Дальнобойщики раскритиковали выступление Медведева и заявили о 600 тысячах протестующих
На модерации
Отложенный
Число дальнобойщиков, бастующих в разных регионах РФ из-за несогласия с системой "Платон", составляет 600 тысяч человек. С таким заявлением в понедельник выступил лидер Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин. Так он отреагировал на слова премьер-министра страны Дмитрия Медведева о "незначительности" количества протестующих дальнобойщиков, которых, по данным главы кабмина, всего "480 человек".
"Предлагаем Дмитрию Анатольевичу обеспечить безопасность и провезти его по всем местам, где стоят машины, он будет приятно удивлен", - подчеркнул Бажутин, добавив, что стачку также поддерживают шоферы малотоннажных грузовиков и таксисты (цитата по РБК). При этом, по его словам, число бастующих дальнобойщиков составляет 40% от 1,5 млн человек.
Глава Объединения перевозчиков России отметил, что дальнобойщики не собираются регистрироваться в системе "Платон". "Мы не принимаем эту систему", - акцентировал Бажутин.
Координатор ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко, в свою очередь, назвал слова Медведева "недостоверной информацией". По его подсчетам, количество активных участников акции составляет всего 2,5 тысячи человек. Он добавил, что стачка не может решить все проблемы дальнобойщиков и, по его мнению, для решения вопросов "необходимы большая бумажная работа и фундаментальные изменения в законодательстве".
По данным члена координационного совета ассоциации Игоря Пасенкова, активными участниками всероссийской стачки дальнобойщиков являются около 6 тысяч человек. "Основной вклад в это дело внес Кавказ, в частности Дагестан", - пояснил Пасенков. Он также заявил, что во встрече премьера с лидерами дальнобойщиков участвовали "абсолютно фейковые граждане".
"Там сидели три человека, не имеющие ни одной машины. Это показуха какая-то. Им можно было поручить рассказать не только о транспорте, но и о металлургии, о цифровых технологиях. Дмитрию Анатольевичу нужно показать реальное положение дел", - заявил он.
В среду, 19 апреля, председатель российского правительства Дмитрий Медведев выступил с ежегодным отчетом перед депутатами Госдумы РФ.
Он ответил на вопросы парламентариев о системе взимания платы с водителей большегрузов "Платон". По словам премьера, количество дальнобойщиков, протестующих против этой системы, незначительно.
"Если говорить о тех, кто сейчас находится в состоянии так называемой забастовки, то это приблизительно 480 человек. Обращаю внимание, что в системе "Платон" зарегистрированы 800 тыс. автомобилей. То есть, иными словами, это довольно небольшое число людей", - пояснил Медведев.
При этом глава кабинета министров подчеркнул, что именно незарегистрированные в "Платоне" перевозчики выступают с определенными требованиями, так как зарегистрированные перевозчики хотят работать в "белой", а не "серой" зоне.
В то же время Медведев признал, что отдельные претензии к системе "Платон" справедливы и по ним даны поручения. "Я встречался лично с лидерами дальнобойщиков, они поставили массу разных вопросов, многие вопросы абсолютно справедливы - которые касаются целого ряда технических проблем, например максимальная нагрузка на ось, качество трасс, вопросы, связанные с ответственностью за нарушение правил дорожного движения, и, конечно, вопросы платы в системе "Платон". По всем этим вопросам даны поручения", - сказал премьер-министр.
Во время своего выступления Медведев также заявил, что благодаря системе "Платон", вызвавшей протесты дальнобойщиков по всей стране, доля перегруженных трасс в РФ в минувшем году сократилась, а сборы от нее составляют 20 млрд рублей. По словам главы кабмина, в прошлом году было построено и реконструировано свыше 3 тыс. км дорог, отремонтировано - 22 тыс. км, построено 7 мостов, отремонтировано еще 30.
"Количество перегруженных трасс снизилось на четверть. И это результат различных мер, в том числе - запуска известной системы "Платон", которая собирает сейчас 20 млрд рублей", - сказал премьер. "И мы, учитывая различные позиции и мнения самих перевозчиков, его (тариф "Платона") не стали повышать существенно, а старались все делать достаточно аккуратно", - заключил Медведев.
Комментарии
https://www.youtube.com/watch?v=phXqYuSX5YE
именно этого хотят добиться прозападные подстрекатели выводящие подставных дальнобоев на "митинги"
https://cargolink.ru/ls/blog/4345.html
А "В России зарегистрировано около 1,5 млн. транспортных средств массой свыше 12 тонн.
— Кроме этого, по территории России передвигаются около 400 тыс. автомобилей массой свыше 12 тонн, зарегистрированных в других странах и осуществляющих транзитные перевозки. При этом наблюдается рост парка таких автомобилей. "
http://www.galaxylogistics.ru/analitika/otvetyi-na-osnovnyie-voprosyi-po-rabote-sistemyi-platon.html
Так что врет ваш Медведев, как обычно. А цифры в статье выглядят правдоподобно.
"Официально зарегистрировано около 6 млн грузовиков, из них 1,7 млн большегрузных, но в этой цифре сплелись и хрестоматийные фуры, и карьерные самосвалы. Вероятно, счёт дальнобойщиков идёт на сотни тысяч человек с тенденцией к снижению. "
Комментарий удален модератором
Но по некоторым данным большегрузов занятых на перевозке около миллиона-так что забастовка более половины перевозчиков просто парализовала бы экономику России..
Тогда ещё раз-
С КАКОГО БОКА НАС КАСАЮТСЯ НАЛОГИ С ДАЛЕКО НЕ БЕДНЫХ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ?
И почему это должно волновать Россию?
Нас волнуют РАЗБИТЫЕ ДОРГИ..
Ну а если либераст признает что обучение НЕ КАЧЕСТВЕННО? Тогда в школу не ходить детям?
А не дай Бог либераст признает медицину плохой-значит всем НЕ ЛЕЧИТЬСЯ?
Господи...Тут не весенне...Тут хуже.
Вам нравится платон и его хозяин, мне -нет.
Сколько км дорог построил на сегодня платон?
Кроме того, 12 млрд руб. в этом году были направлены в 19 субъектов на строительство, реконструкцию и ремонт 31 искусственного сооружения — мостов и путепроводов.Первый из них, Затонский мост в Уфе, открыли в октябре 2016 года. В 2017 году будут построены еще четыре мостовых перехода в Нижегородской и Ростовской областях, а также Республике Алтай и Карелии. В 2018 году предполагается ввести в эксплуатацию Фрунзенский мост в Самаре, а в 2019 году — мост через реку Волгу в подмосковной Дубне.
И кто дороги в городах ремонтирует?
За ремонт региональных дорог в городах отвечает управление содержания и ремонта городских дорог Департамента ЖКХ и благоустройства,которое нанимает ремонтников или ремонтирует своими силами в пределах выделенных сумм.
За ремонт федеральных дорого отвечает Федеральное дорожное агентство, за исключением автомобильных дорог, переданных в установленном порядке в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги».
Во всяком случае так в Москве и Питере.
А куда уйдут деньги, вообще никто не знает.
Там цифры воровства были просто запредельные:))
Воровство это ПРЕСТУПЛЕНИЕ предусмотренное статьёй УГОЛОВНОГО КОДЕКСА РОССИИ...Какую статью и кто нарушил не понеся наказания?
Вы - апологет корпоративного государства, я - нет.
Так же нелепо выглядят обвинения в НЕЗАКОННЫХ репрессиях осуждённых по Ст 58 Ук СССР-раз они осуждены по ст УК-значит осуждены ЗАКОННО...
Можно предъявлять претензии к качеству следсвия,пыткам и пр-но ОСУЖДЕНЫ ПО ДЕЙСТВУЮЩЕМУ ЗАКОНУ.
Просто многие приговора либерастические СМИ стремящиеся РАСШАТАТЬ ОБСТАНОВКУ В РОССИИ ПРИВОДЯТ ИСКАЖЁННО..
Короче: её отмазали, как говорят в России
ГЕНИЙ ЛЖИ, БЕЗДАРНОСТИ, НЕСПОСОБНОСТИ, ТУПОСТИ, БЕССТЫЖЕСТИ И НАГЛОСТИ. Пора в книгу ГИННЕСА, а может и премию НОБЕЛЯ!
Комментарий удален модератором
Я таких не знаю.