Названа стоимость проезда по трассе Москва – Санкт-Петербург
На модерации
Отложенный
Стоимость проезда легкового автомобиля по первому участку трассы Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 километр составит 6,38 руб. за 1 километр. Для среднетоннажных грузовиков проезд будет стоить 9,56 руб. за 1 км, а для тяжелых грузовых машин - 12,75 руб. Автобусы с числом мест более 30 и прочий крупногабаритный транспорт заплатит по 20,4 руб. за 1 км, сообщает Авто@Mail.ru по информации Министерства транспорта.
Правда, по словам издания, в Минтрансе заявили, что итоговую стоимость проезда по трассе Москва-Петербург нужно будет рассчитывать не по формуле «6,38 руб. умножить на 684 км» (получается 4 364 рубля). Дело в том, что подобные цены будут использоваться только на тех участках, которые строятся в рамках концессии, - это делается для того, чтобы инвесторы быстрее окупили вложенные средства. Речь в данном случае идет об участках с 15-го до 58-го км, от 58-го до 149-го и с 646-го по 684-й километр на въезде в Петербург.
А вот участки с 149 по 646 км будут строить за счет бюджета. И там стоимость проезда составит всего 1 руб. за 1 км. В итоге, как подсчитали в Минтрансе, стоимость проезда из одной российской столицы в другую составит 1594 руб.
Стоит отметить, что в апреле нынешнего года "Автодор", отвечающий за строительство автомагистрали, со ссылкой на инвестора заявлял, что стоимость проезда по участкам, возводимым Северо-Западной концессионной компанией, составит 3,62 руб. http://spbvoditel.ru/2011/04/15/025/ Таким образом, за 7 месяцев цена возросла почти вдвое, а ведь ООО «СЗКК» только-только взялось за работу на участке 15-58 км. Насколько подорожает проезд к моменту окончания строительства, остается только гадать.
Комментарии
в междугородних автобусах цены сильно поднимутся - по трассе много городов...
глядишь у ржд появится повод цены на билеты поднять...
в общем опять народ (для которого якобы трасса делается) в проигрыше.
Вы всех жителей оскорбляете.
Например:
В 2011 году количество авиарейсов Архангельск-Котлас увеличится в три раза. В бюджете области предусмотрены дотации на осуществление авиарейсов по этому маршруту в размере 14,5 млн рублей.
"Благодаря областной дотации цены на авиаперелет в этом году не вырастут. Более того, сейчас взрослый билет стоит всего 2800 рублей, детский - 1400, тогда как в 2010 году стоимость перелета составляла 3500 рублей", - рассказал министр транспорта и связи Архангельской области Эрнест Белокоровин. Авиарейсы будут осуществляться три раза в неделю. В прошлом году самолеты в Котлас летали один раз в неделю. Время перелета составляет всего 1 час 20 минут, тогда как на поезде добираться до Котласа предстоит 19 часов.
Стоимость проезда по жд:
750 - 780 р. - простой плацкарт
400 р.: простой сидячий
И еще вопрос - эту дорогу частная лавочка строила за свои кровные и бюджетных денег там нет ни копейки?
http://mosintour.ru/default.asp?Id=968
В Европе все иначе.
Карта на право пользования автодорогами Австрии, составляет около 8 евро за десять дней.
Семидневная поездка по платным дорогам Словакии оценивается в 150 крон или 150 рублей или 4 евро
В Италии протяженность платных дорог исчисляется 5600 километрами. Оплата производится непосредственно на магистралях в специализированных пунктах оплат. Обходится это примерно в 4 евро каждые 100 километров пробега.
А тут получается 638 рублей=больше 20 долларов для легковушки.
Дерут не три, а четыре шкуры. И это при том, что российская зарплата на порядок ниже европейской.
Хотя, пусть строят, и строят много. Придет революция, паразитов народ надухарит дихлофосом и они сдриснут на историческую родину, а дороги останутся в России.
А куда, ребята, торопитесь?
Как жилищный вопрос в стране решать, - так это лет через 20.
А как карманы набивать, - так быстрее надо, а то, наверное, не успеете до отсидки-то...
На самом деле цены в той же Испании не намного ниже. Но там правда и дороге через горы в виде туннелей строят.
А главное, что альтернативы этой дороге особо и не будет. РЖД дорог, долго и не комфортно.
Нормального авиа сообщения у нас в стране нет. Хочешь быстро и комфортно доехать - езжай.
Но плати деньги, к сожалению это так((
На 700 км понадобится примерно 70 литров. Это на легковушку.
При цене 25-28 рублей за литр нужно будет потратить только на горючее, примерно 2.000 рублей.
Добавьте к этому 1600 рублей за платную дорогу. = 3.600 рублей.
Не слабо!!!
В свете дальнейшего повышения цен на горючее и цен на запчасти можно смело говорить, что наши правители просто "горят"заботой о народе.
Для примера; новый автомобиль "Баргузин" в 2008 году стоил 365-380 тысяч рублей.
Сейчас стоимость такой же машины 580-660 тысяч.
Доллар три года назад стоил почти столько же сколько и сегодня.
А цены выросли.
Правители их купленные экономические гуру вещали, о влиянии доллара на цены в рублях. Мол, повышается цена доллара - повышаются и цены.
А что сейчас-то происходит? Кто объяснит?
Что то в государстве перевернулось, авиа и жд перевозки монополизированы, реки и лов рыбы монополизированы, лесные угодья = почти частные, а теперь и дороги без альтернативы!!! ГРУСТНО!!!