Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Советское – значит чужое. Как в СССР воровали западные технологии

Советское – значит чужое. Как в СССР воровали западные технологии

О крайне любопытном явлении, распространенном в обществе «развитого социализма», вспоминает в ЖЖ популярный блогер и непримиримый критик советской власти Максим Мирович:

«Мне всегда смешно, когда поклонники СССР начинают рассказывать о каких-то необычайных технологических мощностях, возможностях и прорывах, которые существовали в СССР — да, действительно, в военной и космической сфере кое-что было, но немалая часть и этих технологий была заимствована у других стран. Что касается автомобилестроения и производства «ширпотреба» — то там такие «заимствования», а часто и прямое воровство дизайна и конструкции существовали сплошь и рядом. Широко известный хрестоматийный пример такого воровства — советский фотоаппарат «ФЭД», созданный в 1934 году, который буквально «в ноль» содрали с немецкой «Лейки», выпущенной двумя годами ранее. Это лишь единичный случай, маленькая песчинка в длинном ряду автомобилей, утюгов, пылесосов, микрокалькуляторов и электронных игр, дизайн и конструкцию которых в СССР воровали у других стран. Чем была обусловлена такая ситуация?

Во-первых, СССР признавал далеко не все мировые патенты и считал себя в праве попросту копировать ту или иную технику — «а докажите, что это мы украли, у нас вон цвет радиатора другой!»

Во-вторых (это на мой взгляд хорошо иллюстрирует истинную ситуацию в производстве) — в тех сферах, которые не были связаны с космосом и военкой, не велось никаких фундаментальных разработок, не было процесса поиска и отсеивания неудачных моделей — потому что все годы существования СССР его экономика, фактически, работала на военных (позже — на военно-космических) рельсах. Как результат — товары «ширпотреба» было проще украсть либо адаптировать, чем с нуля разработать что-то своё. Итак, в сегодняшнем посте — рассказ о дизайне и технологиях, которые были украдены либо «заимствованы» в СССР.

Ford Model A, 1927 год и ГАЗ-А, 1932 год

Начнем с автомобилей. Ford Model A производился компанией Ford Motor Company с 1927-го по 1931-й год. Конечно, в основном в черном цвете, как больше всего любил Генри Форд. На модели был установлен четырехцилиндровый двигатель объёмом 3,28 литра и развивавший довольно приличную для тех времен мощность в 40 лошадиных сил. А на снимке справа — ГАЗ-А начал выпускаться в СССР в 1932-м году, что интересно — в отличие от других примеров в данном посте, техническая документация ГАЗ-А была официально куплена у Форда, то есть фактически автомобиль производился по лицензии. Это один из немногих случаев, когда в СССР официально купили лицензию на производство.

Opel Kadett, 1937 год и Москвич-400, 1946 год

«Москвич-400» (на фото справа) стали собирать на Заводе малолитражных автомобилей в Москве (ЗМА), на котором было установлено оборудование и оснастка, вывезенная с немецкого завода в Рюссельхайме в качестве послевоенных репараций. В СССР лишь немного изменили дизайн автомобиля и сделали вариант в кузове седан. Интересно, знали ли советские граждане историю появления 400-го Москвича? Говорят, что толковой документации на Opel Kadett в СССР не существовало, и поэтому на заводе ЗМА пришлось просто разобрать существующие экземпляры Опеля и на их основе фактически «пересобрать» Москвич.

Opel Olympia Rekord (справа), 1947 год и Москвич-402, 1956 год (слева)

Ну ладно, первые два случая — это просто выпуск таких же автомобилей под другими названиями (первый куплен по лицензии, второй получен по закону о репарациях), но вот дальше начинаются уже конкретные «заимствования». В 1947 году в послевоенной Западной Германии вновь заработал автомобильный завод в Рюссельхайме, уже на новом оборудовании, который в 1953 году представил новую модел Opel — Opel Olympie Rekord, всего таких автомобилей было выпущено около 58.000 экземпляров. Кузов автомобиля стали делать в ультра-модном в то время понтонном стиле, когда кузов и крылья слились в один силуэт. А на фото слева — хорошо известный всем вам «Москвич-402», который, скажем так, весьма сильно похож на Opel Rekord — разве что чуть изменили форму боковых крыльев, решетки радиатора, да сделали четырехдверный седан вместо купе. Даже хромированную накладку на заднем крыле оставили, чуть изменив форму. Это уже не объяснишь «одинаковой оснасткой и оборудованием» (как в случае с Opel Kadett и Москвич-400), так как два завода (в Москве и в Западной Германии) в начале 1950-х годов работали независимо друг от друга.

Ford Mainline, 1952 год и Волга ГАЗ-21, 1956 год

Ford Mainline выпускался с 1952 по 1956 год на заводе Ford, имел несколько вариантов отделки салона и был представлен в варианте четырехдверный седан и купе (на фото — вариант купе). Автомобиль позиционировался как машина среднего уровня был создан для американского среднего класса. В 1957 году был заменен моделью Ford Custom. На фото справа — ГАЗ-21, или же всем хорошо известная «двадцать первая волга», выпускаемая с 1956-го по 1970-й годы. По-моему, дизайн-заимствования очевидны, особенно это касается передней части автомобиля — решетка радиатора и бампер Волги практически 1-в-1 повторяет Ford, и даже «стремительный олень» на капоте сделан по образцу декоративного элемента Форда.

Packard Patrician, 1956 год и Чайка, 1959 год

Как можно увидеть в этом примере, в СССР сдирали дизайн не только малолитражных автомобилей и машин среднего класса, но и вполне себе авто, которые можно отнести к классу высшему. На фото слева — Packard Patrician, выпущенный в 1956 году в модном в те годы «псевдокосмическом» стиле — задние крылья автомобиля напоминают какие-то детали ракеты, и вся машина очень похожа на футуристические авто из книг начала пятидесятых годов — там на таких автомобилях люди приезжали в центр города на космодром, чтобы проводить космонавтов к Марсу или Венере) На фото справа — Чайка, бывшая в СССР автомобилем генсеков и партийных чиновников высшего звена. Нетрудно заметить, что дизайн очень похож, скопировали даже начертание шрифта, которым написано название модели.

Fiat-125, 1967 год и ВАЗ 2103, 1972 год

Fiat 125 был представлен в 1967 году и получил модный в то время «ступенчатый» силуэт — в конце шестидесятых такие автомобили смотрелись необычно и очень современно в сравнении с обтекаемыми машинами пятидесятых годов. Автомобиль выпускался в нескольких вариантах, а в Польше (тогдашней ПНР) по лицензии выпускалась версия Polski Fiat 125. ВАЗ-2103 Жигули был разработан совместно с итальянцами, впрочем как утверждает «Википедия» — внутренности ВАЗ-2103 были настолько сильно перепилены в сравнении с Fiat-125, что представляют собой два по сути разных автомобиля. Может и так, но как по мне — сходство в дизайне очевидно, и разработали его совсем не в СССР, а в Италии. Даже дверные ручки и вентиляционные решетки те же.

Chrysler Simca 1307, 1975 год и Москвич-2141, 1986 год

Chrysler Simca 1307 производили с 1975 по 1986-й год с некоторыми изменениями и дополнениями. Аккурат в год съема с производства Крайслера на заводе АЗЛК начинается выпуск Москвич-2141 в кузове хэтчбэк, который весьма сильно напоминал дизайн Крайслера 1307. Москвич 2141, кстати, производился аж до 2002 года.

Leica 2, 1932 год и ФЭД, 1934 год

Ладно, что мы всё про автомобили, давайте посмотрим еще на что-нибудь. Вот, например, Leica-2, выпущенная в Германии в 1932 году, а на фото справа — советский фотоаппарат ФЭД, выпущенный в 1934 году. Это уже не просто копирование дизайна, а практически точная копия «Лейки». Даже дизайн гравированного логотипа чем-то похож. Кстати, за практически абсолютное сходство этих двух фотоаппаратов советские фотографы по привычке называли советский фотоаппарат «Лейкой».

Grundig TK820, 1955 год и Мелодия МГ-56, 1956 год

Думаю, тут всё очевидно, даже и писать ничего не надо. Содрано практически «в ноль», вплоть до расположения клавиш и дизайна ручки для переноски.

Sharp Compet CS-30A, 1967 год и Электроника ДД, 1968 год

Пример из мира счетных машин — два девайса тоже весьма похожи, и судя по расположению и количеству клавиш — имеют аналогичную схематическую структуру. Нельзя не отметить, что корпус у Шарпа более элегантный, его прямо так и хочется поставить на стол)

Clem, 1954 год и УЭ-4, 1967 год

Пример из бытовой техники — один-в-один слизанный дизайн (и явно конструкция) дорожного утюжка для одежды. Нельзя не отметить, что в СССР такая штука появилась аж на 13 лет позже своего западного аналога)

Sharp EL-805, 1973 год и Электроника БЗ-04, 1974 год

А вот ещё пример из мира вычислительной техники — два микрокалькулятора, практически аналогичных. Советский появился на год позже.

Casio FX-700P, 1983 год и Электроника МК-85, 1986 год

Программируемый — или, как его называли в СССР, «инженерный» калькулятор. Casio появился в 1983 году, его советский аналог — в 1986-м. Очевидно, что схему просто содрали «в ноль», точно так же как и дизайн.

Nintendo, EGG, 1981 год и "Ну, погоди!", 1984 г.

Последний пример, ранивший меня в самое сердце. Я-то думал, что хоть электронные игры-то в СССР делали свои, но нет — знаменитая «Ну, погоди!», где волк ловит яйца, точь-в-точь скопирована с игрой Egg от Nintendo (там кстати тоже волк в качестве главного персонажа), а моя любимая игра моего детства «Тайны океана» один-в-один скопирована с игры Octopus.

 
Источник: newizv.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (239)

alex.rayu

комментирует материал 18.12.2017 #

Китайцы тоже подняли свою экономику, копируя чужие наработки. Лучше копировать, чем закупать...

user avatar
Волк Брянский

отвечает alex.rayu на комментарий 18.12.2017 #

Китайцы крали чужие наработки? Пример не приведете?

no avatar
dgon1

отвечает Волк Брянский на комментарий 18.12.2017 #

С таким ходом, можно смело сказать, что США своровала у СССР спутник, пилотируемый космический аппарат, атомную электростанцию, первый лазерный генератор и многое другое.
Но либеральная тусовка зразу завопит, что это не справедливо

user avatar
Папан

отвечает dgon1 на комментарий 18.12.2017 #

Весь мир украл у автора идею колеса и бессовестно этим пользуется, утверждая, что автор неизвестен.

user avatar
Грюн nl

отвечает Папан на комментарий 18.12.2017 #

300лет ПиндосоЛондон ворует идеи со всего мира и переманиванием научных спецов ...

no avatar
kristall301

отвечает Грюн nl на комментарий 18.12.2017 #

Если посчитать сколько было за просто так вывезено на Запад технологической документации после рейдерского захвата России либероидными шакалами в 1991 году, то все мировые изобретения можно однозначно считать русскими.

user avatar
old_lotar

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Автомобиль
В 1751 году Леонтий Шамшуренков, искусный механик, в Москве в государевой мастерской изготовил по госзаказу «самобеглую коляску», двигавшуюся без какой-либо посторонней силы. Шамшуренкову в награду выдали пятьдесят рублей. Дальнейшая судьба коляски неизвестна. А в 1769 году француз Никола Куньо презентует всему миру подобный аппарат!
Вертолет
В 1754 году М.В. Ломоносов создает модель летательного аппарата вертикального взлета, который должны были обеспечивать спаренные винты (на параллельных осях). Это был первый настоящий прототип вертолета. Только в 1922 году профессор Георгий Ботезат, эмигрировавший после революции из России в США, построил по заказу армии США первый устойчиво управляемый вертолет.
Паровоз
Первая в России двухцилиндровая вакуумная паровая машина была спроектирована механиком И.И. Ползуновым в 1763 году и построена в 1764 году в Барнауле. Джеймс Ватт, который был членом комиссии по приему изобретения Ползунова, в апреле 1784 года в Лондоне получает патент на паровую машину и считается ее изобретателем!
Наркоз
В 1850 году Н.И. Пирогов впервые в истории медицины начал оперировать раненых с эфирным обезболиванием в полевых условиях. Всего великий хирург провел около 10 000 операций под эфирным наркозом. Пирогов первый начал использовать гипс в медицине. Н.И. Пирогов стал пятым почетным гражданином Москвы.
Велосипед
В 1801 году крепостной изобретатель, уралец Ефим Михеевич Артамонов на Нижнетагильском заводе построил первый двухколесный цельнометаллический педальный самокат, который потом назовут велосипедом. В 1818 году был выдан патент на это изобретение немецкому изобретателю барону Карлу Дрейзу!
Телеграф
Первый электромагнитный телеграф создал российский ученый в 1832 году. Публичная демонстрация работы аппарата состоялась на кварти

user avatar
ПOЛлукс

отвечает old_lotar на комментарий 19.12.2017 #

"В 1751 году Леонтий Шамшуренков, искусный механик, в Москве в государевой мастерской изготовил по госзаказу «самобеглую коляску»"
Красивая легенда, как и про самолет Можайского, жаль что никаких доказательств нет )
И даже если был, то автомобиль с пружинным двигателем изобрел еще Леонардо да Винчи.

"В 1754 году М.В. Ломоносов создает модель летательного аппарата вертикального взлета..."
т.е. работы Леонардо да Винчи уже не в счет? )))

"Только в 1922 году профессор Георгий Ботезат, эмигрировавший после революции из России в США"
Ботезад уже стал русским? )) и любой перехавший жить в США уже пиндос )

"Джеймс Ватт, который был членом комиссии по приему изобретения Ползунова..."

а вот это уже просто голимая брехня ) И у Ползунова был двухцилиндровый двигатель а у Уатта двойного действия )))

"В 1850 году Н.И. Пирогов впервые в истории медицины начал оперировать раненых с эфирным обезболиванием в полевых условиях. "

это правда, но Пирогов не изобретал эфирный наркоз.

"В 1801 году крепостной изобретатель, уралец Ефим Михеевич Артамонов..."
По данным московского исследователя Г. Н. Листа создание велосипеда в 1800 году является спорным, как и существование самого Ефима Михеевича Артамонова. Первая известная публикация истории об изобретении велосипеда датируется 1898 годом, почти через сто лет после описываемого события. В документах предшествующих лет, включая материалах о коронации Павла I и Александра I, подборку материалов о крепостных изобретателях в «Отечественных записках», письма придворных и периодические издания, никаких следов ни велосипеда или самоката, ни самого Артамонова найти не удалось

ну и т.д. ))))))))))))))

user avatar
semikov_a

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

А может наоборот? Разработано у нас, украдено быстренько и реализовано в производство.
А наши очень долго внедряли в плановую промышленность.

user avatar
Олег Братков

отвечает semikov_a на комментарий 19.12.2017 #

США полетели в космос лет на 10 позже Гагарина, если не больше, но брехали, и брешут до сих пор, что они в это время ещё и на Луну слетали, просто сейчас эту технологию потеряли, и что у них все технологии украла Россия.
Яркий пример - нынешний Трамп, который уже приписал себе победу в Сирии, хотя его даже не пригласили на заключительную конференцию по миру на Ближнем Востоке.

no avatar
Грюн nl

отвечает kristall301 на комментарий 18.12.2017 #

++++++++++... не все канеш изобретения русские - но большинство !!! ... давно надо патентовать идеи , а не =продукт= , потому как в России либерастные за 26лет создали такую систему патентовки , что за это время из Патентного бюро на Запад из России утекает сама идея этого =продукта= и все эти Сколковы и т.д. - это пылесос русских идей и новых =продуктов= для Запада ...

no avatar
Valdemar_1962

отвечает Грюн nl на комментарий 19.12.2017 #

Если бы пиндосятина просто воровала идеи. Они же и ученых воровали..

user avatar
Valdemar_1962

отвечает антон шанин на комментарий 22.12.2017 #

В шарашках люди работали, их никто не убивал, кормили хорошо и придуманы они были для строгой секретности разработок и большей эффективности, собирали спецов в одном месте. Тогда это было оправдано.

user avatar
Одинокая березка

отвечает Грюн nl на комментарий 19.12.2017 #

Фактически научные разработки учёных СССР даже не принимались и даже не подавались на патент в капиталистическом мире. За то подробно всё описывалось в советских научных журналах в свободном доступе, если это не имело отношения к военным разработкам.
Западные "ученые" с удовольствием копались в советской научной литературе.
Кто у кого крал - у меня сомнений нет.
Тем более, что в СССР считалось, что всё созданное человеком принадлежит человечеству.
Автор без накопленного ранее, соратниками, другими поколениями, опыта ничего создать не может.

user avatar
VOLF

отвечает dgon1 на комментарий 18.12.2017 #

ФАУ-2 Сталин придумал? ))))

user avatar
Aerolab

отвечает VOLF на комментарий 18.12.2017 #

Да тебе бы что ни ляпнуть, лишь бы обгадить. Фон Брауна Сталин тоже украл?

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Aerolab на комментарий 18.12.2017 #

МЫ очень старались выкрасть Брауна, и почти получилось. Пиндосы готовы были поменять его на ящик водки... но потом сорвалось... говорят встрял Королев.

user avatar
Олег Братков

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

В результате, с супер-пупер "учёным" Брауном, США полетели в космос, пилотируемо, лет на 10 позже Гагарина, но брехали, как последние англосаксонские собаки, что они ещё и на Луну летали.
Англосаксоны - самая лживая нация. И у них же был фон Браун! но они были, есть и будут там же, где темно и воняет.

no avatar
Грюн nl

отвечает VOLF на комментарий 18.12.2017 #

Если бы пиндосам попал в 1945м ФАУ- 2 - они бы до сих пор не смогли летать в космос , а русские эту головоломку решили за пять лет усовершенствовав превратили в летающую ракету в космос...

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Грюн nl на комментарий 18.12.2017 #

Есть одна закавыка )))) Пиндасы сдали свою МБР не только на год раньше, но и намного лучше нашего Г. Р-7 )

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

...ага....ну и где сейчас их достижения? ))) В России каждые 5-10 лет новая МБР...а о США что то не слышно.....ась, может я прослушал???????

Последняя МБР США Трайдент принята на вооружение в 1990 году....я тя поздравляю ))))) американский жополиз....)))))

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

О том какие они вояки видно по Сирии.......авианосцами они могут воевать только с папуасами))
В крайнем случае Югославию бомбить томагавками из которых 20% из 1100 не долетело.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū на комментарий 18.12.2017 #

Какие они вояки показали во вторую мировую, сами выиграли и нам дико помогли.

А еще навали нам в Корейскую, когда мы с Китаем решили отжать Ю. Корею.

А сколько долетело или не долетело расскажи 15тыс матерям ребят погибшим в Афгане.

а пиндосы воюют так как нам и не снилось



У нас только трупами закидывать получается.

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

мне даже лень искать сколько потерь ВВС понесли США в войне в Корее с нашими МИГ-15....примерно 8 к 1 в пользу МИГов....

Дык кто там кому надавал чепушилка? )))))))))))))

А в ВОВ они воевали так же как в Сирии....потом сказали что победили фашизм именно Они.
Ну японцы сейчас уверены что именно СССР бомбы ядерные на них скинул.)))

user avatar
антон шанин

отвечает МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū на комментарий 22.12.2017 #

ой-вей - та плюнь на полулюкса - это конченое, а вернее - платят от количество, вот и вбрасывает лопатой на вентилятор - копеечку забарывает. Мозохист-копрофил - "вызываю гамно на себя" - какол короче

no avatar
олег сергеев

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

гы гы посмешило, особенно про 2МВ, составную часть ВОВ, вспоминая как немцы на четвертом году ВОВ так разметелили союзничков, что твои хозявы янкерсы чюрчиля послали к Сталину подмоги просить
Янкерсы во время ВОВ торговали с СССР, а не помогали. А вот кто помогал так это Монголия поставки которых были поболее чем у янкерсов были
Гы гы наваляли, это как? Например когда кожедуб ихние летающие срепости валил? или когда все хваленные войска ООН под командованием янкерсов бегали от корейцев и китайцев, а их пахан главарь "войск" ООН просил атомную бомбу что бы китайцев и корейцев сдержать
А че этих 15000 янкерсы убили, да трусливые щенки носа в афган не показывали пока там СССР стоял

no avatar
Олег Братков

отвечает олег сергеев на комментарий 19.12.2017 #

Не хотят помнить пол-литры, что англосаксоны умоляли Сталина начать наступление раньше назначенного срока, потому что немцы им, английским ссакам, задницы рвали совсем не по децки...

no avatar
Олег Братков

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Пиндосы не летали в космос ещё лет 10, после полёта Гагарина.
Это лживая, брехливая и хвастливая нация (гены).
Пример - Трамп и Сирия. За год Россия расхерачила всех боевиков, а Трамп приписал победу Америке. И с космосом было абсолютно то же самое.
А фантики, обёртки у США... Да, очень красивые.

no avatar
Олег Братков

отвечает олег сергеев на комментарий 19.12.2017 #

США полетели в космос лет на 10 позже Гагарина, они вообще не думали, что человек может полететь в космос, на орбиту, и у них полностью отсутствовали разработки в этой области.
И ТУТ ТАКАЯ ОПЛЕУХА!
Гагарин в космосе!!!!!
И что можно сделать, если ты, англосаксон, по своей природе лживое, подлое, брехливое существо?
Врать, врать и врать!

no avatar
ПOЛлукс

отвечает dgon1 на комментарий 18.12.2017 #

"то США своровала у СССР спутник, пилотируемый космический аппарат, атомную электростанцию, первый лазерный генератор и многое другое."

Вы как обычный совкодрочер абсолютно безграмотны )))

ссср ракетные технологии украл у немцев (откуда тебе знать что ФАУ-2 вылетела в космос еще в 1944г) атомные технологии ссср украл у США, да и первая атомная электростанция была запущена в США ) Лазер изобретен в США, ты краем уха слышал про мазер, в избретении которого в американской компании участвовали и наши, в частности Басов )

так что как обычно, садись два!

user avatar
dgon1

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

Ученик, который считает, что 2Х2=5, безнадёжный настолько, что оценки не подлежит.

user avatar
serrregin

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

А у кого мы Циолковского украли?

no avatar
ПOЛлукс

отвечает serrregin на комментарий 18.12.2017 #

В отличие от тебя я читал Циолковского ) у этого старика с 4мя классами образования по космосу есть только художественный рассказ где он красиво изложил уже известные до него факты ) Вообще он за много хватался, но с таким же успехом как и с ракетами. Да и "формула Циолковского" преподавалась в Кембридже на момент его рождения )))

Не читайте советских газет (с)

user avatar
ПOЛлукс

отвечает олег сергеев на комментарий 19.12.2017 #

советский космос создали не ватники, а немцы )))

"Именно «советские» немцы под руководством Г.Греттрупа, опережая «американских» немцев, в проектах «своих» ракет дали миру технические решения, ныне хрестоматийные для всех ракетчиков мира — отделяющиеся головные части, несущие баки, промежуточные днища, горячий наддув топливных баков, плоские форсуночные головки двигателей, управление вектором тяги с помощью двигателей и др. Имея в своем составе плеяду ученых с мировым именем, в первую очередь таких, как Хох (корифей по системам управления, скончался в СССР при загадочных обстоятельствах — «от аппендицита»), Магнус (специалист по гироскопам), Умпфенбах, Альбринг (ученик самого Л.Прандтля!), Мюллер, Рудольф, неудивительно, что именно они выигрывали все конкурсы правительства по созданию ракетного щита СССР. Ими были выполнены проекты баллистических ракет с дальностью полета 600, 800, 2500 и 3000 км, на межконтинентальную дальность (аналог
Р-7), предложена аэродинамическая схема для полетов космонавтов на Луну (впоследствии использован в проекте Н-1). Конические отсеки — фирменный знак немецких… и советских ракетчиков до начала
60-х годов. Успели немцы заложить и прочные основы советских зенитных и крылатых ракет (Г-5 или Р-15 с дальностью 3000 км). Все проекты у немцев именовались буквой «Г» — Г-1, Г-2 и т.д.

Не менее важным для последующих разработок явилось и то, что Греттруп по существу впервые в мире разработал и высказал доктрину проектирования сложных систем, к которым относятся и ракетные. В основных чертах она справедлива и в наше время."

user avatar
олег сергеев

отвечает ПOЛлукс на комментарий 25.12.2017 #

да да когда твоим хозявам янкерсам сказать нечего остается уйню лепить
"...Конические отсеки — фирменный знак немецких… и советских ракетчиков до начала.." ну еще древние египтяне пирамиды строили. Пирамиды тоже под конус подогнать можно...
ты про это своим хозявам янкерсам намекни они оценят

no avatar
gra4_ptica

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

Ваша удивительная не осведомлённость, имеет корни средневекового русофобства. Это говорит о том, что вас выперли из школы где то в районе 7 класса.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает gra4_ptica на комментарий 18.12.2017 #

т.е. вы из тех кто придумывает свои достижения, а потом раздувается от гордости как жаба?

Я сам русский, и очень уважаю достижения русских, но только там где они действительно есть. В совке их практически не было.

user avatar
Ionatan

отвечает gra4_ptica на комментарий 18.12.2017 #

докажете?

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает Ionatan на комментарий 18.12.2017 #

он немного ошибся в собственной характеристики....перепутал малёк...ну бывает....хотел написать "Я сам русофоб", а написал "Я сам русский". )

надо понять....простить...))

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

да и первая атомная электростанция была запущена в США
================================================
Это безусловно шедевр постмайданного какляцкого мышления.))))
Не подскажите то святое место где США запустили первую АЭС раньше Обнинской.....или в вашей палате доктор об этом еще не упомянул..??
Галоперидол вам поможет ))))

user avatar
ПOЛлукс

отвечает МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū на комментарий 18.12.2017 #

"3 сентября 1948 года впервые удалось запитать электроприборы с помощью электричества, полученного на графитовом реакторе X-10[3][4][5]. В мае 1950 года в городе Обнинске, расположенном в Калужской области, началось строительство Обнинской АЭС. В том же 1950 году в США был создан реактор EBR-I недалеко от города Арко, штат Айдахо. Данный реактор 20 декабря 1951 года в ходе эксперимента выработал пригодное для использования электричество мощностью 800 Вт. После этого мощность реактора была повышена для обеспечения электроэнергией станции, на которой находился реактор. Это даёт право называть данную станцией первой экспериментальной АЭС..."

садись два! )

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

Первый советский реактор Ф-1 был построен в Лаборатории № 2 АН СССР (Москва). Этот реактор выведен в критическое состояние 25 декабря 1946 года.
================================================================
лучше бы ты и не начинал....))))))))))))))))))))))))

16 мая 1950 года уже началось строительство Обнинской АЭС, а это говорит о том что ядерный реактор УЖЕ БЫЛ опробован в лабораторных условиях.)))

user avatar
ПOЛлукс

отвечает МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū на комментарий 18.12.2017 #

видишь как плохо иметь IQ ниже 3х )))

Ты даже отличить ядерный реактор от атомной электростанции не можешь )))))))

а если про ядерный реактор то держи -

"Цепная реакция деления ядер (кратко — цепная реакция) была впервые осуществлена в декабре 1942 года. Группа физиков Чикагского университета, возглавляемая Э. Ферми, создала первый в мире ядерный реактор, названный «Чикагской поленницей»"

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

я же тебе говорил, что копирование из интернета и мышление это большая разница.

Объясняю тебе на пальцах, что б понимал.....Если 16 мая 1950 года правительство СССР приняло решение о строительстве перовой АЭС....а это не так все быстро делалось, то это как минимум означает что выработка электроэнергии в лаборатории была произведена за долго до принятия решения.
Потом с этими достижениями с выкладками пошли по инстанциям.....показывали результаты, выводы, гарантии, достижения, проект...и подписывались едва не кровью.
Просто так в то время ничего строить не начинали.....можно было загреметь на нары а то и дальше....к богу.

Видишь как плохо просто бездумно копипастить....в погоне за русофобской идеей. )))

user avatar
ПOЛлукс

отвечает МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū на комментарий 18.12.2017 #

друг мой недалекий, всю теорию и практику разработали не в совке, поэтому в принципе совок не мог опережать.
В США уже в то время электрофикация была полной, и тупо не нужны были срочно новые электростанции любого типа. Это совок объявил еще до войны об электрофикации всей страны, а на деле боле-менее получилось годам к 60ым.

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

запомни темнота.....когда ссср запустил первый спутник в сша был траур....а Эйзенхауер был вынужден успокаивать людей пытаясь нивелировать эту победу.)))

а ты тут врешь как им было все равно .....хе хе

user avatar
олег сергеев

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

далеко не всю, например ...Высокоэффективный электрический двигатель изобрёл в 1883 году Никола Тесла..." викпедия. Так что согласно вашей идиотской ссавковой теории янкерсы сперли эл. двигатели у Теслы.
Кроме того производство, передача... эл. энергии в промышленном масштабе началось в США где то в конце 19века, начала 20... Так Ниагарская ГЭС начала строится еще аж в 19веке. Не подскажешь СССР тогда был? А в РИ было построено что то подобное?
тем не менее СССР почти догнали твоих хозяв янкерсов за какие то 15 лет

no avatar
Олег Братков

отвечает олег сергеев на комментарий 19.12.2017 #

А кое-где и перегнал.
Только Россия имеет ядерные реакторы, перерабатывающие отработанное ядерное топливо в новое.
Лишь через 10 лет, примерно, после полёта Гагарина, США смогли полететь в космос, и до сих пор летают на орбиту на российских ракетах, собственные у них не только до Луны, просто на орбиту попасть, неэффективны и баснословно дороги.

no avatar
Олег Братков

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Только в России есть ядерные реакторы, перерабатывающие отработанное ядерное топливо в новое, ни США, ни Франция, ни кто в мире такими технологиями не обладают.

Только Россия строит ядерный ракетный двигатель, больше никто в мире это не умеет.

Это слишком сложные технологии.

no avatar
олег сергеев

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

ты статьи из викпедии цитируй не меняя смысла изложенного в статье, а именно
"...А́томная электроста́нция (АЭС) — ядерная установка, использующая для производства электрической (и в некоторых случаях тепловой) энергии ядерный реактор (реакторы) и содержащая комплекс необходимых сооружений и оборудования...
...Данный реактор 20 декабря 1951 года в ходе эксперимента выработал пригодное для использования электричество мощностью 800 Вт. После этого мощность реактора была повышена для обеспечения электроэнергией станции, на которой находился реактор. Это даёт право называть данную станцией первой экспериментальной АЭС, но при этом она не была подключена к энергетической сети.

Обнинская АЭС мощностью 5 МВт была запущена 27 июня 1954 года в СССР. Она стала первой в мире атомной электростанцией, подключённой к общей электрической сети, хотя и производила электричество не в промышленных масштабах. В 1958 году была введена в эксплуатацию 1-я очередь Сибирской АЭС мощностью 100 МВт, впоследствии полная проектная мощность была доведена до 600 МВт. В том же году развернулось строительство Белоярской промышленной АЭС, а 26 апреля 1964 года генератор 1-й очереди дал ток потребителям. В сентябре 1964 года был пущен 1-й блок Нововоронежской АЭС мощностью 210 МВт. Второй блок мощностью 365 МВт запущен в декабре 1969 года. В 1973 году запущен первый блок Ленинградской АЭС[значимость факта?].

За пределами СССР первая АЭС промышленного назначения мощностью 46 МВт была введена в эксплуатацию в 1956 году в Колдер-Холле (Великобритания). Через год в США вступила в строй АЭС Шиппингпорт мощностью 60 МВт..."
как видишь в освоении атомной энергии для мирных целей, твои хозявы янкерсы были даже не на втором месте
Санитары ау коксяра укольчик просит

no avatar
Анатолий Калининский

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

Что-то происходило 17 августа 1933 года в районе поселка Нахабино... (Это к высказыванию про ФАУ-2)
Так что как обычно :(

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Анатолий Калининский на комментарий 18.12.2017 #

а что делал пиндос Годдард в 1926г? )

user avatar
антон шанин

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.12.2017 #

гаттаку строил. раз и нафсекта для тибя персонально - в расее с 20-х годов был ГИРД - группа изучения реактивного движения - оттуда и вышел Р-7. катись ты наконец со своей фонбрауниной и прочей пендосней

no avatar
Magdim

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

не смеши нас, "изобретен в США", что бы оно было там изобретено, человек должен там родиться, учиться и сделать изобретение. Что до ракетных технологий, то к ним еще мозги как полагаются, СССР после ВОВ вывел спутник и человека в космос и это без всяких фон Браунов.

user avatar
Олег Братков

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Брехливый пол-литра, нобелевская премия за разработку лазеров принадлежит советским учёным...
А ты не знал? Прежде чем выдумывать брехню, поинтересуйся, хотя бы, в энциклопедии какой нибудь...

no avatar
антон шанин

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.12.2017 #

лазер зачали в СССР - и за это была нобелевская премия. первая атомная электростанция-
как раз в СССР. ты воще ипанат ушатый - гонишь напропалую, контору свою позоришь

no avatar
Волк Брянский

комментирует материал 18.12.2017 #

Фотки не поднимаются.

no avatar
VOLF

отвечает Волк Брянский на комментарий 18.12.2017 #

user avatar
ПOЛлукс

отвечает VOLF на комментарий 18.12.2017 #

Ну тут хоть не расстреливают голодных рабочих как в Новочеркасске.

"Бунты и восстания в СССР: чего мы не знали о стране прекрасного детства?"
http://foto-history.livejournal.com/5565588.html

user avatar
антон шанин

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.12.2017 #

покамест пиндосия не замутила 2-ю мировую войну для своего экономического спасения - там тоже бывал голодомор и миллионы сдохли. тока про это не принято вспоминать. впрочем гуглится на раз, кому интересно

no avatar
karbor

комментирует материал 18.12.2017 #

Украли конструкцию тарелки и кружки - вот что обидно, а могли красть статуи.

user avatar
yu-hin

комментирует материал 18.12.2017 #

Ну, и сволочь же этот Мирович ... вот он-то, уж точно с упыря скопирован.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает yu-hin на комментарий 18.12.2017 #

у совка все кто говорит правду сволочи )))







user avatar
ump-2

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Вы выложили кучу механизмов, схожих по внешнему виду. Однако, нужно учитывать не только их дизайн (зачастую схожий у многих моделей разных стран), но и "содержание", внутреннее устройство, а также ТТД, которые часто значительно различались.
По поводу первенства "Конкорда" вы ляпнули откровенную чушь: "Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, то есть на два месяца раньше «Конкорда»."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-144
Другие примеры, приведённые вами, комментировать не буду - неохота копаться в справочной литературе, чтобы опровергать ваши данные. Всё равно вы останетесь при своём мнении, что США - пионер всех новейших разработок, в том числе, управляемых космических ракет и станций, спутников, лазерных устройств и т.п.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает ump-2 на комментарий 19.12.2017 #

"По поводу первенства "Конкорда" вы ляпнули откровенную чушь: "Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, то есть на два месяца раньше «Конкорда»."

Нет, чушь у тебя в штанах ) Да, доказать что ТУ-144 стырили с Конкорда не удалось, но есть другой аспект. ТУ-144 для совка был абсолютно ненужен! Особенно если учесть убогие движки беспощадно жрущие топливо и отсутствие платежеспособного спроса.

Поэтому гомно ТУ-144 после нескольких аварий и нескольких месяцев эксплуатации выкинули на помойку.

Конкорд за 27 лет перевез более 3 миллионов пассажиров, ТУ-144 за всю свою историю совершил 55 рейсов и перевез 3284 пассажира.

user avatar
Олег Братков

отвечает ump-2 на комментарий 19.12.2017 #

Нобелевская, за открытие лазера, у советских учёных.
США вообще не могли человека в космос запустить ещё лет 10 после полёта Гагарина, там на конструкцию "Джемени" посмотреть - только полный идиот может поверить, что на этом можно полететь в космос. Другое дело, когда НЕ ЗНАЮТ, как можно полететь в космос, и тут и пушка пригодиться, из которой хоть на Луну можно попасть, и американцы поверят в то, что так и было.

no avatar
Олег Братков

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Брехня из поллитры так и хлещет.
Поллитра не знает, что завод ВАЗ куплен у итальянцев целиком? Поллитра этого не знает???

Поллитра не знает, что шаттл США выводил на орбиту 25 тонн, всего, и для выхода на орбиту его двигатели работали с первой секунды старта? А "Буран" был одним из вариантов нагрузки ракеты Энергия, можно было не Буран, а просто тяжёлый спутник на орбиту закинуть, а шаттл США выводил на орбиту 24-25 тонн, и всё, при стартовой массе 1800 тонн. Так "Протон" такой же вес выводит, только стартовая масса всего 750 тонн, почти в три раза меньше.

А вот там ещё правительственный ЗИЛ, бронированный, тупой поллитре невдомёк, что с ЗИЛа копировали, а не ЗИЛ копировал. Советский правительственный броневик намного превосходил все западные образцы, потому что подход был совсем другой. Русские сделали бронекапсулу, а вокруг неё собрали автомобиль. До того немцы, американцы, брали автомобиль, и пытались навесить на него броню, и получалось дерьмо.

Много, много поллитра не знает, просто лень копаться в этом детском дерьме, льющемуся из него.

no avatar
Ukrop2014

комментирует материал 18.12.2017 #

не только технологии. Все советские марши украли у Гитлера.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Ukrop2014 на комментарий 18.12.2017 #

не все, "Марш Славянки" у царской России )

Был в Мюнхене чуть больше месяца назад, и в пивнухе наблюдал как духовой оркестр отлично его исполнял )
п.с. пивнуха размером со стадион...

user avatar
Вольфсангель

комментирует материал 18.12.2017 #

Вопрос не в том, что СССР воровал (и иногда покупал), вопрос в том, что они сворованное/скопированное не могли развить, и чуть мидифицированный Фиат/Жигули ВАЗ2101 ничем от ВАЗ 2107 кардинально не отличался, за 40 лет то. Это деткам можно врать о творческом гении все придумавших русских, а по факту даже придуманное другими не в состоянии развить. И перестаньте прикрываться космосом - этот прорыв очень дорого стоил советскому народу, исключения лишь подтверждают правило. Да и где сейчас какой-то прорыв в этой сфере, учитывая что тот же Илон Маск вообще "с нуля" создал больше, чем вся российская космонавтика за последние четверть века.

user avatar
frosch

отвечает Вольфсангель на комментарий 18.12.2017 #

В космос прорвались, но ни связи, ни телевидения ни навигации, ни метеопрогнозов от этого не появилось.

user avatar
антон шанин

отвечает frosch на комментарий 22.12.2017 #

тащемта телевизионные спутники СССР начал - потребовалось ввиду ниипической территории. А равно погодные. И какой-такой "связи" не появилось? газеты с москвы в провинцию в тот же день передавали, и печатали на месте. Ты такое же тупое как полулюкс - серанешь с точностью наоборот лишь бы пёрнуть. фу

no avatar
tor

отвечает Вольфсангель на комментарий 18.12.2017 #

К сожалению да надо признать,что большинство советских технологий Россия скопировала у Запада.

no avatar
антон шанин

отвечает tor на комментарий 22.12.2017 #

однажды в 1995м году выпивали с корейцем - южным, понятно. Он также закончил американский универ . Слово за слово - он и потянул тему -ВСЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СДЕЛАЛИ РУССКИЕ - И НИИПЁТ. УПЁРСЯ РОГОМ. такое вот международное космополитическое мнение. Когда в связи скатастройкой по секретным заводам вдруг стали бродить пиндосы - выгребать что вдруг стало можно в открытую. Так что кончай "сожалеть" об том чего небыло

no avatar
ump-2

отвечает Вольфсангель на комментарий 19.12.2017 #

Илон Маск начинал не "с нуля", а широко использовал накопленный многими странами опыт космонавтики. В его космическом проекте участвовали многие конструкторы и инженеры космической отрасли из СССР, а также использовались советские технологии, наработки и перспективные проекты. Всё это досталось ему буквально "за копейки" в результате уничтожения СССР (как и в случае захвата спецслужбами США Брауна и других немецких конструкторов после 1 мировой войны).
Иначе за такое короткое время "с нуля" он не смог бы выбиться в мировые лидеры в этой крайне сложной и конкурентной сфере производства...

no avatar
ПOЛлукс

отвечает ump-2 на комментарий 19.12.2017 #

"В его космическом проекте участвовали многие конструкторы и инженеры космической отрасли из СССР, а также использовались советские технологии, наработки и перспективные проекты. Всё это досталось ему буквально "за копейки" в результате уничтожения СССР "

Вроде взрослый человек, и не стыдно так нагло врать?

user avatar
олег сергеев

отвечает Вольфсангель на комментарий 19.12.2017 #

ну во первых тебе то что до советского народа
во вторых как известно за копейкой пошла восьмерка а уж про Ниву ваще молчу
Гы гы с нуля а с чьих космодромов он свое барахло запускал

no avatar
Вольфсангель

отвечает олег сергеев на комментарий 19.12.2017 #

"..ну во первых тебе то что до советского народа..."-чувак, с меня пытались слепить этот квазинарод с отчетливым привкусом тотальной кацапизации, а так как "перед рассветом сумерки згущаются", то делали это с удвоенными усилиями, на фоне всеобщего неверия, да еще я служил в охране ЦК КПСС, там даже борщ носил отвратный привкус вонючих щей -а потом я самозабвенно разваливал этот союз, будучи студентом-руховцем. Жалею, что с обретением Украиной независимости отошел от всех дел, связанных с политикой: не знал по-молодости, что независимость надо не только получить, но и отстоять, тем более что нечисть, припрятав свои коммуняцкие партбилеты, никуда не делась.
А что "Восьмерка"(моя первая машина), скопировавшая внешность забыл с какого автомобиля, что "Нива" не являются и не являлись каким-то прорывом в техническом плане, новизна "Нивы" только в том, что на Западе не мог появится такой авто, ведь в городах там авто подобного типа и нах не нужен. Главное достоинство совковых авто -дешевизна, но так как мировой автопром шел вперед, а вы и мы остались в совке, то таки все.

user avatar
олег сергеев

отвечает Вольфсангель на комментарий 19.12.2017 #

так и я про то, че было лепить надо сразу было мотыгой Пол Пота что бы не мучился
плохо что забыл. а еще хуже когда и не знал
Канечна не нужны вон скока твои хозявы кроссоверов лепят...

no avatar
Олег Братков

отвечает Вольфсангель на комментарий 19.12.2017 #

ВАЗ2101 никто не воровал, это официально купленная у итальянцев лицензия, вместе с заводом купили. Как сейчас американцы купили лицензию на российский ракетный двигатель, и пытаются его запустить. пока безрезультатно, поэтому продолжают покупать не дешёвые американские подделки РД-180, а настоящие ракетные двигатели, оригинал.

no avatar
Wlad Nordicheskiy

комментирует материал 18.12.2017 #

это давно известная история - которая всегда как то кисло замалчивалась ...

no avatar
Андрей Александров

комментирует материал 18.12.2017 #

Хоть и слизанное , но производство-то своё было налажено . Ничего бы не изменилось если бы например вместо шильдика "Волга" был бы оставлен "Форд" . В некоторых странах и до сих пор , кроме ослов ничего сами не производят .

no avatar
Ionatan

отвечает Андрей Александров на комментарий 18.12.2017 #

производилось - да, с этим никто не спорит....и до сих пор производится....

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Андрей Александров на комментарий 18.12.2017 #

Кто что у кого слизал нужно разбираться в каждом конкретном случае.Полноприводный внедорожник типа "Нивы"СССР сделал первым в мире.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 18.12.2017 #

Не пробовали перед тем как писать бред воспользоваться гуглом?

а я по памяти помню что даже поставляемые нам во время войны по ленд-лизу внедорожники Виллис были полноприводными )

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает ПOЛлукс на комментарий 18.12.2017 #

"Нива"-гражданский,легковой автомобиль для массового спроса.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 18.12.2017 #

хотите что бы я вас еще раз опустил воспользовавшись гуглом?
может мне джип поискать? )

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

А когда был первый раз?
Поищите гражданский полноприводный внедорожник.

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 19.12.2017 #

)))) а брeнд Suzuki слямздил свои Самураи у АвтоВАЗа )))))

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 19.12.2017 #

Сравните даты создания "Нивы"и любых остальных легковых полноприводных внедорожников массового спроса.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 19.12.2017 #

А чего тут сравнивать? ))))
Убогая Нива выпускалась с 1977г

а например Land Rover Defender с 1948г )

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Его делали зеленого цвета для военных,а не для массового спроса.

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 19.12.2017 #

ПЕРВЫЙ ШАГ В МАССЫ Начало 60-х годов XX века ознаменовано созданием фирмой Jeep полноприводного внедорожника модели Wagoneer и началом его продаж гражданскому населению в Соединенных Штатах Америки. Просторный и достаточно удобный автомобиль был оснащен центральным дифференциалом, что давало возможность не использовать лишний рычаг при управлении автомобилем и позволяло комфортно ездить по асфальтовой дороге. Чтобы справиться с ездой по бездорожью, при этом не теряя ходовых качеств для езды по асфальту, в Wagoneer был установлен привод Quadra-Trac с автоматической блокировкой. У водителя появилась возможность заблокировать дифференциал, при этом распределив пополам усилие между мостами.
Источник: http://365cars.ru/istoriya/polnogo-privoda.html

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 19.12.2017 #

Машина для богатых,а не для широких слоёв населения.

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 20.12.2017 #

Проблема в том, что Niva не пользовалась особым спросом у граждан в СССР, ибо ДЛЯ ШИРОКИХ СЛОЕВ НАСЕЛЕНИЯ была ДОРОГОЙ (в т.ч. и в обслуживании), имела слабый двигатель, небольшой салон и багажный отсек (как перевозить картошку? ;-) , трансмиссия была не столь надежной как хотелось бы, имела немалый расход дорогого на тот период для советских граждан 93-го бензина. Не было дизеля и, кстати, нет до сих пор! За 40 лет (в этом году юбилей) было выпущено около 1,8 млн Нив — в среднем за всю историю существования 45 тыщ в год. И это вы называете массовым автомобилем? :-) Побойтесь Бога! Массовый — это когда в год продается не менее 150 тыщ. Кстати, в «нищем» Китае в месяц продается больше автомобилей, чем в России за целый год! На Западе как и все наши авто, Нива продавалась по демпинговым ценам (как сейчас действуют китайцы на нашем рынке!) и потому была популярной когда-то... в прошлом веке! Кстати, с 2004 года бренд Нива/Niva принадлежит американской GM - поэтому теперь эта модель носит имя «Lada 4x4».
А здесь две ссылки на хорошие публикации про действительно народный массовый внедорожник, который вы по заблуждению считаете «военным» из-за его окраса — это фирменный цвет LR.
http://media.club4x4.ru/3630-istoriya-land-rover-defender.html
http://www.1gai.ru/publ/514119-land-rover-defender-konec-istorii-v-2015-godu.html

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 20.12.2017 #

Нива экспортировалась в более чем 100 стран.В очередь на Ниву стояли годами.У нас в деревне их было две.Вседорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Выпускали 70 000 в год.До 2013 года выпустили 2 млн.штук.

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 20.12.2017 #

Ну чО, что экспортировалась... было и прошло. В СССР на любой автомобиль в очереди стояли годами!)))) Ваша деревня с двумя Нивами вовсе не показатель... ))) 70 000 умножте на сорок лет и получите 2 млн 800 тыщ. Так что не надо прибедняться — 2 млн штук )))) Пишите сразу 3 млн ))) Продолжайте в том же духе сочинять сказки для ... ))))

user avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 20.12.2017 #

После запуска конвейера производственный план на полноприводный автомобиль увеличили с 25 000 машин в год до 50 000 автомобилей, а далее — до 70 000 единиц именно вследствие успеха на экспортных рынках. К 1981 году были планы увеличения производства до 100 000 единиц.

no avatar
антон шанин

отвечает Андрей Александров на комментарий 22.12.2017 #

пендосам все расклады выдали по ракетному двиглу 180 - но не выходит каменный цветок. Ибо полимеры просраны. Пендосы не могут сами добывать редкоземельные металлы, например, без которых - кирдык электонике-военщине. Покупали у кетаёзов - но кетаёзы это дело придушили, типа тогда уж делайте производство в кетае, а редкозёмов - лососните. амеры боле НЕ могут построить атомную электростанцию - фсё, скисли. Не то что станцию - гигаватную турбину для АЭС вот заказали в епонии - эпическая была операция "доставка", фоторепортаж смотрел как везли по амерским дорогам. А полулюкс фольфасанкель - троли на сдельщине им главное пёрнуть копеечку открыжить

no avatar
Татьяна Аy.

комментирует материал 18.12.2017 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
ivan russkiy

комментирует материал 18.12.2017 #

Ну, "VOLF" открыл Америку. Чувак, наука и техника развиваются с учётом достижений других стран. Вот вы в исре всё сами? Начиная от электрической лампочки? Так бы просто и сказал "ненавижу СССР, ненавижу Россию, ненавижу русских". А то развёл бодягу...

user avatar
антон шанин

отвечает ivan russkiy на комментарий 22.12.2017 #

плюнь на этот сброд - вульф полулюкс фуфльсанкель - троли на сдельщине. я им серу в ответ - а эти мозохисты-копрофилы обмазываются и просят ещё - типа работать надо

no avatar
anatkor

комментирует материал 18.12.2017 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
Merkuri

комментирует материал 18.12.2017 #

Все воровали у всех. И только СССР должен был изобретать свой велосипед? У А.Хейли есть роман "Колеса" об американской автомобильной промышленности. Там как раз очень хорошо описано как американские компании разбирали до винтиков иностранные автомобили с целью заимствования технических решений.
Что касается авиационной и космической техники, то многие "копии" были значительно лучше "оригиналов". К примеру, "Лансер", который в некоторых ракурсах похож на ТУ-160, развивает 1300 км/час и летает на 9 тыс. км. ТУ-160 может лететь со скоростью 2200 км/час и на 12000 км.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Merkuri на комментарий 18.12.2017 #

не подскажете что украли у совка? )

user avatar
Merkuri

отвечает ПOЛлукс на комментарий 19.12.2017 #

Да тоже немало. К примеру, ракетные двигатели AJ26 - копия кузнецовских НК-33

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Merkuri на комментарий 19.12.2017 #

ну вообще то мы их украли у немцев )

user avatar
anatkor

отвечает ПOЛлукс на комментарий 23.12.2017 #

Дебил, вот недавно была публикация, что Индия передала технологи российских атомных подлодок америкосах, а это в основном советские разработки, или вы полагаете, что эти системы сделали инженеры НИИ Крылова на зарплату в в 30 тыс? Так что получается, что советское востребовано до сих пор, в том числе и разработки, вот такие как вы вонючки никому не нужны, даже с приплатой.

user avatar
Merkuri

комментирует материал 19.12.2017 #

Вспоминается как я прогуливался со знакомым датчанином по центру Москвы. Указывая на одно из исторических зданий он выдал примерно следующее: "Этот стиль вы позаимствовали у нас в Западной Европе. На что я ему ответил: "Этот стиль и вы в Дании и мы позаимствовали в Древней Греции."
Это я к тому, что некоторые почему-то считают, что они в Европе и США могут заимствовать друг у друга всё что угодно. И это как бы в порядке вещей. А СССР/России должно быть заподло. Россия должна изобретать всё своё, и обязательно не похожее, в пику западному миру.

user avatar
Grigory Makarenko

комментирует материал 19.12.2017 #

Мне особенно нравится текст про ГАЗ 21, которая была во-первых, с автоматической коробкой (управление на руле), выпускалась около года, потом только механика, а во-вторых, она получила Гран-при на международной выставке в Германии.
Ну, известно. что немцы в автомобилях не разбираются, и назло Фрпду дали премию Волге.
Любопытно, что единственным замечанием к Волге в международном обзоре немца был слишком громкий звук захлопывающейся дверцы.
Можно еще вспомнить про Победу - первый в мире автомобиль без выступающих крыльев - не знаю, наверно сперли тоже, но разве что у инопланетян, на Земле было не у кого
Можно вспомнить также и космический самолет Буран, над системой автоматической посадки которого я работал 10 лет - тоже воровал у немцев (назло американцам), а потом у них же работал с 1996 по 2006 год.
Можно вспомнить еще линию непрерывной разливки стали, изобретенную в Донецком институте стали, которую по взаимности спёрли у нас японцы, горьковские суда на подводнх крыльях, которые крали все, кому не лень. Я тут пишу лишь о том, к чему сам имел отношение
Богата матушка Русь на изменников....

no avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Grigory Makarenko на комментарий 19.12.2017 #

Про Волгу и Победу была недавно хорошая публикаци на вутомейл.ру — поищите и больше не свистите!

user avatar
антон шанин

отвечает Алекчандр Григорьев на комментарий 22.12.2017 #

хлопни горилки, зажуй салом - и больше не песди прастуда :-)

no avatar
аршак мел

комментирует материал 19.12.2017 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Vanqoq

комментирует материал 19.12.2017 #

В мире науки вор на воре сидит и вором погоняет, потому как ценнее научных открытий и разработок в мире нет. Это также как своровать книгу - вроде нехорошо, но в целом понимаемо. Гитлер спёр технологии с оккупированных им территорий, затем американцы и бритоголовые с туманного альбиона спёрли у Гитлера, немножко досталось и Советскому Союзу. В хол. войну воровали технологии все - кто преуспел, тот два съел.СССР очень умно воровал, но воровали и у него - было чего. КНДР тоже не сами разработали термояд, а спёрли. Сейчас в России наличие РАН и НИИ - это только верхушка айсберга, а что там под водой? Западу и не снилось - на гране открытия нового вида энергии. И дай бог, чтоб миру не достался этот источник. Это не фантазии и то что Россия идёт на самоизоляцию от мира понятно почему.

user avatar
Константин Ильяев

комментирует материал 19.12.2017 #

Зато военпром работал так что Россия до сих пор пользуется советскими наработками.
Но на гражданскую продукцию не хватало ни кадров ни ресурсов вот и занимались копированием

no avatar
олег сергеев

комментирует материал 19.12.2017 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Михаил 55 nl

комментирует материал 19.12.2017 #

А ничего, что после геволюции 1991 года, разрушившей СССР и позволившей евреям беспрепятственно эмигрировать на Запад, все советские военно- космические технологии попали в руки американцев? Это для автора нормально и не вызывает никакого возмущения? - Так это не автомобили и бытовая техника, а передовые достижения науки, секретнейшие наработки советских ученых, сэкономившие амерам миллиарды долларов на разработку приборов и материалов.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Михаил 55 nl на комментарий 19.12.2017 #

"Так это не автомобили и бытовая техника, а передовые достижения науки, секретнейшие наработки советских ученых..."

действительно секрет, амеры обосрались от смеха когда узнали что ракету Союз запускают на березовых дровах, и что управление у нее до сих пор аналоговое ))))

user avatar
Михаил 55 nl

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.12.2017 #

Аналоговое? На дровах? - Наверное по этой причине они предпочитают летать на МКС на наших кораблях, а не на «Драконах» Илона Маска...

no avatar
антон шанин

отвечает Михаил 55 nl на комментарий 22.12.2017 #

полулюкс - троль. я ему вбрасываю сообщения типа "а вот лососни москальсково тунца" - нехай радуется этот мозохист-копрофил, урчит и обмазывается. опять же копеечку получит - да разорятся известные "фонды"

no avatar
Михаил 55 nl

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.12.2017 #

Кстати хваленые пиндосы так и не освоили автоматическую стыковку с МКС. До сих пор вручную манипулятором захватывают свои грузовики и пристыковывают к станции. А на счёт амерского сортира - и вовсе песня. - Вручную отсасывали свою мочу с помощью примитивной помпы...
А автоматический полет Советского «Бурана» смогли повторить спустя всего то 30 лет.

no avatar
антон шанин

отвечает Михаил 55 nl на комментарий 22.12.2017 #

таки секрет сортира пендосам продали не так давно за миллион-другой зеленью - сжалились москали над недотёпами :-)

no avatar
Михаил 55 nl

отвечает антон шанин на комментарий 22.12.2017 #

Вряд ли продали. Они же впереди планеты всей.... Сами придумали свой унитаз. Правда не надежный. Уже пару раз ломался. Не знаю, как они обходились (наверное опять отсасывали), но две недели сортир у них не работал.

no avatar
ivan russkiy

отвечает Михаил 55 nl на комментарий 22.12.2017 #

Михаил, вам следует знать, что в оборонной промышленности СССР евреев не было. Их туда не принимали. Нонешним недоумкам следовало бы этому поучиться, а то никак не поймут откуда неудачи с выведением груза на орбиту.

user avatar
Михаил 55 nl

отвечает ivan russkiy на комментарий 22.12.2017 #

Были и в большом количестве. Лично наблюдал. Другое дело, что их число пытались ограничивать и это стало одной из причин развала СССР.

no avatar
ivan russkiy

отвечает Михаил 55 nl на комментарий 22.12.2017 #

Ну ка, ну ка, расскажи миша где же ето ты наблюдал в оборонке большое количество евреев. И как ограничения по 5 пункту при приёме в п/я стали причиной расчленения СССР?

user avatar
Михаил 55 nl

отвечает ivan russkiy на комментарий 23.12.2017 #

НЕ смотря на ваши запреты все ВУЗы были забиты евреями, как и НИИ, в том числе и оборонные (приходилось бывать). А в 5-ю графу евреи (кто не дурак) писали: русский, украинец, грек... сменил фамилию - и все дела... никаких проблем.

no avatar
Михаил 55 nl

отвечает ivan russkiy на комментарий 23.12.2017 #

Вы не в курсе, что еврейские диссиденты - борцы с советским режимом таки победили и добились развала СССР? С чего вам тогда ещё начинать рассказывать ? С негров на плантациях? - Нет. С идиотами предпочитаю не общаться.

no avatar
[email protected]

комментирует материал 19.12.2017 #

Китайцы тоже воровали чужие технологии,в том числе и у нас.И японцы тоже.

user avatar
Александр Втюрин

комментирует материал 19.12.2017 #

Автор, видимо, никогда не слышал о существовании патентного права или о промышленном шпионаже. То ли родился недавно, то ли в развитии отстал.

no avatar
sdw_99

комментирует материал 19.12.2017 #

Аффтор то ли дурачек, то ли прикидывается... А сколько всего было создано в советское время? И сколько раз у нас просили продать лицензии? Но, в то время у нас все секретили и не продавали...

user avatar
sdtu55

комментирует материал 19.12.2017 #

Если амер "Илон Маск начинал не "с нуля", то широко использовал накопленный многими странами опыт космонавтики".
А если Русские - то воровали. Интересна логика.
Автор никогда в руках не держал паяльник, напильник, лопату, а только писал (сделай правильное ударение - писал)

user avatar
sdtu55

комментирует материал 19.12.2017 #

Афтор как то однобоко!!! Токо про Русских. Давай про остальных Амеров, евреев, японцев. Тема не раскрыта, давай жги.

user avatar
Valdemar_1962

комментирует материал 19.12.2017 #

Этот "критикУн" от слова "кретин" даже не в курсе, что в советское время российские изобретатели и конструкторы практически ничего не патентовали за бугром. Буржуины просто брали и использовали.. А чего не могли легально украсть - воровали нелегально.. Экономическая разведка работала у всех. И продолжает работать.. Китаёзы так вообще ничего сами не делали поначалу, просто воровали. Да и сейчас воруют.. И клали на амеров с прибором на их патенты и плату за них.. И что дальше ?

user avatar
антон шанин

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 22.12.2017 #

известный прикол - ушлые забугорные берут из советского журнала типа -наука-и-жизнь- типа раздел "маленькие хитрости" - и патентуют

no avatar
Evgen1969

комментирует материал 19.12.2017 #

Так копировали бы политический строй,а не ширпотреб.

user avatar
zitskovich

комментирует материал 19.12.2017 #

Танки - стырили. Что бы никто не мог докопаться стали выпускать их под цифрами, а не под именами. Одну только Катюшу назвали Катюшей по той причине, что её украла Катюша у инопланетян. Пушки делали со стволами, как за рубежом. Ничего своего не придумали, даже винтовки были со стволами. На Луну не летали, только посылали туда трактора. А американцы посылали и будут посылать дальше. Они объявили, что снова хотят на Луну. Но это они украли у Сары из Бердычева. Сара сказала соседке, что она снова захотела в Париж. Ты, что там была? Нет, я там не была, но в прошлом году, я тоже хотела в Париж. Тут есть такие любители копаться в дерьме и они обязательно находят нечто похожее на золото, но тусклое.

user avatar
Папан

отвечает zitskovich на комментарий 19.12.2017 #

Русские стырили у европейцев идею курка у винтовки и автомата, а если бы не стырили, то так бы от фитиля и производили выстрел. Да, ещё сосиску у немцев украли, а до этого просто кусками мясо жрали, как рыцари. А потом и вилку у китайцев, но на этом и европейцы прокололись.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает zitskovich на комментарий 22.12.2017 #

И с какого танка Т-34 скопировали и последующие ?
Наши танки получше всяких абрамсов и меркав, там тырить нечего. Сложные и дорогие. Наши дешевле и эффективнее..

user avatar
Васюган Лопухов

комментирует материал 19.12.2017 #

Все что советское ништяк - машины и штаны.

no avatar
Папан

комментирует материал 19.12.2017 #

Кража-это тайное хищение. Тайное! А если открыто и не скрываясь, то это не кража. Кстати, и терпилы по поводу чего-то у них украденного никуда не обращались. Потому, что не считали себя обворованными. И все рассуждения подобного типа не что иное, как обыкновенное словоблудие.

user avatar
альпочино

комментирует материал 19.12.2017 #

Максим Мирович, ему надо бы язык засунуть куда нибудь подальше и не подавать своего своего геббелесовского голоса. Как можно судить о СССР, не зная истории. Перед советским руководством на протяжении многих лет стояла задача восстановления страны после гражданской войны, после интервенции, после Великой Отечественной Войны. В 1953 году настало время, когда можно было уже приступить и к удовлетворению потребностей населения в товарах группы В. В последней ПЯТИЛЕТКИ на 1953-1957 годы, разработанной под руководством Сталина планировался выпуск товаров народного потребления 11%, отстранение КПСС от власти, что не удалось осуществить в 1937 году, а сам Сталин был уже не Генеральным секретарём, а просто секретарём, сокращение рабочего дня до 6-ти - 5-ти часов, планировалось восстановление сельского хозяйства на Украине, Белоруссии и в Европейской части Российской Федерации, как наиболее пострадавшие от войны. В 1953 году поле восстановления народного хозяйства настало время производства товаров народного хозяйства. Что касается копирования, то можно сказать зачем тратить время на то, что уже есть. Копирование - это первый шаг к разработкам и производству своих разработок.

user avatar
Александр Самарин

комментирует материал 19.12.2017 #

И Европа - отъявленная воровка! Украла у Китая порох, бумагу, шелк, фейерверки, компасы и мн. другое.

no avatar
Татьяна Макарова

комментирует материал 19.12.2017 #

Ну и что? Во всем мире перенимают более передовые технологии. Особенно в США,
Японии и Европе. А мало в сША ученых всего мира не только переманывали, но и крали.
Скажи лучше, сколько тебе платят за каждое обгаживание Союза?
Зап.Европе.

no avatar
a b

комментирует материал 22.12.2017 #

в первых, запустить линию по производству магнитофонов, типа Электроника - скопировав их с CONY , это надо иметь охреневшие мощности и институты, при чем они не просто его скопировали - всю линию - они его улучшили - потому что там все было железобетонное, нерушимое, как Советский Союз, в отличии от японских поделок.
В вторых если предъявлять счета - то по отзывам специалистов, кто специально этим занимались, вопросом - в среднем СССР , за 20 век дали треть всей науки в мире. При чем СССР мелочами не разменивалось - занимались сразу фундаментальными - академическими вопросами - то есть эта треть науки, была еще и , "направление дающая". Мы живем сегодня в мире , построенном СССР, на программах что пишут , еще советские математики в Селиконовй долине.

no avatar
Valdemar_1962

отвечает a b на комментарий 22.12.2017 #

Во времена СССР у меня был и шарп и Сони кассетники.. Быстро ломались привода и хрен починишь. С виду да, симпотнее наших.. Ещё был Акай катушечник, тот был неубиваемый..

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland