За езду в пьяном виде предлагают сажать пожизненно
На модерации
Отложенный
Депутаты предлагают ужесточить наказание пьяных водителей, совершивших наезд со смертельным исходом: наказание возрастет от 15 лет до пожизненного срока
Парламентарии нижней палаты возьмут на контроль расследование очередного громкого дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в минувшую субботу в Москве, в результате которого погибло 7 человек и еще трое пострадали. Пьяный водитель на ул. Минской в столице наехал на автобусную остановку, на которой в ожидании общественного транспорта находилось множество людей.
Похожая трагедия произошла всего несколько месяцев назад в Подмосковье. Тогда женщина-водитель также на остановке сбила группу людей - пятеро погибли на месте, в том числе ребенок.
По данным «Известий» депутаты Госдумыхотят положить конец трагедиям на дорогахпутем ужесточения наказания. Народные избранники намерены изучить все возможности для снижения смертности по вине пьяных водителей. Предложения звучат самые разные, вплоть до пожизненного заключения для тех, кто в нетрезвом состоянии сел за руль, и совершив ДТП лишил человека жизни.
По словам законодателей, статистика этого года только доказывает, что ситуация cо смертностью на дорогах ухудшается с каждым годом.
Так, автор идеи введения законопроекта, ужесточающего наказание для пьяных убийц, единоросс Шамсаил Саралиев уверяет, что проблема с нетрезвыми водителями сейчас в стране гораздо более острая, чем проблема с терроризмом.
- У нас за прошлый год в стране из-за пьяных водителей погибло 2103 человека. Это колоссальное количество. А в этом году по данным на сентябрь, трагедии на дорогах унесли жизни 2300 человек, - говорит Саралиев.
При этом, по словам парламентария, от террористических акций в 2011 году погибли 57 человек. В связи с этим единороссы выбрали путь ужесточения наказания, чтобы заставить потенциальных пьяных преступников задуматься, и не садиться за руль после приема алкоголя.
Предложение ответственное и довольно жесткое - предлагается фактически приравнять нетрезвых водителей, по вине которых погибают люди, к террористам.
- Террористы убивают умышленно. Но и человек в состоянии алкогольного опьянения все же должен понимать, что он может поставить под угрозу жизнь совершенно невинных людей. Сейчас у нас максимальное наказание за это преступление не соответствует причиненному вреду, но мы хотим прописать в уголовный кодекс в качестве ответственности за подобного рода преступления - пожизненный срок, - говорит Саралиев. - Возможно, это заставит людей задуматься, что они могут совершить преступление и на всю оставшуюся жизнь очутиться в заключении.
По мнению Шамсаила Саралиева, перед разработкой данного законопроекта пройдут широкие общественные обсуждения с привлечением экспертов, юристов и представителей правоохранительных органов.
Планируется изучить общественное мнение, в том числе через различные опросов и голосования в соцсетях.
Как рассказал депутат, один из опросов, проведенныхна днях в Интернете, буквально за день собрал голоса почти двух тысяч жителей России, из них 81% респондентов поддержали предложенную меру для пьяных водителей.
Все свои инициативы единоросс намерен вынести в дальнейшем на обсуждение в комитет Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству.
Инициативу ужесточения ответственности пьяных водителей поддерживают коллеги по партии, однако говорят, что пожизненное наказание - это слишком уж радикальная мера. Депутат от фракции "Единая Россия" Вячеслав Лысаков, являясь одновременно главой народного движения автомобилистов «Свобода выбора», предлагает пересмотреть ответственность для нетрезвых водителей совершивших убийство.
- Пожизненный срок по-моему это уже слишком радикально. Конечно, сегодняшняя ответственность крайне низкая, и трактуется данное преступление как не предумышленное. Я действительно предлагаю приравнять это к умышленному убийству, так как человек знает в каком он состоянии и все равно садится за руль и ставит жизни других под угрозу, - считает Лысаков. - Поэтому безусловно сроки необходимо подымать. Но пожизненное заключение еще раз повторюсь, это слишком жесткая мера.Если в Думе пройдет предложение Лысакова, то максимальное наказание для пьяных водителей, чья езда привела к смерти одного и более людей, увеличится до 15 лет. Сегодня водителю насмерть сбившего 7 человек грозит не более девяти лет лишения свободы.
Напомним, ранее с инициативой приравнять пьяных водителей по вине которых погибли люди к убийцам, выступил ранее президент Чеченской республики Рамзан Кадыров.
По мнению президента Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, необходимо более взвешенно подходить к данной проблеме.
- Пожизненный срок это, конечно, что-то нереальное. Нужно к каждому случаю подходить индивидуально. Неправильно вводить пожизненный срок для любого водителя, сколько бы унего в крови не было промилле, - говорит Канаев. - У нас всегда принято считать, что в подобных ситуациях виноват водитель. И судом принимаются решения, исходя из этой аксиомы: вина за происшествие лежит исключительно на водителе. Необходимо в первую очередь выстроить справедливую работу следователей, а потом уже предлагать какие-то новые решения.
клава бар
Комментарии
А если мент пьяный за рулем да еще и человека сбил тогда еще жестче нужно
А систему это изменит? Ведь этот урод уже лишался прав, и еще более интереснее сколько раз он откупался от гаишников, когда его ловили в пьяном виде?!!!!
У нас очень лояльно относятся к пьяным, даже жалеют. Это нужно искоренять. Мой муж выставил на остановке из автобуса пьяницу, который вёл себя отвратительно, так на него после накинулись пассажиры, мол, как теперь он бедненький до дома доберётся, какой мой муж жестокий, а тому никто даже замечания не делал. То есть большинство считает нормальным, что человек напился, их такое соседство вполне устраивает.
Есть так же обратная сторона. У нас в стране есть огромная категория граждан, которая стоит над законом. В реальности пьяный за рулем, получает по полной, а так называемым "высшим небожителям" сходит с рук. При чем доходит до абсурда. Не скажу точно, но передача была по Рен-ТВ, где "крутой перец" журналистам показывал как лихачит по Москве, как на его знаменитость закрывают глаза доблестные гайцы... А знакомого лишили на два года прав, более чем через сутки, в крови алкоголь был.
Основная проблема не в ужесточении наказания, а в его нобратимости для любого.
"- мне можно..."
на мою реплику,что это чревато последствием,ответил,
-попадешь ко мне на суд,тогда и расскажешь.."
Хотят бороться, пусть обязуют устанавливать "алкоблок" http://www.alkometry.ru/page/alkoblok-i-profilaktika-pjanstva.html в каждое авто и шоп без этого алкоблока авто не прошло тех.осмотра. А в качестве моральной компенсации при тех.осмотре отменят пункт целостности бамперов, например. Все равно коцаные бампера ни на что не влияют.
И пусть делают дороги. Предлагаю с депутатов и строй.организаций взимать штрафы в пользу пострадавших автовладельцев за испорченные элементы авто в размере их рыночной стоимости, за причинение легкого вреда здоровью выплачивать обязательную компенсацию в размере 30-60тыс. руб., средней тяжести 150-300р, тяжелой, угрожающей жизни - 800тыс- 1млн.руб., за погибшего единовременная выплата 2млн. руб., погашение банковских задолжностей и пожизненная ежемесячная выплата семье в размере 50т.р. (по ценам нынешнего года). А то люди бьются, тачки мнутся и никто за это не в ответе.
Например, написали порядок выгула собак, а кто должен спросить с нерадивых собачников? Я, Вы, участковый? Лишняя работа никому не нужна. К кому обращаться с жалобой? Какие последствия?
Почитайте хоть один наш закон. Если поймёте о чём он с 5 раза - Вы гений. Море общих фраз, неточных формулировок, безграмотно (с точки зрения русского языка) построенные предложения, неоднозначность толкования. Как будто нарочно написаны, чтобы в суде можно было вертеть, как кому удобно.
Вопрос, что делать с такими водителями внаглую игнорирующими ПДД? Может ввести в стране свободное ображение огнестрелом? В Чечне, насколько мне известно, все автомбилисты вежливые, и дорогу пешеходу уступают, потому что знают что за хамское или, тем более, угрожающее жизни человека, поведение на дороге в ответ может прилететь пуля или что посерьезнее.
И многих ли Вы знаете бросивших пить после "лечения" в ЛТП? По данным советской статистики таковых было 0,7% от прошедших курс лечения. Вы знакомы с методами "лечения" в этих заведениях? Я точно знаю одно, если человек не решил для себя сам, что пить надо завязывать, то никакие ЛТП и кодировки его не заставят бросить пить. Посему считаю, что ЛТП это пустая трата денег налогоплательщиков, тем более, что бОльшая часть денег и лекарств пройдёт мимо этих заведений.
А чем отличается смерть человека от руки киллера, от смерти сбитого пьяным водителем пешехода? Как Вы пишите, вина тут несравнима. Я считаю, что пьяный водитель виноват гораздо больше. потому, что он убил абсолютно невиновного человека, а то и не одного, в том числе, нередко и детей. киллер же, в основном (за редким исключением), убивает не меньших преступников, чем он сам. И я считаю, что транспортное средство, управляемое пьяным водителем и приведшее к смерти человека, ничуть не отличается от от ножа, пистолета или винтовки киллера.
А попытки ввести индивидуальный подход - это путь к "отмазкам" - "Нужно к каждому случаю подходить индивидуально. Неправильно вводить пожизненный срок для любого водителя, сколько бы унего в крови не было промилле" Всех врачей давших подложные документы сажать на ту же скамью с преступниками.. Исключений не должно быть ни для кого, даже для президента.Всех законодателей и правоохранителей должны судить суды присяжных заседателей и никаких государственных прокуроров и судей.
Во-первых,нужно однозначно определиться, с понятием "пьяный".Каждому грамотному человеку(кроме Медведева, но я о грамотных)понятно,что любой прибор имеет поле допуска.Абсолютного нуля в природе просто не существует.Кроме того и человеческий организм в отдельных случаях вырабатывает алкоголь.И сказки о том, что кефир и квас не дают показания ложь.После маленькой бутылочки"Активии"у меня алкометр в течении часа показывал от 0, 2 до 0,1 промилли.Получается,что выпил за завтраком "Активию",как рекламируют СМИ,и за руль ни-ни.
Кроме того,человек попавший в ДТП,находится в состоянии стреса и его поведение может так же выглядеть как у пьяного.А это повод к вымогательству!Так что всё не так просто.
А начинать надо с культуры вождения,с дисциплины на дорогах.Наши люди съехали с катушек и правовой негилизм выплеснулся на проезжую часть.Каждый ездит как хочет,а ГИБДД только фиксирует ...
Обычно пешеходы гибнут в таких моментах, в которых скорость даже в 30 км их бы не спасла, ибо слишком малое расстояние для машины.
к примеру, --
0.3-0.5 промили - допустимо;
0,8 прмл - такой-то штраф или турма + лишение вод. прав на какой-то срок;
от 1 промили и выше - бОльший штраф или турма
+ лишение вод. прав на какой-то срок, вплоть до пожизненного.
НУ, а ели 2 дня пил и сел за руль, сбил насмерть людей я бы за расстрел через повешение и там гоооораздо больше 1й промили.
А у НАС усё через пень колоду, т.е. 0,0 промили и баста,
- попил кваска/кефира/лимонада светит тебе турма и пожизненное лишение прав,
коль хочешь остаться с правами отвали бабла немерено... МАРАЗМ - страна идиотов
водительский стаж с 1975г.
без лишения прав
Я не знал, что он грамотный, во всяком случае, не похоже!
если чел вышел на улицу с ножом и убил 7 человек, то ему вплоть до пожизненного. а если чел напился или обширялся, сел за руль и задавил насмерть 7 человек, то ему мах 9 лет. а в чём разница?
Наказание должно быть неотвратимо и равно для всех.
И помимо этого, нужны финансовые рычаги воздействия, в виде РЕАЛЬНЫХ ( а не символических) выплат пострадавшим и их родственникам.
Про таких уродов мы слышим, а скольких ГАИшники отпустили за деньги или за "звездочки"??? Или потом суды выносят, ПОЧЕМУ-ТО, ну сверх гуманные решения к подобным преступникам??? Ведь многие дебилы, как думают" "если "барину" или "холопу барскому" можно, то и я так хочу!!!"
а разбираться с мразями при "портфелях" и погонах конечно надо, но это уже другой вопрос.
закусил бы хоть, болезный.
Почему, когда в Казани пьяный судья убил людей, это спустили на тормозах?
но пока нам в этом смысле не только до швеции далеко (убитый президент олаф пальме после работы как простой чел ходил в кино без охраны), но и до чехии (госчиновники в праге на работу ездят на трамвае). нужно время, чтобы чиновники поняли, что народ их нанял для своего обслуживания, а не наоборот.
Ели вы не знаете, как обращаться к незнакомым и старшим.
Что касается чиновников, то пока им не укажут их место, они будут разрастаться, как раковая опухоль
И, что касается последнего урода, который своим авто убил семь человек. Этот урод - был бывшим ментом. Так, что привычки "класть на закон" понятны
мразь, которая в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, садится за руль ТС, которое априори считается средством повышенной опасности, нужно квалифицировать как спланированное убийство со всеми вытекающими.
тогда по твоей логике нужно считать состояние наркотического опьянения смягчающим фактором?
хотя, если ты из кагорты бухариков и наркоманов, то твои потуги защитить "коллег" вполне логичны. только хрен вам, а не такие смягчающие обстоятельства. я бы вас просто к стенке ставил. один хрен от вас пользы никакой. работать не умеете и не хотите. только воровать и грабить. да ещё и лечи вас, сЦук поганых, за счёт налогоплательщика, т.е. за мой счёт.
Перед тем как отвечать, прочитать не пробовал? В моей логике какой то уж очень далеко запрятаный смысл увидел ))) Может ты женщина, и у тебя своя логика? ))))
ты уже "бэлый бэлый, савсэм гарячий".
Человек потрявший близкого, не может адекватно рассуждать.
пьяным рулит - в основном, - мажоры!
Это ОНИ развращают водил за отсутствие реакции на мелкие нарушения (малоденежные штрафы им просто неинтересны).
Это ОНИ выходят на крупную охоту за деньгами в свой карман за пьянку за рулём и "встречку", а не за неотвратимость и жестокость наказания для всех уродов.
Это ОНИ со своей полицай-неприкосновенностью безнаказанно рассекают с нарушениями и в подпитии.
Это ОНИ абсолютно перестали выполнять свои обязанности на маршрутах патрулирования (нахождение на маршруте, контроль и доклад о состоянии дороги, заков и разметки).
Это ОНИ превратились из помощников для автомобилистов в их злейших врагов-вымогателей.
Это ОНИ порождают беспредельщиков на дорогах, которые знают, что откупятся, что купят права...
Это ОНИ дисредитируют своим безделием и преступностью не только свои "органы", но и страну в целом.
Вон тот же Радзиховский убивший девку на встречке, включаю пятый канал а там рожа этого либерастного-убийцы, все замяли дело уже о смертельном ДТП с либерастом.
Таким нельзя доверять руль, это преступно!!!
В нашей стране люди поймут только жесткие меры, так было из покоен веков, но кардинально изменить, ту систему наказаний и меры пересечений , не получится и это печально.
На мой взгляд, за такие деяния надо лишать прав на всегда, с отметками во всех документах и инстанциях, о том что запрет, вообще садиться в автомобили, огромный штраф, что бы выплачивал пол жизни, исправительные работы 2 раза в неделю, ну это все естественно после срока в тюрьме строжайшего режима, лет так 5. Отсидел вышел, и начинаешь платить ,отрабатывать, и клеймо тебе на всю жизнь!
Вот тогда остальным не повадно будет!!!
Думаю лучше бы штраф пожизненный впаяли, чтобы кормил семьи погибших и выплачивал "алименты" за содеянное, так чтоб не менее штуки баксов в месяц, как условное наказание, а если не платит втечении двух месяцев просрочки, тогда пусть сидит, а пенсию его налогоплательную пусть государство перечисляет на счета родственников погибшего.
За ДТП в пьяном виде, с пострадавшими, виновник должен получать срок и выплачивать большую компенсацию (для этого - арест на машину, счета, доли в бизнесе, недвижимость, машину, на все, в общем). Имущество реализовано - компенмация пострадавшим выплачена, а урод сидит.
За ДТП в пьяном виде, с пострадавшими, виновник должен получать БОЛЬШОЙ срок, а про компенсацию - см.выше.
Держать его в заключении ПЖ - слишком накладно для налогоплательщика. Лучше уж сразу - к стенке.
======
Два момента:
1. надо отменять 0 промилле (за погрешности алкотестеров уже страдают люди). 0,15 - погрешность.
2. отменить при ДТП с тяжкими последствиями, практику давать определине "не справился с управлением" (типа - не имел умысла). Превысил скорость, пошел на "красный", полез на встречку - значит имел умысел.
3. наше социальное государство (по Конституции), обязано взять на себя свою ответственность за возмещение вреда пострадавшим в преступлениях. Гражданин платит налоги и если государство не защитило его от преступления,...
А причиной этих происшествий является то, что транспорт наш при таком развитии технологий не делает одного: контроль на трезвость. Если бы надо было через каждые пол-часа дышать на датчик - проблем бы поубавилось. Выдохнул парами алкоголя - стоп машина и смс в ГИБДД с координатами. Не дунул раз, два, три - тоже самое. Не работает система - нет зажигания. Пора менять Государственные Стандарты! Вспомните, как заставили всех третий стоп-сигнал прицепить на заднее стекло. Кричали, пыжились, возмущались и сделали. теперь без этого никак.
++++++++++++++++
Сажать надо на от 3 года, без разной шкалы, просто на 3 года. Если сбил кого то и сделал человека инвалидом то на 10 лет, а о со смертельным исходом 20 -25 лет. При большом количестве убитых как недано было на ул Минской в Москве то пожизнено.
А как это делается у людей т.е. в европах.
Сбил человека ? Корми до скончания века его.
На полное содержание.
А вы хотите алконавта опять посадить в тюрьму ,и он там будет сидеть на шее налогоплательщика и еще в добавок кормить обслуживать того ,кого этот алконавт сделал калекой.
Алконавт должен содержать пострадавшего.
Сбил я полгода назад велосипедиста.
Мне пришлось купит новый велосипед 330 евро + оплатить полностью все лечение .
В итоге синяк на плече и царапины на колене мне обошлись в 600 евро.
При этом я ехал !!!!!!20 км в час. Велосипедист сам наскочил на мою машину.
типичные "ублюдочные птенцы перестройки", совершенно органическая часть того самого
"креативного" хамско-воровского класса, состоящего из заботливой матери и любящей дочери,
убившей на дырявом пароходе 150 человек, ублюдков, заботливо выпестованных гражданами
Путиным и Чубайсом, убивших на Саяно-Шушенской ГЭС 75 человек и подобных, являющегося
опорой оккупационного фашистского колониального режима, возглавляемого двумя марионетками,
которые со всей своей камарильей от макушки до пяток в крови нашего народа !!!
То что эта мразь сейчас предлагает, неоднократно предлагалось мною много лет на разных сайтах !
Здесь не далее, как неделю назад !!!
проще и лучше таких водил как у французов в легион смерти!
смоют кровью свободен!
он теперь инвалид в 28 лет большой кррасивый парень. А ей что!! условно она видете ли не видела Сука.
Почему государство должно оплачивать пенсии таким пострадавшим вот пусть по суду эта дама будет лишена всего как она лишила нашего мальчика всего.
1.Уголовное наказание от 15 лет;
2.Лишение водительских прав пожизненно;
3.Конфискация доли мущества и автомобиля в пользу семей убитых.
Нужно давать пожизненное заключение не только в пьяном виде, но и в наркотическом состоянии. Результат от него может быть один и тот же. Однако давать пожизненное надо в исключительных случаях и при отсрочке приговора. Жизнь настолько бандитская, что не исключено, что виновному могут вколоть насильно или смешать наркотик с напитком, а также насильно влить водку и устроить ДТП...
Пьяного водителя нужно прав лишать, вплоть до пожизненного. А что такое автомобиль без права управления? Техническое средство повышенной опасности. И что такое задавил человека? Убил с использованием технического средства. Вот за это можно и срок дать вплоть до пожизненного.
Должность то кормит! А тут сук под собой
"рубить"...??!
Опять весь запал уводят в говорильню....
Много дать- нет это много....О чем спор то?
На каких весах "взвешивают" смерти, страдания, горе близких???
Необходимы Безусловные и Понятные Принципы Ответственности!!
А не так, что бы 2 врача гибли в машиненке и "оказались" ,
а барин в мерсе бронированном торопясь "на работу" был тут НИ ПРИ ЧЕМ!!
Мимо ехал....Отвечать должен Всякий! Это первое.
Отвечать-за Содеянное! Это второе. ДТП- это событийный ряд.
Но главный виновник ВСЕГДА- тот кто пьян!! И отвечает по максимуму!
Это третье! И Вина не может исчисляться "путем частичного сложения и поглощения".
Эта Максима фальшива и уродлива. если чел. "натворил дел" на 100 лет УК.
Так и Получить реально должен 100 лет по УК!!.
Комментарий удален модератором
А в советские годы было так:
решением народного суда алкоголик или наркоман подвергались принудительному лечению в ЛТП;
водитель за повторное управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения привлекался к уголовной ответственности.
Специалист по методикам определения алкоголя в организме ученый-нарколог Татьяна Баринская рассказала, что власти Европы и Северной Америки опираются на эпидемиологические и статистические исследования, которые проводились в США. В этих экспериментах принимали участие более 20 тысяч человек – трезвые водители и с опьянением. «При 0,2–0,3 промилле риск равен единице, то есть реакции водителя никак не меняются, и это содержание в крови водителя абсолютно безопасно. Поэтому эти пороги обоснованны», – заявила нарколог Татьяна Баринская. По словам ученого, нулевой порог, действующий в России, – мера, необоснованная ни наукой, ни практикой в западных странах, где этот вопрос тщательно изучался.
«Если менять порог, то оставить его нужно прежним – в 0,3 промилле. Не больше, – считает нарколог, начальник отделения профилактики среди работников профессий повышенного риска Национального центра наркологи Александр Зер...
Эксперты в области токсикологии и дорожного движения выдвигают серьезные аргументы в пользу возвращения в действующее законодательство нормы о допустимых минимальных промилле, чтобы исключить ошибки при проверке водителей на состояние опьянения. Одновременно она предложила установить минимально допустимый порог алкоголя в крови в 0,2 промилле, чтобы перекрыть возможные погрешности при измерениях и учесть особенности организма чело...
Координатор движения "Синие ведерки" считает законопроект юридическим и практическим казусом, который противоречит здравому смыслу.
"Если у вас нашли в крови 0,005 промилле, вы никакой не пьяный и угрозы, опасности для общества не представляете. Чтобы оправдать такой жесткий закон, нам показывают людей, которые невменяемые вываливаются из-за руля - у них, поверьте, не менее полутора промилле. Законодатели же утверждают, что этот "абсолютный ноль" нужен, чтобы их наказывать. Мне это совсем не понятно", - сказал Шкуматов.
По его мнению, необходимы изменения законодательства, которые дадут возможность выявлять на дороге по-настоящему опасных водителей, а не наказывать за минимальные остаточные следы алкоголя в крови.
"Ужесточение наказания для нетрезвых водителей - это здорово, но сейчас согласно зак...
Во "ВНИИМ им. Д.И. Менделеева" высказались в поддержку нормы законопроекта о возвращении допустимого уровня промилле.
В своем отзыве на соответствующую норму проекта закона профессор по наркологии Б.Изотов утверждает, что оценка концентрации этилового спирта в крови путем пересчета значения измерений концентрации этилового спирта в выдыхаемом воздухе возможна только при введении понятия "порогового значения концентрации". Он пишет, что таким минимальным пороговым значением должно быть 0,2 процента, и более низкие значения "следует трактовать как отрицательный результат".
Кроме того, Венская Международная конвенция о дорожном движении 1968 года, требует, чтобы в законодательстве каждой страны-участницы была четко указана предельно допустимая концентрация алкоголя в крови водителя, причем больше ноля, но меньше 0,8 промилле. Россия эту конвенцию подписала.