Сломавшийся ледокол перекрыл ход судам
Сегодняшняя ледовая проводка, которую собирался осуществить «Семён Дежнёв», должна была стать первой в зимней навигации 2011-2012 годов.
Но не стала.
В 19.05 МСК ледокол потерял ход в районе буёв №№29-30 и перекрыл фарватер судам, идущим в порт Санкт-Петербург. Причины поломки пока не известны.
Сейчас на часах 22.42 МСК. «Семён Дежнёв» в прежнем положении.
25 декабря 2011 года «В окияне-море» опубликовал новость «Плата за прошлогодний лёд». Мы сообщили, что во всех портах Большого порта Санкт-Петербург уже 25 дней взимается ледокольный сбор по расценкам зимней навигации. При этом ни одному судну ледокольные услуги не оказываются в связи с погодными условиями: на акваториях нет льда.
Приказ об открытии зимней навигации в Большом порту Санкт-Петербург с 1 декабря 2011 года издал капитан порта Пётр Паринов.
В соответствии с этим документом, более чем в два раза выросла ставка ледокольного сбора. На 20 процентов повысилась стоимость буксирных услуг. И на 10 процентов – стоимость услуг швартовщиков.
А когда ледовая проводка реально понадобилась, ФГУП «Росморпорт», собственник всех
российских дизельных ледоколов, в том числе, и «Семёна Дежнёва», не смог оказать оплаченную услугу.
Господа, куда эта организация дела деньги, собранные с судовладельцев в летнюю навигацию – по летним ставкам, в зимнюю, безо льда, – по зимним? Почему не отремонтировали «Семёна Дежнёва»?
Это надувательство, господа.