Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Почему авиаперевозчики издеваются над пассажирами?

Почему авиаперевозчики издеваются над пассажирами?

В последнее время авиакомпании ведут себя по отношению к пассажирам все наглее и бесцеремоннее. Можно ли защититься от авиационного хамства?

Несмотря на снижение пассажиропотока, авиакомпании не становятся вежливее и внимательнее по отношению к пассажирам - напротив, СМИ полны сообщений о том, что даже известных людей снимают с рейсов по самому незначительному поводу. Так чего же тогда ждать нам, простым смертным?

Председатель правления Всероссийского объединения туристов, член Общественного совета при Ростуризме Роман Бобылев рассказал о самых распространенных незаконных практиках авиакомпаний и о том, как с ними бороться.

1. Дерут три шкуры

По словам Бобылева, ценообразование в этом сегменте непонятно даже эксперту: «Оно плавающее. Авиакомпания отталкивается в основном от спроса. Если вы и ваши друзья целый день ищете в интернете дешевые авиабилеты, то не удивляйтесь, если к вечеру цена на билеты по этому направлению и на эти даты подскочит с 10 тыс. до 24 тыс. рублей».

Одна из авиакомпаний недавно, увидев ажиотажный спрос на летние авиабилеты в Симферополь, решила, что продешевила. Тогда в авиакомпании додумались просто взять и отменить летние рейсы! Деньги покупателям вернули, а через неделю те же билеты вновь появились в продаже, но уже значительно дороже!

Российское законодательство не предусматривает в этом случае никаких компенсаций. А ведь многие несостоявшиеся авиапассажиры уже выкупили в Симферополе гостиницы и в итоге вынуждены были отказаться от отдыха.

2. Не улететь со сломанной ногой

Беспардоннее всего авиакомпании ведут себя с больными и инвалидами. По закону вернуть вам деньги за авиабилет обязаны только в том случае, если умер ваш близкий родственник, а также если госпитализировали вас или члена вашей семьи, вместе с которым вы летите.

«На практике деньги за авиабилеты даже в этих случаях не возвращают, - говорит Бобылев. - Что уж говорить о тех, кто просто заболел, сломал руку или ногу? Например, недавно один турист на отдыхе сломал ногу, но его не пустили в самолет, сославшись на то, что нога не влезает между креслами в экономклассе».

Пересадить в бизнес-класс пассажира отказались, несмотря на наличие свободных мест, отказались и возвращать деньги за пропавший билет. Денег на оплату разницы в стоимости билетов эконом- и бизнес-класса у туриста просто не оказалось. Отказывают в перевозке слепым, глухим и другим пассажирам, если сотрудникам авиакомпании кажется, что такой пассажир не сможет лететь без сопровождающего. Причем деньги за билет чаще всего не возвращаются.

3. И с бумажкой ты какашка?

Что касается посадочных мест, то тут пассажир бесправен полностью. Так, пара забронировала посадочные места на рейс в Париж, но уже после регистрации на рейс им объявили, что сидеть придется совсем на других местах, причем в разных концах салона. А на их более удобные места посадили сотрудников авиакомпании.

«Если речь идет о креслах одного тарифа, то незаконного тут ничего нет», - продолжает Бобылев. По авиационным правилам, нельзя у аварийного выхода сажать иностранца: вдруг он не поймет в случае ЧП слов экипажа? На особые места могут рассчитывать пассажиры с детьми. Так что, если вы и забронировали места с большим пространством в начале салона, вас запросто могут передвинуть, если на ваше место попросилась пара с ребенком. Но даже и без ребенка - пересаживать пассажиров авиакомпания может по своему усмотрению.

4. Компенсация за задержку

По закону вы можете получить компенсацию за отмену, задержку рейса и даже за замену судна. Но на практике такая компенсация - копейки, за которые ни один пассажир не идет судиться. А потому авиаперевозчики что хотят, то и творят. К примеру, за задержку рейса авиакомпания обязана выплатить пассажиру 25 рублей за каждый час.

Если же вы опоздали на стыковочный рейс, то пишите претензию - авиа­компания обязана ответить вам в течение шести (!) месяцев. Только получив отказ, вы можете идти в суд. Но и оттуда уйдете, скорее всего, несолоно хлебавши.

«Суды нередко выносят решения в пользу авиакомпаний, ссылаясь на то, что пассажир сам виноват - он должен был подстраховаться и купить билеты со стыковкой не четыре часа, а восемь. А если с авиакомпании что-то и взыскивают, то решается это долго и дорого», - констатирует Бобылев.

«По закону, если пошел пятый час, а горячего питания вам не предоставили, вы можете пойти в дорогой ресторан и потом предъявить авиакомпании чеки. А если задержка более шести часов ночью и восьми - днем, поселиться в хорошую гостиницу, если авиакомпания отказывается вас размещать. В этом случае вам обязаны вернуть еще и деньги за такси», - комментирует эксперт.

Перевозчики, конечно, не торопятся компенсировать эти расходы, придется побегать по судам.

Талон на питание обычно рассчитывается из расчета четыре евро на человека, что на заграничных рейсах - кот наплакал. А некоторые самые экономные перевозчики просто снимают с борта самолета заготовленное питание и отдают его пассажирам. «После этого делают вид, что они накормили вас горячим», - сетует Бобылев.

5. Заложники авиационной жадности

Бобылев сравнивает пассажиров с заложниками - чаще всего на самостоятельное размещение у них просто нет денег.

«А если авиакомпания видит, что турист уже в транзитной зоне, он сдал багаж, у него уже печать в паспорте стоит и он уже никуда не денется, тогда авиакомпания вообще ничего не делает и туристы по 24 часа сидят с детьми под кондиционерами в транзитной зоне!»

Впрочем, есть свет в конце тоннеля. С 2019 года вносятся изменения в Воздушный кодекс, Россия присоединяется к Монреальской конвенции: за смертельный случай будут платить уже 8 млн (против нынешних 2 млн руб.), за задержку рейса - до 4 тыс. руб., за потерянный багаж - 80 тыс. руб., а за понесенные убытки (если вы опоздали на совещание или на свадьбу) вам заплатят до 300 тыс. рублей.

Единственный минус - распространяться конвенция будет только на пассажиров международных рейсов.

С другой стороны, пре­дупреждает эксперт, рост компенсаций может привести к росту авиационных катастроф: «Будут взлетать на авось, лишь бы не отменять рейсы и не платить компенсации. А мы и так являемся лидерами по авиакатастрофам в гражданской авиации».

Автор: Анна Александрова
Источник: mirnov.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (9)

андрей пудов

комментирует материал 17.04.2018 #

При оплёванном тоталитаризме такого хамства и нуды не было.
"Совет от МН" - бесподобен. Делать обывателю больше нех, окромя как "всё фиксировать"
чтобы потом права качать, а не улыбнутся стюардессе и через час забыть о полёте.

no avatar
Jonny81

отвечает андрей пудов на комментарий 17.04.2018 #

Да и сейчас мне кажется статья сильно приукрашена. Прошлым летом летел аэрофлотом, до Москвы добрался без проблем, а дальше рейс вдруг отменили по техническим каким-то причинам. Багаж был уже сдан...
Без вопросов всех собрали, посадили в автобусы и увезли в аэрофлотовскую гостиницу. Где накормили и отправили спать... В итоге я конечно прилетел домой с опозданием следующим утром, но по мне так аэрофлот сделал все что мог в такой ситуации. И претензий никаких нет.

user avatar
Vic Bay

комментирует материал 17.04.2018 #

"рост компенсаций может привести к росту авиационных катастроф: «Будут взлетать на авось, лишь бы не отменять рейсы и не платить компенсации."

- значит компенсации за погибшего надо поднимать не до 8 млн, а выше. Тогда безопасность будет в приоритете. Да и распространять всё это на внутренние рейсы.
А за задержку ввиду непогоды не стоит ничего брать.

no avatar
slavaor2010

комментирует материал 17.04.2018 #

Россия - бедная страна. Поэтому большинству граждан недоступны не только дорогие билеты, которые как-то гарантируют нормальный полёт, а авиаперелёты вообще.

user avatar
Вячеслав Смирнов

отвечает slavaor2010 на комментарий 17.04.2018 #

Это точно. Сейчас сравнивать объем перевозок со временем СССР , даже смысла нет. Компаний частных куча, а где конкуренция, которую нам обещали. Нет и не будет. При чем это в стране, где расстояния огромны.

no avatar
Vic Bay

комментирует материал 17.04.2018 #

Казусы це на авиабилеты:
" билеты Лос-Анжелес - Москва и Лос-Анжелес - Москва - Киев

5 августа рейс Трансаэро в 16:05 цена Эконом-класс до Москвы (Внуково) - 44330 руб

5 августа ТОТ ЖЕ рейс Трансаэро в 16:05 цена Эконом-класс до Киева с пересадкой в Москве (Внуково) - 25348 руб

Это почти на 19000 дешевле !!!!!!!"
http://newsland.com/community/7151/content/kak-obmanut-aeroflot-kotoryi-obmanyvaet-vas/3605669

no avatar
SeventhSon

комментирует материал 17.04.2018 #

Причина в отсутствии конкуренции и большой роли т.н. российского государства. Чиновников много, все берут взятки, это и сказывается на стоимости билетов, страховок, гостиниц и т.д.

user avatar
Oguren Tatiana

комментирует материал 17.04.2018 #

Все верно. Еще бы заметила, авиакомпании теперь не разрешают провозить в качестве ручной клади музыкальные инструменты, например скрипку. Сдавать в багаж ее нельзя- слишком хрупкая. Получается музыканты, которые много ездят, -концерты, гастроли, должны брать два билета на себя и инструмент.

no avatar
dearsir

комментирует материал 17.04.2018 #

Кто-то каждый раз перед выборами обещает побороть коррупцию. Ждём следующих выборов и... обещаний.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland