Министр юстиции Украины раскритиковал работу Интерпола
На модерации
Отложенный
Министр юстиции Украины Павел Петренко обвинил Интерпол в политической ангажированности. Об этом он заявил в эфире украинского «Пятого канала».
«К сожалению, в деятельности Интерпола есть и момент политики», — сказал он. Так чиновник прокомментировал решение организации прекратить международный розыск бывшего президента Украины Виктора Януковича.
По мнению Петренко, давление на Интерпол оказывает Россия, которая «удерживает преступников на своей территории и не выдает их по запросам Украины».
Интерпол объявил Януковича в международный розыск в январе 2015-го. В пояснении было указано, что бывший глава государства разыскивается «по запросу его страны» «за хищение крупных финансовых средств и соучастие в хищении финансовых средств, совершенные в больших размерах в составе организованной группы».
В июле того же года адвокаты Януковича сообщили, что преследование было прекращено, поскольку международная организация сочла его политически мотивированным. Документально Интерпол подтвердил эту информацию 3 мая. В Генпрокуратуре Украины тогда же заявили, что обжалуют это решение.
Кроме того, стало известно, что Интерпол снял с розыска еще одного чиновника времен президентства Януковича — бывшего секретаря СНБО и главу президентской администрации Андрея Клюева.
Ранее Интерпол также отказался объявлять в розыск депутата Верховной рады Украины Александра Онищенко.
Янукович занимал пост президента Украины с 2010 по 2014 год. Он покинул страну после Евромайдана.
Комментарии
"Сенсационное сообщение распространили киевские СМИ – якобы мининфраструктуры Украины обсуждает планы по переводу всех железнодорожных путей на европейскую колею. А это проект, требующий гигантского финансирования. Что на самом деле имелось в виду в заявлении украинского министерства и как это скажется на транспортных связях Украины и России?
В мининфраструктуры Украины заявили, что Франция поможет Украине получить от Евросоюза кредит «на развитие железнодорожной инфраструктуры, строительство нового подвижного состава, в том числе с применением системы изменения ширины колеи для подвижного состава».
Украинские СМИ расценили это заявление как желание Киева полностью перевести украинские железные дороги на европейскую колею, отличную от нынешней, принятой еще в советское время. С 70-х годов прошлого века железные дороги СССР получили ширину 1520 мм. Тогда как в Европе распространена более узкая колея шириной 1435 мм."
Если рагулепитеки начнут менять колею, это будет большим подарком России. Бу-га-га-га.....
Комментарий удален модератором
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87,_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%A4%D1%91%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Эт когда он "жил" в России.. До 2014 г. ?
Лучше забор постройте от Триумфов - они на три мера от земли могут лететь. Вам три с четвертью соорудить и НАТО начнёт отстёгивать за защиту.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Дыра мути сено пока погода.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором