Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Россия не знает где строить «Лидер»

Россия не знает где строить «Лидер»

Российское правительство и промышленники не могут определиться, где эффективнее всего осуществлять строительство ледоколов с ядерной энергетической установкой проекта "Лидер". Об этом проинформировал руководитель министерства промышленности и торговли Денис Мантуров.

Как он пояснил, порученное ему ведомство изучало возможность реализации программы на различных производственных площадках. В качестве потенциальных подрядчиков фигурируют "Балтзавод" и "Северная верфь" (оба предприятия находятся в Санкт-Петербурге), база которых позволяет выполнить заявку заказчика, то есть государства. Однако в настоящее время выбор все же склоняется в пользу гигантской верфи «Звезда», возведением которой занимается Россия на своих дальневосточных рубежах в партнерстве с иностранными компаньонами.

Это вызвано тем обстоятельством, что постройка ледоколов типа «Лидер», обладающих внушительной и непревзойденной (правда, пока что как проекта) энерговооруженностью в 120 МВт, будет занимать довольно продолжительное время. Более того, в планах значится не только строительство головного корабля, но и серии из 3-4 судов. Это означает, что мощности определенной верфи будут заняты очень длительное время.

По всей видимости, петербургские предприятия планируется задействовать для выполнения других заказов, скорее всего, оборонного профиля. В этой связи и было обращено пристальное внимание на «Звезду».

"Большая вероятность, что первый [ледокол] будет в перспективе построен на Дальнем Востоке […] Мы сейчас на финальной стадии с точки зрения корреляции проекта и заказов на "Звезде" […] Для того чтобы не затормозить другие крупнотоннажные заказы, мы сейчас рассчитываем график загрузки."

— пояснил Мантуров.

Источник: finobzor.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (33)

Brainman

комментирует материал 08.09.2018 #

Эй, Громов, а ну ка мультик быстро в студию..))))))))) мультиликатор ты наш...))))) Хочу мультик про пароход!!!!!!!

user avatar
NeлегаL

отвечает Brainman на комментарий 09.09.2018 #

Ледокол Лидер еще не построили, а ледокол Громов уже бороздит простооы Лахты))))))))))))))))

user avatar
Ёжик

комментирует материал 08.09.2018 #

Осталось узнать у наших либералов, как сильно пострадают пенсии российских граждан от строительства новых ледоколов?

user avatar
Brainman

отвечает Ёжик на комментарий 08.09.2018 #

А зачем нашим гражданам пенсии? Они до них не доживут..)))))))) Кроме вертухаев и ментов..а также вояк..))))))) Поэтому пострадают пенсии или нет, это пофиг..Покойникам пенсии не нужны..)))

user avatar
Сим Сим

отвечает Ёжик на комментарий 08.09.2018 #

Ледоколы окупят себя. Они нужны для НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации Северного Морского Пути, который нужен для развития экономики России.
А вот стрелялки Путина нужны только ему и его гоп-компании.

no avatar
Brainman

отвечает Сим Сим на комментарий 08.09.2018 #

Если бы у нас сейчас был СССР, я бы согласился. А так, они обеспечат прибыль только олигархам, а не народу. Народу ничего не перепадёт с тех нефтегазовых доходов при разработке шельфа Ледовитого Океана и проводки караванов через Севморпуть..

user avatar
Зомбо Ящиков

комментирует материал 08.09.2018 #

Куды им столько ледоколов. Чесслово таких дураков свет не видел. Строй танкеры сухогрузы круизные. Нет лепят эту хрень которая используется по праздникам. Хотя можно оленей с чукотки возить на тушенку

no avatar
mihkor

отвечает Зомбо Ящиков на комментарий 09.09.2018 #

"Российское правительство и промышленники не могут определиться, где эффективнее всего осуществлять строительство ледоколов с ядерной энергетической установкой проекта "Лидер"."

Может,в США?

user avatar
sugo13

комментирует материал 08.09.2018 #

Такие ледоколы нужны России как ни когда, иначе северный морской путь встанет и куда Россия будет мегатонны своих товаров девать.))))

user avatar
Ёжик

отвечает sugo13 на комментарий 08.09.2018 #

Ты очень удивишься, что уже сейчас по северному морскому пути "мегатонны своих товаров" переправляет Китай. России сам бог велел обеспечить эту трассу охраной, проводкой судов в зимний период и сервисной инфраструктурой . . .не бесплатно.

user avatar
Зомбо Ящиков

отвечает Ёжик на комментарий 08.09.2018 #

Ну чего ты несешь.

no avatar
Ёжик

отвечает Зомбо Ящиков на комментарий 08.09.2018 #

Правду.

user avatar
Зомбо Ящиков

отвечает Ёжик на комментарий 08.09.2018 #

За год перевезли 10 млн тонн. Из нмх три процента только транзит. Для сравнения суэц один мильярд. Кому нужен этот беспонтовый дорогосоящий перегон.

no avatar
Ёжик

отвечает Зомбо Ящиков на комментарий 08.09.2018 #

Когда навигация по Севморпути станет круглогодичной, суэц зарастёт тиной.

user avatar
NeлегаL

отвечает Ёжик на комментарий 09.09.2018 #

Фигня все это)) Южные проливы намного выгоднеее северных. Не в пользу севера это климат, доп расходы на постройку судов ледового класса, задержка судов в ледовой обстановке. Южные проливы даже с пиратами выгоднее.

user avatar
sugo13

отвечает Ёжик на комментарий 09.09.2018 #

Я не удивлен. Путлер последнее с народа снимет, но проведет чемпионат, построит мост, новый ледокол, все во благо России, но не россиян.

user avatar
Вадим Соколов

комментирует материал 08.09.2018 #

Надо подобные заказы размещать в Крыму на "Севастопольском морском заводе" , чтобы восстановить уникальное предприятие и набрать новый коллектив . Опять же и соседям с соседней Украины будет приятно смотреть на наши достижения в нашем Крыму)))))))))))))))))))))))))))))))))))

no avatar
Ёжик

отвечает Вадим Соколов на комментарий 08.09.2018 #

В Крыму не получится - гигантский ледокол "Лидер" просто не сможет пройти пролив Босфор, чтобы выйти в открытый океан.

user avatar
NeлегаL

отвечает Ёжик на комментарий 09.09.2018 #

Гигантский?))))) Размеры ечть этого гиганта?)))))))

user avatar
Ёжик

отвечает NeлегаL на комментарий 09.09.2018 #

Осадка "Лидера"- 13 м - уже на пределе возможностей пролива, имеющего такие же минимальные глубины. Сейчас при проводке танкеров с такими же внешними размерами (но меньшей осадкой) Босфор закрывают для всех остальных из соображений безопасности. При этом не остается никаких перспектив создания более крупных ледоколов. Поэтому наиболее логично их строить в океанских портах - на севере или дальнем востоке. Но поскольку приполярные верфи полностью заточены под военное производство, остаётся единственным вариант - дальний восток.

user avatar
Valery Zaou

комментирует материал 08.09.2018 #

Блин.
Осточертело.
Круизных лайнеров нет, а строят какую-то непотребу.

no avatar
Olena Aprichko

комментирует материал 08.09.2018 #

Группа американских учёных из Вашингтонского университета заявляет, что у русских, как всегда курочка ещё в гнезде, яичко в жопе, а яичница уже на сковородке.

no avatar
94vaeasa

комментирует материал 08.09.2018 #

Как где? Китай рядом, быстро всё сварганят.

user avatar
Шип

комментирует материал 09.09.2018 #

Такое впечатление, что ватники никогда карту Северного морского пути не видели. Некуда, некому и нечего по нему возить, на всем протяжении 3-4 населенных пункта с небольшим количеством жителей, вот и все. Китай для своих нужд и связей с Азией и Европой сделал новый "Шелковый путь".
Это тупиковый проект, больше предназначен для распила денег под "крышей" министерства обороны.

no avatar
Андрейка41

комментирует материал 09.09.2018 #

Так вопрос не в том что негде)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))А вопрос в том что много мест где это легко сделать)))Кстати автор хоть узырил Звезду....Новую верфь...огромную новую верфь Молодец Путин

user avatar
Генадий Крест

комментирует материал 09.09.2018 #

Ну, блин, смешно! Они не знают кто больше отката даст? Или аукцион откатов ещё не закончился? Стадо коррупционеров!!!!

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland