Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Опции автомобиля: без чего можно обойтись

Опции автомобиля: без чего можно обойтись

Современные автомобили какими только приборами не снабжены - есть и автопарковщики, и умные фары, и десятки других опций. При покупке машины за всем этим уследить трудно. Да и внимание мы обращаем на более очевидные вещи - цвет кузова, мощность двигателя. На какие опции нужно обратить внимание? Ведь некоторые из них действительно необходимы, а на других можно сэкономить.

Источник: www.utro-russia.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (30)

Миттельшпиль

комментирует материал 30.11.2012 #

Никогда не откажусь от подушек, абэски и климата. Всё остальное по барабану, даже цвет.

user avatar
kadnikov45@mail.ru

отвечает Миттельшпиль на комментарий 01.12.2012 #

цвет светлый лучше,абс нет , еспи нет ,муть для новичков,подушки для молодежи и чайников,обязателен усилитель руля и кондиц, ,навигатор с наружной видео камерой с функцией сохранением записи последних двух часов езды ,стоимость мала а доказательсво хамство и нарушений другими правил и аварийных ситуаций себя оправдает 100%,датчик дал,масла,индикатор зарядки .уровень тосола и масла можно выводить на навигатор отд пакетом ,полный электропакет, 50 лет за рулем от москвича до тойоты камри ,почти все иномарки ,были у меня в ремонте приходилось решать чужие проблеммы,для каждого возраста свои требования а эти базовые

user avatar
miklle

комментирует материал 01.12.2012 #

Для меня лишние опциии это АБС, антипробуксовочная и антизаносная системы... мало того они меня раздражают фактом своего существования и тем, что их невозможно отключить. Я их называю "примочками для блондинки с одной извилиной вместо мозгов", также не критично наличие подсветки в зеркалах, спрятанных в солнцезащитных козырьках, раздражает автоматическое включение ближнего света фар - переделал как было раньше, не устраивает омыватель фар - днём фары не горят, а жидкости расходуется уйма, особенно зимой. Не нужны фары с поворотами, передние парктроники, самоскладывающиеся зеркала.... пищалка на ремни безопасности, автоматически зажигающийся в салоне свет, после остановки двигателя. Среди нужных опций я бы оставил на панели приборов датчик давления масла и индикатор зарядки аккумулятора. Нужен нормальный навигатор, а лучше информационно развлекательная система с большим экраном с функцией навигатора, проигрывателя CD, DVD, TV, FM, internet, и телефона - SIM карта. А вообще современные автомобили, особенно переведённые на цифровое управление - это самый настоящий лохотрон для владельцев. Их электронные модули практически не взаимозаменяемы и не ремонтопригодны

user avatar
доктор из СССР

отвечает miklle на комментарий 01.12.2012 #

почему невозможно отключить? выдерните предохранители.

user avatar
miklle

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

Тогда начинается ор бортового компьютера о неисправности, в мозги записывается критическая ошибка, а мощность двигателя душится системами безопасности. Я как то раз взял и отключил электро муфту автоматического подключения заднего моста, думал проверить как это повлияет на расход топлива.... расход понизился, но мощность , развиваемая двигателем резко упала.....

user avatar
доктор из СССР

отвечает miklle на комментарий 02.12.2012 #

И не говорите, усложнили машины, добрым словом вспоминаешь первую свою машину "ЗАЗ-968-М" Коленвал в дороге менял без проблем. А про всё остальное вообще элементарно

user avatar
Зуев-Бекоплюев

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

Ва самокат подойдёт?

user avatar
доктор из СССР

отвечает Зуев-Бекоплюев на комментарий 02.12.2012 #

Вы ездили на ЗАЗ? Если нет тогда и нечего комменты писать. Отремонтируйте в дороге современную машину. максимум замените колесо. А на остальное автоэвакуатор надо вызывать, и платить и платить. У меня сейчас Форд Фьюжн, что случись в дороге с электроникой и тупо встал.

user avatar
Зуев-Бекоплюев

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

Я ездил. Было такое "счастье идиота".

Автомобиль предназначен для езды, а не для Камасутры с ним. Тот же ЗАЗ с мотором МЕМЗа, это чудовище из чего угодно, только не из подходящего металла. В то время, как ресурс мотора ВАЗ 1200-1300 был 150000км, 1500-1600 кубиков 160-180 тыс км, ресурс Запора сороковки был 40 тыс км в совокупности с его идиотскими узлами. Один натяжитель ремня вентилятора чего стоил. (все данные от завода изготовителя).

Ездить надо на машинах, а не на куче железоподобного говна.

Для "случись что в дороге" существуют мастерские и страховки. К тому же… а вдруг у вас в пути чего то? Икота, или выкидыш?

user avatar
доктор из СССР

отвечает Зуев-Бекоплюев на комментарий 02.12.2012 #

На что хватило, то и купил, к слову отдал 800 000 р. целую зарплату. Я ездить на нем учился, на права только на экзамен на теорию пришел, руками вытолкал из гаража поставил прямо на дорогу, это было 1 мая 5 часов утра. Открыл руководство, разобрался с педалями. Раза с десятого тронулся и на первой скорости проехал около 5 км до первого сворота в поле. И целый день там тренировался, возвращался домой уже на второй скорости. Смешно вспоминать. Но ездить научился , в основном по лесу. По лесным дорогам, там не трасса, тупо давить на газ не получится, надо педалями работать и рулем вертеть, где-то и побуксовать. Зато опыта набираешься. Потом был москвич 412, потом ваз 06 сейчас Форд Фьюжн. Да конечно не сравнить с ЗАЗ. Но иногда ностальгия накатывает, А сьездил бы в лес по грибы на запоре. Его не жалко где поцарапал, где помял где передком въехал. и едет не хуже внедорожника.

user avatar
Зуев-Бекоплюев

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

Да, у чарлика проходимость бешеная с его то клиренсом. В лесу из глины вывыливался, хрен меня понёс…

Но это не машина, а у Й оппище, если честно сказать. Одна печка чего стоит, падла. И жрала как мотор. Почти.

Нет смысла ностальгировать, как по коромыслу и лучине. Мрак и ужос.

user avatar
доктор из СССР

отвечает Зуев-Бекоплюев на комментарий 02.12.2012 #

добавлю насчет мастерских и страховок. В Стране Сибирь есть такие участки этак км по 200-300, где нет мастерских, и страховка не поможет, сотовый не везде берет.

user avatar
Зуев-Бекоплюев

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

У нас говорят "Не можешь срать, не мучай попу".

Или делай сам, или сиди дома. Иначе......

Техника ДОЛЖНА РАБОТАТЬ, если она нормально сделана, а не быть рассчитана на присутствие ремкомплекта из молотка, или кувалды.

user avatar
miklle

отвечает доктор из СССР на комментарий 02.12.2012 #

Это точно! У меня этим летом был курьёзный случай в Геленджике.... Машина Вольво ХС 90... срывает безошланг с фильтра тонкой очистки топлива. Не выдержал замок - защёлка... С дуру позвонил в представительство, находящееся в Москве - предложили прислать эвакуатор из Ростова! Хорошо, что 15 лет назад у меня был собственный КАМАЗ.... залез под машину и прикрутил медной проволокой участок бензошланга со сломанным замком к скобе поддержки фильтра.... Провёл ещё 2 недели на море, вернулся домой... в Москве на официальной станции мне поменяли медную проволоку на пластиковый хомут и порекомендовали купить новый бензошланг! Короче весной буду менять фильтр, поменяю и шланг до кучи... Правда для этой операции понадобится или пол салона раскидать или снять бензобак с машины!!! А электроника уже вся по кругу отказала - стоит новая.... а машине ещё и 8 лет нет.

user avatar
d@4nik

отвечает miklle на комментарий 03.12.2012 #

можно мириться с любезностями вольвы только за то что она когда нибудь влегкую спасет жизни своих пассажиров как никакая другая.

user avatar
mayor

отвечает miklle на комментарий 01.12.2012 #

Из всего перечисленного ненужного все-таки на еще добавить и развлекательную систему уж она то точно для блондинки. В машине надо быть предельно внимательным, а не развлекаться, а тем более с большим экраном, я надеюсь не на всю лобовуху.

user avatar
miklle

отвечает mayor на комментарий 02.12.2012 #

У меня стоят два монитора в подголовниках передних сидений. Это развлекает пассажиров во время езды, мне же нужен навигатор, если я в незнакомом городе, а я курсирую от Выборга до Сочи периодически, да и в Москве столько изменений в движении, что навигатор, показывающий пробки стал просто необходим.

user avatar
mayor

отвечает miklle на комментарий 02.12.2012 #

Ну так и пишите развлекалка для пассажиров, а то блондинки и им подобные существа подумают, что для водителя.

user avatar
d@4nik

отвечает mayor на комментарий 03.12.2012 #

бывают глухие пробки, что можно и телик посмотреть с водителем. На снегопад час стоял без движения на ярославке.

user avatar
insomniac

отвечает mayor на комментарий 03.12.2012 #

ну развлекаловка для пассажиров, а не для водителей, в семейном авто по любому надо, только вот денег много стоит - приходится колхозить!

user avatar
dermodont

отвечает miklle на комментарий 01.12.2012 #

здраво-поддерживаю! современные автомобили, особенно переведённые на цифровое управление - это самый настоящий Клондайк для ремонтных мастерских!

user avatar
d@4nik

отвечает miklle на комментарий 03.12.2012 #

ребята, не грешите на АБС. Система хорошая и не зря её придумали для тормозов реактивных самолетов и только потом скопировали и впервые применили на Мерседес. Сохранение управления в скольжении по льду, сокращение тормозного пути. Зря вы. Относительно ЕСП (трекинг контрол), то он обычно отключается кнопкой. А я выключал пару раз всего на меринах, когда хотел повертеться волчком на снегу. Давление масла и вольтметр, это гуд. Сейчас у меня такие в паджерике есть. Правда всегда одно и тоже показывают, скучно.

user avatar
flegmatik

комментирует материал 01.12.2012 #

Обязательны: АБС, система курсовой устойчивости, подушки безопасности - от этого может зависеть ваша жизнь. Полезно: климат-контроль, поворотные фары - комфорт, который уменьшает утомляемость, что косвенно повышает безопасность.

Странно, что в комментах минусуют абэски (Миттельшпиль) и плюсуют развлекуху (miklle). Впрочем, становится понятно, почему на дорогах творится такой дебилизм - развлекательная система важнее противозаносной.

user avatar
miklle

отвечает flegmatik на комментарий 02.12.2012 #

В понятии развлекательной системы на первом месте стоит ИНФОРМАЦИОННО - развлекательная... Мне нужна информация о состоянии движения как по всему маршруту, так и ыв непосредственной близости от моего места пребывания. А дебилизм на дорогах творится из за того, что наш "вечный презик" понастроил автосборочных производств в стране, а о дорогах забыл наглухо!!! Да и наше "доблестное ГИБДД" понапринимало (правильнее будет сказать понапродавало) столько водительских удостоверений, забыв проверить навыки вождения претендентов... что сегодня у нас действительно дебилизм на дорогах.

user avatar
d@4nik

отвечает flegmatik на комментарий 03.12.2012 #

курсовуха вопрос спорный. Она ведь реализована большей частью глушением мощности двигателя в случае поступления инфо о заносе. Бывают случаи, когда опытный водитель работая газом избежит неприятностей. А трекинг может и помешать. Насчет АБС согласен, его надо везде.

user avatar
miklle

отвечает d@4nik на комментарий 03.12.2012 #

Вот в том то и дело... Я проездил 28 лет без АБС, курсовухи и прочих "приблуд для блондинки".... И когда сел на цифровую машину со всеми этими понтами, то просто впал в ступор!!! Пришлось заново учиться водить! И при этом мне категорически не понравилось, что за меня "думает компьютерный дядя"! Я привык проходить повороты зимой не снижая скорости, закидывая корму по оси выхода из поворота.... а тут мне просто тупо глушат двигатель и я чудом не улетаю в кювет....! К АБС привыкал почти 4 года.... т.е. привыкал тормозить с таким усилием, чтобы она не срабатывала.... потому, что всё равно не могу заранее с ней просчитать точку остановки, а уворачиваться от препятствий я привык на скорости, а не в торможении.... Короче одни понты и опции для "блондинки"!

user avatar
ukas1

комментирует материал 01.12.2012 #

городскому "тихоходу" не нужны подушки? Блин, авторы в городе только тихоходы встречают? "Любители быстрой езды на машинах с мощным мотором" не по автотрекам гоняют, сцуко...

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland