Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Небюджетный плацкарт

Небюджетный плацкарт

Общероссийское объединение пассажиров направило обращение в Федеральную антимонопольную службу с требованием проверить стоимость билетов в плацкарт. В письме указано, что на летний период они подскочили в цене на 65-100%. 

 

Больше всего рост ощутим по направлениям Москва-Калининград и Москва-Адлер отмечают общественники. «Дочка» РЖД — Федеральная пассажирская компания – в комментарии «Известиям» информацию о резком повышении цены билетов назвала ошибочной.

В Общероссийском объединении пассажиров пояснили, что в организацию множество раз обращались граждане с жалобами на подорожавший плацкарт. Эксперты-общественники изучили ситуацию по 12 железнодорожным направлениям. Пунктом отправки в них является Москва, а конечными пунктами — Петербург, Адлер, Калининград, Ростов-на-Дону, Казань, Смоленск и другие города. Мониторинг цен осуществлялся по случайному принципу, были рассмотрены рейсы как выходных, так и будних дней.

Выяснилось, что больше всего подорожали места в плацкартных вагонах поездов Москва–Калининград (+100%, 4021 рубль), Москва–Адлер (+97%, 4143 рубля) и Новосибирск–Томск (+93%, 1507 рублей). Наименьший рост, по данным ООП, показало направление Москва–Санкт-Петербург, Москва– Смоленск и Москва–Псков, но все равно цена по ним ощутимо поднялась, увеличившись на на 65–68%.

Плацкарт является дотационном видом перевозок. Это означает, что расценки устанавливаются государством, а недополученный доход РЖД компенсирует госбюджет. Установка тарифов находится в компетенции ФАС, с начала этого года их проиндексировали на 3,9% по отношению к 2018-му. Сайт ведомства сообщает, что в период с 14 июня по 1 сентября рост тарифа не может выходить за рамки в 20%.

Поэтому общественники попросили антимонопольщиков проверить экономическую обоснованность повышения стоимости билетов в плацкартных вагонах на это лето и, если нарушения будут выявлены, принять соответствующие меры. В ФАС подтвердили, что обращение от ООП получили и сейчас оно находится в стадии рассмотрения.

Вместе с тем глава общественной организации Илья Зотов сказал, что с пониманием относится к необходимости повышения цен, поскольку есть требования к обновлению подвижного состава, повышению уровня комфорта поездки, однако, при этом он уверен, что вдвое повышать для этого стоимость билетов недопустимо.

Федеральная пассажирская компания, которая является дочерней структурой РЖД, прокомментировала изданию претензии общественников, сказав, что серьезного подорожания не было. В пресс-службе уточнили, что в прошлом году было перевезено 102 млн пассажиров, и более половины из них приобретали билеты именно в плацкартные вагоны. При этом в компании сослались на регулирование цен государством и заявили, что о существенном росте не может быть и речи.

Большая же разница в цене, по словам представителей ФПК, обусловлена сезонной индексацией расценок, а также проведением скидочных акций. К примеру, верхнее место в поезде, который курсировал в период 13-31 мая можно было купить со скидкой в 40%. С 26 апреля по 5 мая базовые тарифы на проезд в плацкартных вагонах снизились на 5%. Вместе с тем, с середины июня по 1 сентября компания применяет повышающий коэффициент 1,2, что означает 20-процентное увеличение цены. Таким образом, в ФПК считают, что некорректно сравнивать цены на билеты по скидкам и по полной стандартной стоимости.

В конце прошлого года Институтом проблем естественных монополий также был зафиксирован резкий ценовой скачок в поездах дальнего следования в предновогодний период. Однако, тогда речь шла о местах в купе и «Сапсане».

По мнению Ильи Зотова, стоимость проезда для пассажиров является крайне важной, поскольку именно от нее отталкивается человек, планируя отпуск или командировку.

При этом глава аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов полагает, что колебания базовой цены ж-д билета от -15% до +20% в разное время года (без учета влияния динамической системы) вполне оправданы, так как перевозчику нужно поддерживать инфраструктуру в надлежащем состоянии.

Вместе с тем, в завышении тарифов, которые регулируются государством, ФАС может усмотреть нарушение порядка ценообразования, добавляет партнер BGP Litigation Ирина Акимова. За это должностных лиц могут оштрафовать на 50 тыс. руб. или дисквалифицировать на срок до трех лет, сумма штрафа для самой компании составит двукратный размер излишне полученной выручки.

Автор: Денис Кузнецов
Источник: newvz.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (10)

Lefort

комментирует материал 30.05.2019 #

РЖД четко знает как использовать "живую нефть". Ничего, как Лев Толстой будем ходить пешком.

user avatar
васисуалий лоханкин

комментирует материал 30.05.2019 #

если бы в рф,как и во всем мире , был бы капитализм и рын.конуренция=фиг бы монополист ломил цены-какие хотел бы....
-почему безграмотные патриеты считают, что в рф не корруп.диктатура-а капитализм-непонятно...

no avatar
frosch

комментирует материал 30.05.2019 #

А серут в росиянских вагонах по прежнему в дырку в полу?

user avatar
Gromoff 171

отвечает frosch на комментарий 30.05.2019 #

Нет и никогда не срали, не видишь разве на фото современный вагон? А вот в поезде Киев - Черновцы, оказывается есть дырка в полу, так что в в твоей шутке есть для правды:))

w-Ms0k5szr1k

user avatar
frosch

отвечает Gromoff 171 на комментарий 30.05.2019 #

Тебя не в вагонном сортире зачали?

user avatar
седой паромщик

комментирует материал 30.05.2019 #

Когда нас зазывали в капитализм, одним из весомых аргументов был пассажирский железнодорожный транспорт. Мол, в СССР он был убогий. Какой бы он тогда не был - он был доступный! Пенсионеру сьездить из Урюпинска во Владивосток и назад было вполне по деньгам. Сейчас пенсионер из материальных соображений дальше Мухосранска ехать не решается.

no avatar

Читайте также в новостях

×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland