Дмитрий Козак построит дамбу в Петербурге быстрее и дороже

На модерации Отложенный Все члены экономического блока правительства России вчера провели совещание в Санкт-Петербурге на стройплощадке комплекса защитных сооружений (КЗС) -- строящейся с советских времен дамбы, призванной защитить город от наводнений. Глава Минрегиона Дмитрий Козак дал понять, что вернет объект под фактический контроль министерства, а главы МЭРТа Эльвира Набиуллина и Минфина Алексей Кудрин -- что поддержат рост госрасходов на проект, уже запланированных в размере 55 млрд руб.
Вчера прилетевшие в Санкт-Петербург глава Минрегиона Дмитрий Козак, министр финансов и вице-премьер правительства Алексей Кудрин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, а также губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов в сопровождении множества других федеральных и городских чиновников провели совещание на КЗС. Как пояснил Алексей Кудрин, визит правительства на дамбу связан с рассмотрением предложений Минрегиона и Росстроя об ускорении строительства и о росте расходов государства на этот проект.

"Программа завершения строительства комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" на 2007-2012 годы была принята в конце декабря 2006 года и предполагала выделение из федерального бюджета 55 млрд руб. на проведение всех работ. Впоследствии неоднократно объявлялось о том, что эта сумма является окончательной, но часть средств будет выделена проекту досрочно. Заместитель главы Росстроя Владимир Коган недавно заявил, что один из основных объектов стройки -- судопропускное сооружение С-1 будет завершено уже к 7 апреля 2008 года, ко дню рождения губернатора Петербурга Валентины Матвиенко. Сама госпожа Матвиенко вчера выразила надежду, что в 2008 году дамба начнет функционировать как гидротехническое сооружение, а к 2010 году будут завершены все работы, в том числе по благоустройству территории.

Вчера выяснилось, что Минрегион готов ускорить строительство, но достроить дамбу за выделенные 55 млрд руб. не готов. Хотя цифра роста госрасходов вчера не была названа, по словам Алексея Кудрина, удорожание утверждено -- оно связано с необходимостью привести дамбу в соответствие с современными требованиями, добавив финансирование по объектам, не включенным в проект. В частности, по информации Ъ, планируется расширение дороги, идущей по дамбе, с трех до шести полос. "Решения по строительству дамбы принимались давно, при другом развитии экономики, сейчас в России наблюдается устойчивый рост экономики, прирост ВВП составит 7,3%, а прирост инвестиций в экономику РФ в 2007 году ожидается чуть менее 20%. Такая динамика опережает все перспективные планы, поэтому строительство данного сооружения должно быть адекватно этому развитию",-- заявил он.

Для Дмитрия Козака КЗС -- объект, который он должен вернуть себе под контроль. Хотя дамба находится в ведении Росстроя, формально подчиняющегося Минрегиону, экс-министр Владимир Яковлев ни разу не приезжал на стройку. "Министерство должно предметно заняться этой стройкой",-- заявил вчера господин Козак. Кроме того, он подтвердил предположения Ъ о будущих кадровых перестановках в Росстрое. На совещании вчера не присутствовал руководитель Росстроя Сергей Круглик, а главными докладчиками были заместители главы Росстроя Владимир Коган и Владимир Бланк. Одного из них прочат на смену господину Круглику в этом ведомстве, другого -- в заместители господина Козака.

Ситуацию с дамбой правительство намерено решать в рекордные сроки. Минрегион сформулирует предложения по росту финансирования КЗС в начале недели, окончательные решения должны быть приняты в октябре на заседании правительства.