В авиакомиссии при президенте причиной пожара Superjet в Шереметьево назвали коррупцию
На модерации
Отложенный
Модель самолета, сгоревшего в Шереметьево, негодна для полетов, считает заслуженный летчик России Юрий Сытник
Егор Латышев
Бывший военный летчик и член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник в беседе с Daily Storm заявил, что ситуация с частыми крушениями и авариями самолетов SSJ-100 является предсказуемой. По его мнению, причиной этих происшествий является недостаточное качество лайнеров. Сытник отметил, что самолеты других, проверенных советских моделей после модернизации могли бы без инцидентов перевозить пассажиров еще несколько десятков лет.
«Машина – негодная. Я говорил об этом и десять и пять лет, и три года, и год [назад], и сейчас. Машина — ***** [плохая], но люди покупают билеты. Пассажиры! Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!», — сказал Сытник.
По мнению летчика, причиной аварий и катастроф с участием SSJ-100 является коррупция и «распил» бюджетов, выделенных на проектировку самолета, а также некомпетентность некоторых руководителей на ответственных постах. «О чем говорить?! Журналист космосом руководит у нас в России! Чего вы вообще хотите?!.. Посмотрите фильм «Кин-Дза-Дза» и ищите красные шаровары…», — риторически пояснил он свою точку зрения.
Сытник отметил, что другие модели пассажирских самолетов не сталкивались с таким числом проблем. По его мнению, было бы выгоднее и безопаснее доработать проверенные советские модели, и не тратить больше средств на разработку принципиально нового проекта: «Самолеты, которые годами летали – Ил-62, Ту-154, Ту-133, Як-42, — [им нужна] небольшая модернизация: новая авионика, двигатели, и машины еще летали бы 15-20 лет!
А то как же, – «пилить» при модернизации ведь нечего!».
Происшествие 5 мая не является первой катастрофой с участием SSJ-100, приведшей к гибели нескольких человек. 9 мая 2012 года близ Джакарты (Индонезия) в ходе демонстрационного полета потерпел крушение предсерийный вариант SSJ-100. Погибли все находившиеся на борту 45 человек. Причиной катастрофы по итогам расследования назвали ошибку пилотирования.
В 2013 году во время сертификационных испытаний SSJ-100 приземлился с убранным шасси. В результате жесткой посадки, один из пяти человек на борту получил травмы. Самолет повредил двигатель, но после ремонта мог продолжить полеты.
В начале октября 2018 года работа главного якутского аэропорта в столице республики (Якутске) была остановлена из-за поломки самолета Sukhoi Superjet 100. В ходе посадки самолет повредил шасси и выехал за пределы посадочной полосы, из 91 пассажира четверо обратились за медицинской помощью после приземления.
Из-за инцидента в Якутске представители Росавиации провели проверку. Были обнаружены нарушения в эксплуатации самолетов. Директор по флоту объяснил проблемы компании дефектами, обнаруженными у Sukhoi Superjet 100. О неприемлемо высоком числе инцидентов с участием SSJ100 заявляли и в Межгосударственном авиационном комитете.
Самолет SSJ-100, сгоревший в Шереметьево, вылетел около 18:00 мск 5 мая из аэропорта, сделал несколько кругов над Московской областью и резко пошел на снижение. Около 18:40 он совершил аварийную посадку, в ходе которой уже было заметно возгорание. По предварительной версии, причиной ЧП могла стать молния, попавшая в двигатель самолета. Факт удара молнии в самолет подтвердил экипаж. Пассажиров судна эвакуировали по надувным трапам, однако позже медицинские службы сообщили, что при пожаре погибли не менее 13 человек.
Комментарии
Комментарий удален модератором
https://topwar.ru/152181-minfin-ssha-zablokiroval-sdelku-po-prodazhe-iranu-sukhoi-superjet-100.html
Комментарий удален модератором
при чем здесь КОРРУПЦИЯ
просто могут быть ситуации - жесткая посадка или выкат самолета с полосы и т.д.
а насчет самолета - это мы всегда сильны задним умом, а тогда мы все хотели влиться в мировой рынок вот и делали продукт международный и для того времени наверное правильно,
хороший самолет
попала молния отказала система управления, самолет сел с полными баками, топливо при посадке жёсткой вылилось и загорелось.
А статья думаю фейк обычный.
Это плохо, но в данном случае проблема была не в двигателях.
Комментарий удален модератором
Вы специалист? И чем она поганая?
Катастрофа борта RA-97004 показана в 18 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Смертельная демонстрация.
Скачать можно здесь - http://worldserials.org/dokumentalnye/air-crash-investigation.php
Не суперджет виноват, и не УРКОводители его создания, виноват единоличный правитель всея Руси и система бандитской власти.
А если уж говорить всю правду, то виноват сам народ. Это он позволяет плешивому ничтожеству безнаказанно и бесконтрольно лить кровь народа на бессмысленных войнах, в искусственно созданных катастрофах, типа этой, лишением народа самого необходимого: нормального питания, медицинской помощи, жилья, соответствующего нормам 21 века.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
или киргуды...
УРЯЯЯЯЯЯ
при чем здесь КОРРУПЦИЯ
просто могут быть ситуации - жесткая посадка или выкат самолета с полосы и т.д.
а насчет самолета - это мы всегда сильны задним умом, а тогда мы все хотели влиться в мировой рынок вот и делали продукт международный и для того времени наверное правильно,
хороший самолет
попала молния отказала система управления, самолет сел с полными баками, топливо при посадке жёсткой вылилось и загорелось.
А статья думаю фейк обычный.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
_______________
Ага, а любое судно может потонуть, любой дом может рухнуть, а любой железнодорожный состав может сойти с рельсов......
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Только не несите мне пургу про Украину. Я ни одного дня не жила в ней.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А я думала уже .... того..... поумнел, понял в какое место целовал власть! И стал пламенным либерастом! ))))
Не-а! ОшибласЯ я !
Каким ты бы, таким ты и остался!
Ватан смешной, чудак бухой! ))))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Мне тут не раз уже попадались статейки, не летайте на боингах , они говно, айрбасы - ещё хуже, лучше летайте на суперджетах, а ещё лучше, прямо сейчас идите и садитесь в мс-21, которого не существует в природе, но на нем, лучше всех....
Так сколько же погибло?
Это что автобус что ли?
Где неизвестно число севших и вышедших.
На борту все точно вообще то должно быть.
Что за когнитивный диссонанс ?
Охренеть.
То есть до сих пор неизвестно, живой человек по земле ходит или сгорел в пепел?
Это как так может быть посреди взлетной полосы?
Это же не в джунглях где то...
пользу боинга
Комментарий удален модератором
в США тоже коррупционеры клепают Боинги?