S&P: "Транснефть" сможет компенсировать ущерб компании от загрязненной нефти

На модерации Отложенный

"Транснефть" сможет компенсировать финансовый ущерб компании от загрязненной нефти, на ее рейтинг эта ситуация не влияет, считают аналитики международного рейтингового агентства S&P.

"Транснефть" сможет компенсировать финансовый ущерб от загрязненной нефти благодаря своей относительно низкой задолженности (показатель средств от операций (FFO) к долгу составляет 61,6% на конец 2018 года), высокой ликвидности, а также потенциальной гибкости дивидендной политики, выкупа акций и будущих объемов капзатрат", — говорится в сообщении агентства.

Рейтинг "Транснефти" в иностранной валюте подтвержден на уровне "BBB-", в национальной валюте — на уровне "BBB". "Таким образом, рейтинги "Транснефти" в иностранной и национальной валюте не подвержены влиянию", — пишет агентство.

S&P прогнозирует, что поддержка со стороны российского правительства должна смягчить любое влияние на рейтинги "Транснефти", даже если автономный кредитный профиль компании снизится на одну ступень. Последнее может произойти, если FFO к долгу упадет ниже 45%, или если FFO к долгу окажется в диапазоне 45-60%, но дискреционный денежный поток после капвложений и дивидендов будет сильно отрицательным.

"Общее финансовое влияние на компанию (из-за ситуации с загрязненной нефтью — ред.) еще предстоит подтвердить и высчитать", — пишут в агентстве. При этом S&P прогнозирует, что ущерб будет включать потерю доходов от транспортировки нефти в момент, когда трубопровод не мог быть использован, затраты оборотного капитала и дополнительные эксплуатационные расходы на хранение нефти или альтернативную транспортировку, например, по железной дороге, а также возможные потенциальные штрафы компании.

Проблема с качеством нефти трубопроводе "Дружба", по которому она идет на НПЗ Белоруссии и транзитом далее в Европу, возникла в апреле, когда загрязненное хлоридами топливо попало в трубопроводную систему в Самарской области. Польша и Украина приостановили прокачку. Качественная нефть из России 2 мая поступила по "Дружбе" на белорусскую границу. "Укртранснафта" возобновила прокачку нефти 11 мая, словацкая Transpetrol — вечером 22 мая.