Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Антон Александрович

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

А вы когда-нибудь мечтали иметь мотоцикл?

Первые пять лет своего водительского стажа я ездил на мотоцикле. ИЖ-Юпитер, ИЖ-Планета, Урал и Днепр – вот в общем то и все что было в советские времена. Минск, восход не в счет – это скорее мопеды. Была правда Ява и Чезет, но достать их было крайне сложно.  Право купить мотоцикл распределяли как правило по сельской местности, за особые заслуги во время посевной. С запчастями  была такая же ерунда. Существовала такая организация «Посылторг» где было все, но пользоваться ее услугами могли в основном жители сельской местности. Именно Посылторг ввел понятие « в нагрузку».

Выглядело это так:

-ты заполнял бланк, например, на покупку цепи для мотоцикла

-отправлял этот бланк по почте в Посылторг и начинал копить деньги в ожидании прихода заветной запчасти

-приходила посылка с оплатой наложенным платежом

-при стоимости цепи 18 рублей, стоимость посылки, почему-то была 42 рубля

-вскрывая посылку ты обнаруживал там картер коробки передач от запорожца и, если повезло, заветную цепь

Так в нашей плановой экономике обеспечивали сбыт товаров не востребованных потребителем.

 

Итак, 1989 год, на восемнадцатилетие, отец подарил мне 1000 рублей. Примерно столько и стоил ИЖ.  К счастью мать моего друга работала в том самом Посылторге и за 200 р. Она организовала мне талон на ИЖ-Планета 5 без коляски.  Но коляска была нужна. У родителей была дача, и надо было вывозить урожай и возить воду по весне,  когда водопровод еще не запустили. В итоге, на следующий год я ухитрился купить ИЖ-Юпитер 5 с коляской.  Знакомая продавщица слила информацию, что в понедельник в автомагазин поступит 20 мотоциклов. Мы с братом в пять утра пешком пришли к воротам автомагазина и оказались уже десятым и одиннадцатым в очереди. После нас подтянулось еще десятка три таких же «осведомленных». Удивительная была картина – январь, на улице -35, толпа людей с конистрами, переминаясь с ноги на ногу, стоит под фонарем у ворот закрытого магазина.  В 9.00 двери магазина открылись, но мотоциклов не было. Продавщицы при этом делали вид что вообще не знают, что такое мотоцикл и это вселяло уверенность, что они где-то рядом. К одиннадцати заведующая сдалась.

- Есть 10 мотоциклов, но два из них с браком. Занимайте очередь

Народ тут же встал в шеренгу согласно ранее составленному списку. Братец мой был десятым, а я оказался за бортом самой справедливой в мире системы советского распределения благ.

Но за спиной моей стояло еще несколько десятков человек и расходиться они не собирались. В итоге заведующая была вынуждена отдать на растерзание толпе еще пять железных коней.

К обеду, мы с братом уже стали счастливыми обладателями двухсот килограмм желза покрашенного красной краской. Один завели, второй привязали веревкой и тронулись в гараж.  До гаража было километров десять. Мороз крепчал, но отмороженный нос, щеки и пальцы казались мелочью по сравнению с радостью приобретения транспортного средства.

 

Сейчас мне 39 лет, у меня три машины, но когда мимо проносится японский мотоцикл, разрывая воздух ревом выхлопной трубы, в душе что-то вспыхивает.  Хочется ощутить эту свободу, встречный поток воздуха, вибрацию двигателя....

 

- Куплю – думает восемнадцатилетний пацан в глубине подсознания

- Да ну на фиг, а дождь, а пыль? – отвечает ему сорокалетнее существо с пивным брюшком.

 

Вот так и живу, борясь сам с собой, но мысль о покупке эндурика  не покидает меня с тех пор, как я пересел за руль машины.  И плевать мне на то, что нет у нас дорог, что лето у нас в Сибири 30 дней в году, что стоит приличный мотоцикл как автомобиль. Куплю. Даже ради того, чтобы прокатиться три раза за год – куплю.

{{ poll_variant.votes }}
{{ poll_variant.vote_percents }}%

{{ poll_variant.answer }}

Всего голосов: {{ rs.votes_count }}

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (78)

Степан Земан

комментирует материал 24.06.2010 #

Это чувство не сравнить ни с чем- шорох асфальта под колесами, тяжелый рок из динамиков и завистливые взгляды в пробках.
Я счастливый обладатель Honda Gold Wing GL 1800 и я вас понимаю.

no avatar
Антон Александрович

отвечает Степан Земан на комментарий 24.06.2010 #

Увы, такая тачка для меня большевата. Я хочу уложиться в 180 - 200 кг. У BMW есть мощные но легкие модели. Я завидую тебе, брат. Белой завистью.

no avatar
Жулитов Федор

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

В этом разрезе либо GS 600 или 800 ил может Есть у них типа мотарда
а ТАК ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ОТ ЛИТРА - ТЯЖЕЛЕЕ

no avatar
Антон Александрович

отвечает Жулитов Федор на комментарий 25.06.2010 #

Я думаю мне и 600-800 хватит. Прет то он и в этом объеме как надо.

no avatar
Жулитов Федор

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

600ка для города - имхо маловато - а вот 800ка достаточно универсальный аппарат можно и дальняк даже

no avatar
Антон Александрович

отвечает Жулитов Федор на комментарий 25.06.2010 #

Есть у BMW серия HP2. Эндурик из этой серии при 1,1 литре весит около 180. Характеристики выдающиеся, но цена у него видимо приближается тысячам к двадцати евро.

no avatar
Жулитов Федор

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

Опозит в этом случае на мой взгляд не лучшее решение двигателя - широкий - будут проблемы с цеплянием цилиндрами на пересеченке он по мотору - габаритам - как гс адвенчер - у меня такой есть - так что вполне по опыту говорю - тогда брал бы адвенчер - хоть и тяжелеее - но сильно универсальней

no avatar
Юрий Старыгин

комментирует материал 24.06.2010 #

1974 год,июнь.
Только списался с китобазы, в кармане 1500 рябчиков,
а в Спорттоварах "Иж-Планета-Спорт" с раздельной системой смазки и ...
мимо Владивостока в Ижевск и назад во Владик.
Всё, беру!!!
"Только через мой труп"- сказала мама...

no avatar
Виктория Радостнова

отвечает Юрий Старыгин на комментарий 24.06.2010 #

Именно эти слова я тоже сказала своему ребенку, который в 14 лет решительно заявил, что без этой адской машины - ему не жизнь...

no avatar
Леха Пряхин

отвечает Виктория Радостнова на комментарий 25.06.2010 #

Неверно сделали, моя в этом плане была умней - вырастет настоящий мужик. Если голова на плечах есть (имеется в виду в порядке) то это ничуть не опасней автомобиля.

no avatar
Виктория Радостнова

отвечает Леха Пряхин на комментарий 25.06.2010 #

Нет-нет, и даже не уговаривайте! То, что у кого-то на плечах голова есть, еще никак не гарантирует ее наличия на плечах других участников ДД. Я сама рулю уже 11 лет и по городу, и за городом, и на скоростных трассах - и в России, и вне ее, - и знаю, что далеко не всегда все зависит от твоей реакции. Зачастую - просто от случая. От камушка на дороге. От лужицы масла.

Поэтому, ни в коем разе. Никаких мотоциклов-скутеров-байкеров. Ну, по крайней мере, до 25 лет.

no avatar
Антон Александрович

отвечает Юрий Старыгин на комментарий 25.06.2010 #

И что? Так и не купил?

no avatar
Михаил Корсуновский

комментирует материал 25.06.2010 #

Зря "Минск" ругаете.Только на нем можно гнать по тайге прямо меж деревьев.И перетащить легко,если что...

no avatar
Леха Пряхин

отвечает Михаил Корсуновский на комментарий 25.06.2010 #

Было у меня такое чудо - действительно аппарат только для леса и бездорожья, по шоссе малопригоден.

no avatar
Михаил Сарбучев

комментирует материал 25.06.2010 #

Вы - мотоцикист со стажем, так что к`упите обязательно. ))))
Все люди делятся на 2 касты - мотоциклисты и не-мотоциклисты первые хотя бы раз имели в собственности двухколоесного зверя, вторые рассказывают про дождь и пыль... А у Вас их было аж 4...

no avatar
Serg Ippo

комментирует материал 25.06.2010 #

В молодости..пацаном....учился на "Яве".... в 16 лет сделал себе подарок - "права" на мотоцикл.........начинал с "Иж-Планета", потом были только 2х цилиндровые..."Юпитер"... и 2-"Явы"......в 93 была ещё "Ямаха"....потом "сдулся"... пересел на авто........сейчас подумываю...о хорошем "пепелаце"...млин ...выбор на Дальнем Востоке большой... ....но дорого!!!!

no avatar
Антон Александрович

комментирует материал 25.06.2010 #

Недавно нашел в Еитан завод, который производит Уралы и Днепры с коляской. Цена была около 2500 $. Интересно сколько стоит сейчас наш Урал?

no avatar
Евгений  Демешко

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

На сайте завода модели с коляской от 252 тыс. р. а чоппер "Волк" - 246 тыс. Т.е. примерно 8000-8500 у.е. (http://uralmoto.ru/#)

no avatar
Антон Александрович

отвечает Евгений  Демешко на комментарий 25.06.2010 #

Гляньте на Китайский аналог http://www.totalmotorcycle.com/photos/2009models/2009models-Ural.htm
Получается заводу выгодно покупать Уралы в Китае за 2500 плюс таможня, плюс доставка = 3500-4000 $. и со 100% рентабильностью продавать в России.

no avatar
Евгений  Демешко

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

Возможно, что так оно и есть. Только маркировка на деталях должна быть российская. Для ейтанцев это не проблема.
Вопрос в качестве сборки и комплектующих. Подозреваю, что ИМЗ уже отстаёт по этим параметрам. Кстати, обратите внимание, что на сайте ИМЗ те же фотографии. Или мне показалось?

no avatar
Владимир Чигинев

комментирует материал 25.06.2010 #

Был у меня в юности М-105, может кто помнит такие. Потом Днепр был, а потом уже не было мотоциклов, староват для этого удовольствия. Хотя для хозяйства хорошая вещь.

no avatar
Сергей Златоустов

комментирует материал 25.06.2010 #

У меня был Чезет-350. Незабываемое чувство свободного полета. К тому же его мощности вполне хватало оторваться от "толпы" на светофорах. Сейчас уже другие скорости, другие мотоциклы.

no avatar
Сергей Корыцко

комментирует материал 25.06.2010 #

Байк - это мечта. Жена стеной стоит против, но все равно возьму GSF650 Бандит до конца сезона. Хоть по выходным но поезжу как человек.

no avatar
Евгений  Демешко

комментирует материал 25.06.2010 #

Мой первый аппарат Карпаты, был куплен за 40 рублей заработанных летом после 7-го класса. После школы приобрёл Восход 3М за 100 р. Конечно без документов. Потом долго не было ничего. В 98-м купил Kawa Eliminator 400 б/у 93-го г.в.. Хорошая машинка - лёгкая, но уже требует постоянного ремонта. Сейчас в раздумьях: Honda steed 600 2000 г.в. или Honda Shadow 750 99-го.

no avatar
Василий Кандинский

комментирует материал 25.06.2010 #

Если вопрос касается отечественных мотоциклов, то ещё большой вопрос - кто кого "имел"

no avatar
Антон Александрович

отвечает Василий Кандинский на комментарий 25.06.2010 #

Да бросьте. Ремонтировались они в походных условиях. Помнится я однажды в чистом поле кольца менял, когда на дальняк ходил. Заняло отсилу час. Вообще, проблемы были у тех, кто не хотел вникать. Сколько раз наблюдал как соседи по гаражам на работающем мотоцикле крутили взад вперед блок прерывателей пытаясь настроить зажигание. Видимо книжку открыть лень.

no avatar
Василий Кандинский

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

Я перебирал движок у "Вихрь 30" прямо в море и в небольшой шторм, но по-моему, всё это лишь подтверждает мои слова. Или нет?

no avatar
Антон Александрович

отвечает Василий Кандинский на комментарий 25.06.2010 #

Да, конечно, надежностью советская техника не страдала, но катастрофичных поломок у мня лично не было. Но суть ведь не в железе, а в тех ощущениях которые испытываешь при езде.

no avatar
Boris Lanikin

комментирует материал 25.06.2010 #

Мне 55. Мотоцикла нет, но мечтал всегда и сейчас мечтаю о чоппере, любимая передача на Дискавери "American Chopper"

no avatar
Антон Александрович

отвечает Boris Lanikin на комментарий 25.06.2010 #

Я завидую американцам. У них можно сделать мотоцикл своими руками и при этом не бегать по ГАИ в тщетных попытках поставить его на учет.
Страна свободных людей, от того и мотоциклистов у них много.

no avatar
ollaa ollaa

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

У них страна просто теплая, а не покрытая 9 месяцев снегом, вот и мотоциклов много.
А в Таиланде снега нет и там мотобайк - вообще национальное средство передвижения.

no avatar
Роман Морозов

отвечает ollaa ollaa на комментарий 25.06.2010 #

У нас 9 месяцев покрыто там где люди почти не живут. А есть еще Сочи, юга всякие, Краснодарский край.... Да и в Москве сезон мото месяца на два меньше всего лишь чем в Европе.

no avatar
ollaa ollaa

отвечает Роман Морозов на комментарий 25.06.2010 #

"есть еще Сочи, юга всякие, Краснодарский край.... " - дразнитесь?
В Москве по городу ездить страшно, а за городом - грязно. Опять же защита в стиральную машину не лезет :-)

no avatar
Алексей Резанцев

комментирует материал 25.06.2010 #

А у меня Восход-3М был... эээээхххх!!!
Сейчас останавливает только то, что зимой хранить негде :((

no avatar
Буденков Михаил

комментирует материал 25.06.2010 #

Опасно очень в городе на мотоцикле. "Мозги в горшочке"
Мечтаю в Саяны, в Хакасию на мотоцикле... Не дают две вещи: семья и пивное пузо :(

no avatar
Павелец Павелецкий

комментирует материал 25.06.2010 #

Всегда мечтал о мотоцикле, но не получилось. Сейчас уже не потяну. Семья, работа, дача, ремонт постоянный....

no avatar
Роман Морозов

комментирует материал 25.06.2010 #

Антон Семенович, брат по духу !!!! Как же я Вас понимаю !!!
Моя история иная - я НИКОГДА В ЖИЗНИ до 42 лет не сидел на мотоцикле. Но каждый год терзался и желал его, железного и красивого. Притом я , несмотря на имдж, для которого создавали Харлей, всегда перся от Японских Спорт-туреров. И наконец, в 42 я отправился в мотошколу. И первый раз сел на мот. Но все в пределах хоккейной коробки, восьмерка-змейка. Ну разок влетел в ограждение слегка. И потом прошл осенью приобрел первый свой мот - и это Kawasaki ZZR1100. Ни нного ни мало. Две недели я боялся на него сесть. Потом поехал. Но пока внутри гаражей, так как права пока купить не удается (а что делать, можно подумать кто-то сдать умудрялся несмотря на 18 лет стажа с кат В) и чувства очень даже восхитительные. Так что если не передумаете - мой респект !!!

no avatar
Vener Shamsutdin

комментирует материал 25.06.2010 #

Никогда не пробовал ездить на мотоцикле:), только на машине.

no avatar
ollaa ollaa

комментирует материал 25.06.2010 #

Ответила "Да". Хотя любой полноценный моотоцикл для меня тяжеловат - поднять его с земли врядли смогу. Остается мопед или кататься в компании.
А эндурик - он и не для дорог вовсе. И в защите будет жарко, а без нее - страшно.

no avatar
Сергей Кабакчи

комментирует материал 25.06.2010 #

Мотоцикл - не средство передвижения, а образ жизни. Мне 71 год. На мотоцикле с 14 лет. Сейчас у меня 2 мотоцикла - МТ10-36 "Днепр" и китайский скутер. На Днепре ездить уже тяжеловато, вывожу его из стойла только изредка. На скутере катаюсь каждый день - в любую погоду. По делам, или "так, погулять".

no avatar
Александр Файзулин

комментирует материал 25.06.2010 #

Ну, вообще-то, насколько я помню - Явы и Чезетты, как раз и стояли в магазинах. А нормальных, тяжёлых моцыков было невозможно купить.

no avatar
Егор Петров

отвечает Александр Файзулин на комментарий 25.06.2010 #

Ну уж не знаю,что Вы помните1 И где это "Явы" и "ЧЗ-ты свободно "стояли? В Москве, если не ошибаюсь, было всего два места, где можно было относительно "свободно" купить Яву или ЧЗ. Это спец.магазин "Ява-Чз" на поспекте Жукова и "Спорттовары" в Сокольниках, может и ошибаюсь! На "Жуке" была настоящая Мекка "Явистов"! Вокруг в сквериках, прячась от ментов происходила постоянная "тусня" с продажей, перепродажей и обменом чего угодно на что угодно! И хотя тут же в магазине недостатка в запчастях не было(да и по почте из каталога ЯВА можно было заказать практически все), но эта "тусня" притягивала как магнит! Здесь продавалось все то же самое, да не то ,брат! Карбюратор с "притертыми" особым способом иглами, со "спортивными" жиклерами от "чемпионских" ЯВ, цилиндры с отполированными до блеска окнами("....да ты смотри, брат, да это же на "Салюте" полировали, а там сам знаешь что делают, так что это минимум 10 кобыл к моще, а ты цена...цена!!! Да я тебе как брату половину скинул!!!Эх ты чайник!" Особая "спортивная" резина с протектором дорожками(на ЧЗ-тах такая была на передке но она была "узкая" 3.25 на 18, а где доставали широкую 3.50 одному богу известно!

no avatar
Александр Файзулин

отвечает Егор Петров на комментарий 25.06.2010 #

Я ж и не утверждаю, что вы знаете - что я помню:). Я жил (и живу) в Волгограде. Мне 53 года. И я прекрасно помню, как в 10-12 летнем возрасте мы (пацаны) ходили в магазины "Спорттовары" "Культовары" и разглядывали эти красивые мафынки. Конец 60, начало 70-х. А вот ИЖей, тем паче "Уралов", "Днепров", К-700 - не видели ни разу. Правда, одно время (недолго) были ИЖ -Спорт. И постоянно - Панония.
Один мой знакомый дяденька мечтал об "Урале". И нашёл его где-то через председателя колхоза - как сейчас сказали бы - "по серой схеме"

no avatar
Егор Петров

отвечает Александр Файзулин на комментарий 25.06.2010 #

Я служил тогда на ДВ! Это в середине 80-х и Москву приезжал только в отпуск но уж если случалось летом приехать то все, дома меня не ищи я на "Жуке! Явы тогда на Востоке считались супер шиком! Купить их там было невозможно, только а Москве и владельцы ЯВ и ЧЗ-тов всегда в потоке приветствовали друг друга и сигналом и светом, гордясь принадлежностью к высокой касте Явистов! Владельцы Ижей нам люто завидовали особенно Ижей-Спортов, все время подначивали на гонки, но какое сравнение может быть Явы и "самобеглого самоката", пусть с японскими корнями, но сделанного отечественными ручками!!!! На "жуке" я купил(отстояв очередь занятую в 3 часа утра, одна "знакомая" из торга в порыве страсти поведала "страшную" тайну, что на "жуке" планируют "выбросить" в свободную продажу 200 ЯВ и ЧЗ-тов, без "открыток по очереди" по которым стояли до полугода и только по паспорту с пропиской) это была одна из первых партий ЯВ с 12-ти вольтовым оборудованием! А к ней, тут же на "толчке" в сквере я купил и "полуобтекатель" из стеклоткани на эпоксидке(эх были же умельцы, по фотографиям из журналов лепили такие шедевры!!!) и ЯВовский шлем "интеграл"

no avatar
Егор Петров

отвечает Александр Файзулин на комментарий 25.06.2010 #

Когда я в Уссурийске прямо на станции(после месяца нервного ожидания) выкатил свое чудо из ящика, то мне казалось даже птицы от восхищения перестали щебетать!!! Тут же на станции мрачные типы бандитской наружности предложили мне "по честному" продать это чудо за три тысячи (а стоила она по тем временам не много не мало, а 1250 тогдашних полновесных рублей),но я с гордостью отверг это джентельменское предложение (на всякий случай продемонстрировав табельный "макаров" каюсь грешен, не удержался и сорвался получать свое сокровище прямо со службы, как под требунал не попал просто удивляюсь,эх молодость!!!) С тех пор прошло много лет, уж не помню в каком году пришлось распрощаться с моей красавицей( но с женами легче расставался, чем с ней ей богу), на "жуке" сейчас наверняка какой нибудь ночной шалман(уж больно "вкусно" он стоял, чуть не по центру), но страсть к мотоциклам осталась навсегда! Много лет мечтаю купить! От выбора во Владике голова идет кругом, все что хочешь от "дырчика" 50-ки до "Хаябусы" да и цены не в пример Московским, только вот я теперь а Москве а они там во Владике, да и те цены не по зубам пенсионеру а жаль, ах как жаль!!!

no avatar
Алексей Ващенко

комментирует материал 25.06.2010 #

Мотоцикл для меня - не средство передвижения, мотоцикл - дух свободы. А свобода - это то, за что мы заплатили Царствием Божьим.

no avatar
Леха Пряхин

комментирует материал 25.06.2010 #

У меня есть CZ-350, 82-го года выпуска. Лет 10 как стоит в гараже, но не покидает мысль - когда будет свободное время - реставрировать и покататься еще на нем.

no avatar
Сергей Полегенько

комментирует материал 25.06.2010 #

Статья явно не про мотоциклы, а про то, какая была убогая совковая система распределения. Мне болше лет чем автору этого пасквиля. И мой отец купил мотоцикл ИЖ -юпитер -2 в 1970году. Потом купил ещё и Днепр с коляской. А до всего этого у него был BMW c гусеничным ходом, ещё военной поры, и у соседа был очень приличный мотоцикл старинный, но красивый. Многие мои сверстники ездили на Восходах, на ЯВАх-270, Чезетах, тульских мотороллерах, а уж мопедов Карпаты и Рига были у многих малых ребят . После уборочной компании родители получали премии, и большую зарплату в колхозе, покупали своим чадам мотоциклы, а потом ругались и запирали их в сарае, когда ребята разбивались и т.п. Мотоцикл -это свобода полёта по хорошей дороге, это ветер в ушах и рёв мотора, в душе блаженство и учащённое сердцебиение, ручка газа вывернута до предела и твой мотоцикл летит на всю прыть! Это не автомобиль, это лучше что есть на свете, -это МОТОЦИКЛ! И какой бы он ни был, одноцилиндровый, двухцилиндровый или четырёхтактный, с коляской или без, он ТВОЙ, он самый лучший! Своего ИЖа я не променял бы на ЯВУ, хоть она и красивее и поблистящее её бак и юрче . А какая работа мотора, сказка!

no avatar
Антон Александрович

отвечает Сергей Полегенько на комментарий 25.06.2010 #

Да, статья не про мотоциклы, а про ощущение свободы, которое они дают. Не понимаю почему вы назвали это пасквилем. Надеюсь, вы просто недопонимаете смысла этого слова.

no avatar
Сергей Полегенько

отвечает Антон Александрович на комментарий 25.06.2010 #

Я сознательно назвал эту статью пасквилем, как карикатуру и дескридитацию того доброго Советского времени, в котором было всем хорошо и где мы были все единным целым народом великой страны, которой мы и гордились. Вы то и в советском времени и не жили, т.к. уже перестройка во всю началачь в 85году, и хаос накрыл страну , превращая её в руины. Вы не застали тех времён , когда бензин мы заливали в бак просто так, БЕСПЛАТНО! А стоимость бензина была копейки, но он был сверхдоступен. А ремонтировали мы сами свои мотоциклы или нам помогали друзья, сами точили нужную зубчатую звёздочку для нужного передаточного числа, дабы быстее катить или мощьнее тащить грузы, модернезировали , разукрашивали и делали своего зверя красивее. Мы были рукастые и творческие люди и получали от этого удовольствие.

no avatar
георгий сауриди

комментирует материал 25.06.2010 #

Счастливый Вы человек! А мне как-то всю жизнь не очень то и хотелось иметь "транспортное средство", кроме велосипеда. Это детское, да и сейчас с удовольствием. А вот автомобили и мотоциклы меня как-то не особено волновали. Да, мне нравится смотреть на современные авто и циклы, но не забирает... Вот к радио, видео, фото - всей душой. А к транспорту ...

no avatar
Эдуард Виноградов

комментирует материал 25.06.2010 #

Самый любимый мною вид транспорта - мотоцикл, пусть даже наш СССРовский! Насложденье от общения с мотоциклом сопостовимо общению с девушкой! :) Водительская посадка очень удобная и естественная - поза наедника! Обзор на все 360 гр. и огромная вера в Бога! :)))

no avatar
Павел Садчиков

комментирует материал 25.06.2010 #

осваивать этот мир с помощью хелезного коня начинал с мотороллера Тула-200.
Потом ездил на всем двух колесном. Но более всего любил Иж- Юпитер.
Был участником мотопохода "Знамя Октября", в 1967 году (50-лет Советской власти), по 7 социалистическим странам.
Дважды ездил из Москвы на Иссык-Куль (Киргизия) разными путями (через Туркмению и Казахстан) - Иж-Юпитер и Иж-Планета.
Теперь - автомобиль. Давно, разные и очень (начинал с Запорожца).
Проехал 91 страну мира (авторский проект Кругосветного путешествия "100 стран - 100 000 км").
А каким завистливо- жадным взглядом провожаю каждый мотоцикл, обгоняющий меня, стоящего в пробке.
Это настоящий конь и ты на нем - настоящий казак.

no avatar
Вячеслав Шпортий

комментирует материал 26.06.2010 #

Я 18 лет отъездил на мотоциклах. Сначала была венгерская Паннония с 250-ю кубовым мотором в 16 л.с..У друга был такой же ,но с коляской. Потом мы, через тот же Посылторг, купили двигатели двух цилиндровые от Явы-350,18 л.с. и поставили их на свои . Там стояла значительно более прочная дуплексная рама. Потом были три Явы 634-е. Все отпуска проводили на мотоциклах. Палатка,спальник,надувной матрац и вперед. Где только не бывали!!! В 83-м продал свою Яву и купил подержанный ВАЗ 2103.Последний раз(дали прокатиться) сидел за рулем мотоцикла в 93-м. В душе по прежнему мотоциклист и очень бы хотелось "тряхнуть стариной",но современный машины также дороги,как и хороши. А так бы..!

no avatar
Константин Константин

комментирует материал 26.06.2010 #

Недавно купил мотоцикл...Хонда...к 39 годам...Это что-то!!!! Раньше никогда на мотоцикле не ездил, а теперь третью неделю не слажу!!! Купил себе игрушку!!! Дети выросли, жена ушла, работа хорошая!!! Что еще нужно для счастья?!!! МОТОЦИКЛ!!!!!!!!!!!

no avatar
Вадим Андрисенко

комментирует материал 26.06.2010 #

На гусенечном ходу выпускался NSU,после войны объеденившись с ХОРЬХ появилась фирма АУДИ,если Вам,что то известно о NSU на гусеничном ходу-убедительная просьба позвонить (8-495)978-2790 Вадим.Вообще мировая мотопромышленность делится на два этапа-до и послевоенный(с-1945 г)Начало Японской Мотозры!!!!!

no avatar
Павел Ленин

комментирует материал 27.06.2010 #

Вчера был на рынке, покупал себе машину... и сквозь ряды авто видел несколько мотов. Правда, все мои предложения типа "давай вместо машины купим пару мотов" пресекались на корню:) Поэтому близко даже не подходил...

К слову, машину так и не купил. Рынок бэушных японских машин по сути мертв. Нет, машин на рынке много. Но либо цены заоблачные (даже перекупы удивляются, откуда такие цены), либо откровенные трупы. Поэтому все еще хожу пешком... Предлагают спасио в старом кузове в отличном состоянии и по моим деньгам. Но эту машину я не хочу - она для колхозников и дачников.

no avatar
Николай Комбин

комментирует материал 27.06.2010 #

И мечтал и имел- с начала Ява-250, потом Ява-350, да и Урал без люльки!!! Были времена, а теперь-ПЕНСИЯ, а чо МОНА на ЕЁ----ВЕЛОСИПЕД---!!!

no avatar
Александр Максаков

комментирует материал 28.06.2010 #

А я имею сузуку в 250 кубиков, два цилиндра восемь клапанов(как у жигулей) и изредко гоняю, хотя на джипе комфортнее но на двух колесах веселее

no avatar
олег Шулин

комментирует материал 28.06.2010 #

с одной стороны красиво и круто смотрится.
с другой стороны опасно и непрактично.
придерживаюсь мнения"все что промеж ног-это не транспорт"

no avatar
Владимир Узких

комментирует материал 28.06.2010 #

А у меня до сих пор в сарае стоит ИЖ-56-Планета. Ему уже скоро 46 лет! Разве забудешь, как на асфальте "Явы" и "Чезеты" с девахами сзади обгоняли меня на дороге к Каме или в сосновые боры! Но только вылетишь на проселок или целину, где только и остались явные и чезетные ухари! Все их движки зазвенели в детонации от перегрева. В общем, старым "Планетам" не было равных на матушке-природе. И - ни одного серьезного ремонта. Движку 14 лошадок уже 30 лет, не половинил, не лазил даже в прерыватель! Эх, купить бы новые тросики, аккумулятор - и... Но пока нога болит. Такя вот хрень. И еще никогда не позволял себе возить на моем старичке всяких шлюшек.

no avatar
Александр Мосин

отвечает Владимир Узких на комментарий 02.07.2010 #

Блин, а на хрена тогда мотоцикл???

no avatar
Александр Мосин

комментирует материал 02.07.2010 #

За всю жизнь, у меня было несколько мотоциклов. Ява - 360, Чз - 350, М - 72. Последний, до сих пор у меня, в отличном состоянии. Продать - смысла нет, выбросить - жалко. Может внук будет ездить.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland