Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Наиболее распространённые заблуждения об экономии бензина

Наиболее распространённые заблуждения об экономии бензина

Сегодня в вопросе об экономии бензина появилось много мифов и вредных советов. Ведь большинство водителей стараются экономить этот вид топлива. В статье я расскажу о пяти наиболее популярных заблуждениях об экономии бензина.

1) Многие водители считают, что заправлять машину лучше с утра, так как бензин более холодный, а, следовательно, в нём больше молекул. Однако на протяжении суток температура бензина, который поступает в бензобак автомобиля, не меняется. Поэтому заливать бензин одинаково выгодно в любое время суток.

2) Считается, что смена воздушного фильтра якобы экономит бензин. Ухаживать за машиной конечно важно, но грязный воздушный фильтр не увеличивает расход топлива. Он лишь немного сокращает мощность двигателя.

3) Некоторые автолюбители утверждают, что переход на топливо высокого качества решит их финансовые проблемы с бензином. На самом деле лишняя трата денег. Цены на бензин растут и так. Даже если машины, которым рекомендуют высококачественное топливо, будут использовать обычное, они не пострадают от этого. Современные двигатели приходят им на помощь в таких случаях. Они помогают системе скорректировать работу свечей зажигания.

4) Многие считают, что перекаченные автомобильные шины сокращают расход топлива. Отчасти это правда, так как расход совсем незначительно сокращается. Однако автомобиль теряет в способности тормозить и маневренности. А это может быть причиной аварии. Не думаю, что литр сэкономленного бензина дороже разбитого автомобиля и человеческого здоровья.

5) Большинство автолюбителей задаёт вопрос: стоит ли выключать кондиционер во время езды? На самом деле современные кондиционеры немного увеличивают расход топлива. Однако на скоростной трассе лучше воспользоваться кондиционером, чем открытыми окнами. Ведь во втором случае увеличивается аэродинамическое сопротивление, а, следовательно, и расход топлива.

Источник: tachki.net
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (39)

salavat-vakipov

комментирует материал 18.01.2012 #

...так как бензин более холодный, а, следовательно, в нём больше молекул. Давно так не ржал. Интересно где нашли молекулу бензина? Сказали бы еще атомы бензина.

user avatar
Баглай

отвечает salavat-vakipov на комментарий 18.01.2012 #

Смейся, смейся, мало им фурсенки, скоро попы в школы прорвутся и дети на полном серьезе будут считать, что земля плоская, а на "небесной тверди" ихний бог Иегова звезды как лампочки развесил.(((

user avatar
Dobromisl

отвечает salavat-vakipov на комментарий 18.01.2012 #

Любое вещество имеет атоммарно-молекулярную структуру, углеводороды не исключение. Смешно дру

гое...Дело в том, что температура вещества не зависит от числа молекул, это число в массовой единице

всегда одинаково, температура изменяет лишь скорость движения этих самых молекул.

user avatar
direktor zooparka

отвечает Dobromisl на комментарий 18.01.2012 #

Дело в том, что любое вещество при нагревании расширяется и сжимается при охлаждении. Например если литр бензина температурой 30 градусов охладить до 10-и градусов, то его объём уменьшиться (не помню точно коэффициенты линейного расширения) до 900 - 950 мл. Т.е в литре 30-и градусного бензина вещества меньше, чем в литре 10-и градусного.

user avatar
Dobromisl

отвечает direktor zooparka на комментарий 18.01.2012 #

Я не плохо знаком с физикой, да и химией тоже. Но линейное расширение обусловлено именно скорос

тью движения молекул, а не изменением их количества. Объём и количество вещества, это не одно и

тоже. Готов согласится лишь с тем, что в емкость фиксированного объёма войдёт "холодного" бензин

а или любой другой жидкости чуть больше чем "горячего", но это ни о чём, речь идёт о граммах.

user avatar
direktor zooparka

отвечает Dobromisl на комментарий 18.01.2012 #

На заправках меряют в литрах, а не в граммах, Поэтому выгодней заправляться болнее холодным бензином, потому что в одном его литре граммов будет немного больше.

user avatar
Dobromisl

отвечает direktor zooparka на комментарий 18.01.2012 #

Да, на целую рюмку наверное, экономический эффект весьма ощутим.

user avatar
direktor zooparka

отвечает Dobromisl на комментарий 18.01.2012 #

Это с литра. Для автомобилиста, заправившего один раз, это не ощутимо, а заправщики на этом очень хорошо зарабатывают, получая бензин немного холоднее того, что потом продают. Об обмане на заправках можете прочитать здесь http://azs13.ru/2010/01/priyom-benzovoza-ili-kuda-devayutsya-litry/ Читайте внизу "в-третьих".

user avatar
SerЙога

отвечает direktor zooparka на комментарий 20.01.2012 #

Попробуйте на заправке заказать 25 литров холодненького 95....)

А вообще, АЗС могут и откликнутся на это: "У нас всегда холодный бензин!"

user avatar
salavat-vakipov

отвечает Dobromisl на комментарий 18.01.2012 #

Смешно другое, а именно то, что молекул бензина равно как и молекул керосина и молекул человека не существует, а существуют молекулы химических веществ, входящих в состав бензина, керосина и человека. Тут имеется ввиду, что при пониженной температуре бензин сжимается и его плотность увеличивается.

user avatar
deduly

отвечает Dobromisl на комментарий 18.01.2012 #

Температура определяет плотность , т.е. количество (вес) в единице объема. Чем ниже температура бензина тем выше плотность и тем больше по весу войдет в бензобак.

user avatar
юродивый

отвечает Dobromisl на комментарий 24.01.2012 #

Это всё так, но плотность холодного вещества больше, чем тёплого. Если счётчик считает вес вещества, то разницы в количестве нет - что холодного, что тёплого, если же объём, то да, в литре холодного бензина будет его больше, чем тёплого. Немного, но будет. Только радости автовладельцам от этого нет, потому, что в подземных ёмкостях температура топлива примерно одинакова не только утро-день, но и зима-лето.

user avatar
Vadim Desnitskiy

отвечает salavat-vakipov на комментарий 18.01.2012 #

Молекула - соединение атомов.

Скажешь спирт состоит не из молекул? C2H5OH не молекула?

Бензин состоит из смеси углеводородов нефти и безусловно состоит из молекул.

Учите органическую химию.

user avatar
капитан блэк

отвечает Vadim Desnitskiy на комментарий 18.01.2012 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
salavat-vakipov

отвечает Vadim Desnitskiy на комментарий 18.01.2012 #

Несомненно органическую химию стоит учесть, равно как и то, что молекул бензина не существует, равно как не существует молекул человека, бензин это название смеси веществ ароматических, олефиновых, нафтеновых и парафиновых углеводородов. Говоря про молекулу бензина, молекулу какого именно вещества из его фракционного состава вы имеете ввиду. Учите химию, а именно определение молекула.

user avatar
Vadim Desnitskiy

отвечает salavat-vakipov на комментарий 18.01.2012 #

В каком месте я утверждал существование молекул бензина? Окститесь.

"Бензин состоит из смеси углеводородов нефти и безусловно состоит из молекул." Именно молекул помянутых углеводородов и иже с ними.

user avatar
Радистка КЭТ

комментирует материал 18.01.2012 #

ну и бредятина!

user avatar
serg1958

комментирует материал 18.01.2012 #

"Даже если машины, которым рекомендуют высококачественное топливо, будут использовать обычное, они не пострадают от этого".

Зависит от двигателя. Лучше руководствоваться инструкцией.

user avatar
ssks

комментирует материал 18.01.2012 #

Считается, что смена воздушного фильтра якобы экономит бензин. Ухаживать за машиной конечно важно, но грязный воздушный фильтр не увеличивает расход топлива. Он лишь немного сокращает мощность двигателя. - бред!

Могу научно доказать обратное, но что бы было понятно автору примерно так. Если вы видете, что из выхлопной трубы впереди едущей машины черный дым это означает богатая смесь, нехватает кислорода так скажем. В 60% это из за забитого фильтра, остальное если карбюратор то уровень топлива, если впрыск то много чего и т.д.

user avatar
Maks52

комментирует материал 18.01.2012 #

Автор явно плохо учил физику в школе и не знает, что тела при охлаждении сжимаются...

user avatar
igrik12

комментирует материал 18.01.2012 #

интересно у автора вообще есть машина?

1-тут точно бред,ни разу не слышал об этом.

2-Удивлён о не причастности воздушного фильтра(может на копейке,да и то врят-ли).впрыск влюбом случае увеличивается.

3-как можно скорректировать работу свечей зажигания если корректировать нужно систему зажигания,да и то себе дороже(прогорит к чертям),хотя в км.проехать можно точно больше.

4-расход снижается значительно(литра 2-3),но подвеска умрёт очень быстро.

5-тут наверно автор прав,но в городе это плюс 2 литра.

Мнение и опыт только мой,уверен наверно есть и другие мнения.

user avatar
mister.markoff

комментирует материал 18.01.2012 #

Я экономлю на бензине так - СТАЛ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ РЕЖЕ, пусть подавятся!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

user avatar
chelovek.chelovekov

комментирует материал 18.01.2012 #

Можно реально экономить от 10 до 30% топлива. Я экономлю по трассе 21% бензина, по городу примерно 13%. Просто надо знать, чем пользоваться.

user avatar
DimonSTR

комментирует материал 19.01.2012 #

Может в одном литре охлажденного бензина и больше "молекул" бензина, но по моему на АЗС все топливо подается с одинаковой температурой, что зимой что летом, т.к. резервуары с бензом хранятся под землей.

user avatar
martyn 36

комментирует материал 19.01.2012 #

За рулем 30 лет, автомеханик, говорят - хороший :))) Много езжу на авто и мото

Все пункты в статье - чушь, кроме п.1. все остальное реально экономит бенз.

п.2 Сам автор пишет, что с грязным воздуханом мощность снижается. То есть в том же самом режиме езды надо сильнее нажать на педаль "газа". Вот и повышенный расход.

п.3 Для большинства машин и мотоциклов переход с 92-го на 95-й снижает расход бензина. Незначительно, так что о деньгам экономии не будет, но получаете бесплатный бонус в виде лучшей динамики и бОльшего пробега на одной заправке.

п.4 Недокачаные шины повышают расход топлива, доказано многочисленными замерами разных испытателей, публикаций на эту тему предостаточно. Перекачивать незачем, но следить за давлением надо обязательно!

п.5 Современный кондюк подчиняется тем же законам физики, что и его старые собратья :))) Любая доп.нагрузка на мотор приводит к повышению расхода топлива. При постоянной скорости - поменьше, при разгоне - побольше.

user avatar
egoist2000

комментирует материал 19.01.2012 #

Неужели у нас до сих пор имеются персонажи, которые мыслят так, как написано в этих 5-ти пунктах? Какой ужас...)

user avatar
august77

комментирует материал 20.01.2012 #

Бензин на заправках храниться в емкостях закопанных в землю. Потому температура бензина всегда одинакова.

user avatar
SerЙога

комментирует материал 20.01.2012 #

Если что серьезно и экономит бензин, то только размеренная езда: без всяких резеких стартов и тормозов в пол... да и аварийность снизится. Только это не для Москвы, у нас все время приходится или объезжать кого то или уворачиваться от какого нибудь камикадзе-гонщика. Скоростной режим движения по полосам на мкаде вообще практически никто не соблюдает...

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland