Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

10 фактов об Антонове, неудобных для Украины

1120 17 9

 Нынешняя Украина всячески отрицает своё советское и российское прошлое, а значит у неё нет и будущего. Наглядно показываем это на примере прославленного КБ Антонова, за 30 лет превращённого властями Украины из жемчужины советского транспортного авиастроения просто в небольшую грузовую авиакомпанию.

1. Антонов родился в России

Олег Константинович Антонов родился 7 февраля 1906 года в деревне Троица в семье потомственных дворян. Деревня располагалась в Подольском уезде Московской губернии Российской империи.

2. Антонов получил образование в России

С 1915 по 1922 год Олег Антонов учился в школах Саратова. В 1924 году поступил на путейский факультет Саратовского университета, который был закрыт в том же году. В 1925 году Антонов поступает на отделение гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, который благополучно окончил в 1930 году.

 

3. Первый летательный аппарат Антонова построен в России

Свой первый летательный аппарат - планер «Голубь» Антонов создал в 1924 году во время учёбы в Саратовском университете. Планер был представлен на вторых Всесоюзных планерных испытаниях в Коктебеле (Крым), на горе Узын-Сырт. Конструкция планера была отмечена грамотой жюри слёта.

 

Голубь - первый планер Олега Антонова

4. Первый конструкторский опыт получен в России

В 1933 году Антонов по рекомендации другого выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина назначен главным конструктором планерного бюро авиационного завода в Тушино (Москва). В 1938 году переведён на работу в конструкторское бюро Александра Яковлева на должность ведущего инженера.

 

Яковлев (слева) и Антонов (справа) в конструкторском бюро Яковлева. 1943 год

5. Конструкторское бюро Антонова создано в России

После окончания Великой Отечественной Войны Яковлев предложил Антонову возглавить филиал своего КБ в Новосибирске. В 1946 году там было создано опытно-конструкторское бюро ОКБ-153, которое возглавил Олег Антонов, и преобразованное в дальнейшем в КБ Антонова.

6. Большую часть жизни Антонов прожил в России

С рождения до 1952 года Олег Антонов жил и работал в России. В 1952 году 46-летний Антонов переезжает в Киев вместе со своим КБ. По сведениям некоторых источников такому переводу поспособствовал Леонид Ильич Брежнев. В Киеве Антонов прожил 32 года.

7. Самый популярный самолёт КБ Антонова создан в России

Самый популярный отечественный самолёт Ан-2 (Аннушка, Кукурузник) был создан и испытан в России в 1947 году. Самолёт выпускается до сих пор.

 

Модификацию Ан-2, представленную на МАКС-2019, тоже планируют выпускать в России

8. Многие самолёты Антонова производились в России

На российских авиазаводах выпускались следующие самолёты Антонова:

  • Ан-2 с 1966 по 1971 год производились в Долгопрудном (Московская область);
  • Ан-12 производили в Иркутске и Воронеже;
  • Ан-14 выпускался в Арсеньеве (Приморский край);
  • Ан-24 выпускали в Иркутске и Улан-Удэ;
  • Ан-38 выпускался в Новосибирске;
  • Ан-74 выпускали в Омске;
  • Ан-124 "Руслан" производился в Ульяновске;
  • Ан-140 собирали в Самаре;
  • Ан-148 выпускали в Воронеже.

 

Ан-124 "Руслан" - крупнейший из самолётов Антонова, выпускавшихся в России

9. Неудобные для нынешней Украины звания, титулы и награды Антонова

  • С 1945 года состоял в ВКП(б), затем в КПСС;
  • Герой Социалистического Труда (1966);
  • 3 ордена Ленина, орден Октябрьской революции, орден Отечественной войны 1-й степени, орден Трудового Красного Знамени.
  • лауреат Сталинской премии (1952) за самолёт Ан-2;
  • лауреат Ленинской премии (1962) за самолёт Ан-12;
  • Почётный гражданин г.Саратова (1981).

 

Выдающийся советский авиаконструктор Олег Константинович Антонов

10. Разрыв связей с Россией привёл к остановке производства

Россия всегда была и остаётся основным эксплуатантом самолётов Антонова, чего уже нельзя с уверенностью сказать о будущем. Полный разрыв кооперационных связей, случившийся после майдана, привёл к полной остановке производства Анов в России и на Украине. После 2014 года Антоновцы выпускают для заказчиков менее 1 самолёта в год. Все совместные проекты с Ираном, Индией, Саудовской Аравией, Европой провалились.

Последней каплей деградации прославленного КБ можно считать унизительную попытку продаться Боингу. Вот заявление украинского посла в США:

Мы недавно передали в компанию Boeing проектные предложения по самолетам "Антонов". Американская компания может быть заинтересована если не в общем производстве, то, по крайней мере, в частичном участии на территории США, или же в инвестициях в нашу авиационную отрасль. Я думаю, что будущее концерна "Антонов" сильно зависит от сотрудничества с США и именно с компанией Boeing.

Видимо печальный опыт бразильского Эмбраера ничему Украину не научил.

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (17)

Кот Баюн

комментирует материал 30.06.2020 #

Всё равно они не поймут.Одного.Все успехи Украины были в единой стране,Союзе,с Россией.Ушли,всё кончилось.Понял бы я их гордость,если бы они вышли из союза,а это ведь в 91 г.произошло,после этого создали нечто,в одиночку,без России.Тогда можно было на прошлое поплёвывать.

no avatar
Александр Виноградов

комментирует материал 30.06.2020 #

Всё остаётся по-прежнему - психология шлюхи не исчезла.
Нация-лимитроф на большее оказалась неспособна.

"Куда б пойти, куда податься?
Кого б найти, кому отдаться?"

К сожалению, на Украине возобладали именно такие силы.

no avatar
Вольфсангель

комментирует материал 30.06.2020 #

А что, "Антонов" лучшие самолеті в мире собирал, что бы ради него мы предавали свою культуру, язык, память предков, родную землю и шли служить рабами- "малоросами" к физическому воплощению Мирового Зла, которым является Россия?

user avatar
Куприч Михаил

отвечает Вольфсангель на комментарий 30.06.2020 #

Лучшие-не лучшие, но Украина производила самолёты, а сейчас производит только вонь и брехню

no avatar
Вольфсангель

отвечает Куприч Михаил на комментарий 01.07.2020 #

Ну о производстве брехни Россию никто не переплюнет, достаточно вспомнить историию "о распятом мальчике", горы лжи о малайзийском "Боинге" начиная от "диспетчера Калоса" и заканчивая фотографиями украинского самолета размером с футбольное поле и т.д. Я бы попросил вас привести пример украинской брехни, но учитывая что вы русский, не буду -что бы не услышать очередную порцию лжи.

user avatar
slavaor2010

отвечает Вольфсангель на комментарий 30.06.2020 #

Самолёты Антонова во всём Мире эксплуатировались и эксплуатируются. Прекрасные транспортники - неприхотливые и надёжные. И в африканской жаре и на крайнем Севере. Больше таких самолётов ни у кого и нет, практически.

user avatar
Вольфсангель

отвечает slavaor2010 на комментарий 01.07.2020 #

Да какие бы они хорошие не были, но это не та цена, которую я описал выше. Кроме того, Россия активно отжимала КБ Антонов и з-д "Авиант", эти предприятия в числе других стратегических предприятий типа "Южмаша", "Енергомаша" и т.п. как залог были включены в обещанный Путиным Януковиччу кредит 15 млрд, так что остались бы украинцы и без "Антонова", и рабами.

user avatar
Игье Верник

комментирует материал 30.06.2020 #

"Нынешняя Украина всячески отрицает своё советское и российское прошлое"(с)

-совершенно непонятная фраза. как это понимать? погуглил ничего не нашел.

no avatar
Адам Светлов

отвечает Игье Верник на комментарий 30.06.2020 #

Да, у власти с 1991 находятся наперсточники, о какой преемственности УССР может идти речь после декоммунизации в бандеровской Украине

no avatar
Игье Верник

отвечает Адам Светлов на комментарий 30.06.2020 #

Преемственность имеется вне зависимости от личного желания. Но я не об этом, Я не понимаю смысла фразы:
- "Нынешняя Украина всячески отрицает своё советское и российское прошлое"(с)

Кто-то из руководителей государства как-то так высказался какие-то политические силы так заявили? Я лично не читал таких высказываний .

no avatar
Адам Светлов

отвечает Игье Верник на комментарий 30.06.2020 #

Преемственность определена законом, однако, в Украине не выполняются законы и конституция.Начнем с Декларации о государственном суверенитете где декларировалась внеблоковость и сохранение гражданства СССР.По поводу отрицания советского прошлого Тягнибок:"«У нас вообще есть проблема тупого копирования советских ценностей. Власти необходимо грамотно менять психологию общества, в первую очередь, своим примером, чтобы люди смотрели на мир через призму украинских очков. Власть должна культивировать правдивую историю Украины, украинских героев и украинские национальные праздники. Фарион убеждена, что советские праздники не имеют никакого отношения к украинской культуре и украинской истории. «Я бы отменила все праздники, которые отмечались в Советском Союзе, потому что они не имеют никакого отношения к украинской культуре и украинской истории. Их не должны отмечать на государственном уровне, это клеймо советских времен» Президенты Ющенко, Порошенко вспоминая советские времена говорят только о репрессиях и голодоморе. Дело доходит до смешного, они поливают грязью советскую власть , при этом, Украина, как была советской республикой, так ей и осталась, у нас основная ветвь власти это Советы всех уровней, у нас парламент носит название " Верховный совет, у нас нет мэров и спикеров, у нас председатели законодательной и исполнительной власти

no avatar
Феофан Прокопович

отвечает Игье Верник на комментарий 30.06.2020 #

У путиноидов особый склад ума. Их не понять. Они живут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО прошлым. О будущем с ними общаться бесполезно. Для них оно не имеет смысла.

no avatar
slavaor2010

комментирует материал 30.06.2020 #

А с чего кто-то решил, что украинцам нужна авиационная промышленность?

user avatar
Феофан Прокопович

комментирует материал 30.06.2020 #

Ты глупенький какой-то. О чём статья - фиг поймёшь... О том, что нам, в шлюпке, не по пути с Титаником? Флаг вам в руки.

no avatar
Alejandro Amorales

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 01.07.2020 #

Если ты говоришь про себя , что фиг поймёшь, то , скорее всего ты сам глупенький, коль скоро, фиг чего понимаешь! Но, скорее всего, ты опять фиг чего понял! Потому как ты дурочек, в чем сам только что и расписался....

no avatar
александр орлов

комментирует материал 01.07.2020 #

Как говорил Фокс, дороже всего людям обходится глупость и жадность. У хохлов счастливо сочитались браком два этих качества. Надо было бы вовремя перетащить к себе ведущих спецов там им всёравно делать нечего. А у нас настоящих с большим опытом не хватает. Но, видимо, уже не получться. Старички ушли из профессии, а молодых и нет.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland