Испытания двигателя для ракеты-носителя "Союз-5" запланированы на 2019 год
В «НПО Энергомаш» рассказали о планах по разработке силового агрегата для новой российской ракеты-носителя среднего класса «Союз-5».

Фотографии «НПО Энергомаш»
Предполагается, что новый носитель сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезного груза. За основу взята ракета «Зенит», для которой двигатели второй ступени РД-120 производились днепропетровским «Южмашзаводом».
В «НПО Энергомаш» в уходящем году было принято решение о запуске производства модернизированных жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ для использования в составе ракеты «Союз-5». Сообщается, что испытания таких агрегатов начнутся в 2019 году.
К 2021 году должны начаться поставки готовых двигателей, поскольку на 2022 год намечены лётные испытания ракеты-носителя «Союз-5».

«Для системного управления процессами, документацией и данными в течение жизненного цикла изделия начат перевод конструкторской документации двигателя РД-171МВ в электронный вид, что позволит отказаться от бумажных чертежей, обеспечить внедрение аддитивных технологий и более эффективно управлять конфигурацией изделия», — отмечает «НПО Энергомаш».
Добавим, что РКК «Энергия» разрабатывает эскизный проект на комплекс «Союз-5». Помимо собственно ракеты, он включает в себя разгонный блок типа ДМ, а также модернизируемую наземную инфраструктуру.
Комментарии
Ну слава богу! Может когда ни будь станут запускать Союзы не на березовых дровах?
"в уходящем году было принято решение о запуске производства модернизированных жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ для использования в составе ракеты «Союз-5»."
Как же так???? тут ура-патриоты рвали ж. что Россия родина лучших двигателей и слонов?! ))))
А оказалось что имеющееся г. требует модернизации ))
Ну и что плохого в этом плохого. Между прочим, модернизировать можно лишь действительно стоящую вешь, имеющую резерв улучшения качества. Подлинное говно (американские ракетные двигатели) не пригодно ни к какой модернизации.
Недавний яркий пример. На посвященном перспективам Space-X прошлогоднем заседании НАСА твой любимый "гений" вынужден был признать, что нынешний вариант первой ступени Falcon9 для пресловутого многоразового использования НЕ ГОДИТСЯ, и попросил средств на разработку новой конструкции. Ему отказали и предложили МОДЕРНИЗИРОВАТЬ имеющуюся. Ну и что, ну и где? Говно модернизации не подлежит, и вся затея с широко разрекламированной "многоразовостью" накрылась медным тазом - накрылась НАВСЕГДА.
Ты как всегда врешь! ))))
Фалкон-9 непрерывно модернизировался, текущая версия блок-5 годится минимум на 10 запусков, и на это денег не просили.
Реальную ситуацию показывает мнение заказчиков, если в 2017г было 18 коммерческих пусков, то на 2018 уже есть 32 заказа... для начала.
Роскосмос нервно курит в сторонке.
И напомни мне, когда и как было экспериментально подтверждено, что "текущая версия блок-5 годится минимум на 10 запусков"? Хлесткие обещания и планы Маска, как мы все знаем, гроша ломаного не стоят. Тем более, что по поводу "многоразовости" он давно язык прикусил. А ведь всего два года назад на голубом глазу обещал довести повторные запуски первой ступени аж до сотни. Ну и что, ну и где?
Это как в анекдоте, где в СССР не стали тратить миллионы на разработку ручки, способной писать в невесомости, а решили, что проще по старинке писать карандашом... ;)
И движки Мерилин сертифицированы на 40 пусков без техобслуживания ))
Комментарий удален модератором
Эту байку рассказывают друг дружке ура-патриоты с IQ меньше трех )))
"Space Pen (рус. спэйс пэн — «космическая ручка», известна также под названием Zero Gravity Pen — «ручка невесомости») — шариковая ручка, созданная и продаваемая компанией Fisher Spacepen Co., в которой чернила находятся в специальном картридже под давлением. По утверждению создателей, может писать в условиях невесомости, под водой, на мокрой и жирной бумаге, под любым углом, при экстремальных температурах. Поэтому она широко используется в космических программах России и США, а также американскими егерями и путешественниками, когда нужно писать вдали от цивилизации.
Существует городская легенда: НАСА потратило 1 млн долларов на разработку ручки, способной писать в невесомости; русские пользовались простым карандашом[1]. На самом деле до 1967 года американские астронавты использовали для записей фломастеры либо механические карандаши (пишущий узел брался из обычного карандаша, а лёгкий и прочный металлический корпус делался на за...
Мы просто летаем на Королёвской ракете на Королёвском союзе на МКС,
планетология, астрономия, астрофизика уже давно мимо нас, и это уже увы навсегда.
Там отставание на 50 лет :((
Не, конечно всем известно что Вы с Наполеоном главные знатоки космической отрасли во вселенной, а дураки из Роскосмоса приняли решение делать Союз-5 многоразовым так, по незнанию )))
"И напомни мне, когда и как было экспериментально подтверждено, что "текущая версия блок-5 годится минимум на 10 запусков"?"
все, сдаюсь... и тебе и Наполеону ))))
"Хлесткие обещания и планы Маска, как мы все знаем, гроша ломаного не стоят."
Это ты с Рогозиным перепутал, а Маск хоть и опозданием но делает обещанное.
"Tesla начала производство литий-ионных аккумуляторов на своей Гигафабрике"
https://geektimes.ru/post/284324/
и это было год назад!
Если имеются возражения, приведи информацию (со ссылочками) о количесте литиевых аккумуляторов, изготовленных хотя бы на одной "гигафабрике" за прошлый год?
откуда у тебя память при твоем то склерозе??? )))
"Но формулировка "батареи, производимые на Гигафабрике будут ячеистыми" и ещё неоднократное появлениев в этой новости слова "будет" выдает голую правду, что никакого выпуска ещё НЕТ. "
а тут тебя подвел отрицательный IQ ))) ячеистый это значит состоящий из отдельных ячеек... кстати НОВОГО формфактора 20700.
количество самих аккумуляторов Тесла не приводит, поскольку не продает их. О количестве можно судить по тому что самая большая в мире батарейка в Австралии собрана из этих новых аккумуляторов. Плюс Модель 3 тож на них, а выпуск этих авто приближается к 5000 в неделю.
Только обладатель рекордного отрицательного IQ может задавать такие вопросы, ладно тебе не нравится Маск, но Panasonic выпускает аккумуляторы давно, в чем проблема ей открыть еще один завод? ))))
даже двигатели на автомобили тесла производят в Китае, привозят в США и ставят штамп тесла.....
Вот и все космические технологии для лопухов и лохов...
http://www.cens.com/cens/html/en/news/news_inner_43640.html
Комментарий удален модератором
Друг мой одноразовый... а зачем? ))) Тесла строила завод в партнерстве с Панасоником у которого собственные технологии ))
"даже двигатели на автомобили тесла производят в Китае, привозят в США и ставят штамп тесла.....
Вот и все космические технологии для лопухов и лохов...
http://www.cens.com/cens/html/en/news/news_inner_43640.html "
Хорошо что ты сам демонстрируешь уровень своего интеллекта давая ссылку на статью 2013г )))) и даже там говортся что тесла использует 12% импортных деталей )
А теперь посмотри как делаются движки на гигафабрике -
https://youtu.be/kRO1g0Ermns
судя по логике твой IQ становится все отрицательней ))))
я уже столько раз тебя опускал с твоими "доказательствами" что пиндосы не летали, что уже не удобно. )))
Если у человека деменция со склерозом то это уже не лечится.
Лапшу за сколько платят?
Комментарий удален модератором