Сингапурские ученые создали бетон будущего
На модерации
Отложенный
Бетон, хоть и является одним из самых распространенных строительных материалов, обладает одним весьма неприятным недостатком. Со временем он сильно высыхает, трескается и в итоге может сломаться под сильным давлением. Ученые из Наньянского технологического университета (Сингапур) придумали, как упрочнить этот материал, чтобы вместо разрушения он сгибался.
Обычно бетон производят из смеси цемента, щебня, песка и воды. ConFlexPave, материал, который создали сингапурские ученые, имеет еще один компонент — полимерные микроволокна. Они тоньше человеческого волоса, но при добавлении в бетон способны упрочнить его путем равномерного распределения нагрузки при оказываемом давлении.
В результате, как уверяют создатели ConFlexPave, «он такой же гибкий, как металл, и способен выдерживать нагрузки, минимум в два раза превышающие максимальные нагрузки для обычного бетона». Кроме того, создатели заявляют, что их материал обладает повышенной степенью противоскользящего эффекта.
Новый материал можно изготавливать на заводе, а затем доставлять на строительную площадку. В таком случае не только облегчается работа строителей, которым обычно приходится замешивать бетон прямо на месте, но и изготавливается материал примерно в половину времени быстрее. В случае повреждения плит со временем, их можно при желании заменить (такая практика имеет место быть и с обычными бетонными плитами).
К настоящему моменту испытания нового материала ConFlexPave проводились только в лаборатории. В этом случае использовались плиты размером с обычный стол. Далее ученые планируют использование полноразмерных плит из этого материала для строительства новых объектов на территории университетского кампуса. Первыми на очереди являются пешеходные и автомобильные дорожки. Проверка их прочности будет проводиться в течение трех лет.
Комментарии
А прочитал это еще в советских газетах, там началось с древних рецептов растворов на яйцах, и закончили как раз с ПВА. некоторые у нас обожают преклоняться перед иностранцами.
Комментарий удален модератором
Тем более с уклоном "мы посконные и не нужны нам западные штучки".
волокна, фибру ожо давно сыпют в бетон
меньше микротрещин возникает
ну а насчет гибкости??! я не знаю
бетон хорошо работает на сжатие, в минимум 400 кг на см2 в зависимости от марки
портланд цемент 400, 500, 600, 1000
а вот на растяжение он ни как не работает, для предотвращения растяжения и устанавливают арматуру
да и изготовление на заводе, а потом перевозка не являются плюсом.
Гораздо удобнее и дешевле формировать конфигурацию по месту. Особенно для дорожного стриотельства.
Сколько марок сталей и бетонов? Легче было чугуны вспомнить:)
Волокна играют роль своеобразной арматуры, берущей бОльшую часть нагрузки на себя. Если решить технологическую проблему равномерного распределения волокон внутри изделия, что, надо полагать не просто, то всё получится.
Видимо ребята решили эту проблему - Молодцы!
другой вопрос качества
покупаешь дешево, получаешь гАуно
а так привезут, хоть камазом, хоть в миксере, хоть с автозаливкой
плати бабло - бизнес работает
это не свино-бюджет
Именно в "цивилизованном мире" созданы были автоматизированные и точные мобильные комплексы.
Комментарий удален модератором
Я бетонщик по образованию и КТН. Другое дело что строил для военных и космоса, ну и хобби такое болельщицкое.
Дико ржал над "Со временем он сильно высыхает, трескается и в итоге может сломаться под сильным давлением."
У бетона действительно пониженная прочность на растяжение (изгиб - частный случай), как у любого каменного материала.. Это давно компенсируется арматурой или дисперсным армированием фиброй из самых разных материалов.
Подумаешь - взяли из чего-то новенького. Скорее всего один из вариантов углеволокна, лучшего пока не придумано.
Кстати, кому нужны бетонные элементы которые вот так деформируются под нагрузкой ? Хоть фермы моста, хоть перекрытия, хоть стеновые панели.
~~~~~~~~~~~~~~~