «Вы не говорите об основном, о вашей первенствующей роли в мире. В 1939 году вы, русские, были умными, а мы, японцы, дураками. В 1949 году вы стали еще умнее, а мы были пока дураками. А в 1955 году мы поумнели, а вы превратились в пятилетних детей. Вся наша экономическая система практически полностью скопирована с вашей, с той лишь разницей, что у нас капитализм, частные производители, и мы более 15% роста никогда не достигали, а вы же при общественной собственности на средства производства достигали 30% и более. Во всех наших фирмах висят ваши лозунги сталинской поры».

эффективность социализма.Как говаривал мой ныне покойный начальник,Товарищи,наши недостатки-это наши резервы. И этих резервов у нас непочатый край

Грустное потому,что у большинства двух поколений

похожие проблемы.Сказка о царевне-лягушке реализуется в очередной раз

Вот еще пример, автомобильный.

"И опасность этого для Запада была нешуточная — СССР имел все возможности расширить зону своего политического влияния, продвигая на мировые рынки товары, производимые в СССР, которые задавали тренд всей мировой индустрии.

Достаточно сказать, что в мире есть единственный прецедент, когда концепт-кар был серийным автомобилем. Точнее сказать, прецедент состоит в том, что в мире есть всего два случая, когда серийный автомобиль был концепт-каром, который определял направление развития всего мирового автомобилестроения. Этими концепт-карами были советские автомобили ГАЗ М-20 и ГАЗ М-21 «Волга».

ГАЗ М-20 «Победа» стала выпускаться серийно с 1946. Её появление вызвало потрясение у автомобилестроителей всего мира. Технические решения, применённые в советской «Победе», стали ориентиром для мировой автоиндустрии. Западные фирмы стали активно встраиваться в предложенную советскими автомобилестроителями концепцию при производстве массовых моделей автомобилей. Так, например, в US фирма Kaiser перешла на концепт советской «Победы» в 1947 модельном году; английский Standard — в 1948 модельном году;

В 1954 году в СССР начался предсерийный выпуск нового советского легкового автомобиля. Этим автомобилем был ГАЗ М-21 «Волга». Запад, едва справившийся с появлением советского концепт-кара ГАЗ М-20 «Победа» и ещё не до конца переваривший все заложенные в него новшества, реально встал перед угрозой уступить СССР своё доминирование на западном рынке. Этого допустить было никак нельзя. И о чудо! Американская автомобильная корпорация Форд начала разработку собственного автомобиля со схожими с «Волгой» параметрами. В настоящее время почти как аксиома звучит утверждение, что «Форд Мэйнлайн» является чуть ли не прототипом ГАЗ М-21 «Волга». Однако, на деле «Форд Мэйнлайн» появился на американском заводе не ранее лета-осени 1954 года, то есть тогда, когда уже был осуществлён предсерийный выпуск ГАЗ М-21 «Волга», и полным ходом шли её ходовые испытания. А вот первые испытания «Форд Мэйнлайн»

ГАЗ М-21 «Волга» пошла в серию в 1956 году, и как бы то ни было, но рождение второго советского концепт-кара стало реальностью, с которой капиталистический Запад не мог не считаться и с чем ему необходимо бороться. Нужно было во чтобы то ни стало не допустить широкие продажи ГАЗ М-21 «Волга» на западных рынках, о выходе на которые однозначно заявили советские автомобилестроители, привезя её на международную промышленную выставку в Брюсселе «Экспо-58».

...

Но и это было не всё: помимо «Волги», СССР привёз на выставку роскошные лимузины — автомобили ЗИЛ-111 и ГАЗ-13 «Чайка», а также бюджетный Москвич-402. Газеты писали, что поглядеть на эти русские чудеса техники собирались тысячи бельгийцев.

Но именно «Волга» стала главным претендентом на получение гран-при выставки. И в августе 1958 года советские автомобили «Волга» ГАЗ-21 и «Чайка» ГАЗ-13 получили гран-при международной промышленной выставки в Брюсселе «Экспо-58». Это был закономерный итог усилий Сталина по развитию советского автопрома, которому он постоянно уделял большое внимание, решение о разработке авто «Победа» было принято в 1942 году, когда вовсю шла война."

Когда начинаешь выяснять, что и как делалось при Сталине и как дело менялось при Хрущеве, оторопь берет - никакие шпионы и диверсанты не смогли бы сделать того, что натворил Хрущев своей дуростью безмерной!

...Демократия! Капитализма!!!

...Счастлив наверное? Достижениями капитализма! Всю жизнь о таких успехах мечтал!!!

Теперь и детей делать разучились. Больные рождаются по причине плохой экологии, повального пьянства и зверств акушеров-коновалов.

Делегация с Самсунга прибыла в 1994 в Брянск на радиозавод на переговоры о создании СП (мой дядька там работал). Завод работал на оборону. Увидели корейцы, как сборщицы в белых халатах из цеха пошли в туалет, развернулись и молча покинули завод. Никто не понял. О чём можно было договариваться, если нет понятия о стерильности производства?

Рыночная экономика у нас - это дикий капитализм времен Маркса. На большее знаний не хватило. За границей уже 80 лет, как другой капитализм. Не марксов, а фордовский - цель предприятия не прибыль, а наилучшее удовлетворение спроса. А у нас - убивающая всё и вся конкуренция. Еще в 1931 г. советник Ф.Рузвельта по экономике доктор Тагвел сказал: "Конкуренция, война всех против всех, обанкротившаяся философия, поставила страну на грань гражданской войны". Подробнее в моем блоге - "Конкуренция или жизнь?" и "Новая философия в экономике", "Выход из кризиса". Я принадлежу к школе альтернативных экономистов Эдвардса Деминга. Знаете такого и его заслуги перед Японией и США ?

На Западе рынки ("поляны") и ассортимент поделены, войн за покупателя нет. Побеждает не тот, у кого дешевле, а тот, у кого товар рентабельнее, эффективнее для покупателя. Но нашим покупателям-дуболомам эти категории непонятны. Говорят в ответ - "не верим", "дорого". Всё личный опыт.

Меня с рынка с моими разработками выдавили нарушением моих авторских прав (патенты) и демпингом.

Не может сырьё составлять в цене 70%. Это работа в убыток, распределение затрат на весь ассортимент выпуска. На Западе стоимость сырья в цене - 30%. У меня с учетом всех затрат и 20% рентабельности - 40-50%.

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Прибыль можно получить уквеличением цен и понижением издержек.Главный тренд коммерческой деятельности в России - понижение издержек. Это достигается использованием дешевых и низкокачественных комплектующих, низкой оплатой труда, использованием незкоквалифицированных работников, т.е. ухудшением качества. Это именно главный экономический тренд российского бизнеса.

Улучшение качества и повышение цен как правило невыгодно ввиду низкого платежеспособного спроса и дикой конкуренции, не ограниченной защитой интеллектуальной собственности.

В этих условиях инновационная деятельности невыгодна, выгодно привезти из-за границы и продать. Без изменения этого тренда инновационной России не быть.

Наших производителей конкуренция вынудила снизить не качество (качество - это всего лишь соответствие нормативам ТУ или ГОСТ, которого может хватить только на входной контроль), а эксплуатационные характеристики и ресурс изделия. Я надеялся, что буду вне конкуренции, создав продукты с повышенным ресурсом и эксплуатационными свойствами - невыгодно подделывать один в один и объем сбыта не велик.

Хватило на 10 лет. Сменился по возрасту персонал покупателей и начали покупать дешевые подделки. Или в убыток делают и демпингуют 5 лет (сырьё, как у меня - 70% цены конечного продукта), или из краденного сырья или из дешевых отходов. Не будет конкуренции и рынок воспрянет. Но догму конкуренции сложно из мозгов людей вытравить. Про эту "священную корову" каждый день по радио и ТВ постоянно напоминают.

1. Обязательное подтверждение цены калькуляцией - за счет чего достигнута.

2. Расчет экон. эффекта в сравнении со штатной продукцией.

3. Привлечение сторонних консультантов-экспертов из профильных институтов.

4. Самое дешевое предложение сразу отсекается без рассмотрения - защита от демпинга. Это моих клиентов больше всего и возмутило.

И тендеры по таким правилам проводятся всего 2 года для исследования рынка. Далее победитель и занявший второе место включаются в список рекомендованных поставщиков и в план поставок. Работают дальше уже без конкуренции. Оба попеременно получают заказы, чтобы не было безальтернативной монополии, порождаемой конкуренцией. С одним заводом (принадлежащим американской компании) я так 10 лет и проработал.

Поэтому вывод США из кризиса Ф.Рузвельт начал в 1932 г. с повышения покупательной способности населения, что раскрутило инфляцию до управляемых 30% в год - не смертельно, подстегивает предприятия активнее вести бизнес и не делать накопления. У нас же путин в кризис 2008 передал 600 млрд. долл. не в кассы предприятий, а их собственникам и владельцам банков. Те погасили свои корпоративные долги, согнав средства за рубеж. Лучше не стало. Вопрос - на что брали такие кредиты ?

За границей брали потому, что там 5% годовых, а в России - 15-25%. США и Европа кредитует российский гос.бизнес хранимыми там российскими деньгами. Смеются, наверное.

Ввести рыночную экономику в СССР предложил Берия в 1953, что и послужило причиной его ареста и ликвидации по приказу Хрущева. КПСС становилась в рыночной экономике ненужной обузой.

Немецкие генералы не понимали, зачем Гитлеру нужно было взятие Сталинграда. Он считал - падет город с именем Сталина, и СССР падет, как Кащей от сломанной иглы. Достаточно же было обойти город с юга и отсечь снабжение СССР нефтью по Волге, далее захватить нефтяные месторождения южнее Волгограда.

А вот битва под Курском была битвой умов советских и немецких маршалов. Наши умом оказались сильнее.

Имел в виду то, что все вами перечисленные есть результаты сталинской селекции.

До сих пор те станки на наших заводах работают. Сам видел на 3-х крупных предприятиях.

А долг за погибших нужно было предъявлять Сталину и его высшему командованию. Немцы в дотах с ума сходили, когда на них зимой в лобовую гнали на убой советские части. И они ложились валами волна за волной. Уж очень хотелось Сталину свои предвоенные ошибки с Германией поскорее исправить. Вскормил пса, а тот на него и напал.

Зачем Вам нужны "сторонники Тельмана"?

Я в школе учил немецкий язык, и тренировался разговаривать с нашими немцами.

2. Что было бы в Сталинграде, если бы рядом была Немецкая автономная республика? Подумайте.

3. Правильность и справедливость высылки немцев подтверждал сам Раушенбах - один из корифеев космонавтики. Так делали в США, заключая всех японцев в концлагенрря, англичание по отношению к немцам. Война была смертельной, а не благородство показывать.

Идиотам (вы - в их числе), видимо, не дано понять, что представление о подлинных событиях и и личностях создавалось не "оголтелой кремлевской пропагандой", а всеми теми, кто прошел через все круги ада этой самой бесчеловечной для народов СССР трагедии 20-го века. "Оголтелая кремлевская пропаганда" может только, как и некие чонкины "со товарищи", искажать подлинные события, воздавая почести палачам и предателям и предавая хуле истинных героев...