Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Военное Обозрение

Сообщество 1136 участников
Заявка на добавление в друзья

Русские асы нагнали страху на американцев в схватке за небо

568 46 11

Высокий профессионализм и отвагу российских летчиков Пентагон называет воздушным хулиганством

Украина надеется на то, что американцы создадут над северным Причерноморьем бесполетную зону. Правда, не учитывает одного: летчиков, которые и должны, по мнению Киева, ее создавать, надо еще загнать в регион. Не заманить, а именно загнать, поскольку, например, в Сирии они боятся русских пилотов. Дело доходит до нервных срывов. В чем признаются и высокопоставленные чины в ВВС США, и пилоты истребителей.

Бригадный генерал ВВС США Сарльз Коркоран рассказал изданию Free News о целом ряде инцидентов, которые имели место в Сирии, в которых, как говорится, американская коса нашла на русский камень. В результате пилотам F-16 и F-15 пришлось ретироваться. Дабы не подвергать риску свои жизни.

Коркоран признается, что действия российских летчиков часто доводили американцев до нервного срыва. Истребители ВКС РФ никогда не отворачивают, даже идя лоб в лоб. Поэтому американским самолетам приходилось менять курс и прекращать выполнение летного задания.

Это был шок, потому что американцы до встречи с русскими были до самонадеянности убеждены, что им нет в мире равных. В результате развенчания этого мифа, утверждает бригадный генерал, американские летчики были деморализованы.

Коркорану вторит и полковник ВВС США в отставке Майк Сомерс. Он подтвердил, что столкновения с русскими вводили американских летчиков в шок и наносили моральный ущерб. Он согласен с тем, что плохую службу американцам сослужила чрезмерная уверенность в том, что они «единоличные хозяева неба». Но при встрече с пилотами высочайшей квалификации, обладающими железными нервами и летающими на прекрасных истребителях, всю эту самонадеянность как ветром сдуло.

В качестве примера приводится случай попытки американского противолодочного и разведывательного самолета Р-8А «Посейдон» «проинспектировать» российскую базу Хмеймим. Русский пилот Су-35 три четверти часа пугал экипаж незваного гостя. Подрезал, пересекая курс «Посейдона» перед самым носом, и совершая другие «опасные» маневры. В результате возникали мощные волны турбулентности, отчего на борту разведчика возникла настоящая паника. Разумеется, экипаж немедленно забыл о своем полетном задании.

Таких историй великое множество. Русские нагоняют страх еще и на пилотов истребителей, а также стратегических бомбардировщиков, когда те внаглую пытаются утвердить господство в воздухе вблизи российских территориальных границ, а также военных баз, находящихся вне территории Российской Федерации.

Пентагон, пытаясь сохранить реноме, обвиняет российских асов в непрофессионализме, в попрании законов полетов военной авиации (никем не писаных и не принятых). И пытаются учить, как правильно и как неправильно перехватывать самолеты.

При этом не ставится под сомнение право ВВС США заниматься открытым шпионажем, а то и, вполне можно сказать, терроризмом. Бурю негодования в Пентагоне вызвал случай, когда в июне 2019 года истребитель Су-27 жестко отогнал самолет НАТО, приближавшийся к правительственному лайнеру. И это было сделано тоже «не по правилам», действовать надо было мягче. А то и вовсе наблюдать со стороны за маневрами типичного воздушного бандита.

Надо сказать, что спесь с американских летчиков, «самых лучших в мире», сбили не только русские асы, но и техника, которой они управляют. А также наземные средства противодействия авиации противника. Все это они хлебали большой ложкой в Сирии.

Большой популярностью пользовался размещенный некоторое время назад в интернете скрин прицельной системы истребителя Су-35, на которой четко видно, что в перекрестии находится хваленый американский «невидимка» F-35A. Дело за малым — пускай ракету, и дело сделано.

В Сирии пилоты еще более совершенного истребителя — F-22 — жаловались на то, что им постоянно надо вертеть головой, чтобы отслеживать маневры российских истребителей. Но они с завидным постоянством откуда-то выныривали, занимая выгодную позицию для ракетной атаки. Это свидетельствует о более эффективной системе навигации и целеуказания.

Собственно, уже давно американцы должны были бы понять, что российская авиационная техника — это слишком для них серьезно.

Во время традиционных учебных воздушных боев между истребителями ВВС Индии и США в большинстве случаев победа достается индийцам. А порой победы бывают сокрушительными. При этом за США выступают F-15 (в модификации чистого истребителя) и F-16. Индийцы же пилотируют российские машины Су-30МКИ. И лишь в случае самолета АВАКС силы становятся примерно равными. Однако в ВВС России тоже есть такие самолеты — А-50У. Но, к сожалению, их количество невелико.

С какими еще сюрпризами американцы столкнулись в Сирии? С российскими комплексами радиоэлектронной борьбы различной специализации. Прежде всего, это знаменитая «Красуха-4». Она способна лишать пилотов противника ориентации в пространстве. В частности, за счет блокирования сигналов GPS. Пилоты неоднократно утверждали, что под воздействием российских комплексов РЭБ они зачастую не только не способны определить свои координаты, но и теряют ориентацию в пространстве, путают верх и низ. Все это приводит к тому, что летчик, попавший в такую передрягу, стремится поскорее покинуть опасную для себя зону, наплевав на поставленную задачу.

Высокой эффективностью обладают и новые бортовые комплексы РЭБ, которые испытываются в Сирии. В феврале в докладе американского аналитического центра RAND о результатах сирийской кампании ВВС США приводится история, происшедшая в 2017 году. Четыре американских палубных истребителя F/A-18E Super Hornet выполняли операцию по нанесению ударов по наземным целям. К ним приблизился на расстояние приборной видимости российский многоцелевой истребитель Су-35С, начав выполнять маневры и наблюдая за «работой» американцев.

Один из американских истребителей решил установить наблюдение за Су-35С, приблизившись к нему. Вскоре американский пилот обнаружил, что у него отказала система управления вооружением в части захвата наземных целей для нанесения по ним ракетно-бомбовых ударов. Таким образом, один из четырех F/A-18E не смог принять участие в запланированной операции, вернувшись «домой» с неизрасходованным боекомплектом.

А в апреле прошлого года стало известно о докладе американских военных, в котором говорится о том, что российские комплексы РЭБ, находящиеся на базе Хмеймим в Сирии, серьезно повредили два истребителя пятого поколения — F-22 и F-35.

Было установлено, что в результате энергетического воздействия, которому подверглись эти самолеты, пилоты потеряли ориентацию и с большим трудом вернулись на базу. После обследования истребителей были обнаружены серьезные нарушения в работе некоторых электронных компонентов, которые пришлось заменить.

Казалось бы, американские летчики должны быть готовы к тому, что российские истребители пилотируют профессионалы высокого уровня. Более того, их даже подготавливают к встрече с ними в воздухе в так называемых «эскадрильях агрессоров». Там учебные воздушные бои ведутся с самолетами, имитирующими наши «сушки» и «миги». Однако этого явно недостаточно. Громадное значение имеет то, кто сидит за штурвалом самолета.

Владимир Тучков

Источник: svpressa.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (47)

Юрий Мясников

комментирует материал 16.04.2021 #

Да уж! СУ-35 героически одолел Посейдона (Боинг 737)

no avatar
Александр Силин

отвечает Юрий Мясников на комментарий 16.04.2021 #

Интересно на кого рассчитаны эти детские байки? Неужели в России и впрямь живет такое количество идиотов?

"Пилоты высочайшей квалификации, обладающие железными нервами и летающие на прекрасных истребителях" защищают чистое небо над дворцам Путина ... А "этивамзапасанов" зарабатывают на квартирку в Подмосковье, расстреливая восставших против узурпатора сирийцев...

user avatar
Юрий Мясников

отвечает Александр Силин на комментарий 16.04.2021 #

К сожалению, похоже, что так оно и есть. Впрочем, это естественно. В психиатрии это называется "замещение". Собственную никчемность всегда приятно заместить коллективной гордостью. Гордостью, хоть чем-нибудь.

no avatar
Евгений Лилитко

комментирует материал 16.04.2021 #

Вот в статье не хватает только сканов закупочных документов американской авиации на стиральные порошки. А то б совсем можно было бы поверить, что там все обделались.

no avatar
vladimirnn nl

отвечает Евгений Лилитко на комментарий 16.04.2021 #

Накопители отходов жизнедеятельности - "морские" и "авиационные" шаровары с времен ПАПо поставляются бандеропитекскими "союзниками" для сюзеренов бесплатно. Их не стирают...

no avatar
Любопытный Человек

комментирует материал 16.04.2021 #

Думаю, что не стоит заниматься шапкозакидательством...

Недооценка противника всегда заканчивалась трагедией. Русско-японская, ПМВ, ВМВ, ВОВ, Пёрл-Харбор, Индокитай...

no avatar
Илья И.

комментирует материал 16.04.2021 #

Опять вата кого-то в чем-то пытается убедить. Ну дебилы...

no avatar
Геннадий Дробинин

отвечает Илья И. на комментарий 16.04.2021 #

Бегун сменил ориентацию , за это его отругают .

no avatar
Иноагент Озверелый

комментирует материал 16.04.2021 #

Похоже Бегун сменил ориентацию.

no avatar
Иван Красномирский

отвечает Иноагент Озверелый на комментарий 16.04.2021 #

Неужели стал пидором, как вся ваша про-жидовская компашка?

no avatar
Иноагент Озверелый

отвечает Иван Красномирский на комментарий 16.04.2021 #

С тобой видать решил совокупиться.

no avatar
Иван Красномирский

отвечает Иноагент Озверелый на комментарий 16.04.2021 #

Не, ну ты действительно озверел! С этими предложениями, шел бы ты к Фильке Минету!

no avatar
Иноагент Озверелый

отвечает Иван Красномирский на комментарий 16.04.2021 #

Я разве предлагаю? Я предполагаю.
Разницу, Краснодырский, чуешь?

Тут намедни мне твою фотку подогнали. А чо? Неплохо смотришься !

краснодырский.jpg

no avatar
Иван Красномирский

отвечает Иноагент Озверелый на комментарий 16.04.2021 #

А! Так ты Кукушка-пИтух? Он эту хрень мастырил!
Надоело ему пИтохом быть, он лягушкой заделался, но привычки питушиные не бросил!

no avatar
Alessandro DelPiero

комментирует материал 16.04.2021 #

Детский сад. Всегда считал военных людей "особенными". Которых в детсве не пускали в песочницу.

no avatar
Сергей Кторов

комментирует материал 16.04.2021 #

А с чьими лётчиками американские когда либо сталкивались в воздухе, я что-то и не припомню. Они же всегда воюют со странами, у которых и авиации-то военной толком нет.

no avatar
Иван Красномирский

отвечает Сергей Кторов на комментарий 16.04.2021 #

А вот и хохлоКошмарка вылезла, попугать нас своей тупостью! Теперь она уже и спец по воздушным боям! На Ленинградке одни Ассы наверное стоят!

no avatar
igor igor

отвечает Сергей Кторов на комментарий 16.04.2021 #

... сталкивались. Печально закончилось:

""МиГ-15 против B-29

12 апреля 1951 года в небе Кореи произошло событие, вошедшее в историю Америки как "Черный четверг". Меньше чем за 10 минут ВВС США потеряли 14 самолетов: 10 тяжелых бомбардировщиков и 4 истребителя, ещё 15 тяжелых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Около 120 человек личного состава попали в плен. Атаковавшие их советские истребители вернулись на базу без потерь.[6]""
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%8F_%D0%9C%D0%B8%D0%93%D0%BE%D0%B2#:~:text=%D0%9C%D0%B8%D0%93%2D15%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%20B%2D29,-%D0%9E%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8%20B%2D29&text=12%20%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8F%201951%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B2,%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D1%83.

no avatar
igor igor

отвечает igor igor на комментарий 16.04.2021 #

"30 октября 21 «Суперфортресс» в сопровождении почти 200 истребителей различных типов были атакованы сорока четырьмя МиГ-15 (по другим данным, последний налёт бомбардировщики B-29 совершили 28 октября 1951 года[7]). В результате боя советские лётчики сбили двенадцать В-29 и 4 F-84. Кроме того, многие «Крепости» получили повреждения — практически каждый вернувшийся экипаж привёз убитых или раненых. Американцам удалось сбить всего один МиГ-15.[8]. В историю ВВС США этот день вошёл как «Чёрный вторник». После него трое суток ни один американский самолёт не появлялся в зоне действия МиГов (по другим данным, уже 1 ноября в зоне действия МиГов появилась группа из 14 F-84[9])."

no avatar
Сергей Кторов

отвечает igor igor на комментарий 16.04.2021 #

Думаю, за теми штурвалами сидели Иваны, корейцы тогда были ещё совсем не в теме.

no avatar
igor igor

отвечает Сергей Кторов на комментарий 16.04.2021 #

... нет, это были именно советские истребители. В той ситуации это не скрывалось. Кажется это была попытка разбомбить именно советский приграничный аэродром

no avatar
Сергей Кторов

отвечает igor igor на комментарий 17.04.2021 #

Это можно отнести к уникальным случаям, да и когда это было, всё уже быльём поросло...

no avatar
Кашмар Гайдпаркa

комментирует материал 16.04.2021 #

дальность действия американских ракет на истребителях 2000 км... то что ваши истребители могут летать перед носом у американских истребителей говорит о том что американцы на вас такой предмет положили что далеко с ним вы не улетите...

no avatar
Юрий Мясников

комментирует материал 16.04.2021 #

Вторая мировая показала качество подготовки советских пилотов. Соотношение потерь с немцами примерно 7:1. Сомневаюсь, что у российских оно стало выше.

no avatar
Иван Красномирский

отвечает Юрий Мясников на комментарий 16.04.2021 #

В Ташкенте твоя бабушка статистику вела?

no avatar
Юрий Мясников

отвечает Иван Красномирский на комментарий 16.04.2021 #

Нет, я сам вёл.

no avatar
igor igor

отвечает Юрий Мясников на комментарий 16.04.2021 #

... ага .. оно и видно

no avatar
Иван Красномирский

отвечает igor igor на комментарий 16.04.2021 #

В жопе пальцем крутить обрезанные любят!

no avatar
Юрий Мясников

отвечает Иван Красномирский на комментарий 16.04.2021 #

Ты, главное, не забывай палец облизывать после этого!

no avatar
Юрий Мясников

отвечает igor igor на комментарий 16.04.2021 #

Что тебе видно?

no avatar
igor igor

отвечает Юрий Мясников на комментарий 16.04.2021 #

7:1 .. это тебе инструкция по обрезанию. Семь раз отмерь, потом - реж смело! Останется 1/7

no avatar
aliir nl

комментирует материал 18.04.2021 #

, после чего русские асы загремели в Кащенко.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com