Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Военная история

Сообщество 5468 участников
Заявка на добавление в друзья

"Холодная" война под водой.

            ПРОТИВОСТОЯНИЕ.

 

                                                                  Рассказывает капитан 1 ранга Сувалов Юрий Васильевич.

 

<< Иногда рассуждая о флоте, очень умно и многозначительно произносят: "Великое подводное противостояние"! А что это такое? Красивая фраза, прикрывающая человеческие трагедии, ошибки, гибель подводных кораблей и моряков, несовершенство нашей техники, недостатки нашей науки и промышленности или напряженная борьба в океане, труд всей нашей страны, прорыв науки и производства, чтобы нам, обескровленным войной, уже в конце 50-х обладать ядерным оружием и средствами его доставки. Способность создать ядерный щит в океане и есть то, ради чего развернулось это подводное противостояние. Мы после войны отставали, здорово отставали и, тем не менее, в течение 5 лет были построены атомные субмарины, океанские ракетоносцы, многоцелевые атомоходы. Кто-то криво усмехнется. Да лодки были ненадежны, далеко не безопасны, еще не до конца мы осознавали работу ядерной установки, изучена физика, процессы, происходящие в реакторе. Да, учились, учились на своих ошибках, незнание заменяли опытом, кровавым опытом, но мы уже шли в океан, выполняли поставленные задачи, уже заставили волноваться американцев. Началась гонка, нам надо было успеть, догнать, суметь, выдержать. Сколько кораблей, сколько людей принял в себя океан, в этом подводном великом противостоянии. К концу 80-х наука, промышленность, мы, подводники, имели отменные подводные корабли, умели ими искусно управлять, грамотно применять оружие. Мы догнали и в чем-то перегнали американцев. 

 Аляскинский залив. Третий месяц автономного плавания. Мы в ближнем противолодочном охранении РПК (СН) ракетного подводного крейсера стратегического назначения нашей флотилии. Опять американцам побряцать оружием захотелось, понаставили своих першингов у наших западных границ. Время подлетное сократили - 10-15 минЯут до наших основных стратегических центров, и мы решили сократить подлетное время наших ракет, бросили свои ракетные лодки в Аляскинский залив, а нас - противолодочную лодку проекта 671 РТМ - в ближнее противолодочное охранение. Задача: в мирное время не допустить слежения американских ПЛА за нашим ракетоносцем, принять все меры к этому, но оружие не применять. Про оружие нам всем понятно, не война, но тем не менее в связи с той напряженностью, которая сложилась после размещения першингов у наших границ, и выдвижения наших лодок к территории США, обстановка на море резко обострилась. Американцы бросили все свои противолодочные силы, отследить, сорвать, спровоцировать наших подводников на необдуманные действия. Заставить ошибаться и, в конце концов, выдавить наши лодки из районов Аляскинского залива. 

 Уже почти год по циклу: 90 суток - в море, 60 - на берегу, и опять на 90 в море, тяжко. У нашего экипажа в этом году уже третья автономка. На хребту у нас это «великое подводное противостояние». Недавно "К-354" с моря пришла. Заняли защищаемый район боевых действий (ЗРБД), тут американцы и навались. Лодка согласно магнитофонной записи акустиков дважды была атакована, два торпедных залпа. Когда в базу пришли, в штабе флота умников собралось, там их всегда много. Так вот решили все-таки, что это был прибор помех с записанными шумами торпеды. Да, я и сам так думаю, что вряд ли бы лодка сумела уклониться от залпа, если она даже не слышала противника, только обнаруживала шумы торпед. Но это сейчас, когда было время послушать шумы, проанализировать, когда ты уютно в кресле сидишь и умные мысли лениво перевариваешь. А командиру стратега не до этого было. Сначала обложила базовая патрульная авиация, потом подоспели корабли и гоняли лодку две недели. Три района пришлось сменить, чтобы хоть как-то попытаться оторваться от слежения. А под финал противолодочная лодка, она поначалу нервы испытывала, то с одного борта, то с другого вылетит курсом на ракетоносец. А затем торпедная атака: «Доклад акустика, по пеленгу 312 градусов шум..., шум..., предполагаю…, шум торпеды». В центральном командир в кресле подскочил, да мы все подскочили. Командир: «Акустик, классифицировать контакт». Акустик немного взволнованно тут же докладывает: «Это торпеды товарищ командир, пеленг 312, идет на нас…» Кому из подводников, что не понятно? Что можно сделать? Стрелять нельзя, запрещено, да и не поможет уже стрельба, торпеды долго не ходят. Прибор ГПД(гидроаккустического противодействия) выставить, поможет ли? Пока дашь команду, пока откроешь крышку, пока, пока…, поздно! Командир: «Боцман всплывай, дифферент 15 градусов на корму! Правой турбине 250 оборотов». "Боевая тревога!" Акустики пеленга докладывают, палуба ушла из под ног, с таким дифферентом еще не было. В отсеках загрохотало. Все, что было ненадежно закреплено, полетело в корму. Потом дифферент на нос, это лодка вылетела на поверхность. «Ход 8 узлов. Поднять перископ!» Командир к перископу: «Боцман держать глубину 8 метров!» Боцман и так старается, без команды все понимает, но лодка упрямо погружается после прыжка на поверхность. Опасное это дело - всплытие! А сейчас, кто-то атакует, что там и кто наверху? Но вот командир закрутился, вращая перископ, доложил: «Горизонт чист». После такого всплытия мы и про торпеды забыли, да их никтоже и не слышал. «Поднять радиоантенны, поднять станцию поиска-опознования», командир решил разобраться кто в районе, какие силы, да и вдруг сигнал с флота придет с разрешением на применение оружия хотя бы на самооборону. Все-таки легче морально.Командир старпому: "Организуй вахту у средств ГПД, ДУК(для удаления контейнеров) отработанной регенерацией набейте. Хоть что-то у нас будет, людей расставь". В черновой журнал все подробно записали. На атомном ракетном крейсере нет элементарного "черного ящика", вообще их на лодках нет, не положено, интересно кем и почему? И ты теперь должен не только воевать, но еще и грамотно записать, как ты воевал. Пропустишь слово, в базе шкуру спустят, во всех грехах обвинят. Зло берет на тупость такую! 

 Горизонт на станции поиска чист, никаких сигналов радиоэлектронных средств ни корабельных, ни самолетных и по связи ничего. А как хочется сейчас на флот доложить, спросить: "Атакован! Что делать? Можно ли использовать оружие?" Нет, не дано командиру подлодки такого, сам решай. Вот это: "Сам решай" - в подводной службе самое страшное, самое ответственное, самое гордое, в этом умении и есть командир подводной лодки. "Боцман, погружаться на глубину 150 метров". Боцман рули на погружение переложил. Через каждые 10 метров докладывает, 10, 20, 30, глубина 40 метров. Доклад акустика: "Слева 30, шум торпеды, шум быстро нарастает!" "Боцман всплывать!" Турбине 250 оборотов" Опять дифферент на корму, вылетели на поверхность. Даже перископ не стали поднимать. Выставили средства ГПД, из ДУКа вывалили отработанную регенерацию. Спросите где взяли? А запаслись для такого случая. "Обе турбины 250 оборотов, глубина 20 метров, право на борт, курс..." Командир на глубине 20 метров, без средств наблюдения начал отрыв от американской ПЛА. "Обе турбины полный ход, боцман держать глубину 60 метров". На глубине 80 метров слой скачка, это гидрология такая, здесь звук наш как от зеркала отражается, и противник на глубине не слышит, вернее дальность обнаружения наших шумов значительно уменьшается, попробуем оторваться. Американец тоже должен ход увеличить, а, значит, нас уже слышать не сможет. Часа три мы скоростью 25 узлов неслись, разрывая океан, три раза курс меняли. Пора и затихнуть. Уменьшили скорость до 4-х узлов, погрузились на 140 метров. Прослушали горизонт, горизонт чист. Командир приказал приготовить 1, 2 торпедный аппарат к выстрелу. Свое решение обосновал в журнале центрального поста. Вот за это он потом будет снят с должности командира лодки. Даже в такой тяжелой, непонятной ситуации командир не имеет право на применение оружия даже на самооборону, а если он решил, все же он должен донести на флот свое решение. Естественно, флот сразу вернет лодку с моря. Не хватило у командира выдержки. Как ее может хватить, когда за твоей спиной сотня моряков с мамами, женами, детьми. А еще страна! Ты - командир, ты принимаешь решение! Не имеешь ты права применять оружие! Точно такие же инструкции и у подводников НАТО. Никто не имеет права применить оружие без разрешения, а если такое разрешение получено, значит: война! Так это мы в океане, в нейтральных водах, вдали от полигонов боевой подготовки.В связи с гибелью Курска появились разные видеофильмы, где люди, совершенно не соображающие в подводном флоте, рассуждают о торпедной атаке "Курска", причем умник зарубежный приводит в пример атаку лодки прожигающей корпус торпедой. Как Вы думаете, командиром ПЛА могут поставить недоумка неадекватного? Командиров с училища воспитывают, тщательный отбор, передают из рук в руки, кадры ведут до командирского мостика. Вырастить командира - это труд, искусство, огромные деньги. Командир атомного корабля - это знания, работоспособность, умение собраться в трудную минуту, быть хладнокровным и делать свое дело даже в ситуации, когда ни один нормальный человек не сможет собой обладать, думать, принимать решение и отдавать команды. И вдруг какой-то командир начнет пальбу торпедами, такое просто невозможно ни у нас, ни у американцев, да еще в районах боевой подготовки "противника." Любой командир, любой подводник предпочтет гибель, чем быть основанием для войны. 

 Наш командир понимает, что нельзя стрелять. Но как быть, если по тебе уже стреляли и мозг твой понимает, что спасение лодки и экипажа только в контратаке иностранной подводной лодки.Минут 20 прошло, как мы сбросили ход и сейчас внимательно прослушиваем горизонт, но пока тихо, нет ни шумов, ни сигналов, но успокоение не приходит. Откуда вынырнет вражина, или все-таки смогли оторваться?В 18.30 через 29 минут как сбросили ход, страшный удар потряс корпус лодки, резко пошел дифферент на нос. Не знаю каков он был, но я, цепляясь за что придется, улетел к носовой переборке. Внезапно погас свет, чего уж внезапно, при дифференте более 21 градус срывает циркуляционные насосы, упала (АЗ) аварийная защита реактора, ход потерян. Дифферент на нос стремительно нарастает: "Продуть носовую группу". Воздух 400 атмосфер рванул в носовую группу цистерн главного балласта (ЦГБ), вытесняя воду. "Дифферент встал, начал отходить. Глубина 230 метров, лодка встала". Из 8 отсека: "Аварийная тревога, поступление воды в 8 отсек, через дейдвуд правой линии вала". Оба мотора не работают. Доклад из второго отсека: "Аварийная тревога, пожар в аккумуляторной яме" "Дать ЛОХ в аккумуляторную яму". "Лодка дифферент 5 градусов на корму, всплывает, глубина 140 метров". "Продуть кормовую группу ЦГБ" "Глубина 100, 80, 40, дифферент 7 градусов на корму". "Механик! Не открывать клапана вентиляции концевых групп ЦГБ." "Всплываем в надводное положение! Боевая тревога!" "Глубина 20 метров". "Поднять перископ". Дифферент выравнился, лодка закачалась на поверхности. Начали борьбу за живучесть. Дали ЛОХ в аккумуляторную яму, водоотливные средства не работают: нет питания на лодке. Заделываются протечки в дейдвуде. И самое страшное - расхолаживание реакторов, где, как, чем? Я написал малую толику тех команд, которые в такой ситуации должны быть поданы, отработаны и доложены из отсеков.  

 В основном сумели, успели, справились! А могли бы и не всплыть и сгореть и расплавить зону, это я так про реактор, тепловой взрыв предупредили.Что же произошло? Ракетоносец отрываясь увеличил ход, за ним в погоню кинулся американец. Американец полный ход 35 узлов, наша лодка 25 узлов. Американец сбросит ход, послушает, где наша лодка несется, и в эту точку на полной скорости. А тут наша лодка взяла и уменьшила ход до 4 узлов, считая, что оторвались, да и разобраться надо кто и где? Вот американец на всей скорости своей и врезался в корму лодки. У него наверняка весь нос разбит, а у нас, у нас хватает, под дизелями пойдем, под ликующие вспышки кинокамер. Довоевались. Вот так американские подводники и срывают задачу нашим ракетоносцам, и это вполне приемлемо. Во всяком случае, с точки зрения Международного морского права нарушений не найти. Теперь экипаж лодки американской дырки крутит под ордена, медали. Хотя им тоже мало не показалось, но сегодня они победили. А мы, прихрамывая, вздрагивая всем своим стальным, израненным телом, под дизелями в базу ползем! Конечно, нам вышлют корабли сопровождения, буксир и бесславно потащат нас к родному пирсу. С приходом командира сняли. Не смог! Не выдержал! Хотя лично я считаю, неправильно это. Первому всегда труднее, тяжелее. И эти неожиданные вводные, когда ты, только ты должен решать. Не на надводном корабле, когда ты даже можешь спросить: "Господин Президент, ну что начинаем войнушку или как?" На лодке ты, ты решаешь! Не зря командиров лодок иногда называют "Первый после Бога!" Но такое заслужить надо! 

 Вот с таким настроением и мы в море пошли. Конечно, вооружены предыдущим опытом, знаниями, что может быть, что давить нас будут, как возможно давить нас будут, а потом злые мы в море пошли. Когда злой - это хорошо, мозги быстрее работают. В академии учился, КШИ, у меня должность командующего флотилией подводных лодок. Задача: не допустить к нашим стратегам американские противолодочные лодки в ЗРБД (защищенный район боевых действий РПК(СН), в войнушку играем. Крепкий паковый лед. Оружие не применять. А тут американец пытается прорваться в ЗРБД. Я даже думать не стал. Командую ближайшей лодке, таранить наглеца. Как взвыл посредник: "Как, Вы такую команду и так просто, это только у вас, на ТОФе..." и убежал к аналитикам. В современном бою нет времени на «боюсь - не боюсь». Сказали: не допустить, значит не допустить, и в голове твоей уже должны быть выработаны приемы и способы, как не допустить. В кабинете в войнушку играть проще, про жизни не думаешь. А в море, это жизни! К морю, к ведению боя, командиров учить, готовить нужно. Аналитики академические мое решение одобрили, но именно они подсказали мне мысль, что таран, он разный может быть.Таран! Можно лоб в лоб и одни перья, можно в бочину, корпус, здесь лучше повыше быть, чтобы килем по противнику. А можно нежно, по винто-рулевой группе противника пощекотать нижней часть форштевня, это как раз то, что обычно затачивают начинающие мореманы. После такого тарана противнику всплывать, а ты еще повоевать сможешь. Конечно, раз на раз не приходится, хотел одно, получилось другое. Где такому научишься? Но ведь надо!Вот так и сейчас, командир в кресле морщины молодые морщит, 33 года вчера исполнилось, возраст Христа, прикидывает, а вот если так, то тогда как нам? Старпом тоже на вахте вахтенным офицерам вводные задает, слушая их ответы, к выводу приходит, как? Ну-ка Валентин, а скажи ты нам, сгоняя скуку, уча и учась сам, вопросы вахтенному офицеру задаю. Валя крутит глазами, подсказки ждет. "Юрий Васильевич, ну скажите хоть первую букву ответа" взывает Валентин! "На букву "М" товарищ вахтенный офицер", мрачно отвечает старпом, напустив на себя суровости. Тут уже, молча, включается весь расчет ГКП, чего такого старпом опять затеял? Скучно же? А такое службе не мешает, наоборот мозги просыпаются, и люди встрепенулись. Мозги перегреваются, что же такое на букву М. А не буду я отвечать, сами догадайтесь! 

 Третий месяц в море, под водой, вроде как привыкли, как всю жизнь здесь. Да и отдохнули уже, отоспались. А еще пять дней назад, за ракетоносцем нашим противолодочные корабли зацепились. Вот мы и крутились, себя вместо него подставляя. Оторвались! Сейчас все силы противника задействованы: самолеты, корабли противолодочные, спутники, стационарная система Sosus(СОСУС), это подводные гидрофоны слушают море, очень эффективная вещь для обнаружения подводных лодок. Все против нас. Обнаружив, нацеливает в район свои противолодочные силы и, особенно, лодки типа "Лос-Анджелес" или более современные "Морской волк". Поэтому, что над головой ни у нас, ни у стратега нет ни кораблей, ни самолетов, еще не факт, что за нами не осуществляется скрытное слежение подводной лодкой.Сегодня по плану мы заняли точку, назначенную глубину и следуем заранее указанным курсом 270 на минимально малошумной скорости, прослушивая горизонт, а нам навстречу через наше место с разносом по глубине несется наш ракетоносец и, если за ним установлено слежение американской лодкой, то мы ее обязательно обнаружим. Она же гонится за ракетоносцем, скорость большая и шумит больше, а слышать не слышит. Зато мы потихоньку крадемся и внимательно слушаем. Обнаружим и что? Что делать будем? Атаковать нельзя..., попробовать себя вместо ракетоносца подсунуть, это вряд ли. Американцы - подготовленные ребята, на мякине не проведешь. Можно, конечно, за ней скрытно следить и уничтожить с получением приказания на применение оружия. И это умнее и хитрее, чем что-либо другое. На наш взгляд, да! Но все ли мы можем знать и сможем ли вовремя узнать то, что нам нужно знать. Поэтому в боевом распоряжении написано четко, черным по белому "не допустить слежения за нашей РПК(СН)". А у американца что написано? А у них как раз принять все меры к слежению за нашим ракетоносцем и сорвать ему выполнение задачи. Не позволить ему патрулировать в районе у берегов Америки с ядерными ракетами на борту. Поэтому еще в базе командир принял решение таранить следящую лодку, если не будет другой возможности воспрепятствовать слежению за РПК (СН). 

 Объявили "Режим тишина". Ждем нашу лодку, скоро в район должна войти. В 12. 28 доклад акустика по пеленгу 273 градуса шум винтов. На командирской вахте старший помощник командира. Командир в рубке штурмана на топчане спит после ночной вахты. Вахтенный офицер: "Классифицировать контакт!" "Включить магнитофоны!" Один магнитофон старпом свой принес перед отходом, и мы завели на него связь акустика и центрального поста, у акустика свой магнитофон для записи подводных шумов на гидроакустической станции. Акустик: "По характеру шумов предполагаю атомная подводная лодка", и дальше перечень классификационных признаков атомохода, это уже для вахтенных офицеров, чтобы они с первых дней впитывали в себя музыку подводной жизни, дыхание моря.Еще в базе в процессе подготовки к совместному выходу, мы многие моменты обговорили. Даже у футболистов планируется согласованные действия по атаке ворот соперника. И мы приготовили домашние заготовки, как действовать в той или иной конкретной ситуации. Сейчас ракетоносец должен идти через район под двумя винтами, на глубине 80 метров, скоростью 23 узла, через каждые 20 минут отворачивая от генерального курса на 30 градусов вправо, влево. Акустик: "Прослушивается работа одного винта и посторонние шумы, нашей ракетной лодке не характерные, что-то как бьется что ли?"Доклад акустика: "Центральный, нас лодка по ЗПС (звукоподводная связь) вызывает!" Что? Что случилось? Командир, еще не раскрыв глаза, хватая руками воздух, уже вываливается из штурманской рубки. По звукоподводной связи доклад: "За нами ведет слежение атомная лодка США. Три раза имитировала торпедную атаку с использованием ГПД. Пыталась два раза таранить. От второго тарана разрушена левая линия вала. Лодка герметична, течь устранили. Продолжаю выполнять задачу. Прикрой!".Вот, гады! Пока мы уводили противолодочные корабли от нашего ракетоносца, они установили за ним слежение противолодочной лодкой и долбят, чтобы сорвать ему выполнение задачи патрулирования в районе. Что ж, этот вариант со стратегом мы тоже рассматривали. Теперь ракетоносец будет маневрировать, не давая себя таранить с использованием активных трактов для измерения дистанции, маскируя наши активные средства. А мы, мы идем на таран! Доклад акустика: "По пеленгу 300 градусов шум винтов атомной подводной лодки". 

 "Боевая тревога, слежение за атомной лодкой противника. В отсеках быть готовым к таранному удару". "Корабельному боевому расчету определить параметры движения, дистанцию до цели". "Акустики, докладывать характеристику направленности по вертикали". "Штурман, рассчитать маневр для занятия позиции на курсовом угле 160 градусов, дистанция 5 кабельтов", "Обе турбины 300 оборотов".Пошли доклады боевого расчета: "Курс лодки 94 градуса, скорость 28 узлов, дистанция 17 кабельтовых, курс для занятия позиции 54 градуса, скоростью 12 узлов, время на занятие позиции 5 минут"."Право на борт, на курс 54 градуса, скорость 12 узлов" "Акустикам внимательно слушать, с уменьшением числа оборотов немедленно доклад!""Лодка в позиции на курсовом угле 160 градусов, дистанция 5 кабельтов, увеличивается". "Ход 15 узлов, акустики, увеличиваем ход, внимательно слушать, с потерей контакта доклад".Теперь сблизится с лодкой надо, лучше сделать скрытно, если супостат нас обнаружит, начнется карусель, хотя в ней нет ничего плохого, за это время наш стратег скроется.Акустик: "Контакт с целью потерян". "Ход 6 узлов!" Акустик: "Восстановлен контакт с целью, скорость цели 6-8 узлов, характеристика направленности плюс 2 градуса". "Боцман всплывать на 80 метров". Глубина 80 метров. Угол характеристики направленности минус 2 градуса, интенсивность шумов лодки быстро нарастает, курсовой угол 4 градуса левого борта". "Боцман, держать 80 метров"."Акустики посылку в режиме измерение дистанции". Доклад "50 метров, курсовой 5 градусов левый борт, угол характеристики минус 2 градуса" Итак: Лодка противника от нас слева 5 градусов, дистанция 50 метров, и она под нами. Где и когда еще такую позицию получишь? Таран?! "Ход 15 узлов!" "Акустики измерить дистанцию" "Дистанция 12 метров" "Рулевой держать 2 градуса влево по компасу" "Ход 8 узлов" Толчок, сила инерции нас дернула вперед. В носу загрохотало. Первый отсек, доклад: "В районе 5-10 шпангоута наблюдаем удары по корпусу ниже ватерлинии, ниже палубы первого отсека" "Право на борт! Осмотреться в отсеках". "Акустики, доложить о повреждениях". Акустики: "Гидроакустическая станция в режиме шумопеленгования работает, большие помехи по левому борту. Шумов винтов лодки не наблюдаем, слышан шум продуваемого балласта". 

 Ну вот, амиго, и до тебя дошло, что мы тоже не просто так автономный паек лопаем. Попался голубь, теперь кричи, зови своих. А мы к своему стратегу.

  Такая ситуация, когда мир стоял на пороге войны, не раз складывалась, это Карибский кризис 1962 год, 1983 год, сбит Южно-Корейский самолет над Монероном, 1985год вдоль наших западных границ выставлены крылатые ракеты "Першинг" с ядерной боеголовкой. На Дальнем Востоке, в Японском море армада авианосцев Мидуэй, Китти-Хок, Энтерпрайз, атомные подводные лодки с крылатыми ракетами "Томагавк". Действия наших подводников охладили пыл американских политиков. Ведь именно, они, политики, являются зачинателями всех войн. Военные только инструмент в их руках. В результате действий наших лодок были сняты першинги с западных границ Советского Союза. Авианосцы вышли из Японского моря. Угроза и на сей раз миновала. Так что флот России нужен, необходим. 

 Я не называл некоторых имен и названий подводных лодок, люди и так переживают, но им хочу от всех нас сказать спасибо. Да, где-то ошиблись, где-то не смогли, но они были первыми, это на их может быть ошибках, а может единственно правильном решении мы учились и уже шли вооруженные знаниями, готовыми к противостоянию.>>

Источник: avtonomka.org
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (30)

Дмитрий Нестеренко

комментирует материал 04.04.2013 #

> "Боевая тревога, слежение за атомной лодкой противника. В отсеках быть готовым к таранному удару".

Анекдот, да итолько. Подводный Таллалихин какой-то.

Вот истории реальных столкновений ПЛ:

http://vnmazurenko.blogspot.ru/2012/05/blog-post_26.html

Прекрасно видно - большинство столкновений ПЛ происходит случайно и со своими кораблями.

no avatar
Valeriy Иванов

отвечает Дмитрий Нестеренко на комментарий 04.04.2013 #

Да ладно, написал, так написал.
Непонятно, Ерш вроде понимающий человек, зачем такую хрень печатать.
При любом "нежном" таране на полгода в док.
Можно на примере моей К-131 в 1968-м

no avatar
Ёрш Victor

отвечает Valeriy Иванов на комментарий 04.04.2013 #

Красиво травить это тоже флот.

no avatar
Valeriy Иванов

отвечает Ёрш Victor на комментарий 06.04.2013 #

Самое иньересное, что писатель-маринист (как он себя называет) капитан 1 ранга Кулинченко причиной гибели К-219 называет такой умышленный таран.
Это при том, что он был помощником командира К-131 и в 1968 испытал таран на себе.

no avatar
Ёрш Victor

отвечает Valeriy Иванов на комментарий 06.04.2013 #

Сейчас много "подводных" сайтов в инете.На их форумах, в обсуждениях идут серьезные "морские бои".Дело доходит до судебных разбирательств по "защите чести и достоинства".

no avatar
Егор Егорыч

комментирует материал 04.04.2013 #

Всегда с интересом читаю ваши публикации.Думаю, что не я один.

no avatar
виктор авдеев

отвечает Егор Егорыч на комментарий 05.04.2013 #

В 72-М слушал лекцию моряка по поводу тогдашних соглашений с США .Он был оптимистичен - Раньше,мол,мы и они хулиганили
в море, а теперь отношения будут цивилизованными. Сбылось тогда или всё осталось по прежнему ?

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Противостояние"
Критика великое дело, нужно уважать критику, попробую Вам ответить:
Чтобы зря не тратить свое время, я отвечу отрывками из своих же рассказов, рассказы Вы сможете прочитать на сайте "Автономка" Александра Викторова
1. "По местам стоять к всплытию"
"А я то, для простых граждан пишу, для пацанов и если хоть один влюбится в море, я буду думать, что пишу не зря. Не писатель я, и меня смущает возможная критика, есть такая категория людей, вечные начальники КПП или другие подобные мелкие штабные деятели. " Порадокс, чем дальше человек от командирского мостика, тем он больше о нем знает. Чем меньше человек имеет знаний, тем смелее и ярче его суждения. Повидимому отсутствие знаний не отягощает сомнениями...

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

2. "Противостояние"
"Уважаемый читатель!
2.Я не называл некоторых имен и названий подводных лодок, люди и так переживают, но им хочу от всех нас сказать спасибо. Да, где-то ошиблись, где-то не смогли, но они были первыми, это на их может быть ошибках, а может единственно правильном решении мы учились и уже шли вооруженные знаниями, готовыми к противостоянию.
3.Это всего лишь рассказ, но многое было, может не совсем так, как у меня, но я написал рассказ, а не представление на орден. Я совсем не претендую на историческую точность или изысканную грамотность, просто хочу донести до людей про флот, подводные лодки, про подводников."

Рассказ не про таран, не в нем дело уважаемые, а в людях, о людях рассказ, о флоте, о службе, о подводниках, о мужестве, чести, долге. О Победе, о нашей Великой Победе, о величии нашего воина. Как-то самое главное вы пропустили.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

3. А это отрывок из комментария "Этого не может быть, потому,что не может быть никогда"
"На сайте не раз говорили, Андрей Нервяткин, командир 949 проекта Ильюшкин, G с номером обзывался про нас ведра 659 Т проекта и сегодня группа офицеров ВМФ написала про тараны наших стратегов лодками США. Мы все тупо орем: «Этого не может быть! Потому что не может быть никогда» «Офицеры ВМФ и такие как Андрей Нервяткин нам доказывают. Они, офицеры на сайте, криком заходятся: «Да Вы посмотрите, у нас стратегов выбивают, а мы все на нашу безалаберность списываем». Они кричат: «Вы посмотрите, Пентагон, ЦРУ, пляски пляшет от нашей тупой упертости» . А мы все на айсберги списываем. Вот набери старых пней, которые помнят как слепые, глухие и вооруженные до зубов, еще говорили с острой бритвой наперевес, носились по океану. Попробуй, переубеди нас! И мы такой вред, находясь на службе, своей упертой неграмотностью приносим....."

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

"Да, слышал при старом начальнике генштаба, примерно так: «Кто вспоминает, опирается на опыт Великой Отечественной войны, тот не может руководить ВС, это я про новое видение в управлении войсками. »
К июню 1941 года разобрали укрепрайоны, безоружных солдат к границе согнали, в поддавки играли. И сейчас, да Вы что, какой подводный таран, какое оружие? Да не в жизнь. Сказочники Венского леса! А потом окажется, что до начала, без применения оружия, в угрожаемый период или задолго до него, они просто перетопят наши лодки и скажут: « Рус сдавайсИ». Хорошо, если у нас найдется «командир –раздолбай», из анекдота, который проснется и скажет: «А вот и я»
Добавлю, уничтожить нашу лодку могут и не для войны, а для политики. "Ах как плохо в России, лодки тонут, ядерное оружие по всему океану...."
Это только возможная проблема, может пока ее и нет, но кажется мне, что американцы ее уже возвели в подводное искуство. Вы пообщайтесь с командирами стратегов, с теми что с 1985-2000г

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Ну и последнее господа, вряд ли вы учились на командирских классах по специальности командир ПЛ . Потому как еще в 80 м году отрабатывались на тренажерах тактические упражнения:
1.Проход минного поля якорных мин с использованием активных средств ПЛ. Чтобы понятно было-маленьких таких миночек и их было очень много, правда они стояли на месте.
2.Слежение за ракетной ИПЛ при наличии в ближнем охранении у нее противолодочной ПЛА. Не приходилось вам этого делать? Ай-ай-ай.
3.В рассказе "Противостояние" написано, что в академии мне пришлось принимать решение таранить ИПЛ прорывающую в ЗРБД и аналитики мои действия одобрили или вы "академиев" не заканчивали. Ну не всем везет господа.
4.Сам таран написанный в рассказе, это моя уловка, сюжет, а вы наверное решили, что я предложил новый тактический прием в ТРПЛ. Не пугайтесь господа. Это только рассказ, а рассказ это придуманный сюжет и конфликт. Да и подобный прием на лодках пр.675 это вряд ли. А вот молодые командиры "Барсов" уже творят чудеса. Жизнь не стоит на месте, нужно за ней успевать.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Что-то рано вы состарились господа. Нельзя допускать, чтобы голова превращалась в одну сплошную кость, хотя говорят при этом не бывает головной боли.

6. Дмитрий Нестеренко, Валерий Иванов в следующей жизни может вам повезет и вы станете командирами лодок, ведь только они имеют право говорить моя К-131. Да и то это не красиво, не скромно. Критиканить это проще, чем хоть что-нибудь для флота сделать. Для этого его нужно как минимум любить. Про дирижабль не читали ? Это у Юрия Васильевича Кирилова. Почитайте, тоже пользительно. Пользительно это не ошибка, просто мой дед любил так говорить. Мудрый у меня дед был. Он говорил в споре, по- доброму ухмыляясь в красивую бороду: "Погодите, время все расставит на свои места."
Покеда господа.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

А это на закусь.
Подводный таран
По теме КУРСК. Я случайно нашел, сократил насколько можно, но Вы сможете прочитать в оригинале
Военное обозрение от 26.11.2012.

Об этом столкновении американцы не проронили ни слова. Наши тоже молчали. Так оно почти и забылось. А ведь та давняя история могла обернуться трагедией не менее горшей, чем беда «Курска». Собственно, после гибели «Курска» о ней и заговорили те немногие, кто живы сейчас…

Итак, осень 1974 года. Разгар Холодной войны в океане. Северный флот. Западная Лица. 1-ая флотилия атомных подводных лодок.


Многоцелевая – торпедная атомная подводная лодка К-306 под командованием капитана 1 ранга Э. Гурьева вышла к берегам Англии с особым заданием. Надо было скрытно подойти к выходу из бухты Клайд Брит, где базировались американские атомные ракетные лодки типа «Джордж Вашингтон», дождаться выхода одной из них и записать ее шумовой «портрет». То есть сделать все то же самое, что делали американские подводники по отношению к нашим новым подводным лодкам.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Рассказывает капитан 1 ранга запаса Александр Викторович Кузьмин, ходивший на К-306 приписным командиром штурманской боевой части:
Капитан первого ранга Кузьмин А.В. сегодня живет в Киеве и успешно возглавляет Всеукраинскую ассоциацию ветеранов-подводников.


Еще дали нам для несения штурманских вахт помощника командира по навигации с лодки 705 проекта Богатырева. Всего четыре штурмана вместе со штатным штурманенком лейтенантом Виноградовым.

- Впереди нас ждал наш советский РЗК – разведывательный корабль. 4 ноября 1974 года из залива вышел на боевое патрулирование американский «стратег» «Натаниель Грин». Чтобы передать нам контакт с целью, с РЗК должны были дать нам условный сигнал: сбросить в воду три шумовые гранаты. Они их и сбросили…

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

РЗК передал нам контакт, согласно наставлению – взрывами трех гранат... А поскольку глубина была относительно небольшой – 86 метров, то пошла мощная звуковая реверберация. После каждого взрыва гранаты экран гидролокатора засвечивался почти на минуту. Таким образом, К-306 ослепла почти на четыре минуты. Поскольку лодки шли навстречу друг другу да еще практически на одной глубине – они столкнулись. К-306 ударила «Натаниель Грин» в район кормы, повредив американцам две шахты.

Никто не мог предположить, что лодка может оглохнуть и ослепнуть на несколько минут. А ведь если бы на разведкорабле была система ЗПС – звукоподводной связи, контакт нам могли бы передать совершенно бесшумно. Вины экипажа в случившемся не было.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

- доклад акустика – «ничего не слышу!» И тут старшина команды гидроакустиков Толя Корсаков мрачно обронил: «Сейчас столкнемся…» И точно.


. Но дифферент на нос растет. Градусов за 17 перевалил! Стоять трудно. А в голове только одно – грунт рядом, сейчас долбанемся. И тут еще одно чудо: наш механик – капитан 2 ранга Владимир Каталевский продул носовые цистерны, дифферент стал отходить…

Можно сказать, спас всех нас и корабль. Смерть пронеслась, как пуля у виска.

А.В. Кузьмин:

- Американская ПЛАРБ вынуждена была всплыть. Мы же подсвплыли под перископ и сразу увидели ее. «Натаниель Грин» сидел в воде с большим креном на правый борт. На корпус выбрались растерянные матросы, командир с мостика пытался понять, что произошло. Надо было сфотографировать картину через перископ, но в штурманском фотоаппарате не было пленки. Пришлось взять карандаш и быстро зарисовать… У американской ПЛАРБ бортовой номер 636.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Мы тоже осмотрелись в отсеках. Кроме подмоченных торпед с СБП других проблем вроде бы не было. Позже выяснилось, что у нас были повреждены все носовые торпедные аппараты, кроме одного. У американцев были пробиты цистерны главного балласта.


- Мы этого «Натаниеля Грина» видели, слышали, вели вплоть до самой точки погружения. Чтобы нас не засекли, мы подошли поближе к нашему разведкораблю, который держался правее от нас – ушли под прикрытие его шумов. Вот это-то и сыграло роковую роль.

Акустик докладывает: «Лодка погружается».

И тут с РЗК дали сигнал о передаче контакта. Мы совершенно в нем не нуждались. Мы уже держали контакт. Но на РЗК об этом не знали, и поступили так, как требует инструкция… Акустик даже наушники не успел снять, как прогремел первый взрыв. Мы были слишком близко от РЗК, и потому взрыв прозвучал особенно громко, его слышали во всех отсеках. А у акустика из ушей пошла кровь.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Мы не сразу поняли, что произошло. Толчок, довольно мягкий. Но глубина вдруг сразу поехала. Циферблат с метровыми отметками завращался как бешеный. Провалились на 29 метров...



А.В. Кузьмин:

- Домой мы возвращались две недели. Нам же надо было пройти добрых две тысячи миль. Вскоре выяснилась вот какая беда – от удара в чужой борт сильно повредились антенны гидроакустики. Мы оглохли на весь правый борт. Но и выход на боевую службу супостату мы сорвали.


Командующий флотилией назначил расследование чрезвычайного происшествия. Командиру К-306 капитану 1 ранга Эдуарду Викторовичу Гурьеву объявили строгий выговор. На всякий случай. А американский экипаж, как мы потом узнали, наградили за проявленное мужество знаками «золотой дельфин». Кому пинки, кому дельфины.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

А ведь мы, экипаж, как показало дальнейшее расследование, были ни в чем не виноваты.

Это был самый лучший экипаж не только в дивизии, но и на всем Северном флоте. Семь моряков имели квалификацию мастера военного дела. Все старшины команд – мичманы-профессионалы. Сколотил такой экипаж – капитан 1 ранга Виктор Храмцов, впоследствии вице-адмирал.

Недавно ушел из жизни, замечательный подводник, человек. Слава адмиралу!

Подумайте об отношении к подводникам, про пинки и дельфины. У нас за столкновение снимают, у американцев ордена. Поэтому командиры американских ПЛ наглее, смелее, увереннее. За ними Америка, президент, а за нашими воинами трусливый генерал, не успел Ю. Буданов..., а тут уже брызгая слюнями генерал орет на весь белый свет негодяй.... Полковника,командира,воина, который в окопах, под пулями..., не разобравшись. Позор.
Честь и Слава нашим воинам, которые защищают свою страну, не имея от нее защиты...

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 13.06.2013 #

Надеюсь Вы помните классику: "К людям нужно быть ближе, а на жизнь смотреть ширше"

no avatar
Ёрш Victor

комментирует материал 14.06.2013 #

Слава ВМФ СССР, КТОФ, 2-ой Краснознаменной Флотилии ПЛА, 4-ой Флотилии ПЛА, 45 ДиПЛА, 26 ДиПЛА и всем морякам-подводникам!!!!!
Юрию Сувалову огромное спасибо за его рассказы и деятельность во славу Флота!!!!!!!

no avatar
Юрий Сувалов

отвечает Ёрш Victor на комментарий 16.07.2013 #

Некоторые (Вячеслав Гребцов) сомневаются: "Специально таранить это уже перебор, подсочинил военный". Я предлагаю прочитать в оригинале набрав:"БЫЛ НАШ ФЛОТ — ХОЗЯИН ВОД Рассказывают адмирал Валентин Селиванов и его боевые товарищи 23 марта 2005." О том как наши корабли меньшие по водоизмещению в три и более раз (СКР-6) в 1988 году таранили крейсер и эсминец 6-го флота ВМС США, с тем чтобы заставить их покинуть наши территориальные воды. Любите свой флот господа критики.

no avatar
Юрий Сувалов

комментирует материал 24.09.2013 #

Морякам -подводникам, атомоходчикам первого поколения АПЛ (К-151, К-259, К-45, К-133,К-14, 120 экипаж) 28ДиПЛ посвящаются "Рассказы старого подводника" Морякам, отважным капитанам посвящается рассказ "ЕЩЕ НЕ ВЕЧЕР" Анадырский лиман" и другие. Мне хочется рассказать о рыбаках, смелых и отважных капитанах, с некоторыми я ходил в море, многих знал, слушал их рассказы. Это удивительные люди, посвятившие себя морю... Как найти рассказ? нажмите закладку http://vvolgodonsk.ru/index1.php?raz=7http://vvolgodonsk.ru/index1.php?raz=7  .
Если не получается, наберите в поисковике Новости Волгодонска Служу России, нажать найти. Откроется лист, выбрать Новости Волгодонска Служу России, клик мышкой. Откроется Вечерний Волгодонск. Найдите Служу России, откроются рассказы. Предлагаю почитать: Неизвестные имена Холодной войны в океане, Противостояние, Бечевинка -маленькая Россия, Когда я проснулся. Это для понимания, что творилось на флоте в 90-ые годы. А посмотреть сколько бед пережили подводники можно в рассказе "Отдраен верхний рубочный люк"

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com