Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Пентагон дал рекомендации как исправить двигатель F135

Пентагон дал рекомендации как исправить двигатель F135

Пентагон выявил причину возгорания двигателя F135 истребителя F-35A летом этого года, которое привело к временному запрету полетов на самолетах этого типа, сообщает DoDBUZZ 31 октября.

Начальник программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Кристофер Богдан (Christopher Bogdan) сообщил, что пожар был вызван чрезмерным трением друг о друга деталей из полиамида и титана в третьей секции вентилятора двигателя. Трение вызвало чрезмерный нагрев до 1900 градусов, что гораздо больше проектного, равного 1000 градусов. Произошла микротрещина в титановой части ротора, которая в течение нескольких недель полетов постепенно привела к отказу двигателя. «Высокая усталость титановой лопатки привела к ее разрушению. Куски лопатки пробили топливный бак, расположенный в верхней части фюзеляжа», пояснил генерал.

Для устранения этой проблемы сформирована группа из четырех самолетов F-35, на которых проводится тестирование ситуации. На двух F-35A в районе проблемного участка двигателя на статоре выполнены «более глубокие канавки», которые должны предотвратить трение вращающихся деталей. В целом, нужен статор новой конструкции, который рекомендовано установить на всех двигателях, подытожил Богдан. Компания Pratt&Whitney энергично занимается устранением проблемы.

Источник: www.militaryparitet.com
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (10)

Dia gusto

комментирует материал 03.11.2014 #

Изначально ошибочная конструкция должна быть уничтожена - и наше счастье, что пиндоамеры пошли по ошибочному пути "доработок", которые потянут за собой более сложные проблемы самолёта. Идиотом быть не запретишь...

user avatar
Ведун15

отвечает Dia gusto на комментарий 03.11.2014 #

самолеты горят,ракеты горят,подлодки горят,народ сша горит от употребления спиртного и наркотиков ,от употребления в пищу продуктов гмо и химии! вчера даже самолет обамки загорелся,еле успел выскочить,всю жопу сжег!!

user avatar
Дураками рождаются

отвечает Ведун15 на комментарий 03.11.2014 #

Инженера проектирующие этот двигатель пропустили лекцию о допусках и посадках и потому не сделали дырку больше чем вал, потому и трёт.

Маленький член в большой дырке не стирается и не нагревается без смазки..

user avatar
arkanyd4

комментирует материал 03.11.2014 #

Ничто уже не спасет пендосов.

Ничего у них больше не полетит и ничего не поплывет.

Все у них будет только падать, гореть и тонуть.



А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
Fedorov_55

комментирует материал 03.11.2014 #

Трудности перевода

температура дана в Фаренгейтах-

1000F=539C

1900F=1039C

Пожар произошел из-за трения между торцом титановых лопаток и статора корпуса вентилятора (полиамид)

user avatar
Дед Николай

комментирует материал 03.11.2014 #

Для каких идиотов это сообщение? Или сам интервьюированный идиот? "пожар был вызван чрезмерным трением друг о друга деталей из полиамида и титана в третьей секции вентилятора двигателя. Трение вызвало чрезмерный нагрев до 1900 градусов," Это откуда у него такое, что полиамид хотя бы 1000 град. выдержит без плавления и прочего? Пусть мозги идиотам из своих читателей в США парит... Полиамид даже с очень хитрыми добавками - 200-250 град. г-на Цельсия. Дальше - жижа и огонь...

user avatar
Fedorov_55

отвечает Дед Николай на комментарий 03.11.2014 #

в третьей секции вентилятора**********

в оригинале - 3 ступени вентилятора...

Насчет полиамидного покрытия определенной толщины вполне может быть (для уменьшения зазора между ротором и статором, а также снижения трения путем "съема" пленки пластика при касаниях). Более пргрессивные (и дорогие) методы - применение систем регулирования зазора между ротором и статором, ставят у нас начиная с Д30КУ/КП и далее...

user avatar
Дед Николай

отвечает Fedorov_55 на комментарий 03.11.2014 #

То есть вместо монель-металла, который раньше применялся? Но это же бывает когда ступень сколько то часов, а то и десятков часов наработала. Ползучесть металла... А тут сколько, чего... Ну в общем - для дурака. Или переводчик - полный лох в авиадвигателях...

user avatar
Ведун15

комментирует материал 03.11.2014 #

рекомендация одна ! Снять с производства это посмешище как и отстойный ф-22!!!

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland