Электрический самолет Alice Eviation сможет преодолевать 1200 км
На модерации
Отложенный
Израильский стартап Eviation Aircraft Ltd планирует выпустить свой первый электросамолет на массовый рынок уже в 2021 году. Венчурная компания Eviation является одним из нескольких производителей, разрабатывающих небольшие электрические самолеты, которые обладают меньшими энергетическими и эксплуатационными расходами, выделяют меньше выбросов и являются более тихими, чем их топливные собратья.
Новое воздушное судно под названием Alice получит девять пассажирских мест и сможет летать на расстояния до 1200 км. Ожидаемая цена аппарата, усовершенствованный прототип которого будет показан в середине 2019 года на авиасалоне Ле-Бурже, составит около двух миллионов долларов.
Eviation заключила договор с поставщиком батарей Kokam – небольшой фирмой, которая будет собирать индивидуальные элементы питания для каждого самолета.
«Если я обращусь в Samsung или Panasonic или LG Chem или Tesla, и скажу, что мне нужен другой размер ячейки, они, вероятно, не воспримут меня всерьез, потому что количество ячеек, которые мы собираемся купить, недостаточно значимо для нового процесса производства» - отметил в интервью Reuters глава компании Омер Бар Йохай.
Аккумуляторная система Alice будет иметь емкость 900 кВт*ч состоять из 9400 отдельных элементов, распределенных по всему фюзеляжу самолета, включая потолок, пол и крылья, а ее общий вес составит 3,8 тонны или 60% от максимальной взлетной массы.
Крейсерская скорость аппарата будет достигать 450 км/ч.
Уже в этом году разработчики намерены совершить первый тестовый полет. Компания ожидает инвестиции в размере 100 млрд долларов, которые помогут вывести электросамолет на массовый рынок.
Будущее электрических самолетов очень зависит от прогресса в аккумуляторных технологиях, поэтому малые летательные аппараты, по всей видимости, будут электрифицированы за годы до прихода на рынок больших коммерческих лайнеров с нулевыми выбросами.
Вместе с тем, преимущества такого вида транспорта осознают и крупные производители, которые также инвестируют в полностью электрические и гибридные авиационные технологии. Одним из них является стартап Zunum Aero, поддержанный венчурным капиталом Boeing и JetBlue Airways, который прошлой осенью объявил о планах выпустить на рынок 12-местный гибридный самолет для перелетов на ближние дистанции к 2022 году. Также Airbus работает над концепцией CityAirbus, четырехместным воздушным судном, способным выполнять вертикальный взлет и посадку, первый демонстрационный полет которого намечен на текущий год. Крупнейший онлайн сервис по поиску и вызову такси – Uber – также разрабатывает аналогичную концепцию под названием Uber Elevate.
Комментарии
Маск Остапович уже пересадил весь мир на электромобили, теперь и самолеты, кому же теперь мы нефть продадим?
Мы не только Трампа им избрали, но еще и Пентагон у них разворовали.
Чудовищная коррупция в Пентагоне – потеряны $8.5 трлн
Пентагон до сих пор не может дать отчёт по более чем $8 трлн расходов, согласно докладу главного инспектора министерства обороны, опубликованному ЗДЕСЬ в конце июля 2016 года.
Мы предоставляем этот доклад для рассмотрения и комментариев. Персонал службы финансов и бухгалтерии министерства обороны не мог должным образом объяснить корректировки на $2.8 трлн в третьем квартале и корректировки на $6.5 трлн в конце года, сделанные в данных общего фонда армии при составлении отчёта за 2015 финансовый год. Мы провели этот аудит в соответствии с общепринятыми правительственными стандартами аудита.
Система Пентагона по-прежнему неспособна составить бухгалтерский отчёт для федеральных органов, см. ЗДЕСЬ. Очевидно, эта система не улучшилась с тех пор, как Дональд Рамсфельд (Donald Rumsfeld) объявил ЗДЕСЬ, что Пентагон куда-то дел около $2 трлн за день перед 9/11. Мы не должны терять из виду проблемы, даже с учётом повышенной чувствительности Пентагона к своим солдатам.
Мордвино-татарам этого не понять. Они заняты производством скреп из высоко-калорийного навоза.