Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

АРМИЯ РОССИИ

Сообщество 1783 участника
Заявка на добавление в друзья

Мифы и легенды ракетоносцев Шойгу

433 39 10

Компания «Туполев» пытается догнать и перегнать корпорацию Northrop

Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА) практически готов. Через год он взмоет небеса, сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе. И это прискорбно. Прискорбно в том смысле, что с некоторых пор подавляющий объем информации о перспективных вооружениях поступает исключительно от неведомых источников, а не передается руководителями или же пресс-службами разработчиков, производителей, Министерства обороны, иных ведомств, имеющих непосредственное отношение к создаваемому оружию. В результате создается ощущение, что нас окружают мифы и легенды.

Зачастую источниками высказываются не сообразующиеся с логикой вещи. И это подхватывают СМИ и доводят до совершенно фантастического абсурда. Вот как среагировала на новость о перспективном бомбардировщике уважаемая, можно сказать, правительственная газета: «Если проект ПАК ДА состоится, то наша страна первой в мире сможет поставить в строй бомбардировщики-ракетоносцы действительно нового поколения». (Отметим для справки, что США уже 23 года эксплуатирует примерно такой же бомбардировщик B-2 Spirit). Или: «был построен полноразмерный макет из дерева».

Один источник сообщил, что в России приступили к строительству ПАК ДА: «Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации, разработка рабочей конструкторской документации завершена, началась поставка материалов».

Второй уточнил: «В настоящее время ведется изготовление кабины самолета. Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году».

Разумеется, в пресс-службе компании «Туполев», которая создает перспективный ракетоносец, отказались комментировать ТАСС информацию о начале производстве первого опытного образца.

Полученная ТАСС информация сильно не стыкуется с официальными сведениями о процессах разработки самолета, строительства прототипов и начала летных испытаний.

Как сообщил в декабре прошлого года замминистра обороны Алексей Криворучко в интервью «Красной звезде», компания «Туполев» защитила эскизный проект и приступила к созданию рабочей конструкторской документации. И вдруг, как заявляют источники ТАСС, документация оказалась готова спустя 5 месяцев после начала ее создания. Скорости феноменальные.

И это при том, что на военном департаменте компании «Туполев» висят еще две сложнейших проекта. Ну, точнее — полтора. Модификация стратегического ракетоносца до модификации Ту-160М. Здесь, правда, особые проблемы не просматриваются — есть планер, производство которого восстановлено на Казанском авиационном заводе. И есть частично модернизированная корпорацией «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) авионика.

А вот создание практически нового ракетоносца Ту-160М2 требует от туполевцев большого напряжения. И практически параллельно разрабатывается и ПАК ДА. При этом не стоит забывать и то, что компания «Туполев» сейчас модернизирует еще один ракетоносец — Ту-22М3, к индексу добавится еще одна «М».

О ПАК ДА известно совсем немного. И это немногое опирается на сведения об американском стратегическом бомбардировщике Northrop B-2 Spirit, первый полет которого состоялся в 1989 году. Оба самолета имеют аэродинамическую схему «летающее крыло», позволяющую экономно расходовать топливо и повысить ракетно-бомбовую нагрузку. Оба дозвуковые. И оба максимально используют стелс-технологии.

И это всё. Несмотря на то, что изготовлено множество макетов, и даже из шпунтованных досок, фотографию макета мы так и не видели. И должны довольствоваться предлагаемой нам уже не один год футуристической картинкой довольно плоского летательного аппарата, а также многочисленными фотографиями во всех ракурсах американского В-2.

Разумеется, к этим трем характеристикам самолета обильно добавляют гарнир: и Объединенная авиастроительная корпорация, и Министерство обороны не устают повторять, что ракетоносец будет оснащен уникальным приборным оборудованием, вооружен уникальными ракетами, разумеется, гиперзвуковыми, и будет иметь уникальный комплекс радиоэлектронной борьбы…

Ситуация абсолютно мутная. Кардинальным образом отличающаяся от той, когда разрабатывался Перспективный авиационный комплекс Фронтовой авиации (ПАК ФА), который в последствии стал Су-57. Тогда было известно и о двигателе, о его тяге в обычном и в форсированном режиме. И что двигатель первой очереди со временем должен сменить более совершенный двигатель «тип 30». Многое было известно и о РЛС (хоть все ее характеристики, разумеется, до сих пор не раскрываются), о ее шести антеннах, работающих в разных частотных диапазонах. Сообщалось и о примерной номенклатуре вооружения. И о летных характеристиках. Ну, а уж изображений самолета было более чем достаточно.

Но здесь, с ПАК ДА, абсолютно ни-че-го!

При этом проникнуться оптимизмом, который нам пытаются внушить разнообразные источники информационных агентств и новостных изданий, не получается. Потому что без двигателя самолета быть не может. Но новый двигатель не просматривается, хоть другие источники и утверждают, что начинаются его стендовые испытания.

Двигатель должны сделать в Самарском НТК им. Кузнецова на базе НК-32, использующемся в ракетоносце Ту-160. Индекс нового изделия пока не определен. Есть неофициальные сведения, по сути, предположения относительно того, что его тяга должна достигать 24 тс. То есть, как и у Ту-160.

Однако это должна быть не модернизация НК-32, а новый двигатель с использованием некоторых элементов базовой силовой установки, которая была создана в начале 80-х годов. И самое сложное в разработке — это не демонтаж форсажной камеры, которая дозвуковому самолету без надобности. А доведение двигателя до уровня пятого поколения. С полностью электронной системой управления, плазменной системой зажигания и соблюдением прочих поколенческих требований. Есть и еще один важнейший момент — если для Ту-160 видимость самолета в инфракрасном спектре не играла существенной роли, то для самолета-невидимки это важнейшее требование.

В 2021 году двигатель точно не будет готов. Это вытекает из истории создания новых силовых установок для современных самолетов. В Перми двигатель ПД-14 создавали 13 лет. И лишь сейчас он выходит на стадию начала серийного производства. Но это, во-первых, двигатель для гражданских самолетов, для военных машин требования более жесткие.

Во-вторых, его тяга почти вдвое меньше той, которая нужна ракетоносцу — «всего» 14 тонн. Существует также проект перспективного двигателя ПД-35 с тягой 35 тс. Предполагается, что он, начавшись в середине прошлого десятилетия, будет завершен в конце этого десятилетия. Рыбинское НПО «Сатурн» разрабатывает двигатель второй очереди для Су-57, на что также должно уйти лет 12−14. Один опытный образец уже летает на перспективном истребителе, однако о начале его мелкосерийного производства говорить преждевременно. Двигатель должен быть всесторонне испытан и сертифицирован.

Более ответственные граждане, не скрывающие своих имен и должностей, чем «источники», дают более реальные прогнозы относительно того, когда же может состояться первый полет ПАК ДА — ориентировочно в 2025 году. И, следовательно, в ВВС он может начать поступать в середине следующего десятилетия. Опять же как показывает нынешняя практика.

И при этом не факт, что самолет будет сделан по схеме «летающее крыло». Потому что его разработка слишком уж покрыта мраком и неизвестностью.

Владимир Тучков

Источник: svpressa.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (39)

Милостивый Владыка Грядущего

комментирует материал 27.05.2020 #

Бегун, у вас справка от психиатра о наличии дебильности есть? Иначе в коммунисты не возьмут!

no avatar
Игорь Живухин

отвечает Милостивый Владыка Грядущего на комментарий 27.05.2020 #

Не-е-е, у него только паспорт с трызубом.
Хотя, это одно и то же...

no avatar
Андрей Бегун

отвечает Игорь Живухин на комментарий 27.05.2020 #

А по существу статьи сказать нечего? Лишь бы брякнуть...

no avatar
Владимир Курюкин

отвечает Андрей Бегун на комментарий 27.05.2020 #

Ну в этом бреде видите смысл вы и филя, а комменты к бреду это прерогатива спецов другой профессии.

no avatar
Андрей Бегун

отвечает Владимир Курюкин на комментарий 27.05.2020 #

Ну и иди мимо, желательно лесом.

no avatar
Алекс Иванов

отвечает Андрей Бегун на комментарий 27.05.2020 #

Круто за вас путерасты взялись
Еще немного и врагом станете..))

no avatar
Cергей Рзянин

отвечает Андрей Бегун на комментарий 27.05.2020 #

"Брякнули" похоже вы.Есть доводы и факты у вас против статьи? Нет.Так кто же "брякнул"?

no avatar
Андрей Бегун

отвечает Cергей Рзянин на комментарий 27.05.2020 #

А у Вас есть факты против статьи? Автор статьи Владимир Тучков - журналист, специализирующийся на военной тематике. Какую неправду он написал?, Что Вы все, прокремлевские тролли, так возбудились? О ПАК-ДА стали говорить почти одновременно с ПАК-ФА, то есть много лет назад. И если ПАК-ФА превратился в СУ-57, то где ПАК-ДА?

no avatar
oleg kuzovitkin

отвечает Андрей Бегун на комментарий 27.05.2020 #

Статьи не увидел- история болезни для Психиатора от Бегуна,

no avatar
Кот Баюн

отвечает Андрей Бегун на комментарий 27.05.2020 #

А ты когда новости с помойки перестанешь добывать?

no avatar
Илья И.

комментирует материал 27.05.2020 #

"Компания «Туполев» пытается догнать и перегнать корпорацию Northrop" - даже не смешно. Задолбал этот российский идиотизм. Посмотришь новости, почитаешь комментарии и понимаешь, что эту страну не спасти. Дебилы.

no avatar
Алекс Иванов

отвечает Илья И. на комментарий 27.05.2020 #

Нельзя догнать Мерседерс старой телегой советских времен..

no avatar
Патриарх Филарет

комментирует материал 27.05.2020 #

76bd5800347d27de115299c033fe4455.jpg

no avatar
Дмитрий Жданов

отвечает Патриарх Филарет на комментарий 27.05.2020 #

да уж - с украинской армией скоро можно попрощаться.. Херовые дела у ВСУ, это уже не секрет давно..

no avatar
Патриарх Филарет

отвечает Дмитрий Жданов на комментарий 27.05.2020 #

Конечно попрощаетесь..... Вас выпрут с Украины, как выперли с Чечни .. с порванной жопой. и снова российские оккупанты -калеки усядуться у церкви просить милостыню...

no avatar
Дмитрий Жданов

отвечает Патриарх Филарет на комментарий 27.05.2020 #

можете начинать праздновать - всё уже произошло, ваши несколько раз победили ))

no avatar
oleg kuzovitkin

отвечает Дмитрий Жданов на комментарий 27.05.2020 #

Да он 7 год скачет-всех побеждает бздя в бой идти.

no avatar
Патриарх Филарет

отвечает Дмитрий Жданов на комментарий 27.05.2020 #

Конечно победили! Украина 6 лет удерживает Российскую армию не пропуская её вглубь Украины! И удержали рашистких оккупантов даже не армия а необученные студенты с Майдавна. добровольно ставшие на защиту Украины вместо армии практически уничтоженной Януковичем и агентами Кремля! Точно так же сраку рвали чеченские добровольцы, вчеравшник пастухи взявшие в руки оружие и защитившие свою право на свою страну!

no avatar
Дмитрий Жданов

отвечает Патриарх Филарет на комментарий 27.05.2020 #

Стопицот! И вообще мы скоро все вам сдадимся - пожрать у вас там есть чо? Говорят вы во Франции картошку купили, прям зАвидно ))

no avatar
Дмитрий Жданов

комментирует материал 27.05.2020 #

"Потому что его разработка слишком уж покрыта мраком и неизвестностью" - кровавый режим Путина засекретил разработку своего бомбардировщика! Есть новый повод для обращения в Гаагу и ООН.

no avatar
oleg kuzovitkin

отвечает Дмитрий Жданов на комментарий 27.05.2020 #

Виноград- вы 30 лет ничего и не делали- языком работали-30 лет умирали- за щеками у вас ушей не видно.

no avatar
Александр Виноградов

комментирует материал 27.05.2020 #

"Скоро сказка сказывается, да нескоро дело делается"...
Для пиар-режима и пиар-правительства выполнение своих хвастливых обещаний - самое слабое звено.
Кроме, может быть, одного - сделать хуже. И для страны, и для народа.
Тут они - впереди планеты всей...

no avatar
Да, уж!

комментирует материал 27.05.2020 #

Действительно, все очень похоже на идиотские фантазии "патриотических" пропагандонов.
За 30 лет (а в авиации это целая эпоха) нынешней власти, совершенно новых, "с нуля" самолетов было создано всего два.
Як-130 и печально известный "Супердждет".
И тот и другой в теснейшей кооперации с инофирмами.
Все остальное, это глубокая или не очень глубокая модернизация наследства СССР, страны, в которой, как известно, ничего кроме калош для негров не производилось.

Ну точно свиньи под дубом, жрут от пуза опавшие желуди, клыками рвут корни, но самодовольно хрюкают и поглаживают себя по жирному брюху.

Аппарат, который сейчас здесь рекламируют (20 летней давности) нынешние эффективные менеджеры создать конечно смогут.
Лет за 500.
Но слава Богу, столько им точно не протянуть.

no avatar
Andrew Mazur

отвечает Да, уж! на комментарий 27.05.2020 #

Так все "великие свершения" и существуют для пропаганды. Как можно создавать что то новое в стране с разрушенной научно-технической базой и образованием.

no avatar
хочу_хамон

комментирует материал 28.05.2020 #

эх, по той технологии что на картинке можно такую невпупенную яхту забубенить ...

user avatar
Екатерина Иванова

комментирует материал 30.05.2020 #

Раз законючили, что офиц. инфы, нет, значит гос. тайну на засекреченные проекты стали лучше охранять. Вот шпионы натовские и бесятся. Прям индикатор на антироссийские сми. Царь-градовские монахокоммуняки) аж ыксперта подключили. Чего уж о сволочной прессе говорить.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland