Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

А сколько электромобилей выпустил СССР?

548 66 8

1899 год, твою мать!!!

Какая, нахер, лампочка Ильича?!

Электромобиль русского инженера Ипполита Владимировича Романова, рассчитанный на 15 человек

(Санкт-Петербург, 1899 год).

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (66)

кпсс воскрес

комментирует материал 20.09.2020 #

А ПУТЬ В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ ВСЁ РАВНО ОСВЕЩАЕТ ЛАМПОЧКА ИЛЬИЧА!

no avatar
родион свидригайлов

отвечает кпсс воскрес на комментарий 20.09.2020 #

ссср никого не выпускал - всех только сажал

no avatar
ump-2

отвечает родион свидригайлов на комментарий 21.09.2020 #

Для родиона свидригайлова:
"ссср никого не выпускал - всех только сажал"
====================================
Нужно хотя бы изредка заглядывать в учебники по истории своей страны.

"Бериевская оттепель", наступившая после ареста и расстрела Ежова, организовавшего массовый террор 1937-1938 гг., и прихода на его место Лаврентия Павловича Берия принесла освобождение для нескольких сотен тысяч заключенных. Точные данные о числе освобожденных из тюрем в 1938–1941 гг. до сих пор не опубликованы; разные источники приводят цифры от 300 до 800 тысяч человек.

"Бериевская амнистия" 27 марта 1953 года стала самой крупной по числу освобождённых за всю историю СССР и России. Было освобождено 1 201 738, по другим данным - 1 349 263 человек.

no avatar
Олег  Модестов

отвечает кпсс воскрес на комментарий 20.09.2020 #

До лампочки уже давно всем ваше "светлое будущее."

no avatar
wictor Wictor

комментирует материал 20.09.2020 #

Электромобиль на Российских просторах пока рано.
Надо наладит производство нормальных гибридов.

no avatar
БонапартВиссарионович Македонский

отвечает wictor Wictor на комментарий 20.09.2020 #

Надо переводить транспорт на газ..Электродвижение это для юга..

no avatar
Кот Василио

отвечает БонапартВиссарионович Македонский на комментарий 20.09.2020 #

Видал я этих переводов… уже и не вспомню сколько. А "воз и ныне там"… И там и останется, потому как газобалонная система питания ДВС менее удобна для эксплуатационника транспортного средства, более опасна и вообще губит двигатель, расчитанный на жидкие углеводороды.
Всё это проходили уже…. вот и пытаются выкручивать руки ценой. Как выкрутят – цена газового топлива для транспорта подрастет до жидких углеводородов.

no avatar
Слава Кош

отвечает wictor Wictor на комментарий 20.09.2020 #

Вспоминается Ё-мобиль...

no avatar
БонапартВиссарионович Македонский

отвечает Слава Кош на комментарий 20.09.2020 #

А я вспоминаю ЗАЗ

no avatar
Алексей Кияйкин

отвечает wictor Wictor на комментарий 20.09.2020 #

прежде всего, электромобиль на западе жив только благодаря маркетинговому хорду, введенному для "теслы". Подзарядка электромобилей ПОКА идет по льготному тарифу. А теперь думаем, во что будет обходиться электричество для мобиля, когда этот тариф уберут.

no avatar
Принц Мойша

отвечает Алексей Кияйкин на комментарий 20.09.2020 #

Глупости. Что значит подзарядка по "льготному тарифу"?. Приехал технарь и установил зарядное устройство у меня в гараже, подключенное к общей сети. Значительная экономия на заправке и техобслуживании..Уже не говоря об удовольствии вождения.. Единственное неудобство-это кабель на полу в гараже)

no avatar
Олег  Модестов

отвечает Алексей Кияйкин на комментарий 20.09.2020 #

В любом случае дешевле бензина.

no avatar
Слава Кош

отвечает wictor Wictor на комментарий 20.09.2020 #

Гибрид? Дорогая игрушка.... Давайте определим, что такое нормальный гибрид. Рекуперация нужна? В какой степени. Это сразу определит мощность электромотора и батареи.

no avatar
wictor Wictor

отвечает Слава Кош на комментарий 20.09.2020 #

Для начала надо определится с необходимой мощностью.
Хороший электромобилю для движения по эквипотенциальной поверхности
с скоростью около 100 км в час необходима мощность в районе 700 вт
Одна л/с, а сколько у вас под капотом. Электродвигатель тем и хорош
что мощность будет у вас оптимальная. Но наши просторы таковы
что у каждой березы розетку поставить невозможно.

no avatar
Слава Кош

отвечает wictor Wictor на комментарий 27.09.2020 #

И что даст 1л.с. электродвигателя, кроме усложнения системы? Вопрос еще раз - рекуперация - торможение электродвигателем в генераторном режиме и возвращение кинетической энергии через электрическую в батарею! И как следствие большая экономия топлива. Но! для Вашего примера эл.двигатель/генератор нужен уже не 1кВт, а 70...80кВт. И трансмиссию при этом необходимо иметь полноприводную.

no avatar
wictor Wictor

отвечает Слава Кош на комментарий 27.09.2020 #

Тут мы берем идеальные условия ровную поверхность. и вся энергия идет
на сопротивление воздуха не помню точно по моему при 90 км в час
Рекуперация если она идеальна. а такого пока нет делает вашу дорогу ровней.
Теперь нам для движения нужна относительно небольшая мощность, но есть
моменты к примеру разгон когда нужна большая мощность.
Она у нас ограничена током который может отдать аккумулятор и проводом
обмотки электро двигателя. На самом деле 700 вт вполне хватает для поддержания
равномерного прямолинейного движения.
Чем меньше мощность ДВС тем меньше межремонтный цикл это надо учесть
в идеале хватит двигателя 20-30 кВт. А нужный момент эл. двигатели
возьмут столько сколько им необходимо такой мгновенной мощности
вы от ДВС никогда такой не получите. И еще один пример
велосипедист едет со скоростью 20 км в час в идеальных условиях расходует
всего 20 ватт, а вот спортсмены на гонках развивают мощность до
1 л.с правда ненадолго в основном 200 вт.

no avatar
Слава Кош

отвечает wictor Wictor на комментарий 30.09.2020 #

"...Рекуперация если она идеальна. а такого пока нет делает вашу дорогу ровней."

Даже если она и не идеально всё равно делает! НО! Перетоки энергии кинетическая <=> электрическая требуют от двигателя/генератора иметь мощность не менее ПИКОВОЙ мощности перетоков. А не усредненой, при которой исчезает смысл рекуперации - просто нет смысла значительно усложнять и удорожать систему, ради экономии 5...10% энергии.
По Вашему примеру - 1000кг при скорости 90км/ч= 25м/с, Екин=312,5кДж. При торможении - эту энергию и надо перевести в электрическую, а потом в химическую, чтобы при разгоне воспользоваться.

"...А нужный момент эл. двигатели
возьмут столько сколько им необходимо такой мгновенной мощности
вы от ДВС никогда такой не получите. "
И какова эта самая "необходимая мощность"?

no avatar
wictor Wictor

отвечает Слава Кош на комментарий 05.10.2020 #

А почему вы отмахнулись от равномерного прямолинейного движения?
А пиковую мощность будет ограничена только возможностями аккумулятора
да чтобы ограничите ток через двигатель, что бы он не сработал как предохранитель.
Во всяком случае когда я писал программу под велосипедный 200 ватный движок
я ограничивал ток 36 вольтового тяглового аккумулятора. А то он как хороший
мотоцикл при троганье вставал козлом.

no avatar
Слава Кош

отвечает wictor Wictor на комментарий 12.10.2020 #

"А почему вы отмахнулись от равномерного прямолинейного движения?.."
Это "сферический конь в вакууме". т.е. это первое приближения - пройденный этап нашего разговора. С Вашей оценкой потребной для этого мощности я не спорю.
А следующий шаг - оценка перетоков энергии при рекуперации в цикле разгон-торможение-разгон на абсолютно горизонтальном участке. Потом тоже самое, но на подъеме и спуске.... именно это и определит потребную мощность генератора/эл.двигателя.

no avatar
wictor Wictor

отвечает Слава Кош на комментарий 12.10.2020 #

Тут действительно работы еще много КПД рекуперации очень мало.
Но на сегодняшний день и без нее пробег электровелосипеда
превышает 100 км.
Но не сразу москва строилась.

no avatar
Михаил Керсонов

комментирует материал 20.09.2020 #

Электрические автопогрузчики шныряли по складам и в СССР, помню.

no avatar
Слава Кош

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Наши были с ДВС работали на улице, а электрокары были болгарские - по крайней мере там где я работал...

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает Слава Кош на комментарий 20.09.2020 #

На том, что с ДВС, и я гонял по территории автопредприятия, а на маленьких складских марки не разглядывал. Впрочем, один СЭВ. Разве "Икарусы" не в СССР делали? Сейчас о них что-то не слышно.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Икарус - венгерская автобусостроительная компания

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

И где, кроме может быть Венгрии, сейчас их продукция ездит?

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Не знаю не интересовался . Вопрос был задан , где делали Икарусы .

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Что значит делали в СЭВ ? - Завод был основан в Будапеште в 1895 году , а специальные модели производились для ФРГ и скандинавских стран , Икарусы заслуженно сравнивали со шведской Сканиа

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

Они, бедняги, то из капитализма в коммунизм, то обратно - и проигрывают. Нельзя делать резких поворотов. Поэтому Навальный и прочая оппозиция, стремящаяся только к одному - скинуть власть - не правы.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Слушайте Керсонов , вы совсем на голову ку-ку ? Надо же додуматься провести
линию диалога от Икаруса к Навальному - он то здесь с какого бока ? Что касается Навального , то каким образом Навльный может скинуть власть ? У него что есть своя армия, что бы это сделать силовым методом ? Да его даже к официальным СМИ не подпускают . О нём вся страна узнала только после вот этого отравления , а так он большинству населения был не известен . Я понимаю, что вам хочется сохранить полубандитский воровской режим , грабящий население,но не нужно на каждом углу об кричать . Что же касается меня, что бы закрыть эту тему здесь - то я за возвращение Советской власти , окончательно и бесповоротно , и это будет лучше для всех , кроме аферистов, жуликов и воров . Уверен был бы жив СССР, Ефремов , и не он один, так нагло и безнаказанно пьяными по Москве не ездили .

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

У Навального есть целое США и ЕС, которые обеспокоены его существованием. А у тех есть и армия и прочие силовые методы. Вон уже санкциями размахивают за своего любимого Лёшеньку.

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

Куда ж меньше, если я смотрю их ноль? Все новости получаю здесь, в МП, в том числе от Вас. Как выяснилось, Вы смотрите кисель ТВ и соловьиный помёт, раз знаете, о чём они вещают :)

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 20.09.2020 #

Не нужно оправдываться Керсионов, да ещё так примитивно . Даже если я изредка и смотрю соловьиный помёт, только убедиться что там годами ни чего не меняется , и быть в курсе дела, а не заявлять голословно . к тому же режимная пропаганда на меня не действует ни как . А то что у Навального есть целое США и ЕС, то это из области записок сумасшедшего , независимо с какого источника вы её взяли . И вообще, здесь тема об электромобилях, которые , я ко бы царская Россия выпускала , а СССР нет - так что хватит флудом заниматься

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Олег  Модестов на комментарий 20.09.2020 #

Ты как шавка лезешь, со своими тупым дерьмом в каждый комментарий . Были бы Икарусы некачественными , то ФРГ и скандинавы их не закупали , они в страны СЭВ не входили и их никто силком покупать Икарусы не заставлял .,

no avatar
Алексей Кияйкин

комментирует материал 20.09.2020 #

какая мелочь - источник подзарядки, если учесть тогдашнее напряженгие в редко где провешенных электросетях.

А СССР выпустил некоторое количество электромобилей несерийных - они как прави ло бегалит потом разъездным внутризаводским транспортом на заводах-разработчиках.

А вообще - гуглить "электрокар" и не выдрючиваться, словно на дворе 92 год, и гонорары плотют только за ангтисовок.

no avatar
Василий Васильев

комментирует материал 20.09.2020 #

какую мировую цивилизацию загубили, просто невозможно выразить словами

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Василий Васильев на комментарий 20.09.2020 #

И не говори, электромобиль при 85% безграмотного населения , а здесь какая-то лампочка Ильича, с ликвидацией безграмотности по всей стране.

no avatar
Олег  Модестов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

Лучше уж безграмотное население чем лоботомированное совдеповской пропагандой.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Олег  Модестов на комментарий 20.09.2020 #

Ну конечно , для ворья во власти лучше безграмотное , лоботомированное церковью население , и ещё пусть без электричества сидит - экономия какая . Такое население легче обворовывать . Что же касается пропаганды, то не не тебе, инструктору исполкома , бывшему коммуняке , который за это получал деньги, что-то о ней тявкать .

no avatar
Олег  Модестов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

Лучше жил народ при царях чем в совдепии. И был грамотнее. Так что перди в сторону.

no avatar
Василий Васильев

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

да ладно в сказки о безграмотности верить, это получилось после начала войны в 1914 с переходом в гражданскую и разруху. Электролампочки до 1914 г бесперебойно производилось, как и электричество было в городах и весях

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Василий Васильев на комментарий 20.09.2020 #

Своё " да ладно" Васильев засуньте себе в одно место и не доставайте . Это не сказки , а реалии жизни того времени . Судя по вашему комментарию, вам очень хотелось , что бы русские мужики на фронтах МПВ свою кровь проливали и жизни отдавали за буржуйские интересы . Насчёт разрухи , вы бред не пишите , ведь большевики фабрики заводы не рушили , а национализировали , сразу начав строить новые , а не откладывать в долгий ящик, да ещё в таком темпе, что царям и не снилось , и то что вы подразумеваете по разрухой , то это лишь царское наследие . Лампочки может и производились, только большая часть страны сидела при лучинах, даже не при керосиновых лампах . Это в каких же городах и весях до 1914 года было электричество ? " Электролампочки до 1914 г бесперебойно производилось, как и электричество было в городах и весях" - а после 1914 года перебои начались - только причём здесь большевики ?

no avatar
Комиссар Жюв

комментирует материал 20.09.2020 #

"Дорога, а в дороге МАЗ, который по уши увяз " (с) . КАкие электромобили в просторах России ? Как городские машинки- можно.

user avatar
Олег  Модестов

отвечает Комиссар Жюв на комментарий 20.09.2020 #

Дороги уже строят. Я на дачу за 500 км. от Москвы уезжаю по Киевке. Прекрасная дорога. Видел конечно и получше, в Японии, но ездить по России уже можно.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Олег  Модестов на комментарий 20.09.2020 #

Дача за 500 км. от Москвы - это же офуеть можно . Так не москвич , а залётный .

no avatar
Олег  Модестов

отвечает evgenii_dushakov на комментарий 20.09.2020 #

По матери залетный. Она коренная петербурженка.А дед по отцовской линии пришел в Москву пешком в 1913 году из Подмосковья. Так что лети, лети. И офуевай, скобарь лимитный.

no avatar
evgenii_dushakov

отвечает Олег  Модестов на комментарий 20.09.2020 #

Видимо твой дед, не от хорошей жизни пешком попёрся в Москву , ну на проезд естественно денег не было - или транспортного сообщения Подмосковья. с Москвой в 1913 году не было ? . Да ты залётный , хоть по матери , хоть по отцу , одно слово - пришлый . Вообще-то только дебилы имеют дачу на расстоянии 500 км , туда ,что машине , что на ж.д замудохаешься ехать, и не каждый выходной . - ты бы ещё за тысячу км. её построил . и тут выпендривался россиянскими дорогами .

no avatar
Юрий Арсентьев

комментирует материал 20.09.2020 #

"А сколько электромобилей выпустил СССР?" - ну такой вопрос может задать только дебил причем желающий показать свой идиотизм всему миру... Ибо ни развитие промышленности, ни стоящие на тот момент перед страной задачи, ни даже потребность в этих электромобилях автору вообще не интересны. Ну другая стояла перед автором задача - показать всему миру свой идиотизм. Ну считаю, что эта задача решена автором на 5 с +

no avatar
Ник. Ген.

комментирует материал 20.09.2020 #

Их хотя бы десяток построили?

В те времена ДВС ещё не стал стандартом двигателя для колёсных транспортных средств. Этот спор продолжался ещё лет 10, пока ДВС окончательно не вытеснили электродвигатели с автомобилей, до конца 20го века. Да и то до сих пор электромобиль, скорее, экзотика, чем массовое явление на улицах.

no avatar
Новая Бyква

комментирует материал 20.09.2020 #

Электромобиль русского инженера Ипполита Владимировича Романова
-----------------------
Только умер Романов в 1944 г. почему-то не в России, а в США, где проживал аж с 1918 г.

no avatar
Олег  Модестов

отвечает Новая Бyква на комментарий 20.09.2020 #

Потому что в совдепии его бы шлепнули как врага народа в два счета. Или пилил бы дрова под Магаданом на пару с Королевым.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com