Очень плохая новость для "Роскосмоса"
На модерации
Отложенный
Поскольку сегодня все эксперты по геополитике резко переквалифицировались в специалистов по космосу, тоже внесу свои 5 копеек. Что в практическом плане означает вчерашний запуск Falcon Heavy?
Во-первых, почти вдвое снизится цена вывода 1 кг груза на орбиту (пуск FH стоит в 1,5 раза дороже, чем Falcon 9, при практически утроенной мощности). Это в свою очередь может открыть дорогу для прежде экономически неоправданных проектов.
Во-вторых, станет возможно выводить аппараты гораздо большей массой, чем до сих пор. Это открывает новые возможности в том числе для строительства будущей лунной орбитальной станции.
В-третьих, для Роскосмоса это очень плохая новость. Его рабочая лошадка «Протон-М» теперь окончательно проиграет конкуренцию Маску для большинства коммерческих пусков. А если в этом году американцы (SpaceX и/или ULA) еще и запустят свой пилотируемый корабль, наша космическая промышленность останется практически без дела. При этом ничего, что может сравниться с последними разработками Маска, у нас в обозримой перспективе не предвидится.
Останется только Дмитрий Рогозин с его твиттером.
В-четвертых, Маск теперь переведет весть свой «флот» на платформу Falcon Heavy, наклепает их большое количество и сконцентрирует все силы на разработке BFR — ракеты нового класса для освоения Марса. Правда, там работы начать и кончить, вряд ли она полетит раньше, чем через 8-10 лет. Но вероятность, что ее доведут до конца, теперь вполне велика. Так что где-нибудь в районе 2030-го может начаться программа подготовки частной пилотируемой миссии на Марс.
Но самое главное, по-моему, не в этом. Вчерашний пуск смотрело в прямом эфире более миллиона человек, большинство из них молодежь. Они видят, как технология и бизнес вместе становятся ключом к преображению мира и исполнению казавшихся самыми безумными грез человечества. Сколько еще масков вырастет из этого поколения и как они изменят жизнь на Земле и выше?
Комментарии
https://youtu.be/8-YtQZR2wUE
Сводная статистика космических запусков в мире с 1957 по 2014. Россия 3204.
Статистика космических запусков по данным Роскосмоса с 1955 по 2014...
Роскосмос создан в 1992 г.
А как же "На официальном сайте Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека опубликован список рабочей группы по "исторической памяти", разработавшей федеральную программу "десоветизации" , признавшей ответственность СССР за геноцид и развязывание Второй мировой войны, о необходимости "десоветизации", и осуждения СССР как военного преступника, все деяния которого подлежат осуждению, а достижения аннулированию"(с)??
Запуски с 1957 по 1991й российскими не были, а были "преступными" запусками.
Их разве не надо аннулировать? А надо посчитать за достижения Роскосмоса?
Тому что тебе - якобы перепадет больше техно-"лулзов", "ништяков" и прочих "перспектив", чем этим, тобой - высмеиваемым "олдовским динозаврам"?
На данном этапе -- запуск "Фалькона" -- существенно дороже "Протона". Да и с системой возврата ступеней пока не все так гладко, как в бравурных речовках.
А теперь уже выглядит так: ))))
Само изделие -- пока ещё "сырое".
1-2 удачных старта (точнее частично удачных, или с проблемами... можно назвать как угодно) -- пока не есть непоколебимая статистика.
Так что -- будем посмотреть.
Извините, но полагаю, что вы -- не настолько высокоуровневый специалист в космической области, что бы считать ваши мысли -- фундаментальными и основополагающими. Тем более применительно к "Фалькону".
Что там "сырое"? Два боковых бустера - полностью отработанные в эксплуатации первые ступени обычных Фальконов. Центральная первая ступень - усиленный вариант того же Фалькона. Двигатели везде одинаковые - Мерлины, полностью отлажены в производстве и в эксплуатации, подтвердившие свою надёжность многократно. Вторая ступень тоже типовая и движок тот же - Мерлин-вакуум. Принципиально нового там - только головной обтекатель. Да, есть проблема - он очень большой, для его перевозки пришлось нанимать украинский "Руслан". Проблема была в ПО, которое должно было обеспечивать синхронизацию работы двигателей и пр.систем - так ПО справилось. Аварии всегда возможны, Протон и Союз уже по полвека летают, но падают регулярно.
Точно так же как часть информации в России -- на уровне версий и предположений.
Про Роскосмос -- не особо представляю, но наверняка есть "распил". как же -- честнейшие чиновники -- могут мимо себя халяву пропустить?
Тем более, что в Беларуси -- своего бардака хватает...
А Комаровка -- это со всей РБ продукты. В прочих местах/регионах -- такого изобилия нет.
Это сродни успеху Грудинина -- у которого "колхоз" прям под Москвой.
И ещё -- вот ведь интересно -- почему, в последнее время в Минске начали открываться российские магазины...? С российской же продукцией.
И я в России бываю, может не так часто как хочется...
Да, колбасы в основном -- очень средненькие, но о прочих продуктах -- весьма неплохое мнение у меня сложилось.
Но стоить заметить, что побывки наездами -- это совсем не то -- когда постоянно в стране живешь.
Либо вы потребляете белорусское -- ибо там сплошной молочный порошок -- и в принципе этим довольны, либо вы что-то иное -- европейское потребляете -- не понятно.
К стати -- Белоруссия более трети сырья закупает в Евросоюзе (Польша, Литва, Латвия...), к вашему сведению.
Что продают в российских магазинах, находящихся в Минске -- расскажу подробно, после посещения. (мы через интернет-доставку, в основном отовариваемся).
Это не движок, это клозет у вас в палате засорился и пукает )
Как говорится, "похожа свинья на коня, только грива не та"..:))
Даже хотя бы миллиард рублей под долгосрочную программу..
В США ему не банки банкуют, не забывайте, а госконтора НАСА.. А у нас в РФ, если вояки решат привлечь частную контору, то появится посредник в виде "своего" олигарха, а ты за выполненную работу получишь копейки, которые ещё налогами обложат..
У нас крупное бабло "мечет" токмо государство. А ты ещё попробуй пробейся к Путину..
В Маску банкует НАСА.. ПРичем исключительно под коммерческие проекты, "прокручивая" "свободное" бабло. Разницу улавливаете ?
У нас нет стимула. У нас имеют всё воры или друзья императора, а не работающие мозгами.
Такого при Сталине не было. Там премии платили заоблачные, что ученым и инженерам, что военным за подбитые танки..
для справки - первый в мире ракетный двигатель на жидком топливе запустил Годдард в 1926г, у него учился Фон Браун.
Его главное достижение - что сумел найти бабло..
Все вот эти рогозинские "лунная база к 2030", "база на марсе к 2050" ничем не отличаются от обещаний коммунизма в далёком светлом будущем ))
------------
Данное детище Илона Маска должно вывести «частную» космическую программу компании SpaceX на недостижимую ранее высоту: для одноразового варианта ракеты-носителя масса выводимого груза на НОО составит до 53 тонны, на ГПО — 21,2 тонны и на траекторию к Марсу — 13,2 тонны. ПРИ ВОЗВРАЩЕНИИ БОКОВЫХ УСКОРИТЕЛЕЙ И ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НЕ ПРЕВЫСИТ 32 ТОННЫ НА НОО — за многоразовость ракеты-носителя приходится платить дополнительным расходом топлива и, как следствие, уменьшением полезной нагрузки.
https://alex-anpilogov.livejournal.com/43212.html
Несмотря на то, что "Протон" будет летать до 2025 года, было решено создать к 2020 более дешевые модификации Proton Medium и Proton Light. Принято решение удлинить баки первой и третей ступеней и полностью избавиться от второй. В результате полезная нагрузка на ГПО будет сопоставима с Falcon 9. Руководство Центра им. Хруничева считает, что себестоимость ракеты удастся снизить на 25% по сравнению с РН "Протон-М", что приблизит стоимость запуска к $50-55 млн.
После разрыва отношений с ЮжМаш разрабатывается в рамках ОКР "Феникс" замена средней РН "Зенит", которая имела самую низкую цену запуска в своей весовой категории и которой, возможно, вдохновлялся Илон Маск. Новый РН Союз-5, он же "Сункар" будет использовать стартовые столы Зенита, как на Байконуре, так и на плавучей платформе Sea Launch. Летные испытания "Сункара" должны начаться в 2...
«Тогда дальнейшее развитие проектов остановило отсутствие экономической целесообразности, так как любая возвращаемая ступень съедает часть выводимой полезной нагрузки», — заявил в интервью ТАСС гендиректор ГКНПЦ имени Хруничева Андрей Калиновский, где, собственно, и пытались сделать «Ангару» с «Байкалом».
https://stimul.online/articles/innovatsii/mask-luna-mars-chto-to-ne-tak/
полная загрузка астронавтами и тем более грузами,
то цифры гораздо скромнее, можете сами посчитать:
за 135 пусков перевезено 1600 тонн грузов и 852
члена экипажа, итого, в среднем, 6,3 члена экипажа
и 11,85 тонн груза, на что хватило бы 3 "союзов"
и 5 "прогрессов", опять же в среднем. Экономически
"союзы" и "прогрессы" были выгоднее. "Спейс шаттл"
стал экономически самым убыточным способом доставки
на МКС астронавтов и грузов. Американцы это признают,
а Вы нет?
которые Путин отвалил каждому инвалиду.