Индийские ВВС «забраковали» СУ-57
Индийско-российский проект FGFA оказался под угрозой срыва. Вчера, 20 октября, портал defensenews.com сообщил о том, что командование ВВС Индии потребовало закрыть проект Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA), в рамках которой для индийской армии планировалось создать истребитель пятого поколения на базе российского самолёта Су-57.
В своём недавнем докладе командование ВВС Индии сообщило, что программа FGFA не отвечает их требованиям, и в её рамках не удастся создать самолёт, который мог бы демонстрировать возможности, близкие к американскому истребителю F-35. Поэтому ВВС Индии «не стремятся продолжать программу FGFA».
Прототип истребителя Су-57 на авиасалоне МАКС-2011.
defensenews.com
В докладе также указывается, что программа FGFA не способна обеспечить создание истребителя с низким уровнем скрытности. Кроме того, совместная индийско-российская разработка оснащена «не модульной концепцией двигателей», что, по мнению индийских военных, делает техническое обслуживание самолётов дорогим и сложным.
Программа FGFA стартовала в 2007 году, её основными подрядчика стали ПАО «Компания «Сухой» с российской стороны и Hindustan Aeronautics Ltd с индийской. Страны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского ПАК ФА, также известного как Т-50 и позже переименованного в Су-57. Спустя несколько лет программа FGFA была переименована в Perspective Multi-Role Fighter (PMF), но даже ВВС Индии называют ее по-старому. В рамках первого этапа программы стоимостью $295 млн был разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвигается из-за множества разногласий, возникших между сторонами.
-------------------
М.П. Кто следит за сообщениями, тот знает, что индийцы давно были недовольны сотрудничеством с Россией по истребителю-5. Причины и объективны (трудный проект, сами индийцы не сахар - у них меняются правительства), и чисто, по-моему, российский. Последний в том, что Россия хотела только денег для финансирования. "Сухой" понимал. что обеспечить все требования вряд ли удастся. Это сложно и для своего минобороны - не зря проект затягивается. А уж для индийцев, которые требуют лучшего.....
Источник: http://warspot.ru/10283-indiyskie-vvs-zabrakovali-rossiyskiy-istrebitel
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=jBIhy7Xdrjk
Комментарий удален модератором
Но врагам России приходится признавать , что русские первые в мире по всему - по гениальности , по предприимчивости , по упорству , да по всему ,.... правда и по раз.ебайству тоже первые .
А насчёт самолёта этого .....доделаем , всё равно .
Поедет команда из Жуковского, всё исправит.
... У F-35 была задача, поскольку F-22 дорогой, то «Лайтнинг-2» должен был стать массовым, соответственно — дешевым. При этом на создание и обучение летать F-35 США истратили уже весьма много миллиардов долларов. В итоге самолет оказался такой же дорогой как F-22.
Без сомнения, когда самолет пойдет в массовое серийное производство, он подешевеет, так однозначно будет. Но вот сказать, что это машина, превосходящая Су-35, нельзя...
А Су-57 пока ещё обкатывают.
Звиняйте, хлопцы, бананьев для усих нема.
Комментарий удален модератором
а вы евреи такие обидчивые, во всех своих сообах меня забанили, да и друг твой Гершаник меня ссыт
а констатация факта...
как вы в украине и в грузии самоабасрались...
ну никто при всей фантазии вас так не смог бы абасрать...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Значит! Верной дорогой! Шагаем, товарищи!
А вот если бы, еврей хвалил, то наше дело было бы ШВАК)))
Им продаются убогие копии.
Поверьте тащут всё. И больше всего пытаются стащить именно технологии.
Как здорово Ослокопытов делает прыжок в сторону. Сначала была лавочка секретов. Теперь прыжок в "лавочку по созданию".
Пора Слювянку звать на помошь.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
укролiтаки - наикращие
Комментарий удален модератором
Ясно что русские постараются передать поменьше новых технологий
Ясно что будет дольше, чем рассчитывали, и много дороже
Сухому нужны были деньги развивать проект СУ-57
Индийцы еще и трудные переговорщики.
Так что сложно удивляться
Выбрали французский "Рафаэль" на тендере.
И "вдруг" выясняется, что французы не собираются передавать технологии. Ай какие не хорошие французы!
А что, до решения комиссии по тендеру об этом не было известно?
Закупили российские Су, на которых побеждают в учебных боях американцев, но, опять-таки "вдруг", звучат претензии к качеству и боевым возможностям Сушек.
Приступили к совместной разработке Программы FGFA, что подразумевает ИЗНАЧАЛЬНОЕ согласование технического задания по будущим параметрам и техническим возможностям самолёта, и вновь "вдруг" через 10(!) лет возможности УЖЕ СОЗДАННОГО самолёта их не устраивают.
Так и хочется предложить "умным" индийцам САМОСТОЯТЕЛЬНО разработать самолёт 5-го поколения и тем самым "утереть нос" "неквалифицированным" россиянам.
А публикатору этой "новости" советую постить почаще "достижения" Цэеуропы - у Вас же 5-е поколение самолётов пройденный этап, верно?
Вы ж уже 8-е поколение клепать начинаете, да?
Комментарий удален модератором
Эта ситуация - недовольство индийцев - развивается уже несколько лет
Но я о другом - проблема противоречий имеет многолетнюю историю.
Хотя то, что СУ-57 не дотягивает - факт. Для вас. поцреотов - это жуть как клево. А с точки требований техзадания много недоработок.
Ты не хочешь понять, что проектом сильно недоволен и МО РФ. Закупка проекта затягивается, потому что список недоработок слишком большой
Комментарий удален модератором
Пиндосы все делают в 10 раз открытее. Там пресса другая.
А у Сухого проект затягивается. Стоимость увеличивается. Там и не сделали модульного движка. Есть проблемы с АФАР. Что-то не ак с незаметностью.
Все это, без сомнения, доведут. Но все будет много дольше, затратнее.
---------------
Это 1982 год. Где-то есть ссылка об этой авиакатастрофе
Не думаю, что в те времена писали о проблемах испытательных полетов. Не рейсовый же. А тому кто рассказывал оснований не верить за всю жизнь после этого не появилось. Он был в составе делегации от завода "Металлург" (штампы, формы , литье из Al в конструкции планера)
Просто, Олег, я не верю в "пошел отлить" на посадке
И ещё. В Рособоронэкспорте западные слухи о «секретном докладе» опровергли: «В настоящее время действует российско-индийское межправительственное соглашение, есть обязательства, в соответствии с которыми совместный проект по созданию самолета пятого поколения реализуется сторонами по согласованным этапам и срокам».
Исследования независимой австралийской аналитической организации Air Power Australia, которые демонстрируют, скажем так, большое лукавство представителей компании, выпускающей самые дорогие в мире истребители. Она провела «ревизию» соответствия рекламных проспектов реальному положению вещей для «американцев» F-22, F-35, «китайца» J-12 и «россиянина» Т-50. Вне конкурса в сравнении участвовал Су-35С. Принцип был простым. Существует 14 критериев принадлежности летательного аппарата к пятому поколению. Если самолет соответствует тому или иному критерию, то к его сумме приплюсовывалась единичка. В случае несоответствия — вычиталась.
Результаты оказались неожиданными для Lockheed Martin. Т-50 — плюс 8. F-22 и Су-35С — плюс 2. J-12 — 0. F-35 — минус 8.
Аминь.
Что до безымянных "исследований" автралийцев - это не ко мне, а к поцреотам на ресурсы с началом полит...Там таких исследованийбля полно. Радуйтесь.
Я стараюсь читать не роскомиксы
Результаты оказались неожиданными для Lockheed Martin. Т-50 — плюс 8. F-22 и Су-35С — плюс 2. J-12 — 0. F-35 — минус 8.
---------------------
Покажи, где там этот текст
но это: "В своём недавнем докладе командование ВВС Индии сообщило, что программа FGFA не отвечает их требованиям, и в её рамках не удастся создать самолёт, который мог бы демонстрировать возможности, близкие к американскому истребителю F-35. "
То есть получается, что индийцы имеют на вооружении и испытывают F-35 и Т-50. Ну пусть покупают F-35, не имея своего аналога. Просто пусть спонсируют авиапромышленность США. Или же иметь свой аналог, совместный с Россией? Ну если вообще допёрло, пусть сами придумают свой самолётик. В чём проблема??? Денег-то навалом.
Интересно получается, при таком подходе капризные индийцы хотят получить свой самолётик, а зачем, если есть F-35?
Ссылка просто тупая, как и новостной портал.