Вечный метроремонт
На модерации
Отложенный
Через два года решено переделать 53 из 85 обновленных станций подземки
Освоение денег на реконструкциях станций Московского метрополитена идет по такой же схеме, как и при реализации командой Сергея Собянина программы «Моя улица», - когда после бравурного отчета о проведенных работах выделялись средства на их переделку. Таким образом компания Самвела Карапетяна и еще два близких к мэрии подрядчика получили 3 млрд рублей на повторный ремонт станций подземки. В 2016 году столичные власти выделили 6,5 млрд рублей на ремонт 85 станций метро, однако спустя два года 53 из них решено переделывать заново.
Ступеньки с дефектами
Как сообщает пресс-служба Московского метро, на 30 станциях работы уже начаты, по ним прошли конкурсные процедуры и заключены договоры. На 17 станциях работы начнутся в ближайшее время. Еще на шести (в том числе на «Китай-городе» Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линии) работы начнутся после оформления разрешительной документации, уточнили в пресс-службе. Все станции во время ремонта вестибюлей будут работать.
При этом в 2014–2015 годах уже проводились тендеры на ремонт вестибюлей на всех 53 станциях. В метрополитене РБК пояснили, что в конце прошлого года были закончены основные работы первого этапа программы благоустройства вестибюлей на 84 станциях. «В ходе ремонта было выявлено множество непредвиденных и скрытых работ», — заявили в пресс-службе метро. В частности, при демонтаже облицовки в ряде случаев были обнаружены дефекты несущих конструкций стен и лестничных ступеней, неудовлетворительное состояние гидроизоляции и т.п. «Безопасности пассажиров это не угрожало, но ремонт был необходим, — утверждают представители подземки. — В результате была определена необходимость дополнительных работ».
В первый этап программы для 53 станций не входили установка объектов торговли и сервиса, навесов, малых архитектурных форм, световых указателей «Метро», электромонтажные работы. «По всем работам, не вошедшим в дополнительные соглашения с подрядными организациями, было принято решение провести отдельные конкурентные процедуры», — пояснили в метро.
Необычная последовательность
В госконтракте всегда точно оговаривается объем работ, утверждает эксперт Союза пассажиров России Юрий Аралов. Если появляются незапланированные проблемы и нужны дополнительные работы, то сумма контракта может увеличиться на 10%. Если объем дополнительных работ оказался больше, то объявляется новый тендер. Устранение обнаруженных дефектов выполняется за счет заказчика, если они не возникли по вине подрядчика, отметил он.
По мнению Аралова, вполне возможно, что во время ремонта вестибюлей «вскрыли лестничный марш и обнаружили, что все прогнило и надо перестраивать», а соответствующие объемы работ не были заложены в бюджет. Однако установку торговых объектов, навесов и указателей необходимо было предусмотреть сразу и сделать на первом этапе, какими бы масштабными эти работы ни были, уверен эксперт. «Кроме того, мелкие торговые точки нужны в метро только в очень ограниченных количествах. Они не должны сужать проход. Торговля допустима, например, в широких переходах», — добавил Аралов.
Три подрядчика
Пресс-служба метрополитена не назвала суммарную стоимость ремонтных работ, отметив, что она определяется после согласования с Мосгосэкспертизой и проведения конкурсов. При этом с начала декабря метрополитен разыграл восемь тендеров на дополнительные работы по капитальному ремонту и реконструкции вестибюлей и прилегающих переходов на 53 станциях общей стоимостью 3,1 млрд руб., подсчитал РБК по данным сайта госзакупок. Ремонтные работы пройдут, в частности, на таких станциях, как «Речной вокзал», «Полянка», «Выхино», «Тургеневская», «Домодедовская», «Третьяковская» и «Воробьевы горы».
Дополнительным ремонтом вестибюлей займется компания «Каскад-Энерго» — крупный подрядчик мэрии, которая в том числе монтировала иллюминацию на столичных улицах и прокладывала теплосети для океанариума на ВДНХ. По данным агентства «Руспрес», «Каскад-Энерго» входит в группу компаний «Ташир» Самвела Карапетяна (30-я строчка в российском списке Forbes, состояние $3,7 млрд).
Также работы будет выполнять зарегистрированная в начале 2016 года в подмосковном Жуковском «Проектно-производственная компания «Московия». Согласно базе данных «СПАРК-Маркетинг», она также поставляла в метро контрольно-кассовую технику, ремонтировала здания на предприятии «Мосгортранса» и получила контракт на обновление программного обеспечения на перехватывающих парковках подземки.
Победителем одного из конкурсов указано ООО «Гарант-строй», которое, как следует из данных «СПАРК-Маркетинга», ранее получало подряды на капитальный ремонт жилых домов в Москве.
Претензии к благоустройству
Московский метрополитен запустил программу ремонта вестибюлей в 2014 году. Окончание работ постоянно переносилось. В феврале 2016 года Общероссийский народный фронт (ОНФ) опубликовал карту, согласно которой сроки ремонта были сорваны на 84 станциях. Активисты ОНФ утверждали, что, если бы работы закончили вовремя, давки в утренние часы пик было бы гораздо меньше.
Фонд борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального утверждал, что к концу 2015 года сумма неустойки за сорванные сроки достигла 287 млн рублей. ФБК также обвинял метрополитен в том, что процедура тендеров позволяет отсеивать нежелательных участников.
Специалисты общественной организации «Архнадзор» утверждали, что во время ремонта керамические плиты и мрамор меняют на дешевый керамогранит.
Пассажиры жаловались на то, что во время ремонта были закрыты очень многие выходы, временные переходы к станциям не были оборудованы, а строительные балки представляли опасность.
По данным агентства «Руспрес», в 2017 году сменился руководитель Московского метрополитена — на смену ушедшему в РЖД Дмитрию Пегову пришел Виктор Козловский. Со сменой руководства метрополитен поменял некоторых своих подрядчиков. В частности, руководство метрополитена подало иск о взыскании 1,8 млрд рублей против ЗАО «Триада-холдинг», ранее получившей 18 подрядов на ремонт вестибюлей станций.
Комментарии
Лужков был ангелом, относительно чукчи, поставленного Менделем в Москву для распила бюджета и выколачивания из москвичей денег.
И многие москвичи это уже поняли, и как могут с этим ведут борьбу.
Митинг в Москве против этого подонка 14 мая, в прошлом году, собрал на проспекте Сахарова, почти 50 тыс. человек. Хотя сми эту инфу как могли замалчивали, и написали в индексе что было 6000 человек.
Москва сейчас больше напоминает разбитую тундру, кругом валяются покрышки от колес авто, все перерыто до основания, видимо в прошлом году под бомбежку попал центр города, в этом периферия. Кругом ямы, разбитые тротуары, замена на дорогах опять бордюров, но саму дорогу оставляют в таком жутком виде, что скоро в ямы начнут проваливаться даже внедорожники. Как не странно, но при таких дорогах, еще успевают закрывать асфальтовые завод, намедни в тех же Мытищах. Ужасы от парковочных мест москвичам уже сняться по ночам, потому что в правительстве Москвы хотят сделать платной парковки во дворах домов. Не говорю об урбанизации, реновации и муслимизации города. Скоро из крепких кирпичных домов этот подонок планирует выбросить более миллиона москвичей...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Чего стоила его позиция по Севастополю.
И снял его заигрывавгий с либералами Медведев, а не Путин.
В Москве не бывает пробок?
А машину припарковать бесплатно нельзя в большинстве развитых стран.
И, думаю, мытищинцы очень рады закрытию асфальтового завода.
вот любительское видео реальных московских дорог. Провалившихся вездеходов не заметно))))
https://youtu.be/nSGHvOMgB0Q?t=3m16s
Надо же, а мы и не знали! И кто вам об этом рассказал, Собянин с Ликсутовым?
Сколько ездил по разным странам, но до вас никогда этого не замечал! Например, в Швеции и Дании в машинах ставят под лобовым стеклом специальные циферблаты, так как от 30 минут до часа(в зависимости от места) парковка бесплатна, а этого времени вполне хватает на посещение небольшого магазина, да и цена парковки по отношению к зарплате там существенно ниже(и не везде она платная). Да, в LA и Сан-Франциско пришлось поколесить по окрестностям, пока не находили где припарковаться бесплатно(в среднем 300 метров топать потом приходилось), но ведь находили! В Италии проблемы были с автомобилем-дачей - не на всех парковках ему разрешается парковаться, с машиной особых проблем не было. И так далее. Больше смотрите/слушайте Кисилёв-ТВ.
В выходные парковки бесплатны. У крупных магазинов есть свои парковки, которые бесплатны час и более
Вот расценки 2018 года в центре Москвы.
Центр 50 рублей за первые полчаса,
150 рублей — за каждый последующий (днем),
Ночью — 80 рублей в час
Центральная часть 80 рублей за час круглосуточно;
60 рублей первый час,
100 р. — каждый последующий (дневное время),
60 руб/час — ночь
За пределами Садового кольца 60 рублей в час — круглосуточно;
40 руб./час — круглые сутки
Краснопресненская набережная 200 рублей в час — круглые сутки
Есть куча льгот.
Есть резидентное разрешение на парковку – документ, предоставляющий возможность бесплатно использовать платную парковку в ночное время по месту жительства владельца транспортного средства.
ОНО ВЫДАЕТСЯ ТЕМ ВОДИТЕЛЯМ, КОТОРЫЕ ЖИВУТ ВБЛИЗИ ПАРКОВКИ НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ: ГОД, 2 ИЛИ НА 3 ГОДА.
Достаточно оформить документы, и машина попадет в базу, а автовладелец сможет пользоваться парковочным местом с восьми вечера до восьми утра. Разрешение выдается на основании документов, подтверждающих проживание водителя рядо...
Но то, что в результате метро преображается к лучшему - это факт. И что на некоторых станциях оказался нужен капитальный ремонт несущих конструкций - вполне реально.
Что касается замены - на Ленинском проспекте заменили кафель на мрамор (по виду - натуральный или очень качественная имитация, получилось много красивее) , на Академической старый разнокалиберный кафель заменили на пластик, тоже вышло много лучше.
И, главное, получилось долговечнее и ремонтопригоднее - всё это крепится на металлоконтрукцию и легко меняется, а плитка вечно отлетала, так же вечно ставили латки (даже в центре они были разноцветные и немного разные по форме). В центре, где станции - памятники архитектуры, плитку оставили, просто привели в порядок.
В метро на станции текстильщики, для того что бы поезда с утра могли уйти с платформы, работают люди, которые забивают народ в поезд, утрамбовывают их как кильку в банку. И таких станций в метро не один десяток. При том что Собянин собираеться в город еще запихнуть в город около 10 млн. человек, благодаря реновации и урбанизации. Расскажи, что здесь хорошего? Город исчезает, на месте памятников архитектуры, строят собянинский новодел в котором и существовать невозможно, не то что жить.
А строятся и новые станции, и новые ветки
А как реновация увеличит число москвичей?????
Назвать хрущёвскую пятиэтажку уютным особняком - это очень круто
А что такое "урбаническое число народа" мне не ведомо, это какая-то особая математика)))))
В программу загоняли правдами и неправдами, управа района, депутаты из едресни, какую только нечесть не подключил к этому Собянин, даже электронный подсчёт активно-фиктивный гражданин.
В одном только ройное люблино, за два месяца реновации, на пиар программы и на раскрутку, было выделено более 80 млн. рублей.
В программу вошла львиная доля сталинских домов, а в некоторых местах загнали даже кирпичные девятиэтажки.
PS Откуда пишите, тролль? Явно не из России. Такого фантастического владения русским давно не видела. На Вашем фоне даже местная достопримечательность Цуня - профессор словесности.
Так уничтожают нашу культуру, нравы, обычаи и традиции. Везде и всюду молятся ....баблу! Спасителя то уже давно выгнали из храмов.
http://www.200hramov.ru/
Храмы программы
41 храм построен, на 5 завершены основные строительно-монтажные работы
Финансирование программы осуществляется за счет благотворительных пожертвований и добровольных взносов. Участие правительства Москвы выражается в бесплатном выделении земельных участков под строительство и помощи в решении вопросов прокладки необходимых коммуникаций.
Когда разрабатывается документация, проекты планировок выносятся на публичные слушания. После того как жители одобрили строительство, начинаются проектные работы. По словам Владимира Ресина, за пять лет работы программы было 27 участков, на которых первоначально хотели строить храмы, но из-за мнения жителей строительство отменили или перенесли.
В наиболее удалённых густонаселённых районах (например, Бутово) построили.
А в Тёплом Стане стены достроили, сейчас собирают деньги на окна в барабане и четверике и медную кровлю http://stanastasia.ru/
Красиво получается:
Но церковб в Тёплом Стане строится у меня на глазах.
Около моего дома в Коньково дело идёт медленнее, каменный храм, скорее всего, появится не скоро. Район чисто спальный, предприятий вокруг нет, храм в тихом месте, так что реально строят на деньги жителей окрестных домов.
Но деревянный храм построили и освятили, он действует, что в этом районе очень важно - там несколько домов престарелых, в одном даже есть домовая церковь, которая приписана к этому храму.
А канал "союз" тут причём? Вы "Спас" имеете ввиду"? У него просто мало целевой аудитории. Бабушки в деревне не имеют кабельного и спутникового ТВ, а продвинутые горожане пользуются инетом.
Что касается "что-то строится у меня на глазах" - детский лепет. Взрослые должны смотреть несколько шире. А с этой точки зрения хорошо видно, что никаких "200 храмов" шаговой доступности построено не будет - от слова НИКОГДА (а ведь первоначально их планировалось аж 600 штук). Мода на православнутось прошла, и полагаю, на своём последнем сроке Путин поумерит показушную "любовь" к РПЦ, что сразу же будет считано лизоблюдным чиновничьим сообществом, и государственные преференции для поповской банды резко пойдут на убыль.
Слишком основательно для детского лепета))))
А преференций у священников у нас не больше, чем в среднем на Западе.
По поводу преференций и запросов, назовите мне страну, где разжиревшее поповство пытается стать " в каждой бочке затычкой", публично высказывая "авторитетное мнение" по любому поводу и без повода - будь то решение руководства страны, законы и даже законопроекты, не имеющие к церкви НИКАКОГО отношения. Или у нас не светское государство?
Израиль не подойдёт?)))))
А США, где президент клянётся на Библии, в официальном тексте клятвы содержится фраза «Да поможет мне Бог», а на деьгах написано «На Бога уповаем» и где Буш-младший говорил, что советуется с Богом?
Это - так называемая «позитивная» концепция светского общества, в которой на первое место ставится свобода вероисповедания (она закреплена в первой поправке к конституции), а не нейтралитет государства.
В США к атеизму обычно относятся отрицательно, особенно в политике. По данным пороса Gallup (2014), лишь 45% американцев готовы проголосовать за кандидата-атеиста, что меньше чем за кандидата-мусульманина. Как следует из вышедшего в 2012 году исследования WIN/Gallup, атеистами назвали себя лишь 5% американцев
Израиль - вообще теократическое государство, там нет конституции, религиозная иудейская община не отделена от государства, ряд законов и правовых норм построены на текстах Талмуда, там есть государственный раввинат, нет светских браков и т.д.
На регионы выделяются копейки, поэтому отъехав от Москвы на 40—50 км, понимаешь что страна в страшной разрухе. В ногинске есть ещё землянки, в которых живут люди. Я имею ввиду с земляными полами. Газа нет почти не в одной подмосковной деревне. Кругом только мусорные свалки вывезенные из Москвы, воняют и множатся.
Сегодня полумрак и бардак.
https://msk.newsru.com/article/19Mar2017/itsnormal.html
И почему решили, что Iwanow - не москвич?
Комментарий удален модератором