Польские СМИ рассказали о проверке на прочность, которую российские Ту-160 устроили НАТО
На модерации
Отложенный
Польские военные эксперты обеспокоены активизацией полетов российских сверхзвуковых бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160 над акваторией Северного моря и атлантическим океаном.
На страницах польского издания Defence24 вышла статья, автор которой пытается определить причины увеличения количества полетов российских стратегических ракетоносцев.
Журналист озвучил версию, что Ту-160 регулярно летает вблизи границ стран-членов НАТО, чтобы проверить готовность сил альянса в достаточно непростой период пандемии коронавируса, которая может оказать влияние на такие факторы как готовность экипажей ВВС НАТО.
Данную версию он аргументировал схожей ситуацией с Королевской авиацией Великобритании, на которую негативно повлияла пандемия вируса.
Там на двух авиабазах, откуда происходит выполнение миссий по быстрой реакции на тревогу, пришли к решению изменить график полетов для снижения риска заражения.
https://www.youtube.com/watch?v=Tp-mRRI77vU&feature=youtu.be
Помимо этого, польский журналист озвучил ещё одну версию о причинах активности россйских Ту-160 в треугольнике Гренландия-Исландия-Великобритания. Он считает, что это связано с определением скорости реакции и дальности радиолокационных связей, которые контролируют этот район.
Автор статьи утверждает, что активности ВВС России сильно беспокоит Ирландию, так как она вынуждена просить помощь у Великобритании, по причине отсутствия средств на содержание собственной авиации.
Комментарии
Строить таких мастодонтов в век беспилотников и систем Aegis и Iron Dome - это так же оправдано как развивать латную конницу во вторую мировую.
Можно например стрелецкие полки возродить... или дредноуты начать строить паровые... военная мысль в РФ прёт.. но как момент освоения бюджета это гениально.
Система прицеливания “Обзор-К” обнаруживает и опознает объекты на большом удалении. Комплекс обороны “Байкал” обнаруживает ПВО противника, их положение, глушит помехами или ставит за самолетом ложную завесу.
В хвосте располагаются контейнеры с отражателями и инфракрасными ловушками. Там же находится теплопеленгатор “Огонек”, который обнаруживает ракеты и самолеты противника.
Только подготовка к вылету требует более полутора десятков спецмашин, автомобильных установок для азотирования топлива, автокондиционеров, охлаждавших аппаратуру, топливозаправщиков, микроавтобуса для экипажа, оборудованного системой вентиляции высотных костюмов и т.д.
Обслуживающий персонал должен быть защищён специальными наушниками, спецобувью, антивибрационными поясами.
В самолёте в гидросистемах агрессивная жидкость.
При отсутствии специальной одежды, обуви, шлемофонов и различных других спецприспособлений техники не могут нормально выполнять свою работу.
Подготовка самолёта к вылету может занять до трёх суток.
Арочные укрытия для них отсутствуют, возвышаются они одиноко на взлётно - посадочной полосе с разведёнными крыльями, если крылья отвести назад, центр тяжести измениться и самолёт сядет на "хвост."
С ЭПР 24 м2, ТУ-160 никогда не вылетит за границы РФ.
Если начнётся война, то ещё придётся подождать, взлететь сразу не получиться, да этого никого и не интересует.
https://topwar.ru/138306-tu-160-stoit-li-vozobnovlyat-proizvodstvo.html
https://www.youtube.com/watch?v=3Mt6F57D9bo
B-2 Spirit, пройдёт время и ему на смену придёт новый стратегический бомбардировщик B-21.
А Россия так и будет летать на модернизированном планере из XX века.
Тактический бомбардировщик В-1В значительно превосходит Ту-160.
В-1 с успехом применяет бомбы свободного падения, в то время, как Ту-160 может использовать только очень не дешевые ракеты.
И содержание Ту-160 влетает в копеечку - это самый дорогой в эксплуатации самолет.
Думаю, что "ПАК ДА" это некая страшилка - обещалка.
До железа дойдёт вряд ли, поиграются икспириментами, понаклепают моделек - игрушек как в своё время Миг 1.44 и этим всё и закончат.
Самолёт после соответствующего переоборудования может оснащаться также свободнопадающими бомбами (до 40 000 кг) различного калибра, в том числе и ядерными, разовыми бомбовыми кассетами, морскими минами и другим вооружением.
В перспективе состав вооружения бомбардировщика планируется существенно усилить за счёт введения в его состав высокоточных крылатых ракет нового поколения Х-555 и Х-101, имеющих увеличенную дальность и предназначенных для поражения как стратегических, так и тактических наземных и морских целей практически всех классов.
Недостатками крыла с изменяемой стреловидностью: являются его большая масса, сложность конструкции, вынуждает применять вертикальное оперение с большой площадью поверхности, что влияет на ЭПР и так далее.
Не ужели нельзя было дождаться планера ПАК ДА?
Твое блевотное вранье вызывает у меня отвращение.