Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Renault теряет позиции в АвтоВАЗе

Renault теряет позиции в АвтоВАЗе

Крупнейший акционер «АвтоВАЗа» компания Renault теряет позиции в управлении российского автопроизводителя. Со своего поста уйдет первый вице-президент концерна Ян Венсан, а его должность ликвидируется. Из «АвтоВАЗа» могут уйти и другие французские менеджеры.

Крупнейший акционер «АвтоВАЗа» Renault теряет позиции в управлении «АвтоВАЗом», пишет сегодня газета «Коммерсантъ».
\"АвтоВАЗ\" отказывается от европейцев

По ее данным, представитель французского автоконцерна Ян Венсан, один из двух исполнительных вице-президентов завода, покидает компанию, а его должность ликвидируется.
Вторым лицом в компании после президента Бориса Алешина становится выходец из госкорпорации \"Ростехнологии\" Игорь Комаров. Своих постов могут лишиться и ряд других французских менеджеров «АвтоВАЗа» (всего их в компании 11).

Соответствующие решения могут быть приняты на годовом собрании акционеров, которое состоится сегодня. Работающие с заводом инвестбанкиры рассказали изданию, что на собрании будет объявлено о реформе управления «АвтоВАЗом» и кадровых перестановках.

Планы \"Ростехнологий\"

РИА «Новости» уточняет, что на собрании, в частности, могут сократить число вице-президентов и урезать вознаграждение топ-менеджерам. Агентство напоминает, что еще 23 апреля совет директоров \"АвтоВАЗа\" объявил о сокращении сразу девяти вице-президентов, таким образом число топ-менеджеров должно сократиться на треть - с 27 до 18 человек.

На тот момент совет директоров был представлен президентом Борисом Алешиным, двумя его первыми замами в ранге исполнительных вице-президентов Игорем Комаровым и Яном Венсаном (представитель владельца блокпакета \"АвтоВАЗа\" французского концерна Renault), а также десятью старшими вице-президентами и 13-ю обыкновенными, а также секретарем правления.

После того, как госкорпорация \"Ростехнологии\", которая владеет 25% акций завода, она задалась целью сократить управленческий штат \"АвтоВАЗа\" на треть. В конце мая \"АвтоВАЗ\" покинул старший вице-президент по финансам Сергей Фомин, но тогда же сообщалось, что в компанию придут два новых топ-менеджера - старший вице-президент по финансам и экономике Олег Лобанов и вице-президент по стратегии Григорий Хворостянов.

Зарплаты урезаются

Что касается зарплат топ-менеджерам, то ранее президент \"АвтоВАЗа\" Борис Алешин сообщал, что компания снизила их на 20%. Сообщалось также, что на весь 2009 год на предприятии решено отказаться от выплаты любых бонусов, премий и вознаграждений, в том числе членам совета директоров и правления, отменены и бонусы по итогам работы за 2008 год.

Продажи автомобилей производства ОАО \"АвтоВАЗ\", по данным Ассоциации европейского бизнеса, сократились за пять месяцев 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 45% -- до 151 тыс. машин.

Источник: www.infox.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (14)

denchikrus

комментирует материал 25.06.2009 #

Ха!Ха! 27 вице президентов Автоваза сократили до 18 голов.С учетом их годовой зарплаты в 2 млн$ все равно это не достаточное сокращение расходов так как сокращенным откат выкатили на 5 лет вперед.Зачем этой мафии нужны менеджеры РЕНО , гнать их в шею.На 20% уменьшили оставшимся зарплаты чтобы собрать Шнивы членам путинского кабинета.

user avatar
riplex

отвечает denchikrus на комментарий 25.06.2009 #

Тоже сомневаюсь, что боссы РЕНО отправили в Россию своих самых талантливых менеджеров. Скорее это была альтернатива увольнению.

user avatar
AlexLi

комментирует материал 25.06.2009 #

Если РЕНОшники уйдут с ВАЗа, то с российской командой, что либо сделать с вазовской продукций будет не возможно.... Жаль РЕНОшники профессионалы в налаживании производства и выпуске недорогих и качественых автомобилей. Да и опыт санации предприятий у них есть. Ниссан они из кризиса вытянули и от банкротства спасли в начале 2000-х

user avatar
_TLT_

отвечает AlexLi на комментарий 25.06.2009 #

На мой субъективный взгляд (изнутри), французам просто не дают ничего делать. Ниссан они вытянули, потому что руководство Ниссана им в этом не мешало. А тут цель другая - в условиях кризиса вытянуть бабло из государства. Поэтому идет процесс изображения бурной деятельности... А может и французы тоже в доле...

user avatar
AlexLi

отвечает _TLT_ на комментарий 25.06.2009 #

Френци конечно еще те жуки, но врядли они под "распил" подпишутся. Возможно чувствуя подвох они сами стали сруливать

user avatar
CarBon

комментирует материал 25.06.2009 #

Как всегда убрали неугодных - тех кто хоть как-то пытался наладить производство и покончить с воровством, а остался тоже как всегда один кал - который как известно не тонет. Вообще у нас в стране такое ощущение что все повернуто с ног на голову-меры по выходу из кризиса, их можно назвать даже "кризисными мерами" обратно противоположные логике и действиям других стран способствуют еще более глубокому развитию кризиса, в правительстве должны сидеть сливки общества, а сидит та самая накипь или стоки, действительно складывается ощущение что страна просто перевернута......

user avatar
labendik

отвечает CarBon на комментарий 25.06.2009 #

сколько не корми корову шоколадом из нее все равно не выдоешь какао

любая иномарка через 20 лет станет новым ВАЗом

user avatar
злой ангел

комментирует материал 25.06.2009 #

Истина где-то рядом! Трудно работать, когда для одних привилегии и льготы,а другим сред.палец. Да читатели,бывает и такое в 21 веке! Слесарных рукавиц на всех хватит,поработаем еще на заводах ПУшистых!!!! :-)

user avatar
denchikrus

отвечает злой ангел на комментарий 25.06.2009 #

Кстати ангел нам на ДВ полтары сотни ТАЗОв привезли в эшелоне. Видел уже новую милицейскую Калину с мигалками. Ехала 70 посреди дороги ,мешала дорожному движению .Наверное гаишники обкатывали или искали с какой стороны руль.

user avatar
злой ангел

отвечает denchikrus на комментарий 25.06.2009 #

Истина где-то рядом! "Все-таки не обманул Штирилиц" (с), а я так надеялся, что по дороге к вам, эшелон встретят "красные" мстители! Хотя представляю, сколько было охраны вокруг этого БРОНЕпоезда! Просто ваши ГАЙцы,тоже наверное шокированы таким "подарком", побоялись быстро ехать на этой капсуле смерти! :-)

user avatar
denchikrus

отвечает злой ангел на комментарий 25.06.2009 #

Интересно а зимой при -30*с они будут заводиться

user avatar
злой ангел

отвечает denchikrus на комментарий 25.06.2009 #

Истина где-то рядом! Вам отправили модифицированные,с газовой горелкой возле картера! Модель "Калина-Г",эксклюзив!

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland