403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Российский авиапром поднимут легкие крылья

Российский авиапром поднимут легкие крылья

Завод "Авиастар" передал спецотряду управления делами президента новый пассажирский Ту-204-300 в ВИП-комплектации. Он рассчитан на 65 пассажиров. Ульяновские авиастроители также показали модернизированный Ил-476. Пока что это единственный самолет. Но если все испытания он пройдет успешно, его пустят в серийное производство.

Этот самолет на стапелях еще вчера даже работники "Авиастара" между собой загадочно называли "Изделие 476". Сегодня завесу тайны открыли перед вице-премьером правительства России Дмитрием Рогозиным и журналистами.

Большой грузовой самолет Ил-476 внешне очень похож на свой прототип - Ил-76. Его производство осталось за пределами России в Ташкенте. Первый ульяновский Ил-476 оснащен более мощными двигателями и современными системами навигации и управления. Такой машины с нетерпением ждут и министерство обороны, и гражданские авиакомпании.

"Россия - самая большая страна мира. Очевидно совершенно, что такая страна без своей авиации не выживет, это во-первых. Во-вторых, нам надо в кратчайшие сроки составить две дорожные карты по решению проблем самолетостроения для гражданских и военных нужд. Чтобы, как минимум на внутреннем рынке, отечественная продукция начала вытеснять импортную", - поставил задачу вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК.

Попытки создать дорожную карту для отечественного авиастроения предпринимаются давно. Однако на этой дороге еще хватает ухабов и ям.

"Нужно определиться с вопросом ценообразования. А то весь прошлый год мы провели в бесплодных дискуссиях о том, что сколько стоит между производителями самолетов и их покупателями. Вопрос ценообразования должен быть решен таким образом, чтобы обеспечить возможность авиазаводам развиваться", - пояснил Дмитрий Рогозин.

Цена может быть ниже, если самолетов будут делать больше. Пока же выпуск каждой новой машины в России - событие редкое и единичное. Потому для авиастроителей это праздник. Сегодня ульяновские мастера сдавали новый Ту-204-300 для специального летного отряда "Россия". В такой комплектации машина собрана впервые. Дело даже не в комфортности салона. Современные средства связи позволят пассажирам решать важные государственные вопросы даже во время полета.

"Салон оснащен новейшей системой связи "Сатком", которая позволит руководителю группы связаться с любой точкой на Земле или с другими бортами в воздухе", - подчеркивает главное отличие самолета, который пополнит президентский авиаотряд, от его рядовых собратьев начальник летно-испытательной станции завода "Авиастар" Геннадий Семушкин.

Свой первый полет Ту-204-300 выполнит по маршруту Ульяновск-Москва. А вот его собрату новейшей модифицикации Ту-204СМ предстоит путь в Якутию. Там пройдут сертификационные испытания этого самолета на полеты в условиях экстремально низких температур.

Ту-204СМ на целую тонну легче своих предшественников. А значит, может проводить в воздухе без дозаправки целых 9 часов. Легкость ему обеспечили новые материалы. Сейчас в Ульяновске уже строится завод по производству углекомпозитных крыльев. На них будут подниматься в воздух и Ту-204, и новый российский магистральный самолет МС-21. Его первый полет должен состояться через 4 года.

И, может быть, именно легкие крылья позволят отечественному авиапрому преодолеть все препятствия на дорожной карте его развития.

Источник: www.vesti.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (6)

Толя-49

комментирует материал 20.01.2012 #

Переходите сразу к выпуску воздушных шаров! Легче не бывает! Неплохие самолетики получались вроде - тот же ТУ-204... Но так долго с ним ковыряются, что уже противно слушать об этом...

user avatar
yu-hin

комментирует материал 20.01.2012 #

Ну, хоть что-то же должно вызывать положительные эмоции...Ударим ТУ и ИЛом по Suierjetу 100!

user avatar
Алексей 2

комментирует материал 20.01.2012 #

И, может быть, именно легкие крылья позволят отечественному авиапрому преодолеть все препятствия на дорожной карте его развития.

----------------

Дай-то Бог! А про Суперджет-100 что-то и не слышно... Видно не зря его вначале критиковали, что это лоббистская афера...

user avatar
andres555

отвечает Алексей 2 на комментарий 20.01.2012 #

В 2011 году поставлено 5 штук, что меньше 12 по графику. 1 в Армавиа и 4 поставлено в Аэрофлот. Летают и у стенки не стоят. В Аэрофлоте претензия одна - мало, не укладываются в контракт в 30 штук. Но это понятно, давно уже нет ПТУ и заклепки ставят 50-60 летнии с отсутствием среднего возраста. А молодежь только готовится при заводах. Да и кто пойдет с дипломами менеджееров, юристов на завод. Лучше жаловаться на безработицу.

user avatar
Kostik0033

комментирует материал 20.01.2012 #

это очередная стадлия его лиувидации... просто сразу нельзя вот и режут по частям.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland