Россия готовит убийцу F-22 и F-35
На модерации
Отложенный
Американский журнал The National Interest обеспокоен проблемой создания Россией истребителя шестого поколения. Причем обеспокоенность распространяется не столько на технический аспект вопроса, сколько на экономический. Вот если у русских хватит денег, то они такой самолет сделают. Меж строк читается недоумение: давим мы их, давим санкциями, а они все строят и строят. И пора бы этому положить конец!
Журнал обсуждает концепцию самолета будущего, которую разрабатывает концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). И это совершенно справедливый подход, поскольку чудесные свойства самолетов следующих десятилетий будут определяться, прежде всего, авионикой — бортовыми электронными комплексами. Значительную роль будет играть и вооружение. И не только ракетное, но и опять же электронное — электромагнитное и лазерное.
Тем не менее, отрасль, где должны сойтись все новейшие разработки и «прибористов», и оружейников, и «двигателистов» и прочих специалистов узких профилей, — это, по-прежнему, авиастроение. Именно в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляются перспективные планы и утверждаются оптимальные конструкторские решения. Представители корпорации утверждают, что самолет шестого поколения совершит первый полет в 2023—2025 годы. А полная его готовность может быть достигнута в 2030 году. И, следует признать, что для реализации этих амбиционных планов уже существуют определенные заделы.
В статье перечисляются идеи, высказанные в интервью ТАСС советником первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимиром Михеевым. Речь идет, прежде всего, об «органах чувств» самолета — РЛС и оптико-электронной системе обнаружения и сопровождения целей.
Главный козырь КРЭТ — РЛС, работа которой основана на радиофотонном принципе действия. Она должна стать могильщиком стелс-технологий, поскольку любой самый невидимый для современных радаров самолет прекрасно обнаруживается при помощи данной разработки КРЭТ. В настоящее время подходит к концу выполнение научно-исследовательской работы, и уже существует работающий макет радиофотонной РЛС. Теперь он должен трансформироваться в опытный образец.
Фотоника — это возникшая во второй половине прошлого века и в настоящий момент бурно развивающаяся разновидность электроники. В общих чертах можно сказать, что в ней в качестве информационных носителей вместо электронов выступают фотоны. Благодаря тому, что фотоны не имеют массы и заряда, а также распространяются со скоростью света, построенные на их основе схемы обладают существенно более высокой помехоустойчивостью, производительностью, компактностью.
На стыке фотоники и СВЧ-техники появилась новая дисциплина — микроволновая фотоника или же радиофотоника. Опираясь именно на нее, ученые и конструкторы КРЭТ и создают РЛС с уникальными характеристиками. Благодаря революционной технологии удается в 2−3 раза увеличить надежность и кпд, во столько же раз снизить вес станции (что для бортового оборудования также крайне полезно), а также в десятки раз повысить разрешающую способность и скорость сканирования пространства радиофотонным лучом.
Новая РЛС позволяет на значительно больших, чем сейчас, расстояниях получать объемное изображение объекта. За счет этого можно не только со стопроцентной достоверностью идентифицировать тип и модификацию летательного аппарата, но и определять, например, количество и тип ракет, находящихся на внешней подвеске.
При этом в перспективном истребителе за счет распределения антенн РЛС на обшивке планера будет достигнуто «круговое зрение» — обзор не только переднего, курсового, сегмента, но полной 360-градусной сферы.
В качестве дополнения к РЛС КРЭТ разрабатывает электронно-оптическую обзорную систему нового типа. Она работает во всех диапазонах — от инфракрасного до ультрафиолетового с внедрением в рентгеновскую область спектра.
При использовании радиофотонного принципа удастся существенно повысить свойство всех систем, которые используют в своей работе электромагнитное излучение. К таковым относятся системы связи и комплексы радиоэлектронной борьбы.
О вооружении будущего истребителя вполне определенно можно сказать, что он получит гиперзвуковую ракету. Руководство корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) минувшим летом заявило о том, что совсем скоро начнутся опытно-конструкторские работы по «пересаживанию» противокорабельной ракеты «Циркон» на другие носители.
В этом ряду предполагается и воздушное базирование.
Разумеется, будут и высокоточные сверхзвуковые ракеты, и дальнобойные дозвуковые, и корректируемые бомбы. От вооружения, которое кто-то склонен считать, относящимся к прошедшему времени, конструкторы, вряд ли, откажутся. Потому что многофункциональному самолету придется решать широкий круг боевых задач, для части которых вполне подходят планирующие бомбы. И их использование будет оправданным по причине невысокой стоимости.
Вооружением нового самолета занимается не только КТРВ, но и КРЭТ. Речь идет об оружии, которое вряд ли поспеет к первой модификации истребителя. Это электромагнитная пушка и боевой лазер. Однако промежуточный вариант лазера должен быть готов уже к началу 30-х годов. И он будет встроен в систему безопасности самолета. Сейчас на новейших истребителях устанавливается комплекс «Витебск», в котором лазер невысокой мощности используется для того, чтобы «ослеплять» оптические и инфракрасные головки самонаведения боеприпасов неприятеля.
Владимир Михеев говорит о том, что в новых системах лазер сможет выжигать электронику самонаводящихся ракет. Но и не только, мощности будет достаточно для того, чтобы в режиме работы штурмовика самолет смог бы разрушать и наземную электронику неприятеля. Либо лазером, либо электромагнитной пушкой.
Наибольшая неопределенность изначально существовала в вопросе о том, должен ли быть истребитель шестого поколения пилотируемым или же беспилотным. В настоящий момент определились с компромиссным вариантом, который условно можно назвать «пастух и стадо».
То есть предполагается сделать две модификации самолета. Одна будет наделена искусственным интеллектом. Причем более развитым, чем тот, который присутствует у нынешних беспилотников, управляемых наземными операторами. Самолет должен самостоятельно принимать решения в боевых условиях. Но все равно без присутствия человека тут не обойтись. Дело в том, что связь с наземным оператором дальше, чем на расстоянии в 200−300 километров, реализовать непросто, даже если использовать самолетные и спутниковые ретрансляторы. Потому что тут играет роль и надежность связи в условиях массированных боевых действий. Поэтому вторая модификация истребителя должна быть пилотируемой.
При реализации такой концепции группу вылетающих на задание беспилотников будет сопровождать пилотируемая машина. В то же время беспилотный вариант должен обладать более высокими летными характеристиками, поскольку такой самолет способен совершать полет со значительно большими перегрузками, чем те, которые может выдержать пилот.
Разумеется, сложнейшие задачи предстоит решить и Объединенной двигателестроительной корпорации, а также, естественно, Объединенной самолетостроительной корпорации (ОАК), которая должна собрать воедино в пространстве планера нового типа все созданные для истребителя шестого поколения системы и комплексы. Предполагается, что двигатель должен обеспечивать полет на уровне нижнего порога гиперзвуковой скорости в 5 М. При этом бесфорсажная крейсерская скорость должна быть не ниже 2 М.
Возникающие тепловые нагрузки на планер и двигатель необходимо скомпенсировать использованием новых материалов, а также эффективной системой теплоизоляции и охлаждения. При маневрировании самолета температурная ситуация усугубляется, в связи с чем «фирменная» российская сверхманевренность может использоваться лишь на относительно невысоких скоростях.
В заключение необходимо сказать, что сроки создания истребителя, предложенные ОАК, выглядят все-таки чересчур оптимистичными. Еще окончательно не утверждена его концепция. Вот когда будет представлен макет, тогда можно говорить о начале разработки. Разработка истребителя пятого поколения Су-57, начавшаяся в 2004 году, до первого полета прототипа продолжалась 6 лет. Прошло еще 7 лет. Итого — 13 лет. Самолет, конечно, уже практически готов, но его принятие на вооружение ожидается в следующем году. А, может быть, и в 2019-м. В сумме получается 15 лет. Так что реально истребитель следующего поколения может появиться в лучшем случае в середине 30-х годов.
К тому времени ВВС надо бы получить достаточное количество Су-57. И не только получить, но и освоить, поскольку и это дело тоже непростое.
Комментарии
володька4
https://charter97.org/ru/news/2017/10/31/267734/
Комментарий удален модератором
Когда уже зажигалки то научитесь делать?)
"способен обнаруживать ф-22 и ф-35 с 1000 км " НЕУЖТО ИЗ КОСМОСА???
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Эта курочка в яичке вообще бесчеловечная?
Уринцы - это украинцы, которых обЭбилели на Майдане во время занимательного эксперимента.
Итак тебя, как ярко выраженного представителя этого гумна, я спрашиваю:
ДК71 отвечает ram73 nl на комментарий сегодня в 07:25 #
Ты лучше расскажи, как смогли уринцы из капитализма обратно в феодализм прискакать!
Да, кстати, свой прошлый пост я забыл закончить словами:
сухс (сало польское, своё всё проскакали)!!!
Комментарий удален модератором
А вот вы им дань платите.
Ибо вам больше делать нечего.
Не ври, украинцы не подменяли мочу на Олимпиаде в Сочи.
А тут чистая болтовня о самолётах 6 поколения. Несерьёзно это.
Всех 26ти.
Рассказывая что эта летающий чемодан с баксами... якобы невидим для радаров )))))
Создавать государства можем...а с экспортом государственности бяда))
Так и Израиль....имея 11 больших государственных симфонических оркестров....не сам их создал, технологии не сам, технику и вооружение не сам, медицину не сам...все это создано в СССР (России), как и сам Израиль.
Сейчас вынь из вас стержень США....и все рассыплется, как карточный домик...потому что нет воспроизводства государства.
Вы его никогда в истории своей не имели....вот какая штука))))
Ведь двадцать лет нас обдалбывали такими дуростями в СМИ, что мы уже давно должны быть полными дебилами и даунами!!! Но увы, мы только лишь дураки, что терпим эту воровскую мафию путлера.
Комментарий удален модератором
тебе с дивана виднее
Комментарий удален модератором
19 июля 2017 года президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь заявил о начале передачи военным установочной партии из 12 истребителей в 2019 году. При этом, по его словам, самолёты будут передаваться с двигателями первого этапа, кроме 11-й и 12-й машин, которые в точности будут соответствовать техническому облику серийного самолёта[60].
В августе 2017 года Главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев заявил, что истребитель Су-57 начнёт поступать в войска в 2018 году.
Комментарий удален модератором
СУ-57 принципиально отличается от F-35.......
дай ссылочку на мазь,намажусь,что бы баба не видела...хахаха
а иначе ты просто трепло...
Комментарий удален модератором
значит пришел,языком побрякал и в кусты .А тебя не учили,что мужик за слова отвечать должен?
так я жду "рецепт" мази...
я пенсию оформляю,у меня времени вагон..я подожду..."рецепт" мази.
Ах, да....напыление применяемое в США может несколько отличаться по количеству атомов водорода и по величине диэлектрической проницаемости, но принцип один и тот же.
вот можешь же...я и не представлял себе такого,не специалист в этой области...Так что просветил.спасибо.
Зачем кому-то делать твою работу? ;)
Кстати, я сегодня могу писать тут до 2-3 часов по башкирскому времени, а завтра в 6 утра появиться ;)
я ведь не с целью обозвать кого,а для выяснения истины.Сам,когда пишу чего,
всегда имею ссылки,статьи.. приглашаю человека к диалогу... а иначе просто треп,чем и грешит большинство местной братии.
так что тоже без обид.
ФАК ПА планировалось в 2016 г. пустить в серию. Обсерились ;)
Посему предпочитаю синопсис.....
не отвлекаться!
в 6 утра проверю.
Отсюда можно сделать печальный вывод....это высокотехнологичное оружие хорошо против противника на порядки слабее.
А нахрена против такого противника самолеты по миллиарду долларов за каждый?
Это тебе информация к размышлению, до 6 утра.)))))
а на здешней помойке толкового чего то редко можно встретить.И посоветоваться или спросить,мне не у кого. теперь я может и пойму,когда говорят валенок..тупица.. . но все равно не сторонник оскорбления человека.
Это хорошо,что вы умнее и лучше нас!!!
Кстати, до 2 ч. писать тут не вышло, можешь убедиться ;)
А планировали - в 2016-м; серийное производство не начали ещё, тут ты снова сбрехнул ;)
Обратил на это внимание, когда у него был ник "циник".......
а если и сунут их в войска,то в виде понтов корявых.
В Индии допустили отказ от сотрудничества с Россией в создании нового истребителя пятого поколения. Причиной этого называется отсталость технологий и неспособность перспективного изделия конкурировать с американским F-35, сообщает Defense News.
Издание ссылается на доклад командования ВВС Индии, в котором говорится, что создаваемый на базе российского истребителя пятого поколения Су-57 самолет не обладает достаточным уровнем скрытности. Кроме того, он не предполагает модульной концепции двигателя, что приводит к удорожанию технического обслуживания истребителя, считают военные.
На основании этого они предложили властям своей страны выйти из совместной российско-индийской программы FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Издание не получило оперативный комментарий российской стороны.
https://lenta.ru/news/2017/10/23/fgfa/
Хрен получит.
Читай басню Крылова "Лиса и виноград"......если ты вообще читать умеешь.
В Индии допустили отказ от сотрудничества с Россией в создании нового истребителя пятого поколения. Причиной этого называется отсталость технологий и неспособность перспективного изделия конкурировать с американским F-35, сообщает Defense News.
Издание ссылается на доклад командования ВВС Индии, в котором говорится, что создаваемый на базе российского истребителя пятого поколения Су-57 самолет не обладает достаточным уровнем скрытности. Кроме того, он не предполагает модульной концепции двигателя, что приводит к удорожанию технического обслуживания истребителя, считают военные.
На основании этого они предложили властям своей страны выйти из совместной российско-индийской программы FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Издание не получило оперативный комментарий российской стороны.
https://lenta.ru/news/2017/10/23/fgfa/
Мне два раза это продублировать? :-)))
автоваз готовит убийцу спорткара мерседеса)
:-)
У у у как круто. Это разновидность стремительнодомкратовй технологии! Только Россия под мудрым руководством вождя ей обладает.
Это попец! Тут только умолкнуть можно. Насквозь будет вражьи машины просвечивать.
мамкиной пенсии не хватает уже побухать ?
=====================================
А кто ещё обеспокоен ?? А чё не Мурзилка ??
Курочка в гнезде а яичко в ...
И слава Богу. Они держат весь мир за яйца. Когда было такое чтоб мировой войны не было столько лет?
В 1913 г.
"Су-57 — пустая трата времени? (The National Interest, США).
Российский истребитель-невидимка пятого поколения Сухой Т-50 ПАК ФА получил теперь обозначение Су-57, поскольку близится процесс начала его производства.
Первоначально Москва закупит всего 12 истребителей Су-57, которые, как ожидается, будут поставлены в 2019 году. На самом деле, российские военно-воздушные войска вряд ли приобретут в общей сложности более 60 истребителей Су-57 первоначальной версии.
"В 2019 году мы должны начать поставку первой партии истребителей (Т-50)", - сказал в интервью агентству ТАСС глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Одна из причин отсутствия большого энтузиазма у русских по поводу закупки первичной версии Су-57 заключается в том, что этот истребитель с технологией "стелс" в настоящее время оснащен двумя временными двухконтурными турбореактивными двигателями с форсажной камерой АЛ-41Ф1 НПО "Сатурн", мощность каждого из которых (на форсаже) составляет 15000 кгс. Это те же самые двигатели, которыми оснащаются уже существующие истребители Су-35С (Flanker-E), и на них уж...
если есть такой сайт как newsland.com,
где собрались ВСЕ ЗВЕЗДЫ самолетостроения и обеспечения самолетов лучшей электронной техникой?????????????????????
Взять из их комментов все лучшее и получить самолет 10-го поколения можно совершенно бесплатно.
https://www.youtube.com/watch?v=aPyG-5m1a-0