Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
И говорить стоило не "правое колесо самолета", а "правая стойка шасси". Не прицеп, чай, везли
То есть -- как памятник -- лучше. Тем более, что всю нутрянку наверняка продали, а сам фюзеляж.... не так дорого стоит, ресурс однако ограничен.
В начинке и все дело. Ее надо обновлять или вообще не летать. Ну и в движках. Беларусь настолько немощна, что даже не смогла обеспечить полеты пятнадцати СУ-27.
Там детям поставили Миг-2.
За 2 сезона дети разобрали его голыми руками до болтика (остались заклёпки), и он лёг на пузо.
За то заняли детей на 2 сезона.
МИГ- какой ?
Из подвесных баков сделали водный велосипед на Гороховом озере.
Я ещё успел ручкой стабилизатор пошевелить.
Такой у нас стоит на въезде в Мстиславль. Сыну было лет 15 (сей час 29), мимо едем, папа притормози и через 30 секунд из фюзеляжа его голова торчала.
Тоже через двигатель можно в кабину залезть.
Я учился в ОЛАГА в Питере. Это в Авиагородке. Рядом дачи. Так на них полно всяких строений из фюзеляжей ЛИ-2, ИЛ-12, 14, АН-8 и тд. Из АН-2 видел.
Вот с истребителями -- посложнее будет. Перегрузки у них совсем другие, чем у "плоско-горизонтально" летающих.
Если чем про горизонтально-летающих ...хммм... не в обиду.
Ну а про усталость металла у истребителей. В Индии летают МИГ-21. В КНДР - ИЛ-28. Думаю, что могут летать и по 50 лет. Но - с диагностикой
В авиации, - регламентные рабоы.
http://akvictoria.by/wp-content/uploads/2016/02/Регламент-технического-обслуживания-самолета-Як-18Т.-2003.pdf
.....
на велике
Про бомбардировщики или транспртники -- соглашусь, можно... но всё равно не до бесконечности. От усталости металла никуда не уйти.
Вот с истребителями -- посложнее будет. Перегрузки у них совсем другие, чем у "плоско-горизонтально" летающих.
Если чем про горизонтально-летающих ...хммм... не в обиду.
Как сообщает пресс-служба УВД Витебского облисполкома, самолет буксировали КамАЗом на аэродром Куковячино возле деревни Песчанки Витебского района, где расположен аэроклуб. Вероятно, там истребитель предполагалось установить как памятник.
Судя по фото, правое колесо самолета по какой-то причине сошло с асфальтового покрытия. Затем с обочины истребитель частично снесло в кювет, где правая стойка шасси либо подломилась, либо колесо зарылось в грунт. И
Многоцелевые всепогодные истребители Су-27 были сняты с вооружения ВВС и ПВО Беларуси в декабре 2012 года.