29.01.2010 03:00

Государство тратит на дороги 40% от необходимого

На модерации Отложенный

Расходы федерального бюджета на содержание дорог за последние два года составляют 40% от необходимой суммы.

Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. Отвечая на вопрос о необходимости платных дорог, он сказал: \"Мы очень много говорим о платных дорогах. Платные дороги - снижение затрат рядового пользователя\", отметив, что и сейчас все дороги в той или иной степени платные за счет налоговых отчислений.

Источник: http://www.gudok.ru/transport/auto/news.php?ID=339043

0 14 1183

Смотрите также

ои заливает платные поголовно дороги мол благо как буд то остальные налоги уменьшаться.все наоборот давят простого гражданина все сильнее и сильнее под такие вот наглые заявления.думают народ это сборище идиотов.

0 Ответить Экспертное мнение

Vasiliich

2010-01-29

# 52095109

Воруют...

0 Ответить Экспертное мнение

labendik

2010-01-29

# 52095113

Считайте, тратится 40% от необходимого, из этих 40 % процентов 25 воруется, без этого не бывает, это уже 30%, а дальше низкое качество самого ремонта, и того можно считать эффективным процентов 20 в лучшем случае, из них наверное половина тратится в Москве и области, итого на выходе мы получаем полное Российское бездорожье.

0 Ответить Экспертное мнение

Rozanovv ответил labendik

2010-01-29

# 52095140

Посмелее с цифрами! Видимо Вы честный человек ! Меньше половины никогда не разворовывается -нет смысла рисковать. Реально от половины до70 процентов с экономией на исполнителях работ и на качестве материалов.

0 Ответить Экспертное мнение

labendik ответил Rozanovv

2010-01-29

# 52095183

По вашим цифрам хватит только чтобы старое покрытие снять, а новое начать уже не на что:)))))

0 Ответить Экспертное мнение

blackangle ответил labendik

2010-01-29

# 52098365

именно по-этому старое предпочитают не снимать
около 60% денег оседает в вверхах, остальное пилят дорожные компании

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

супер_серж

2010-01-29

# 52095231

Что-то я плохо понимаю фразу "Платные дороги - снижение затрат рядового пользователя". Каким образом снижаются затраты? Мы перестаем платить налоги на транспорт? А затраты не рядового пользователя увеличиваются? А кто относится к не рядовым? А если "все дороги уже платные", то зачем платить еще раз?

Какой-то абсурд!

0 Ответить Экспертное мнение

hydrox ответил супер_серж

2010-01-29

# 52095294

Не удивительно, что Вы не понимаете!
Нормальный человек никогда не поймёт логику идиота

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

pressform

2010-01-29

# 52095297

У нас вся жизнь платная. Допустим, что за налоги мы получаем дорогу, по которой ездим от работы до дома. Она бесплатна и общедоступна, ты можешь ездить когда и сколько раз хочешь. Платишь только "абонентскую плату". За платную дорогу мы будем выкладывать еще и отдельно!? Однако, так как для общедоступных дорог существуют требования ГОСТов и СНиПов, то мы вправе получать качественные дороги за нашу плату! А что на самом деле? Не берем крупнейшие города России, где, как я считаю, ситуация приличная и доходят хозяйские руки. В провинциальном городе за нашу "абонентку" мы получаем отвратительные дороги, аварийную ситуацию и принимаем меры по продлению живучести наших авто. Может дело не в стоимости дороги, цене проезда, а именно в хозяйственных руках? Деньги направляются не малые и на обшего пользования. Может начать с органов хозяйственного управления спрашивать куда деньги идут, а не строить альтернативу? Надо проверить целевое использование средств, убрать всех нахлебников, разработать прочие меры. И деньги отыщутся, и дороги улучшатся.

0 Ответить Экспертное мнение

супер_серж ответил pressform

2010-01-29

# 52095366

Целевое использование средств проверяют те, кто эти средства использует. А убрать нахлебников? Как могут убрать сами себя те, кто руководит государством на разных уровнях...

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Акакий Пиндюрин

2010-01-29

# 52096006

Дорожный пейзаж на фото очень напоминает федеральную трассу М-8 (Москва-Холмогоры), которая тоже стоит в очередь на платность. Возможно, где-то уже печатается красивый баннер с пожеланиями доброго пути : "Заплатил за дорогу? Ну и пошёл...!"

0 Ответить Экспертное мнение

ganjie

2010-01-29

# 52096209

"Государство тратит на дороги 40% от необходимого" хотя выделяется порядка 300% от необходимого

0 Ответить Экспертное мнение

cheldren

2010-01-29

# 52097052

Правительству нужно понять,что хорошие дороги это как в организме без хлестериновых бляшек и вместо того чтобы гнать деньги за рубеж в фонды их нужно пустить на строительство дорог по современным технологиям и специалистами.Это можно было начать до кризиса,сколько денег потеряли.Без дорог ни какая модернизация не пойдет.

0 Ответить Экспертное мнение