Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Не было ли крушение самолёта в Индонезии провокацией?

Не было ли крушение самолёта в Индонезии провокацией?

Крушение нового российского самолёта "Суперджет 100" компании "Сухой" в Индонезии имеет признаки промышленного саботажа, согласно азиатским источникам WMR.

В самолёте находились потенциальные индонезийские клиенты, а также журналисты и сотрудники компании "Сухой", когда он врезался в вершину горы Салак недалеко от Джакарты. Из 45 пассажиров и экипажа в крушении никто не выжил. Помимо экипажа "Сухой" и чиновников на борту самолёта находились ряд представителей индонезийских авиакомпаний, а также местные журналисты и граждане Франции, Италии и Соединённых Штатов. После 21 минуты демонстрационного полёта пилот запросил у авиадиспетчерской службы разрешение снизиться с 10000 до 6000 футов (с 3048 до 1828,8 метров). Хотя шёл лёгкий дождь, погодные условия не были рискованными. Причина запроса пилота на снижение неизвестна. Вскоре после того, как самолёт снизился, авиадиспетчерская служба потеряла с ним контакт. Наблюдатели на земле сообщили, что самолёт выглядел "неустойчивым" перед крушением. Самолёт взлетал не из международного аэропорта Сукарно-Хатта, а с другого местного аэродрома на базе ВВС Халим. База Халим - это место, где военные из спецназа США обучают своих индонезийских коллег различным тактическим приёмам ВВС, возможно включая помехи РНС, нарушение воздушного пространства, создание помех и подавление (MIJI -  Meaconing Intrusion Jamming and Interference) как средства радиоэлектронной борьбы, которые предназначены для воздействия на системы навигации воздушных летательных аппаратов. Часть обучения проходит ежегодно в рамках учений EXERCISE COPE WEST, организуемых командующим Объединённым командованием ВС США в зоне Тихого океана на Гавайях. Учения прошлого года, COPE WEST 10, касались военных операций против китайских ВВС, которые используют самолёты, сконструированные компанией "Сухой".  

Цена у самолётов "Сухого" была ниже, чем у аналогов "Боинга", каждый по 35 миллионов долларов, и это было первое предложение российского коммерческого самолёта после распада Советского Союза. Три новых индонезийских авиакомпании - Kartika Airlines, Sky Aviation и Queen Air уже разместили заказы на 48 "Суперджетов", и было ещё 170 заказов из других стран мира. Крушение "Суперджета" поставило под сомнение жизнеспособность самолёта в глазах сегодняшних и будущих клиентов.

В свой последний визит в Индонезию президент Обама подписал сделку с индонезийской авиакомпанией Lion Air о продаже 230 самолётов "Боинг" с гарантией по кредиту в размере 22 миллиардов долларов от Экспортно-импортного банка США. Обама заявил, что сделка по поставке самолётов "Боинг" авиакомпании Lion Air создаст 110000 рабочих мест в США. Однако появление "Сухого" на прибыльном индонезийском рынке коммерческих самолётов, где теперь у частично принадлежащей государству авиакомпании Garuda Indonesian Airlines, известной её проблемами с безопасностью полётов, есть ряд конкурентов, представляло угрозу для бизнеса "Боинга" в стране и для сделки, которой добился Обама. 

Компания Lion Air принадлежит двум братьям, бывшим агентам по продаже туров, Кусану и Русди Кирана. Плохие показатели авиакомпании в плане безопасности привели к тому, что Европейский Союз ввёл запрет на её самолёты из-за плохих отчётов о технической эксплуатации и отсутствия корпоративной прозрачности, а некоторые их пилоты были замешаны в контрабанде наркотиков. В сообщении агентства "Рейтер" от 15 февраля 2012 г. об авиационном салоне в Сингапуре, в котором участвовал Русди, сказано, что о братьях Кирана мало что известно кроме того факта, что Кирана также является бывшим торговым агентом принтеров Brother. Братья основали Lion Air немногим более десяти лет назад.

В сингапурском авиационном салоне участвовал и президент подразделения "Боинг" по юго-восточной Азии Ральф "Скип" Бойс, проталкивавший коммерческие предложения, включая Боинг 787 "Дримлайнер", Боинг 737-МАХ и Боинг 747-8 "Интерконтинентал", а также такие военные самолёты как KC-135R Stratotanker и истребитель F-15. Появление самолёта компании "Сухой" на прибыльном азиатском рынке с недорогим "Суперджетом" рассматривалось "Боингом" как угроза его бизнесу в регионе. "Боингу" также помогает то, что Обама обеспечил гарантию по кредиту от Экспортно-импортного банка США для Lion Air на покупку самолётов "Боинг". WMR сообщал в прошлом о Бойсе в юго-восточной Азии. Бывший посол США в Индонезии и Таиланде Бойс сильно замешан в  скандалах Госдепартамента с дипломатами-педофилами в обеих странах.

Неудачная попытка Lion Air провести первичное размещение своих акций (IPO) на 1 миллиард долларов в связи с глобальным финансовым кризисом поставила авиакомпанию под удар в финансовом плане.

Её основной конкурент, авиакомпания Garuda, также отложила свободное обращение акций на рынке, что оказало большое влияние на индонезийский авиационный рынок. 

Источник: perevodika.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (278)

loshara2

комментирует материал 12.05.2012 #

Фуфло от воров. http://www.apn-spb.ru/publications/article10506.htm Статья по этому поводу. Группа воров собралась в потусоваться в Венеции, организовала компашку и высосала под этот фуфло-прожект 7 миллиардов. Концессионеры в шоколаде. Деньги содрали с российских налогоплательщиков.

user avatar
СИМИ

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
loshara2

отвечает СИМИ на комментарий 13.05.2012 #

Лошара на отлично заводе в Питере более 10 лет трудился. Очередь на продукцию была мировая: Израиль, Франция, Штаты, Канада. А потом эшелон дорогостоящих сплавов через Прибалтику питерская мэрия отправила, завод в жо...е, производство разрушено, шесть тысяч рабочих на улицу выкинули, шестиэтажные склады моб.резерва продали за 40 тысяч баксов - цена небольшого пригородного участка с дачкой в то время. Собчак за это получил - убежище во Франции, французы быстро подсуетились и организовали свое производство, заняли нишу, а мы нигде... Все это называлось приватизация, а на самом деле тупое и пошлое Предательство Родины.

user avatar
СИМИ

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

О Вашем заводе - верю.

Но, есть темы, а эта к ним относится, где вопросы стоят в совершенно другой последовательности.

Авиация «развивалась» всегда на крови и катастрофах…

И не в деньгах здесь дело. Хотя , и они присутствуют…

Вот правды здесь не будет. Всё спишут на пилотов, они уже «срама не ймут»…

user avatar
loshara2

отвечает СИМИ на комментарий 13.05.2012 #

Это система и идеология. Любая крупная проблема решается системно и в ней присутствует идеология. Идеология россиянской хунты - укради сколько сможешь, а на этом создать ничего не возможно вообще. А то что на экипаж спишут, с первого момента сомнений не было - дешево и сердито, главное платить никому не надо. Искренне сожалею о сочувствую всем родственникам погибших, им не мало придется хлебнуть.

user avatar
СИМИ

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Что система и идеология, - согласен.

Но, здесь много вопросов, и главное – все «переводят» стрелки на «укради».

Основное- это «убить» на корню российскую авиацию, её достижения, традиции, привить мысль, что жизни миллионов, которые посвятили себя служению авиации - сделать нулем по модулю, не нужной...

А, методы – ложь с большой «идеологией».

user avatar
CheshireCat007

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Товарищ Сталин в таких случаях говорил, что у каждой катастрофы есть фамилия, имя и отчество. В данном случае я ему верю.

user avatar
santa555

отвечает Три в одном на комментарий 13.05.2012 #

самолет сбит. США СБИЛИ СУПЕРДЖЕТ при помощи спутника. операция велась с военной базы Индонезии. Нафига было русским разрешать своему суперновому пассажирскому лайнеру взлет с военной базы США?!! МИН ОБОРОНЫ РФ вообще собирается выполнять свои обязанности! или только способно ишачить на перевозках туалетной бумаги для НАТО!!!!!!!!!!!!!

user avatar
Arlekino_2

отвечает santa555 на комментарий 13.05.2012 #

Возможно совершено умышленное преступление техническами средствами, если черный ящик зафиксировал нарушение работы системы навигации до момента аварии.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Arlekino_2 на комментарий 14.05.2012 #

Все проще, американский или проамериканский диспетчер разрешил снижение, хотя прекрасно знал, что горы там значительно выше 6 тысяч футов, не в эту гору влетел бы так в соседнюю, результат один и тот же.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Arlekino_2 на комментарий 14.05.2012 #

А они сейчас сказут, что диспетчер -индонезинец плохо понял, что ему сказали по-английски этот русский и перепутал да и нет.

Ему нужно было взлетать по-выше идти на посадку и не выпендриваться. Помните, как перед МАКСом два Витязя разбились на пустом месте. Асссы.

user avatar
Arlekino_2

отвечает Arkadiy18 на комментарий 14.05.2012 #

Человеческий фактор причина катастрофы, но машина не дала сигнал возможной опасности при выборе высоты. Таким образом, имеется недостаток системы автоматической навигации на горной местности.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Arlekino_2 на комментарий 14.05.2012 #

Как показывали по телевизору, система оповещения может быть отключена одним легким движением руки, тем более, что в горах она все время будет верещать и раздрожжать пилота

user avatar
Arlekino_2

отвечает Arkadiy18 на комментарий 15.05.2012 #

Пилот обязан заботиться о безопасности полета, знать все мели горного маршрута . Следовательно, имело место ненадлежащая подготовка полета.

user avatar
sinus

отвечает СИМИ на комментарий 13.05.2012 #

"Вот правды здесь не будет. Всё спишут на пилотов, они уже «срама не ймут»…".

А как Вы хотели? Кто управлял самолётом? Почему-то никому не приходит в голову оправдывать водителей, если совершено ДТП. Конечно, самолёт намного сложнее, и лётчик это не шофёр, но это ничего не меняет. Можно сколько угодно выискивать "происки конкурентов" и "русофобов", фантазировать насчёт путинского "искусственного тумана", "преднамеренных радиопомех" и допускать высказывания типа "Бог наказал", а всё просто. И если на борту имелась карта, работали высотомеры и прочее бортовое оборудование, то кроме экипажа никто и не виноват.

user avatar
Андрейка33

отвечает sinus на комментарий 13.05.2012 #

Разумно дорогой Но..можно добавить чтосамолёт был якобы напичкан самой современной электроникой и эта электроника должна была не только подсказать и предупредить но и не дать возможность пилоту выполнить то что он не должен был делать Я так думаю

user avatar
daniel-ts

отвечает Андрейка33 на комментарий 13.05.2012 #

Вот уж соглашусь с тобой. Есть такой блоггер - ЛётчикЛёха. Почитай. Как я понял с его слов, современные самолёты фактически пилотирует компьютер. Пилот - на случай эмёрдженси. И даже если пилот в жопу пьян или укурен в дым, то при более-менее стандартных погодных условиях самолёт взлетит, полетит и сядет. И в гору не врежется. "Человеческий фактор" становится понятием несколько условным, на первое место выходит техника.

user avatar
ost123

отвечает Андрейка33 на комментарий 13.05.2012 #

Думаю, Вы на правильном пути. Никто сегодня не поручится за то, что в электронные чипы не вмонтированы узлы, выводящие их строя по команде сразу или с замедлением. Особенно это становится актуально в условиях гористой местности, когда комплексный сбой можно еще и замаскировать сильным ударом. Лично я не верю в благонадежность амеров и они это всегда для наших придурков в верхах никогда не показывают. Так возможно уже и не один курск утонул, появляются большие подозрения по данному полету. Меня удивляет наша способность расслабляться возле врага, даже, если нет видимых причин.

Они пока только не мешают нашим денежным вливаниям в их экономику, да еще, когда наши высшие чиновники приобретают жилплощадь на манхетене. Не надоело этому путину утираться и делать вид, что ничего не произошло. Может все таки проще наладить производство калош, может в этом случае американцы перестанут задирать? Мы даже на словах не можем ответить . Бута арестовали, мы утерлись, оказывается в той супертюрьме, куда перевели Бута уже сидят наши люди. Кто об этом слышал?Хоть бы для юмора арестовали какую нибудь америкашку.

Раньше они себе такого на позволяли.

user avatar
lechaim2010

отвечает ost123 на комментарий 15.05.2012 #

Зачем выводить из строя, если можно просто перехватить управление? Дроны уже давно успешно используются армией, так кто мешает установить пару модулей при сборке этого SSJ. Тем более, что работа велась при участии спецов из "боинга" (которые и Дроны для оборонки делать умеют).

user avatar
ost123

отвечает lechaim2010 на комментарий 15.05.2012 #

Вопрос техники, враждебные замыслы как были, так и остались. Ебн, когда развалил страну, первым делом доложил в госдепартамент. Они отметили это как свой успех, а не достижение неких демократов и уменьшили свою подрывную работ, но все под контролем оставили. Зачем тратить деньги, если придурки на местах делают их работу гораздо лучше. США только вносят коррекции, когда ситуация выходит из под их управления. Зачем им какой то суперджет?

Мы даже название не смогли придумать по-русски, но они все равно против.

Путин донес , чем нам позволено заниматься. Калошами.

user avatar
Arkadiy18

отвечает lechaim2010 на комментарий 15.05.2012 #

Ассы не любят вопящую электронику, когда он стал снижаться электроника наверное ревела на весь самолет и мешала манагерам разговаривать с заказчиками, короче говоря, договорились(((

user avatar
daniel-ts

отвечает sinus на комментарий 13.05.2012 #

А почему не падают на демо-полётах "Боинги", "Эйрбасы", "Бомбардье"? Пилоты виновны? Возможно. Но что можно совершенно точно сказать, так это то, что НЕВОЗМОЖНО построить самолёт на распилах и откатах. НЕВОЗМОЖНО в принципе и никогда и никак. Потому что принципы и критерии принятия решений неправильные. Потому что когда поставщика выбирают по принципу, чтобы это была фирма родственника или кто больше "откатит", а не по принципу "чтобы деталька была самая качественная" - какие могут быть нафиг самолёты???

user avatar
СИМИ

отвечает sinus на комментарий 13.05.2012 #

Я, как надеюсь и все, хотел бы , объективной правды , а не нахождения «стрелочников».

Расследования авиационных катастроф – это очень сложное технически и морально мероприятие. Это большой научный труд. Не один, объективный авиационный специалист, в отличии от корреспондентов, не будет комментировать, то, что не понимает. Выдвигать версии, необходимо.

Не зря, в авиации, сотрудников летных лабораторий и спецслужб, которые занимались расследованием авиационных катастроф, в простом обиходе называли , за «жесткость»- «эсэсовцами»…

Те, кто хоть раз побывал на месте катастрофы ,и увидел все своими глазами, поймет… Найти правду в этой ситуации, все равно, что найти иголку в стогу сена.

И очень все не просто.

user avatar
whitebeast

отвечает sinus на комментарий 13.05.2012 #

Кстати ,самолет врезался в гору на высоте 1600 метров ,а снижение было разрешено до высоты 1800 метров.

user avatar
capstenfirst

отвечает sinus на комментарий 13.05.2012 #

А если не работали? Внешним воздействием радиоэлектронное оборудование ВПОЛНЕ может быть выведено из строя. Шевели мозгами....

user avatar
sinus

отвечает capstenfirst на комментарий 14.05.2012 #

Да, это точно. Индонезийцы включали сверхмощный широкополосный стагигаваттный передатчик, сделанный по секретным чертежам. А под воздействием мощного направленного потока нейтрино мембрана барометрического высотомера потеряла упругость, анероидная коробка "испустила дух". Папуасы могли также использовать лазер с ядерной накачкой и прицельным огнём отрезать антенны, флюгарки и трубки ППД.

user avatar
Плавсостав

отвечает СИМИ на комментарий 14.05.2012 #

Грабеж продолжается. Дикий ЗВЕРИНЫЙ оскал капитализма: промышленный шпионаж (ВЕЗДЕ), диверсии, кровь невинных людей.

При социализме в отечественном самолетостроении таких проблем не было.

user avatar
СИМИ

отвечает Плавсостав на комментарий 14.05.2012 #

Абсолютно согласен.

Раньше, все эти «руководители» были однокашниками, руководителями предприятий, а стали «шакалами» звериного капитализма.

При социализме был мощный авиапром, сейчас – «кустарные мастерские»…

user avatar
Arkadiy18

отвечает Плавсостав на комментарий 15.05.2012 #

При социализме о проблемах в отечественном самолетостроении никогда не сообщали, а о разбившихся самолетах мы узнавали обычно по Радио Свобода или Голосу Америки

user avatar
Плавсостав

отвечает Arkadiy18 на комментарий 15.05.2012 #

Это всякие презренные "аркадии" слушали Радио свободы и голос Америки, а все нормальные граждане СССР слушали советское радио и смотрели советское ТВ и узнавали то же самое, и даже больше.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Плавсостав на комментарий 15.05.2012 #

Узнавали, обычно через неделю, по слухам, или никогда.

Голос Америки и ВВС тогда слушал каждый второй, потому что по радио слушать было не чего, а по телевизору только вещали об очередном успехе или инициативе партии и правительства, а пол страны тряслись в "колбасных электричках" в Питер и Москву, брали их штурмом, так как в их городах в магазинах ничего нее было, продукты были по талонам или спискам.

А вы тащили из загранки японскую аппаратуру и сдавали ее в комки по цене жигулей

user avatar
Плавсостав

отвечает Arkadiy18 на комментарий 15.05.2012 #

Чушь несешь антисоветскую, старую, постыдную. Мы жили в разных горадах СССР, и везде все было в магазинах (а не на рынках): и на Севере, и на юге, и в Крыму, и во Владивостоке, и в Туле, и в Калуге, и в Красноярске. Совесткая власть была 74 года! Ужасная жизнь была только во время войны. А до войны моя бабаушка говорила, что даже туфельки и сапожки шили в ателье, не говоря о других возможностях, которых нет сейчас.

"Мы" ничего не тащили ниоткуда, но у нас все БЫЛО! Одежда - из натуральных тканей (шелка, шерсти, льна, хлопка), красная и белая рыбка на завтрак - даже студентам, в студенческом буфете.

Только в СССР можно было матерям-одиночкам и неквалифицированным рабочим вырастить ЛИЧНОСТЬ, дать высшее образование: прославленную гимнастку Ларису Латынину, кутюрье Вячеслава Зайцева, музыканта Бари Алибасова, всемирно известного композитора Людмилу Пахмутову, уникального певца с консерваторским образованием Сергея Пенкина, Кобзона пр.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Плавсостав на комментарий 15.05.2012 #

Одежда была из натуральных тканей, но все гонялись за синтетикой и импортными товарами, а в 70-80-е годы все ткани стали смесовыми, потому что производство синтетических волокон освоили и в СССР и построили огромные комбинаты сисинтетических волокон в разных концах страны .

Туфельки и сапожки шили в ателье, потому что в магазинах их просто не продавали, тпк как устари были а соответствующих фабрик почти не было.

В студенческом буфете были сочники с творогом по 18 копеек, коржики по 10 копеек, иногда пирожки и почти всегда был сок мандариновый по 50 копеек - карманоопустошительный. Видимо в институте вы не учились или учились в Партшколе, где порядки были другими

user avatar
Плавсостав

отвечает Arkadiy18 на комментарий 16.05.2012 #

До войны можно было все покупать и в магазинах, но модницы стремились даже нижнее белье шить из шелка и батиста, с вышивкой и ришелье, - в ателье - так говорила моя бабушка, которая работала акушеркой.

Ты свои мифы , заученные по указке уродов типа Мадлен Олбрайт, или свое несчастное существование хочешь распространить на всех, кто жил СЧАСТЛИВО при социализме. Ты зомби, жалкое и духовно убогое существо.

А я училась в МГУ, а мой брат - в Бауманке, а сестра - в Педагогическом. И никто из нас никогда не состоял в партии.

user avatar
Arkadiy18

отвечает Плавсостав на комментарий 16.05.2012 #

Глазки при социализме у вас так и неоткрылись, прискорбно. Так что зомби были вы.

Вот у меня в МХТИ, не было в буфете ни череной икры ни красной ни рыбы ни белой ни красной, только кофе с молоком, плюшки , да мандариновый сок

user avatar
q15q15q15

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

"тупое и пошлое Предательство Родины..." стало обыденной рабочей деятельностью, пока еще позволяющей сколачивать миллиарды...

user avatar
Санькин

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Тема говна,настолько им близка,что они не могут думать иначе) Судят весь мир по себе)) Они уверены,что весь мир нам завидует и от зависти называет нас Раша)))( ну это нам втюхивают)

Ну и конечно вокруг все враги, а мы белые и пушистые))) и самые лучшие у нас вертолеты,самолеты и все прочее))) Но все нам завидуют и специально их падают... При чем ,на внутренних линиях тоже)))

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Ага, жыдодеверсанты повсюду. Хайль Израиль!

user avatar
Санькин

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Привет отрыжка модернизации и успехов))) Как пьяная жизнь? Голова не кружится от успехов?))

user avatar
русский партизан

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

таварищ Санькин обратите внимание на ники всех этих спорщиков-зарубежом,равин,госдеп,лепсер и тд...странно но при этом агентами исраеля и пендосии называет нас ...лишь Достоевский взял преличный ник хоть ведет себя частенько не по Достоевски

user avatar
баралгин

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Прочитал статью С.Белковского - полное говно! Стасик (Белковский) всё покрывает толстым слоем кала,не приводя реальных фактов,пытается разжечь в нас "пролетарскую" ненависть к власти.

Для правильного понимания сути явлений необходимо отделять мух от пельменей или зёрна от плевел,как кому нравится. Суперджет получил международные сертификаты,которые не даются просто так.С/Джет- реальный конкурент боингам аналогичного класса. Посему,как говорили древние-ищи кому выгодно!

Зри в корень !

user avatar
mandalai

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

сенсация засевший в индонезийских джунглях кинг конг по заданию госдепа поразил стингером непревзойденный погосяновский суперджет очень жаль опытных пилотов севших в это корыто получившее медународные сертификаты

user avatar
баралгин

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

"очень жаль опытных пилотов севших в это корыто получившее медународные сертификаты"-? Летчик-испытатель Александр Яблонцев с восторгом отзывался об этом "корыте".Вероятно какой-то местный Кинг Конг заставил его хвалить суперджет? Что меня всегда поражало в нашем народе-так это способность судить о вещах ему совершенно не знакомых и не понятных.

user avatar
mandalai

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

к сожалению в отличии от вас я оперирую фактами а факты таковы совершенно новыи самолет упал и угробил пол сотни людеи а то что яблонцев как вы пишете с восторгом отзывался об этом самолете по другому и быть не должно человеку надо зарабатывать деньги попробовал бы он сказать по другому на кону стоят не малые деньги а насчет кинг конгов у нас своих в высших эшелонах авиапрома хватает думаю ваш сарказм не уместен погибло много людеи и за это ктото должен ответить а что касается боингов так вся россия на них летает и не в какои корень тут зрить не надо

user avatar
баралгин

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

Спасибо друг!

Пообщавшись с вами я стал умнее.

Однако:

1)Я тоже за то чтобы наказать виновных в трагедии,только необходимо

сначала разобраться кто же истинный виновник;

2) Я не против боингов;

3) Конкурентная борьба иногда принимает очень жесткие формы (суперджет-конкурент аналогичных боингов);

4) Еще ни где я не нашел достоверной информации,что суперджет-это говно.

Еще раз спасибо.

user avatar
daniel-ts

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

Великая Страна сделала новый самолёт. Нет, не рекордсмен вроде А-380. Так, самолётик, маленький. По классу - чуть больше бизнес-джета. Такие самолёты западные авиа-производители даже не пиарят, это просто рядовка, проходняк. Но Великая Страна этот маленький самолётик распиарила до небес, сделав его чуть ли не символом своего возрождения.

===

Он упал.

user avatar
Толя-49

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

Одна просьба - ставь иногда запятые... и точки.

user avatar
mandalai

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

http://warfiles.ru/show-7051-superdzhetovschina-ubivaet-lyudey-i-aviaprom.html суперджетовщина

user avatar
баралгин

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

Спасибо,этот ролик я уже видел.

Для меня это не достаточно убедительно-очень много эмоций со стороны создателей этого фильма,меня это настораживает.Сейчас все "бьются за денежные знаки",в том числе и конкуренты

суперджета, как российские так и иностранные.Для капиталиста,как учили классики марксизма,все средства хороши.Поэтому,я призываю лишь к тому,что во всём тихо и спокойно должны разбираться профессионалы,ну а по результатам разборов-конечно оргвыводы и жесткие решения!

user avatar
daniel-ts

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

Всё верно, конкурентная борьба может принимать самые жёсткие формы. Только не надо забывать, что в этой ситуации все стороны не лыком шиты. Если Россия такая великая страна, то почему она проиграла? Почему упал Суперджет, а не новый Боинг и не Эйрбас??? Или ты хочешт сказать, что вот русские такие белые и пушистые, джентльмены в политике и в конкуренции? Да ну? Проигрыш - это проигрыш. Всегда. Удел лузера - оправдания. Почему побеждённая Германия так обогнала СССР по качеству жизни народа? Почему в США норма купить ребёнку машину на 16-ти летие а в СССР драный жигуль к 40 годам - было эксклюзивным шиком? Бла, бла-бла. Куча веских, железобетонных причин, начиная от климата и заканчивая евреями. Но результат тот же.

user avatar
баралгин

отвечает daniel-ts на комментарий 13.05.2012 #

В огороде бузина,а в Киеве дядька! Друг,я разве писал о том,что Россия-родина слонов? Разве я говорил,"что вот русские такие белые и пушистые, джентльмены в политике и в конкуренции?"

Разве,я утверждал,что у нас всё хорошо,а у них всё плохо и они негодяи и подонки?И поверь,я согласен с тобой,что все не лыком шиты. Но в то же время,я призываю поменьше хаить своё и возвеличивать чужое.Не всё так плохо у нас и не всё так хорошо у них.Несмотря ни на что-Удачи и оптимизма!

user avatar
daniel-ts

отвечает баралгин на комментарий 14.05.2012 #

На самом деле всё у нас очень, очень плохо. Потому что можно сделать классную жизнь и кучу инноваций и производить технологичную продукцию при демократии (США), при монархии (Британия), при диктатуре (Сингапур). Но при коррупции - НИКОГДА!!! Независимо от народа, ресурсов и формы правления, коррупция - абсолютный яд. Не было прецедентов в мировой истории.

user avatar
баралгин

отвечает daniel-ts на комментарий 15.05.2012 #

Спасибо за письмо.

Посмотрел на количество ваших коментов на портале - впечатлён!

Трудная у вас работа.

Что касается "На самом деле всё у нас очень, очень плохо"-побольше оптимизма,amigo!

А "абсолютного яда" хватает во всех странах,даже в СЩА и Китае.

user avatar
daniel-ts

отвечает баралгин на комментарий 15.05.2012 #

У меня лёгкая работа. С тех пор, как система более-менее наладилась, конечно. Не буду вдаваться, но я точно знаю, у меня очень завидная работа. Что касается России, то здесь нет места ни малейшему оптимизму. http://www.novayagazeta.ru/economy/51039.html Почитайте статью о Суперджете, статья до падения. Там расписано по полочкам, по каждому контракту, везде фальшивка. Вся Россия - страна-фальшивка, страна-афера, страна-блеф. В таких условиях не может появиться что-либо стоящее в принципе. Как не может родиться птица под водой. Ещё раз повторю - всё, что угодно, от демократии до тоталитаризма - может родить успех. Той или иной ценой, пусть за счёт миллионов жизней, но Гитлер сделал баллистическую ракету, а СССР запулял её в космос. Но при КЛЕПТОКРАТИИ - невозможно Н И Ч Е Г О!!!

user avatar
ost123

отвечает daniel-ts на комментарий 13.05.2012 #

Не у ж то сам еврей? С чего бы это о них?И чего тут делаешь, в этом случае?. Тут рассиянцы обсуждают важную для себя тему, но не для чужих, которые всегда были чужими.

user avatar
Наблюдатель_

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

Ничего подобного. Просто Украина в прошлом году перебросила в Азию большую группу демонов, более 20 особей. Только они значит акклиматизировались, а тут самолетик прилетел... :)

user avatar
mandalai

отвечает Наблюдатель_ на комментарий 13.05.2012 #

сейчас всех чертей соберут на супер джет было отвалено больше трех млрд баксов а ведь супер джет практически копия бразильского самолета 20 летнеи давности на современныи лад

user avatar
daniel-ts

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

Отделить мух от пельменей в случае воровства и дела - не получится. Потому что как только появляется в деле воровство, то в процесс принятия решений включается такой фактор, как величина "отката". Это - яд, это цианистый калий, это метастаз. Казалось бы, ну украдут миллиард, ну будет проект стоить не 5 миллиардов, а там шесть, ну и хрен, всё равно получим результат, только чуть дороже. А вот и нифига!!!!! Потому что процесс воровства - это не просто изъятие денег. Если бы было так, если бы в бюджет сразу закладывалась сумма на откаты!! В реальности же происходит так, что Василь Николаич из снабжения закупает не ту деталь, которая несомненно подходит. А ту деталь, которая вроде как подходит и при этом поставщик даёт наибольший откат.

user avatar
sshvain

отвечает daniel-ts на комментарий 14.05.2012 #

Увы, очень мало кто понимает эту очевидную вещь. А ведь эффект не ограничивается "не ту деталь". Там ещё фальсификация документации на всех уровнях начинается. А это ещё хуже - концов не сыщешь вообще !!!

Хотя здесь, возможно, и не в этом дело. Вопросов - масса. Главный - нафига надо было летать на опасных высотах, в сложных метеоусловиях в таком опасном месте ?!!!

user avatar
daniel-ts

отвечает sshvain на комментарий 14.05.2012 #

Демо-полёт. Знаете, самолётам частенько приходится по жизни летать на опасных высотах в опасных местах. Самолёт должен быть на это способен и логично что это надо было продемонстрировать.

user avatar
loshara2

отвечает баралгин на комментарий 13.05.2012 #

Дорогой собеседник, профессионально спорить на тему авиастроения не могу, ибо не профессионал в этой сфере. Но к тому что Вы написали: не отрицаю деятельность врагов и конкурентов, существует промышленный и государственный шпионаж - это так, норма мировой жизни и конкуренции. В свете всего перечисленного хотелось бы услышать зажигательный репортаж о поимке шпионов и диверсантов - в редакции Орденоносной Нюры, насколько я понимаю именно она у нас последний рубеж по защите Родины от врагов и диверсантов. На область в сфере разведки выделяются триллионы - но ребята успехами не блещут... Это же не массовку в сквере разогнать, там профессионалы должны трудиться, а их нет, их заменили детьми и родственниками государственных ворунов разных уровней.

user avatar
баралгин

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Что касается "области в сфере разведки"-согласен,по моим ощущениям,там так же всё не "айс"! Однако, вероятно, и тут мы с вами не специалисты-увы! Я лишь всех всегда призываю смотреть

на проблемы ,явления и события с точки зрения ПРОВЕРЕННЫХ фактов и достоверной информации.

Очень полезно,как учил,Дон Хуан-"поменять точку сборки" - попытаться взглянуть на события и явления с другой точки зрения. Рекомендую- Н.Стариков.Посмотрите на его сайт,а лучше книги.

Удачи и оптимизма!

user avatar
СИМИ

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Уважаемый, коллега!

Здесь пришло сообщение модераторов, о том, что мой пост, адресованный Вам, удален за оскорбление оппонента. Употребление Вашего Ника, в русской транскрипции, в начале поста, надеюсь, не воспринят Вами, как личное оскорбление. Если появилось у Вас негативное чувство, приношу свои, сори...

user avatar
Кто это?

комментирует материал 12.05.2012 #

Рулить не умеют или руки не из того места росли когда делали- теперь будут прикрываться чем только можно

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Кто это? на комментарий 13.05.2012 #

Есть целая книга о том, как боинг роняет аэробусы. Вы сомневаетесь, что при всех данных они не подстроят катастрофу первому российскому самолету?

user avatar
Goldfish71

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

У вас бред, примите таблетку.

user avatar
baltikamsk

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Это скорее похоже на ваш бред. Вы как-то уж слишком заинтересованны в том, чтобы обгадить все, что сегодня происходит в России. Ну кроме конечно белоленточных движений. Подозрительно.

user avatar
CheshireCat007

отвечает baltikamsk на комментарий 13.05.2012 #

У вас мания преследования. В СССР тоже случались самые неблагоприятные авиакатастрофы, типа Ту-144 в Ле-Бурже, но это не останавливало нашего развития, были и другие модели.

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает baltikamsk на комментарий 13.05.2012 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
main kampf

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Весь проект претенциозный, шумный, затратный, с малым выходом.

Как и все нано-технологии и прочии мегасуперпрорывы.

Наш народ с этим SuperJet' ом никак не связан. Он нам не принадлежит, по крайней мере, принадлежит меньше, чем "наш" газ и "наша" нефть

user avatar
Pravdist

отвечает baltikamsk на комментарий 13.05.2012 #

У вас мания подозрительности:)))) Сходите к психиатру. А то возможно, что это как бешенство - не лечится.

user avatar
baltikamsk

отвечает Pravdist на комментарий 13.05.2012 #

Словосочетание "мания подозрительности" не имеет смысла. Мания - это мания. Подозрительность - это подозрительность. Вы пожалуйста поучитесь использовать разные слова в сочетаниях. Я конечно понял о чем вы. Однако сударыня голдфишная не отвечает на запросы, как это обычно делают ВСЕ, кто оплачен и не знает как ответить. Пани-Т например. Есть еще несколько персонажей. У них это излюбленный прием. Потому-что лучше жевать чем говорить.

user avatar
Кто это?

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Своим ответом вы превозносите Боинг. Я же говорю, что не надо искать оправданий, наши самолеты пока что говно....

user avatar
CheshireCat007

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Ваш "первый российский самолёт" ещё даже не добрался до серии, кому он на хер нужен?

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает CheshireCat007 на комментарий 13.05.2012 #

Ваш и мой рейтинг доказывает, что было кому аварию подстроить, более чем. В каждой нации две нации, везде свои жиды, и у каждого в жопе шило - ягве на славу постарался, делая свою армию. Теперь идите вонять в другое место.

user avatar
main kampf

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Все верно, мы утратили все свое и за 20 лет отстали еще больше, как хватает совести у тандема заявлять, что мы создали самолет. Если он просто собирается на наших площадях? Кому пудрят мозги эти управленцы. Сплошная безответственность и безнаказанность чинуш .

user avatar
Андрейка33

отвечает CheshireCat007 на комментарий 13.05.2012 #

А ваш где?

user avatar
Санькин

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Если он первый)))) То я Алла Пугачева) Он первый в воровском строе России..Но он и был создан для того,чтобы украсть в 1000 раз больше)) Это ваще не тот уровень,чтобы Боинг говнялся)) Это не конкурент...

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

А автор статьи говорит, что очень даже конкурент. Кому мне верить, жыдотролю, ненавидящему все, что не работает на мировой израиль или грамотному автору?

user avatar
Санькин

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Тебе вера нужна,как козе баян! Тебе платят-ты пишешь))

Буду я платить,будешь всем жидам лизать)) Такие как ты,оптом,пучок-3 рубля!

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

О-о, прорвало. Значит в точку попал.

user avatar
main kampf

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Давайте делать Sukhoi Superjet 200, на что выделим ещё десять или много более миллиардов. И все с энтузиазмом примутся за распил ибо в запасе у них (как они думают) целых двенадцать лет правления Владимира Владимировича.

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Вера? Вы, дядя, неадекватно отвечаете. Старенький уже наверное. Или глуп, не понимаешь, что слова вера и верить имеют разное семантическое наполнение.

user avatar
main kampf

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

С таким подходом можно и Sukhoi Superjet 200, и Sukhoi Superjet 300, и даже Sukhoi Superjet 400 делать. Последний уже будут собирать из 100% иностранных комплектующих потомки таджикских дворников и стихийных мигрантов из Китая, более в России людей не останется, но это к «отечественному авиапрому» не относится и никого не волнует – главное чтобы откаты были. Ради них всё

user avatar
AlexParis

комментирует материал 13.05.2012 #

Добавили бы конкретно конкурентов Суперджэта. Дримлайнер ему не конкурент. Говорят что 35Млн за Суперджэт это мало.. А сколько стоят конкуренты? Читал здесь-же что Суперджэт это старый бразильский Эмбрайер..? Версия саботажа конечно возможна, но мало доказуема..

user avatar
Петрович.

отвечает AlexParis на комментарий 13.05.2012 #

Случайность, это скрытая закономерность. Произошло, что выгодно конкурентам росс самолёта,

и на оброт, не выгодно росс поставщикам, на индонезийский рынок.

user avatar
mandalai

отвечает AlexParis на комментарий 13.05.2012 #

попробуи зайди в самолет которыи готовят к массовои продаже тем более в режиме тестирования на пушечныи выстрел не подойдет сомнительная личность

user avatar
Goldfish71

комментирует материал 13.05.2012 #

Ну, пошли искть виноватых. Ракеты у них падают потому, что лазарный луч со стороны Америки посветил. Теперь самолет упал из-за диверсии. Наверное, Удальцов с Навальным постарались. А, может, проблемы в себе пора поискать? Может, пора перестать воровать?

user avatar
loshara2

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Ну не выходит каменный цветок...Может быть ручонки не под то заточены.

user avatar
Goldfish71

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Мы строить не умеем, мы умеем только воровать.

user avatar
loshara2

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Мы - умеем. А они - нет, только воровать. Чиновников и едрососов с народом не путайте. В каждой нации есть свои отбросы, а там собрались отборные.

user avatar
Goldfish71

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Так я и говорила про едросов, эта сарказм у меня такой.

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Так вы еще и жыдобаба. Ужас. Хорошо я вас не знаю.

user avatar
nazgulsh

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

вся беда в том, что деньги всей страны в их руках, и как тут жопу себе не рви с трудовыми подвигами, а тотальное воровство, распилов, откатов на уровне высших чиновников и от государства, и от госкорпораций, и от кб - перечеркивает весь труд простых людей.. ведь воровать можно только за счет снижения качества продукта и завышения его цены, это как с дорогами, положено, условно, столько-то компонентов в определенном объеме при строительстве одного км дороги, деньги все воруют, дорогу строят из чистого песка в итоге, после первой зимы ее смывает. Так же и с КБ, деньги растащили, лишние испытания не провели, лишнее моделирование не сделали, конструкторам и инженерам недоплачивают и набирают в штат кого попало с безумной текучкой - результат закономерен.

user avatar
loshara2

отвечает nazgulsh на комментарий 13.05.2012 #

Можно еще вспомнить и профессиональный уровень...Если в СССР к станку ставили после ПТУ, то сейчас как попало - на выходе соответствующий продукт. Даже писать больше не буду. Злоба душит. Все прос...ли.

user avatar
Санькин

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Ну батенька тоже,скажете )))

Какие там ручонки? Там глотки и желудки... )) Руки не нужны, воруй-не хочу)) Самое главное,что и остановить некому) Счетная палата-чики пуки)) Конституционный суд- свои пацаны)) МВД и прочее... ваще на побегушках))

user avatar
loshara2

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Как-то умилила одна информация, в Сочи после смерти одного вора в законе в 2011 году при нем были обнаружены корочки помощника Верховного Суда - так то. О чем тут можно рассуждать: государство , Конституция, правосудие, производство - отняли все и поделили и продолжают это делать каждый день. Шариковы.

user avatar
Санькин

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Там гремучая смесь Шарикова и Швондера! Там такие индивидумы получились...мама не горюй!

По этому ,все ,к чему не прикоснутся -мрет наповал... Токсичные очень...

user avatar
Васильич

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Мне едроссы чем-то напоминают какого-то мифического царя - не то Мидаса, не то Креза. Только тот прикосновением все превращал в золото, а у этих, кроме дерьма, ничего не получается. Хоть бы перчатки, что ли, надевали...

user avatar
ost123

отвечает Васильич на комментарий 13.05.2012 #

Это у нас в России. Был такой гражданина бабурин, выгнали его свои же, а он уехал в Австрию, там фестивали проводит на наши деньги, местные его уважают. Жена его там развернулась, что ли? Маловероятно, конечно, но средства имеют, хватит им на 100 жизней. Даже пенсию получает. 300 тысяч рубликов в месяц - выше прожиточного минимума. Заслужил, азерами набил Москву, но почету то платим ему мы? Вот так всегда у нас расплата приходит откуда не поймешь, но платим всегда мы. Добрые что ли мы такие.

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Вам в Ызраиль, давно пора вас всех вместе собрать.

user avatar
Goldfish71

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Чтобы вашему пахану веровать не мешали. Да?

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Чтобы бомбу туда сбросить.

user avatar
mandalai

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

с серьёзной темы слезли на дешёвый базар

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

С вами серьезные темы обсуждать? Вы же биороботы яхве, вас хрен в чем убедишь и все вы работаете на мировой израиль. Ищите дурака

user avatar
msjcnfhyd

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

И не только воровать перестань, но и балаболить тут! )))

user avatar
Goldfish71

отвечает msjcnfhyd на комментарий 13.05.2012 #

Сейчас, тебя буду спрашивать, что мне делать.

user avatar
msjcnfhyd

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Не будешь? А что, только советы раздавать умеешь? Вроде как слесарь-интеллигент из 12-ти стульев? ))))))))))))))))))))) А не смущает, что и над тобой, как над ним, потешаться будут? Или уже привык быть клоуном? )))))))))))))))))))

user avatar
Goldfish71

отвечает msjcnfhyd на комментарий 13.05.2012 #

Надо мной? Я самолеты и ракеты не строю, которые падают. И корабли с подводными лодками, которые тонут.

user avatar
msjcnfhyd

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Так у тебя отдельное государство и отдельное производство? Ба...да ты у нас - суверен! )))))))))))))))) За шесть с половиной месяцев - более трёх тысяч коментов, по пятнадцать штук ежедневно, включая выходные и это только с этого аккаунта! Когда ж ты руководить-то своим государством успеваешь?! ))))) Кстати, поделись секретом, как тебе удаётся строить самолёты и корабли, (и главное, так эксплуатировать их), что они не падают и не тонут)))? Вот, например, по данным американской же организации (Aviation Safety Network), США лидируют в мире по количеству авиакатастроф за послевоенную историю (с 1945-го года) и по количеству жертв в них (там в три раза их больше и в них погибло в два раза больше людей, чем в СССР+РФ).

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает msjcnfhyd на комментарий 13.05.2012 #

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

user avatar
Санькин

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Лучше трогать мужиков?))))))))

user avatar
Санькин

отвечает msjcnfhyd на комментарий 13.05.2012 #

Над вами весь мир уже ржет)) Марсиане и те не дождались Фобоса)))

user avatar
msjcnfhyd

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Сааааанькин! ))))))))))))) Сколько мы тут над тобой поржали, над твоими однообразными перлами!!!))) Негоже красть мои выражения! ))) Что, хозяева не написали тебе новых заготовок? ))))))))))))) Ай-яй-яй! Совсем не ценят тебя!!! )))))))))))))))) кинься им в ножки, пусть накропают что-нить новенькое!!! )))))))))))))))) Кстати, а я ведь ёрничаю над твоими и Ко перлами как раз для того, чтоб все остальные посмеялись над ними вместе со мной, так что спасибо за признание!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

user avatar
main kampf

отвечает msjcnfhyd на комментарий 14.05.2012 #

Путин является олицетворением вранья, растаскивания нашей общенародной собственности, разрушения реального сектора экономики, уничтожения нашей армии, обороноспособности и военно-промышленного комплекса, разрушения нашей науки и лучшей в мире системы образования. Он – олицетворение всего того регресса, который произошел в России, колоссальной коррупции, пронизавшей все поры общества

user avatar
msjcnfhbgt

отвечает main kampf на комментарий 17.05.2012 #

Ну, олицетворением вранья являются как раз болтологи (и вы вместе с ними))) с этого портала.))) "Он – олицетворение всего того регресса..." - воспользуйтесь поиском, не показывайте себя таким дремучим неучем, посмотрите на показатели 2000-го и 2011 годов...))))))))))))))))

user avatar
msjcnfhyd

отвечает Санькин на комментарий 13.05.2012 #

Кстати, на счёт "Фобоса": не у нас первых, не у нас последних произошло подобное, после того случая была масса успешных запусков, так что зацикливаться на нём - это болтология чистой воды...))))))))))))))))

user avatar
msjcnfhbgt

отвечает mandalai на комментарий 17.05.2012 #

Вон там, ниже, неуч main kampf привёл баян (новых ему хозяева не пишут, не ценят))). А вы поиском пользоваться не умеете? Всю инфу черпаете из статеек на портале? Поняяятно... Коротко просвещаю: в 2009 - 32 запуска, в 2010-31 запуск, в 2011- 84 запуска. Вычтите неудачные (из 84-х 78 были полностью успешными))) и получите количество успешных, количество которых - МНОГОКРАТНО превышает количество неудачных. ))) Кстати, в США в прошлом году произвели всего 18 запусков, а Китай - 19.http://www.space-ins.ru/index.php/results/271----2011-.html

user avatar
main kampf

отвечает msjcnfhyd на комментарий 14.05.2012 #

- 5 декабря 2010 года: три спутника навигационной системы ГЛОНАСС-М упали в Тихий океан недалеко от Гавайских островов вскоре после их запуска ракетой «Протон-М». Финансовые потери оцениваются в 4 миллиарда рублей.



- 1 февраля 2011 года: военный спутник «Гео-ИК-2», который должен был помочь создать трехмерную карту Земли и обозначить точное расположение целей, вышел на незаданную орбиту после запуска на ракете «Рокот». По оценкам экспертов эта потеря могла обойтись военным не менее, чем в 1 млрд руб.



- 18 августа 2011 года: спутник «Экспресс-АМ4», запущенный ракетой «Протон-М» для предоставления телекоммуникационных услуг утрачен после того, как был выведен на неправильную орбиту. Цена потери - 7,5 миллиарда рублей.



- 24 августа 2011 года: грузовой корабль «Прогресс М-12М», с несколькими тоннами груза на борту, предназначенного для Международной космической станции (МКС), упал в Сибири вскоре после старта. Цена потери – около 4 млрд рублей.



- 23 декабря 2011 года: запуск спутника двойного назначения «Меридиан» с космодрома Плесецк окончился неудачей. В результате отказа работы двигателя третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2» космический аппарат не вышел на

user avatar
main kampf

отвечает msjcnfhyd на комментарий 14.05.2012 #

расчетную орбиту, и его обломки упали в Сибири.



Руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин, наблюдавший за пуском, после случившейся неудачи признал, что ракетно-космическая отрасль находится в кризисе «и самое больное звено — область двигателестроения». Общая сумма финансовой потери может превысить 3 млрд руб.



- 15 января 2012 года: падение станции «Фобос-Грунт», неудачно запущенной 9 ноября 2011 года с космодрома Байконур. Стоимость проекта «Фобос-Грунт» составила 5 млрд руб.



Итого в результате неудач было утрачено около 25 млрд рублей.

user avatar
[email protected]

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Невозможно,что бы никто не знал о войнах за рынки сбыта. Уже много лет фильмы снимают на эту тему. Из-за этого в 70-е годы сняли с производства КОНКОРД. А вы все своих хаете.. Чужие не умнее. Наглее,циничнее - да. И этот - не первый угробленный самолет.

user avatar
Goldfish71

отвечает [email protected] на комментарий 13.05.2012 #

Ракеты у нас тоже из-за диверсий падают? Корабли с подводными лодками тоже тонут из-за диверсий? Думайте головой.

user avatar
duralex

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

А у Вас какая версия, почему подводные лодки тонут? Почему "Курск" затонула?

Вот выше Вас обвинили, что Вы балаболите, а Вы докажите, что компетентны и ответьте - почему "Курск" затонула?

А то, не дай Бог, кто-нибудь подумает, что Вы не просто балаболите, а нагло трындите.

user avatar
Goldfish71

отвечает duralex на комментарий 13.05.2012 #

А что же вы не спрашиваете про корбали, которые тонут, про ракеты, которые падат постоянно? С этим вы, как я полагаю, согласны?

user avatar
duralex

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Нет, я просто не интересовался другими случаями. Обычные аварии, которые всегда и везде бывают.



А что же Вы вопросом на вопрос отвечаете?

Ответьте, пожалуйста, почему затонула АПЛ "Курск" или укажите, какую другую затонувшую подлодку Вы имели ввиду.

Иначе буду вынужден считать Вас лживой трындящей жидовкой (не еврейкой!), которую подловили на лжи, и которая, следуя старому жидовскому правилу, виесто того, чтобы признать свою ошибку, начала юлить и вести себя агрессивно.

user avatar
Goldfish71

отвечает duralex на комментарий 13.05.2012 #

А не слишком ли часто бывают эти аварии? Каждое утро у нас авария, жертвы. Страшно сказать, но мы уже привыкли к катастрофам.



Если вы внимательно прочитаете моей комментарий, то вы увидите, если еще в состоянии увидеть, что слова "Курск" в моем комментарии не было, и поймете, если еще в состоянии понять, что падает, разбивается, тонет у нас все с постоянной периодичностью. И не всегда виноват человеческий фактор (экипаж). А те, кто сливает керосин, меняет новые детали на старые, не соблюдает технику безопасности, да и просто ворует. Понятно, лживый еврейский жид?

user avatar
duralex

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Вы: "Корабли с подводными лодками тоже тонут из-за диверсий? "

Я: "Ответьте, пожалуйста, почему затонула АПЛ "Курск" или укажите, какую другую затонувшую подлодку Вы имели ввиду."



Ответа не получил.



Вам отвечаю.

В связи с одной работой в прошлом мне приходилось интересоваться авариями, но не на транспорте, а в промышленности. В СССР аварии были не реже, просто не поднимали шум вокруг каждой из них, наоборот скрывали. Значимых промышленных катастроф, если не считать Чернобыля, на "западе" описано не меньше, чем в СССР/РФ. Из "наших" сходу припоминается радиоактивный выброс "Маяка". Что происходило на "западе", читайте, например, у Алана Маршалла.

Всего наилучшего.

user avatar
mandalai

отвечает duralex на комментарий 13.05.2012 #

а зачем читать маршала достаточно посмотреть статистику продолжительности жизни в японии пораженнои в свое время атомнои бомбои и россии этого не видавшеи по этому показателю мы на первых местах с конца

user avatar
msjcnfhbgt

отвечает Goldfish71 на комментарий 17.05.2012 #

"Каждое утро у нас авария, жертвы" - залетел комар на неизвестную полянку, увидел муху и спрашивает: что тут у вас есть? Да тут столько помоек, - говорит муха. Летит комар дальше, видит пчелу, спрашивает: а что, у вас тут только помойки? Какие помойки, отвечает пчела, - не в курсе! Зато столько цветов тут знаю...))) Не ошивайтесь по помойкам и не будет так страшно жить. кстати, из 84-х космических запусков в 2011 году полностью успешными у нас были 78...Вот вам помойки и цветы, выбирайте...)))

user avatar
duralex

отвечает Желтый Пресс на комментарий 13.05.2012 #

Я знаком с некоторыми гипотезами, в том числе выдвинутыми во время аварии. Ответа не знаю. Вопросы можно задавать только тогда, когда знаешь ответ? Н-да... Ещё одно, жёлтое...

user avatar
q15q15q15

отвечает duralex на комментарий 13.05.2012 #

В рубке Курска входное отверстие. Посмотрите французский фильм. Очень похож на документальный. Съемки на поднятом "Курске" уже проводились. А теперь подумайте смогла ли она не затонуть с этой дырой...

user avatar
[email protected]u

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Думать надо ВСЕГДА на основе ФАКТОВ. В США тоже происходит падение профессионализма в технической сфере, и есть данные, но только они не плюются в зеркало с утра до вечера и не кричат об этом. А пока они богаче, это не бросается в глаза. Изучайте материал.

user avatar
nazgulsh

отвечает [email protected] на комментарий 13.05.2012 #

что, у них тоже с утра до ночи падают самолеты, тонут корабли, взрываются ГЭСы, тонут и горят подводные лодки? Быстренько, скажите последний случай падения самолета американских авиалиний с датой и заодно еще канадских.. а еще лучше - даты последних трех авиакатастроф американских и канадских авиаперевозчиков, а потом три (или 103) последних даты авиакатастроф российских авиаперевозчиков.. и на будущее - не трындите с умным видом о том, о чем не знаете.

user avatar
[email protected]

отвечает nazgulsh на комментарий 13.05.2012 #

Хамство - уже признак недалекого ума. Вы не владелец этой темы? Вот и заткнитесь,раз анализировать умишка нет. Потрындите с себе подобными, типа бабок на скамейке. Можете не отвечать,уже знаю.

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает nazgulsh на комментарий 13.05.2012 #

Авиакатастрофы - почти всегда диверсии.

user avatar
CheshireCat007

отвечает [email protected] на комментарий 13.05.2012 #

Кто же был конкурентом "Конкорду"?

user avatar
[email protected]

отвечает CheshireCat007 на комментарий 13.05.2012 #

Я просто говорю о том, что причин может быть несколько, и в том числе такие, о которых мы и не догадываемся на своем уровне. Если интересует "Конкорд" - вперед, интернет под рукой.

user avatar
nazgulsh

отвечает CheshireCat007 на комментарий 13.05.2012 #

угу, очень смешно товарищ сказал, учитывая, что Конкорд по ТТХ (и по ценам на билеты) был единственной уникальной машиной в мире.. видать производители Цесны диверсии устраивали, не иначе..

user avatar
стылый ветер

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Зато как здорово! Всегда можно все неудачи оправдать "происками Фукса". А главное - народ верит - "все нам наровят насолить".

user avatar
nazgulsh

отвечает стылый ветер на комментарий 13.05.2012 #

кругом враги и только Пу сбережет нашу страну как родной отец, все массово вступаем во фронт! )

user avatar
zarubezhom . c o m

отвечает nazgulsh на комментарий 13.05.2012 #

Какой вам фронт. Сбежите в засраиль.

user avatar
Санькин

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

На карте много стран)) Вы видимо выучили название одной?))

user avatar
СИМИ

отвечает Goldfish71 на комментарий 13.05.2012 #

Золотая рыбка?

Для того, что бы, не быть голословным, поищите информацию от 23.12.2002 г. катастрофу самолета украинского Ан-140, под г. Исфахан (Иран)

user avatar
zarubezhom . c o m

комментирует материал 13.05.2012 #

А кто сомневался? Читайте на эту тему последний выпуск на zarubezhom.com, шапку сайта вниз отмотайте.

user avatar
Goldfish71

отвечает zarubezhom . c o m на комментарий 13.05.2012 #

Да кто этот бред будет читать? Вам свои статейки не на этом сайте нужно пиарить, а на сайте Уралвагонзавода. Там любой ваш маразм на ура пройдет.

user avatar
Stonur

комментирует материал 13.05.2012 #

В том и корень проблемы, что оно создавалось не для того, чтобы летать. Задача была совершенно иной - освоить пяток - шесток миллиардов баксов, в решении коей и был достигнут полнейший успех. А сейчас, вероятнее, всего, всю вину свалят на пилотов, благо что они возразить уже не смогут. После чего решат, что надо провести модернизацию машины, которая едва-едва родилась, на это дело выделят еще пару миллиардов баксов, успешно баксы освоят. Далее по кругу. Судя по всему, к этому дело и идет. Людей вот только жалко...

user avatar
baltikamsk

отвечает Stonur на комментарий 13.05.2012 #

Все-таки каждый думает в меру своей испорченности..

user avatar
Stonur

отвечает baltikamsk на комментарий 13.05.2012 #

Скорее все же в меру своей степени реализма во взгляде на мир.

user avatar
baltikamsk

отвечает Stonur на комментарий 13.05.2012 #

каждый думает в меру своей испорченности.. Вы например тоже. Фраза "в меру своей степени реализма во взгляде на мир." не имеет смысла. Разберите по словам и устыдитесь.

user avatar
mandalai

отвечает Stonur на комментарий 13.05.2012 #

абсолютно верная точка зрения я бы еще добавил нехилую роль во всем этом играет монополия кб сухого ну и наверное руководство которому почему то сходят с рук все неудачи

user avatar
_Spin_

комментирует материал 13.05.2012 #

Без провокаций теперь никак. Даже пустая Москва 7-го - типичная провокация.

Особенно же провокационна в последнее время стала погода - то пожары, то ледяные дожди. Оппозиционеры явно замешаны, на РПЦ наезжают, а сами с богом договорились, одна шайка.

user avatar
Val_zzzz

комментирует материал 13.05.2012 #

Вариантов много:

1. Объединение нескольких КБ самолётостроения в одну корпорацию - решение спорное, если не негативное.

2. Судя по количеству крушений авиатехники:

а) наличествует раздолбайство. Нужно строже относиться к правилам эксплуатации;

б) дисциплина и подбор кадров оставляют желать лучшего. И не только среди лётного персонала, но и среди руководства и технического персонала по обслуживанию техники.

Порядок нужно наводить железный. Есть психологические тесты на профпригодность. Есть чёткие инструкции.

3. Руководство предприятиями с "опасными" условиями эксплуатации должно подбираться по степени прфессионализма, а не по личным предпочтениям высокого начальства.

4. В мире идёт жесточайшая борьба за рынки сбыта. И иногда приёмы борьбы жесточе, чем у военных.

Руководство, со времён СССР привыкло шлёпать хлебальниками не по делу и надеятся на Авось.

Рукопожиматься с кем ни попадя тоже из тех времён - пожал, шаркнул ножкой перед иноземцем, идиотская улыбка и словесный понос иногда о вещах, о которых молчать надо.

user avatar
AlexR

комментирует материал 13.05.2012 #

Точней саботаж!!! Сегодня сообщили, что власти этой страны - отказались передать чёрные ящики!!!

То ли ещё будет ....

user avatar
yfkju

комментирует материал 13.05.2012 #

Конечно провокация... Системная - воровством называется!

user avatar
дураолюм

комментирует материал 13.05.2012 #

Разрушение систем стандартизациии,системы подготовки кадров,системы образования,системы госконтроля,замена системы обучения тестами без практических навыков во всем,где этого требует технология, приводит к быстрому разрушению системы стабильности и в конечном счете к разрушению устоев государства.Чернобыль забыт,а зря.

user avatar
q15q15q15

отвечает дураолюм на комментарий 13.05.2012 #

"замена системы обучения тестами без практических навыков во всем,где этого требует технология..."

- Возрождать промышленность и вводить производственную отработку 3 года для получения практических навыков...

user avatar
Песков

комментирует материал 13.05.2012 #

Вскрытие покажет. Но кроме экономических причин можно подумать и о политических мотивах. Крупные имиджевые и стратегические потери РФ происходят всякий раз, как только у руля страны появляется г-н Путин В.В. Уже малость подзабыли лодку "Курск". А ведь поговаривали, что долбанули её америкосы. В самолётном деле удивляют всякий раз проблемы с поиском чёрных ящиков - как будто нельзя их снабдить неубиваемыми радиомаячками, или отстреливать катапультировать, или телеметрию главных параметров сбрасывать на спутник и хозяину лайнера. Что-то здесь мутно в этой авиации....

user avatar
[email protected]

комментирует материал 13.05.2012 #

Все мы знаем,как и где воруют. Но у нас все же собирались продавать их сотнями , а не гробить первый экземпляр. А почему это не может быть диверсией конкурентов с целью срыва заказов? Лишь один человек упомянул. Забыли, в каком мире живем? Все белые и пушистые, а мы одни - империя зла? Надо же, какие люди восприимчивые к пропаганде 30-летней давности!

user avatar
mandalai

отвечает [email protected] на комментарий 13.05.2012 #

какая диверсия к самолету не подойти тем более демонстрационныи образец берегли как зеницу ока самое простое в данной ситуации все списать на происки врагов и не жужжать

user avatar
[email protected]

отвечает mandalai на комментарий 13.05.2012 #

Неужели вы всерьез считаете, что некто с маузером ночью будет красться к самолету? Вы отстали от жизни лет на 100. Происки врагов всегда были,есть и будут, вы неграмотный болван.И невоспитанный.

user avatar
duralex

комментирует материал 13.05.2012 #

Думается, этот вопрос будет очень серьёзно изучен. Учитывая общее число часов полёта без аварий, авария именно во время важнейшего демонстрационного полёта крайне маловероятна.

user avatar
Doctor_y

комментирует материал 13.05.2012 #

Ну правильно, сейчас оправдываться будут, что самолет отличный, это происки запада, провокация, теракт..., вместо того, чтобы признаться, что самолет - говно и мы не умеем делать самолеты. Это же не первый случай. В прошлом году Индия вернула нам наши МиГи, как не качественные.

user avatar
loshara2

отвечает Doctor_y на комментарий 13.05.2012 #

Мы уже ничего не умеем делать: ни самолеты, ни спутники, ни вертолеты, ни машины, даже чайники электрические и те не умеем делать. Гаечные ключи - Китай, Канада, лопаты - Китай, мебель - нету.... По сторонам оглянительс: летом трубы переложили - зимой авария...люди замерзают. Стабилиздец называется. Ребята хоршо бабла попили и рассосались, а нам будут впаривать происки ЦРУ или нашествие с Сириуса. Не могут воры управлять государством, они вообще ничем, кроме банды управлять не могут. Поэтому не будет ни самолетов, ни чайников, даже лопат...

user avatar
Doctor_y

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

Следующий самолет уже на подходе - "Создание МС-21 предусмотрено федеральной целевой программой развития гражданской авиационной техники до 2015 года." Скоро рухнет.

user avatar
Doctor_y

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

"Можно еще вспомнить историю с самолетами МиГ-29, которые забраковал Алжир. На якобы новых машинах стояли старые, контрафактные детали. Разразился скандал и деньги за негодные самолеты пришлось вернуть."

user avatar
loshara2

отвечает Doctor_y на комментарий 13.05.2012 #

В Питере верфи простаивают, были громадные судостроительные заводы - но наше правительство заказывает Мистрали во Франции...патриоты и государственники.. Вокруг Сочи будут курсировать клоуны. Слов нет. Иногда еду по Петроградке и вспоминаю где и какие заводы были..., а сейчас авторынки на этих местах, бутики и "элитное" жилье построенное таджиками там где с радиоактивными материалами с 30-х годов работали...

user avatar
q15q15q15

отвечает loshara2 на комментарий 13.05.2012 #

"В Питере верфи простаивают, были громадные судостроительные заводы - но наше правительство заказывает Мистрали во Франции...патриоты и государственники."

- Устроено большое "бордельеро"! А! Помню в 90 х еще один нужный аппаратик сделали. Весом - 3 кг... предполагаемая стоимость - 5000 руб. Испытали. Работает! Можно подумать о серии... Руководство съездило в Германию. Потратило казенные деньги... Там ему очень понравилось... И в дальнейшеи оно заявило, что такие изделия будем покупать только в Германии. Хотя их вес был 50 кг. А цена - 30000 марок!

user avatar
Алексей 2

комментирует материал 13.05.2012 #

Ничего нельзя исключать. Но доказать что-то определенное будет практически невозможно.

user avatar
Verado

комментирует материал 13.05.2012 #

Как задолбали искатели внешних врагов (НАТО, ГОСДЕП, БОИНГ и т.д.) Мы им не конкуренты. У нас нет промышленности уже давно. Все проектные институты давно закрыты и превратились в БЦ и ТРК. Ведь самолет собирается не на одном заводе. Там большое количество поставщиков и смежников, в том числе иностранных. И такая ситуация везде. Например в автомобилестроении. Но если машина глохнет то все живы, а в самолете все серьезнее. Не наш это уровень - самолеты и ракеты. Нам бы сначала гвозди и шайбы освоить.

user avatar
[email protected]

отвечает Verado на комментарий 13.05.2012 #

Вся политика на этом строилась всегда. Если вам хочется упростить объяснение, это говорит лишь о ваших особенностях и предпочтениях, а иное - "задолбало".

user avatar
СИМИ

отвечает Verado на комментарий 13.05.2012 #

О «вкусах» не спорят:)

Но, Ваш пост, будет справедлив только в одном случае, если бы истории авиации и ракетостроения в СССР не было бы… По сему не верен…

user avatar
arik667

комментирует материал 13.05.2012 #

Это все происки злобных марсиан.

путин, спаси

user avatar
проходящий мимо вас

комментирует материал 13.05.2012 #

Однозначно не обошлось без участия пендосов..

Израиль и Америка, две станы. которые ради достижения своих целей идут на любую подлость . От них всегда нужно чего-то ожидать.

user avatar
French57

комментирует материал 13.05.2012 #

Хрень это всё! А какая провокация в падении спутников глонасс и неудачных запусках булавы.Провокаторы у руля нашего государства !

user avatar
chippoloni

комментирует материал 13.05.2012 #

существуют излучатели ЭМИ направленного и всенаправленного действия, использующие в качестве излучающей части различные антенные устройства. Это уже не одноразовые устройства. Их можно применять на значительном расстоянии. Они делятся на стационарные, мобильные и компактные переносные. Мощные стационарные излучатели ЭМИ большой энергии, требуют строительства специальных сооружений, высоковольтных генераторных установок, антенных устройств больших размеров. Но и возможности их весьма существенны. Передвижные излучатели сверхкоротких ЭМИ с максимальной частотой повторения до 1 кГц, можно размещать в автофургонах или автоприцепах. Они также имеют значительную дальность действия и достаточную для своих задач мощность. Переносные устройства чаще всего используются для различных задач обеспечения безопасности, вывода из строя средств связи, разведки и взрывных устройств на небольших расстояниях.



О возможностях отечественных мобильных установок можно судить по представленному на выставке вооружений ЛИМА-2001 в Малайзии экспортному варианту комплекса «Ранец-E». Он выполнен на шасси МАЗ-543, имеет массу около 5 тонн, обеспечивает гарантированное поражение электроники н

user avatar
[email protected]

отвечает chippoloni на комментарий 13.05.2012 #

Вот-вот, прочитайте этим болванам ликбез на тему диверсий, а то здесь большинство отстало от жизни лет на 150, заявляют,что охрана самолета была хорошая, и ни один террорист не мог подойти близко, а значит, какая диверсия и последующие истерики с завыванием и проклятиями. И так по каждому поводу.

user avatar
chippoloni

комментирует материал 13.05.2012 #

"О возможностях отечественных мобильных установок можно судить по представленному на выставке вооружений ЛИМА-2001 в Малайзии экспортному варианту комплекса «Ранец-E». Он выполнен на шасси МАЗ-543, имеет массу около 5 тонн, обеспечивает гарантированное поражение электроники наземной цели, летательного аппарата или управляемого боеприпаса на дальностях до 14 километров и нарушения в её работе на расстоянии до 40 км."



http://gunm.ru/news/russkoe_ehlektromagnitnoe_oruzhie/2012-04-19-1012

user avatar
vld 63

комментирует материал 13.05.2012 #

Наверное, велика вероятность диверсии...

user avatar
kаrаkurt

комментирует материал 13.05.2012 #

Конечно провокация - это террористы подло поставили гору на пути нашего супер-самолета, это они напичкали самолет приборами хрен знает чьего производства и это несомненно они поставили на рейс пилота, который не был знаком с особенностями полетов над Индонезией. Ах, проклятые расхитители российской собственности ))



Ну не могут летать самолеты, спутники и "булавы" в стране, где все делается по знакомству и за откаты! Рожденные ползать летать не могут.

user avatar
morexod55

комментирует материал 13.05.2012 #

В гору вьехал не в лоб, а плашмя, т.е. в последний момент все-таки горушку узрели. А был ли опыт полетов в горной местности? А не результат ли это залихватского - эх прокачу. Как всегда одни вопросы.Главный, кто такой Погосян? Великий конструктор? Гениальный менеджер, типа Чубайса или обычный воришка коим имя-легион.

user avatar
Kostik00302

отвечает morexod55 на комментарий 13.05.2012 #

На этот счёт ставят специальные радары которые высоту видет не как обычно под машиной когда гору впереди замечать позно, а по курсу, заранене определяют скоко до земли будет и через какое время.

Но видать на них сэкономили.

user avatar
Kostik00302

комментирует материал 13.05.2012 #

чего там путя сказал при первом избрании...

- "она утонула..."

ну теперь освоит новую стихию сказав

- "он упал..."

user avatar
vak bureau 2

комментирует материал 14.05.2012 #

По логике ситуации - чистая диверсия. А способ реализации - вопрос десятый. Фрадков мышей не ловит.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland