Украинцы будут платить на 25% больше за путешествия в поездах-ветеранах
На модерации
Отложенный
Пассажиры снова вынуждены затягивать пояса – с 1 октября поездки по железной дороге обойдутся дороже
Как сообщает «Укрзализныця», теперь билеты в плацкарты и купе подорожают на 12-15%. Повышение цен проводили в два этапа, чтобы избежать социального шока у пассажиров: в мае (накануне отпускного сезона) проездные выросли в стоимости также на 12%. Таким образом, в текущем году ж/д тарифы увеличились на четверть.
При этом пассажиров возят в разваливающихся составах. Как призналось руководство «Укрзализныци», средний возраст грузовых электровозов составляет 40 лет, из них возраст до 8 лет — у 31 электровоза, более 30 лет — у 857 локомотивов. Средний возраст грузовых тепловозов — 31 год, все они старше 8 лет. При этом возраст 297 грузовых тепловозов старше 30 лет. У пассажирских тепловозов средний возраст 28 лет, локомотивы до 8 лет отсутствуют, у четырех тепловозов возраст выше 30 лет. Известно, что около 100 локомотивов планируют списать в 2019 году, а заменить их пока нечем.
При этом ведомство занимается не починкой и профилактикой движущегося состава, а ребрендингом логотипа «Укрзализныци» и изменением дизайна проездных билетов, поскольку на нынешних изображен российский поезд, а информация дублируется на русском языке.
Новый вариант оформления находится на согласовании в ряде компетентных госорганов.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян не раз заявлял, что «Укрзализныця» никогда не будет прибыльной, сколько не повышались бы цены на билеты.
В мае нынешнего года министр лично проехался в плацкартном вагоне одного из поездов УЗ, идущего до Мариуполя и рассказал в соцсетях свои впечатления от поездки. В частности, чиновник пожаловался на отсутствие кондиционирования, вакуумных туалетов в поезде и вагона-ресторана.
«Единственное, что смущает — отсутствие кондиционирования (при +27 еще терпимо, выше — точно нет) и туалеты, в унитазе которых видно шпалы (сколько бы ни стоили вакуумные туалеты, так быть не должно)», — написал Омелян.
Также он отметил неудобный график движения поездова на участке Киев-Мариуполь и возмутился, что пассажиры должны покупать еду с рук на остановках поезда. Следует отметить, что спустя полгода после инспекции министра, ничего не изменилось. Кроме повышенных тарифов на проезд.
Комментарии
В управлении украинских железных дорог рассказали о среднем возрасте
своих пассажирских и грузовых локомотивов.
Согласно информации, предоставленной в ответ на запрос Центра транспортных стратегий, средний возраст грузовых электровозов составляет 40 лет, из них возраст до 8 лет имеет 31 электровоз, более 30 лет — 857.
Грузовые тепловозы несколько «моложе» — их средний возраст составляет 31 год, при этом у компании нет ни одной такой машины, которая была бы произведена в последние 8 лет. 297 грузовых тепловозов УЗ старше 30 лет.
Что касается пассажирского тягового состава, то средний возраст электровозов тут также достигает 40 лет.
Среди них нет ни одного сравнительно нового локомотива, то есть до 8 лет.
Возраст 331 из них превышает 30 лет.
По пассажирским тепловозам ситуация следующая: средний их возраст составляет 28 лет, локомотивы до 8 лет также отсутствуют, отметку в 30 лет преодолели 4 тепловоза.
Около 100 локомотивов «Укрзализниця» обещает списать в 2019 году.
http://rusvesna.su/news/1538308031
Я проработал в системе МПС - РЖД 25 лет, поэтому прекрасно знаком с ситуацией на железнодорожном транспотре...
Лучше ознакомиться с новостями достойными украинцев.
- "Украинцы будут получать больше денег в случае потери работы".
http://podrobnosti.ua/2201445-ukraintsy-budut-poluchat-bolshe-deneg-v-sluchae-poteri-raboty.html
- "Украинские военные будут получать больше в 2019 году".
http://www.aif.ua/society/ukrainskie_voennye_budut_poluchat_v_4_5_raza_bolshe
- "Украинцы будут получать по две пенсии: стали известны подробности".
http://nk.org.ua/ekonomika/ukraintsyi-budut-poluchat-po-dve-pensii-stali-izvestnyi-podrobnosti-156714
Комментарий удален модератором
Следующий шаг, вестимо-половина едет, а кому не повезло со сменой-толкает?
Ещё один сюрприз на подходе, половина автобусов-межрайонных перевозчиков начали бухтеть о повышении стоимости проезда, с одновременным укорачиванием маршрута.
Ну дык. Скотам и вагоны соответствующие. Пусть ездят на том, что построили за время незалежности.
А раз делать нихрена не хотят, то пусть радуются и этим вагонам, пока возможность есть.
Ты не в курсах со Львова мусор вывезли, пройдись по урнам уточни.
Да хлор для очистки питьевой воды у хохлов есть или как ты и обещал им воду отключили?
Да, а с газом как?? в этом году хохлы точно замерзнут?
Вот еще, что хотел спросить - а Киев точно признался в убийстве Захаренко?
А разве они не на быках ездят?!