Эра российского ГЛОНАСС
На модерации
Отложенный
В эти дни орбитальная группировка ГЛОНАСС пополнилась еще тремя космическими аппаратами. Космическая навигация уже применяется в различных сферах деятельности землян. Недавно Роскосмос и Центризбирком заключили соглашение об использовании системы во время выборов. Еще одна новая программа Федерального космического агентства получила символичное название \"ЭРА ГЛОНАСС\". ЭРА - сокращенно от \"экстренного реагирования при авариях\".
Орбитальная группировка ГЛОНАСС в эти дни пополнилась еще тремя космическими аппаратами. Спутники, которые были выведены на орбиту в декабре прошлого года, прошли необходимое тестирование и включились в работу. Оценили это на Земле.
\"Теперь мы сможем получить более достоверный сигнал на ГЛОНАССе и быть уверенными, что в любой точке Российской Федерации навигационно-временное обеспечение на сегодняшний день является более круглосуточным\", - говорит Александр Семкин, президент группы компаний \"Навигатор\".
Уже нет человека, который бы не слышал о глобальной навигационной спутниковой системе. Ее возможности применяет МВД, МЧС, Скорая помощь. Не так давно Роскосмос и Центризбирком подписали соглашение об использовании системы в федеральных и муниципальных выборах.
\"За счет применения навигационной системы ГЛОНАСС мы можем оказывать помощь и отслеживать с точностью до метра транспортировку избирательных бюллетеней после проведения выборов\", - рассказывает Анатолий Перминов, руководитель Федерального космического агентства.
ГЛОНАСС может не только показать маршрут. Охранно-поисковые комплексы на базе спутниковых навигационных систем помогут оперативно задержать преступника.
\"Одна из составных частей это сам телематический блок. Ставится он в автомобиль скрытно. Мест для этого довольно-таки много\", - объясняет Олег Белов, генеральный директор \"ГЛОНАСС-навигатор\".
Владелец, оставляя машину, забирает метки-брелоки. С этого момента собственность под контролем. Попытка угона или даже вскрытия автомобиля - сигнал тревоги для оператора. Оказываю помощь 121 по задержанию угнанной автомашины.
Автомобиль блокируется. Милицейские наряды приезжают в считанные минуты. Это помогает задержать угонщиков.
Новая программа Федерального космического агентства получила символичное название ЭРА ГЛОНАСС - сокращенно от экстренного реагирования при авариях.
\"Транспорт, оснащенный этим блоком, сможет в автоматическом режиме в случае ДТП сообщать о месте и характере ДТП на ближайший диспетчерский центр МЧС или аварийной службы, и смогут быстро и оперативно выслать всю необходимую помощь\", - делится Александр Семкин, президент группы компаний \"Навигатор\".Возможности персональных трекеров оценят родственники инвалидов и пожилых людей. Такое устройство сообщит не только об их передвижении, но и передаст биометрические показатели - пульс, давление, температуру. Космос все ближе простому человеку.
Комментарии
1 спутник ожидает ввода в систему, 3 - временно, ещё 2 - безвременно выведены из неё.
Минимально необходимое теоретически для бесперебойной работы хотя бы на территории России количество спутников оценивается в 18 единиц."
http://rnd.cnews.ru
Ну это как гордиться наличием в России автопрома.
На сегодня (31.01.10) 18 бортов в работе 2 выведены временно для обслуживания, 2 выведены для вывода из системы.
Необходимое количество для 100%-го покрытия 24 борта. Оставшиеся 2 необходимые спутника выведут в 2010 году.
Право на ошибку ему никто не дал бы.
Ну ведь умеют же сказать, а! Более круглосуточным, это как? А менее круглосуточное может быть? Уж сказал бы - более-менее круглосуточным, все бы поняли - один час, где-то высоко в горах и не в нашем районе. :-))
Другими словами не попадёшь в аварию и не воспользуешься, а воспользуешься то ехать не на чем. Если пользоваться логикой Врунгеля то это странный подход для названия и подходит только в том случае если она предназначена для специфических утилитарных целей. а это в свою очередь наталкивает на мысль приоритета слежения за гражданами над предоставленной возможностью ориентироваться.
Это как? Тип есть более круглосуточное обеспечение и менее круглосуточное обеспечение?
1. У двух систем есть 2 канала СТ (L1)/ ПВТ (L2), опредиляющих их название GPS/NavStar и ГЛОНАСС/... .
2. 4 Спутника мин и достоточно что бы определить координаты и скорость введение в обработку дополнительных спутников не дает существенного повышения точности.
3. Помехозащищеность каналов у ГЛОНАССа выше т.к. требует подавления спутников по канальное в отличии от GPS там достаточно поставить одну прицельную на частот 1575МГц и будет задавлены сразу все. Плус введение псевдослучайной перестройки частот у ГЛОНАСС подавление сигналов сводит на нет.
4. Изготовление целевой аппартуры ОАО РКС для ОАО ИСС делает эти изделия "золотыми". Москва мало не попросит, да и головной сейчас по космической навигации ОАО РКС.
5. Изготовление аппаратуры потребеителей будет на прежнем уровне "бетонных блоков" пока целевое финансирование не будет переведено на переферию.
6. GALILEO еще непонятно как и на каких частотах/орбитах будет крутится.
Спасибо за исчерпывающую информацию. Надеюсь я правильно Вас понял?
Если не в теме зачем визжать, как бабулька на базаре которой говорят, что у нее протухшие семечки. Разработка этой системы началась еще в начале 80-х как ты помнишь наверное в этот период истории у власти были настоящие социалисты.
По поводу аппаратуры потребителя см. п.5 моего поста от 30.01.10 за 19:45.
Будет что толковое кроме эмоций писать, жду!