Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Президентский Ту-214 перебирают на заводе из-за проблем с шасси

Президентский Ту-214 перебирают на заводе из-за проблем с шасси

Проблемы в президентском самолете Ту-214, на которые Дмитрий Медведев жаловался в пятницу, 1 апреля, на заседании Совбеза, были связаны со стойкой шасси. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой источник близкий к главе государства.

По словам источника, на самолете нельзя летать и его «перебирают на заводе, чтобы понять причину возникших проблем». Как отметил источник, президент был неприятно удивлен этой ситуацией, а «если дальше так пойдет, то не на чем будет летать президенту великой страны». Также источник рассказал, что для коротких перелетов президентский авиапарк закупил самолет «Фалькон», поскольку Ту-214 многие российские аэропорты принять не в состоянии.

Ранее на заседании Совбеза по вопросам авиационной деятельности президент заявил, что даже новые российские самолеты имеют большие недостатки и «нужно вкалывать, а не деньги требовать». Среди претензий к самолетам отечественного производства, как предает РИА «Новости», президент назвал излишнюю шумность, отсталость электронного оборудования, но более всего Медведева разочаровала ненадежность российских самолетов. Президент при этом сослался на личный опыт.

Источник: www.polit.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (5)

рвсн

комментирует материал 01.04.2011 #

"Президентский Ту-214 перебирают на заводе из-за проблем с шасси"

Хорошая тенденция!

user avatar
ку

комментирует материал 01.04.2011 #

Это, его предупредили, что-бы не бузил, а то и двигатель может заглохнуть!

user avatar
labendik

комментирует материал 01.04.2011 #

И они еще борются за звание дома образцовой культуры быта...................:)))))))))



Если для Президента нормально сделать не могут, то что же за хрень в серию пойдет

user avatar
flyingdog

комментирует материал 01.04.2011 #

На самом деле тактически любой самолет имеет некоторые недостатки при сборке.Для этого существуют тестовые полеты на разных режимах, чтобы выявить эти недостатки, прежде чем передать самолет заказчику. Тесты проводятся в два этапа. Сначала заводские пилоты, потом пилоты заказчика. Все что выявляется дорабатывается и только потом ссамолет выпускается с завода. Зачем делить из этого проблему непонятно. Я хоть и работаю на самолете иностранного производства, но в данном случае претензия президента не обоснована. Она была бы правильной если бы недостаток выявился в рейсовом полете после всех тестов.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland