Экспорт российской нефти в феврале рухнул на 11%
На модерации
Отложенный
Несмотря на увеличение квот по добыче нефти в рамках сделки ОПЕК+, экспорт российского сырья в феврале этого года по сравнению с январем рухнул на 11%.
По итогам месяца было отправлено на экспорт всего 14,5 миллиона тонн российской нефти, тогда как в январе этого года зарубежные страны импортировали 16,3 миллиона тонн российской нефти.
В годовом выражении экспорт российской нефти в феврале рухнул на 20%, свидетельствуют данные "Транснефти", на которые ссылается "Интерфакс".
Падение поставок отмечается по всем направлениям. Через морские порты вывезено 7,8 миллиона тонн нефти, что на 7% меньше, чем в январе этого года и на 26% меньше в годовом выражении.
По нефтепроводу “Дружба” в страны Восточной Европы было отправлено на 13% меньше российской нефти, чем месяцем ранее, и на 37% меньше, чем год назад (всего 2,6 миллиона тонн).Стремительно сократились также поставки российской нефти в Китай, куда по итогам прошедшего месяца было отправлено всего 2,9 миллиона тонн нефти.
По сравнению с январем поставки рухнули на 18%, в годовом выражении они сократились на 6,5%.
Основная причина сокращение экспорта российской нефти - образование ее дефицита на внутреннем рынке, из-за чего цены на нее взлетели до максимума за последние несколько лет. Например, “Премиум-95” к последней декаде января подорожал на 20% - до 54,1 тысячи рублей за тонну, “Регуляр-92” - на 22% - до 53,4 тысячи рублей за тонну. В проблему даже было вынуждено вмешаться правительство, которое обязало нефтяные компании создать к маю резерв бензина на уровне 1,6-1,7 миллиона тонн для внутреннего рынка. Однако эта мера не сильно отразилась на ценах на топливо. В начале месяца бензин хотя и пошел вниз, но уже к концу февраля цена на него снова выровнялась. К началу весны “Регуляр-92”на питерской бирже торгуется за рекордные 53,2 тысячи рублей, что является максимальной ценой с мая 2018-го, а “Премиум-95” - за 54,6 тысячи. Эта цена является максимальной с июля прошлого года.
Комментарии
😏
Экспорт меньше - Сечин жирнее. Где логика?
Следующей страной в этом списке стала Украина. В январе этого года грузооборот пяти морских портов этой страны сократился более чем на 25 %. Более всего упал транзит железной руды - на 93 % с лишним. Фактически до нуля.
Произошло этого из-за того, что в порту Усть-Луга (Ленинградская область) начал работу специализированный терминал «Ультрамар» по перевалке железной руды куда она теперь поступает из Курской области.
Кроме этого, Департамент морских портов Украины фиксирует падение объемов угля, зерна, минеральных удобрений и нефтепродуктов из России. Эти грузы теперь также в основном идут через российские порты.
С каждым годом объемы грузов через российские порты будет только расти, а через порты Прибалтики и Украины соответственно снижаться.
Чего добились для себя? В Европе нет страны, которая в один момент готова направить нефть в Польшу в таком же объеме, как и российские компании. К тому же нефть из РФ отличается самой лучшей ценой в Европе. Если сравнить среднюю цену закупки этого продукта странами ЕС за период 13 лет, разница составит $1,6 доллара за баррель, что при объеме импорта Польши в 25 млн тонн дает огромную сумму экономии в 220 млн евро. Стоит ли говорить о том, как выгодно было покупать "черное золото" у соседней страны? Страшилки о "российской агрессии" перевесили здравый смысл. Да и может ли быть здравый смысл у отъявленных русофобов, когда дело касается контактов с Россией?
одновременно и в политическом и экономическом плане..
-шеф с дружбанами скоро смоется-новый презик пока на нарах себе рейтинг поднимает
Еслиб увеличился, то написали бы "слегка подрос" на 11%?! )))
Россия просто соблюдает договоренности ОПЕК по снижению добычи.